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相似文献
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1.
数字对对碰     
《经营者》2011,(23):28-28
奔驰品牌在北美销量超宝马6520辆 梅赛德斯-奔驰在北美市场11月实现销售27841辆,以超出宝马6520辆的成绩连续第二个月登顶美国豪华车市场。奔驰品牌销量的提升,成为取胜的关键因素,其他品牌则宝马还占据绝对优势,当月,MINI的销量为4750辆,同比增长70.5%,而Smart的销量为414辆;劳斯莱斯的销量为30辆,而迈巴赫只有4辆。  相似文献   

2.
日前,一汽大众奥迪销售事业部宣布其2009年的销量达到了157,188辆,同比增长33.1%。这是一汽大众奥迪品牌继2007年成功突破10万辆销量大关后,在短短两年时间内再次实现新的跨越。  相似文献   

3.
市场放缓、对手进逼,奥迪在新一轮混战中保持了优势"未来的豪华车用户可能还要更年轻化。"作为一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,葛树文上任一年之际交出了一份还算不错的成绩单。2013年上半年,奥迪中国市场销量为22.8万辆,增长17.7%。不仅保持了中国豪华车市场领军者的地位,而且前进步伐比竞争对手更快——宝马2013年上半年销量同比增长15%,奔驰则为负增长。这个成绩至少可以让葛树文好好喘上一口气。一年前,他接任奥迪品牌掌门人之时,中国豪华车市场正迎来变革时刻,增速放缓,竞争对手大军压境,奥迪的市场地位受到挑战。这一度让外界担  相似文献   

4.
反击     
《经营者》2012,(4):28-28
梅赛德斯-奔驰2011年在全球的销量同比增长8%,至126万辆,创下历史新高。尽管如此,在奔驰125周年庆典的时间里,奔驰历史上第一次被奥迪超越。  相似文献   

5.
豪华的未来     
杨与肖 《经营者》2014,(20):92-97
事情远没有看起来那么完美. 如果单纯观望销售数据,当下最高兴的豪华汽车掌门人非奥迪公司董事会主席施泰德(Rupert Stadler)莫属. 今年前三季度,奥迪和宝马的全球累计销量仅仅相差两万辆,分别为129.9万辆和131.9万辆,而且同比增长率前者还以10%的速度比后者高出0.9个百分比. 4年前,施泰德放言2015年让奥迪坐上世界豪华车第一宝座的豪言壮语似乎已经唾手可得.然而,在这张“娃娃脸”平静的背后,却不难发现一丝淡淡的忧伤.  相似文献   

6.
<正>2005年前6个月,宝马集团汽车销量再创新高,与 2004年同期相比增长9.4%,达645,531辆(2004上半年: 590,980辆)。这样,2005年上半年成为宝马集团历史上 最成功的半年。由鉴于此,本期汽车广告创意选取了在宝 马历史上颇有里程碑意义的宝马3系的一则经典电视广告 创意推介给大家。  相似文献   

7.
日前,一汽-大众奥迪销售事业部宣布其2009年的销量达到了157,188辆,同比增长33.1%。这是一汽-大众奥迪品牌继2007年成功突破10万辆销量大关后,在短短两年时间内再次实现新的跨越。如果能够继续保持这一增长速度,那么一汽-  相似文献   

8.
奥迪在中国的销量连续5年保持增长,2004年比上年增加0.8%,达到64018辆。在中国车市整体下滑的情况下,奥迪仍在中国高档豪华汽车市场继续保持着领先。2005年3月,何闻山,这位前南非国家曲棍球队的守门员来到中国,成为奥迪公司全球最大市场的掌门人。何闻山的西装上有一个奥迪的标  相似文献   

9.
《国有资产研究》2010,(7):14-14
中国汽车技术研究中心2010年7月5日发布了上半年国产汽车产销报告。上半年国产汽车产量为847.22万辆,终端销量为718.53万辆,分别同比增长44.37%和30.45%,稳居全球第一。中汽中心主任赵航介绍说,从2010年4月份开始,国内汽车终端销量连续三个月环比下滑,  相似文献   

