中国—东盟海洋合作路径探析

自1991年中国与东盟开展对话以来,中国—东盟海洋合作已从最初的渔业合作逐步扩展至海洋经济、海上联通、科研环保、海上安全、海洋人文等领域。目前,中国—东盟海洋合作在面临机遇的同时也遭遇着挑战。探索中国—东盟海洋合作的新路径,不仅是建设"21世纪海上丝绸之路"的重中之重,也是增强中国-东盟政治互信,稳定周边的有力举措。     

海洋可持续创新发展与“一带一路”海上合作探究

“一带一路”海上合作是我国海洋可持续发展的重要手段,通过共建海上丝绸之路,推进海洋命运共同体建设,形成开放和平的国际海洋环境,带动海洋经济的可持续发展。目前“一带一路”海上合作已取得一定成果,但我国海洋可持续发展仍存在产业合作不够深入、新兴产业发展不足等现实问题,需要在推动科技创新、完善海洋治理机制、深化合作伙伴关系、促进海洋产业升级以及加强金融支持与人才运用等方面继续探索,更具合作性与创新性。     

烫金名片——新型产业助力厦门市经济发展

11月7日～13日，2014厦门国际海洋周在福建厦门举办。今年的海洋周主题为“海上丝绸之路与蓝色经济合作”，由国际海洋论坛、海洋展览洽谈活动和海洋文化活动三部分组成。     

“21世纪海上丝绸之路”倡议的三维探析

共建"21世纪海上丝绸之路"重大倡议,在历史之维延续了中国古代丝路精神;在实践之维开创了国际海洋合作新范式;在目标之维彰显了"海洋命运共同体"的最高指向。该倡议的提出不仅顺应了当今世界经济发展新趋势,而且通过构建海洋领域的开放平台,既有利于推动"海丝"沿线国家间在海洋领域的交流、合作与发展,推进海洋领域全球化的进程,同时也有利于推进"海洋命运共同体"美好愿景构建的实现。     

浅谈21世纪新丝绸之路背景下的中越海洋合作关系

海洋是建设21世纪"海上丝绸之路"的基础和载体。加强海洋合作不仅是促进我国与沿线各国之间经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更为广阔的一种创新合作模式,也为我国建设海洋强国提供了一个历史机遇。推动海洋合作,共同应对挑战,实现可持续发展已成为南海及其周边海洋国家的共识。习近平主席在会见越南总理阮晋勇时说的"南海关系不是中越关系的全部,但是处理不当会影响两国关系全局"。因此中越海洋合作关系发展越好,关系越健康,中越关系越稳定,这也对发展中国及南海周边海域其它国家的关系起着良好的