10.
刘宝华 《经营者》2014,(10):266-267
2014年是豪华车在华重构竞争格局的关键一年,借着产品力全面提升,缓过劲的奔驰加大渠道拓展力度2014年第一季度,梅赛德斯·奔驰在华(包括香港)销量激增47%,同期奥迪为21%,宝马包括MINI在内是26%。  相似文献   

11.
杨与肖 《经营者》2014,(24):124-127
在连续数年狂飙突进后,宝马在中国已然进入精耕细作时代.这是2013年初,宝马大中华区总裁兼CEO安格(Karsten Engel)上任伊始便为自己定下的任务. 汽车行业是一个以销量论英雄的战场.2014年前11个月,宝马集团累计在中国市场交付415209辆汽车,相较去年同期的354153辆增长17.2%.  相似文献   

12.
数据     
64.45% 2010年1—11月,中国重卡(含整车、非完整车辆和半挂牵引车)销量同比大增至94.18万辆。其中,重卡整车和半挂牵引车的销量增长率最高,分别同比增长87.68%和79.42%,至22.63万辆和33.41万辆。重卡非完整车辆(指底盘)增速最低,为43.44%,  相似文献   

13.
《国有资产研究》2013,(2):12-13
2013年伊始,各大车企都公布了销量成绩单,北京现代2012年以近86万辆的全年销量,位居所有车企第四。这一成绩意味着北京现代不仅超额完成了2012年初制定的80万辆年度目标,还取得了同比15.7%的高增长,较2012年整个乘用车行业平均6—7%的微增长而言,表现堪称完美。  相似文献   

14.
《厂长经理之友》2013,(9):19-19
市场披露的数据表明,上半年,长城汽车销售整车367857辆,bL2012年同期增长31.7%;其中SUV销售186605辆,同比增幅高达70.7%。在自主品牌当中,长城汽车继续担当领跑者,并逐步扩大领先的优势。与销量的增长相比,利润率的增长更让人眼红。  相似文献   

15.
当中国车市羡煞全球时,宝马(BMW)2004年在中国大陆的销量比2003年陡降了15.3%,中国大陆竞成为宝马全球增长最差的区域!业界一片哗然。  相似文献   

16.
厂商     
奥迪3月份销量创历史最好成绩继2008年实现创纪录的118,118辆销售业绩后,一汽大众奥迪品牌在2009年依然保持了稳定的增长势头,3月份销量达到11,730辆,创下历史最高单月销售记录。  相似文献   

17.
《中国新时代》2011,(3):112-112
2010年,斯柯达汽车创下公司史上最佳销售业绩,全球汽车销量达762,600辆(2009年为684,200辆),同比增长达11.5%,首次冲破75万销量大关。斯柯达品牌在中国市场的表现尤为抢眼,2010年再度刷新销量纪录,年销量超过18万辆,同比增长47%。  相似文献   

18.
《监督与选择》2011,(11):64-73
经过两年多的打拼,一汽-大众奥迪A4L的累计销量已突破12万辆,发展步伐远近领先于其他品牌。由于市场像有量相当可观,所以此次有171名车主参与了我们的调查。在此次调查中,全新奥迪A4L获得了车主83分(满分100分)的满意度评价。  相似文献   

19.
谁卖得更好     
赵照 《经营者》2010,(9):32-32
3月汽车产销分别完成173.44万辆173.53万辆,再一次打破了月度最高销量的记录,销售环比增长43.22%,同比实现增长55.79%  相似文献   

20.
数据     
7.77% 2011年1月,全国商用车生产39.98万辆,同比增长7.77%,环比下降4.68%;销售36.54万辆。同比增长4.89%,环比增长2,07%。其中,货车产销25.95万辆和23.95万辆,环比下降5.66%和1.63%.同比增长5.61%和5.49%;半挂牵引车产销2.81万辆和2.16万辆,环比增长6.21%和5.56%,同比下降2.64%和34.84%;货车非完整车辆产销7.29万辆和5.94万辆,环比增长3.40%和15.27%,同比增长20.19%和20.08%。  相似文献   

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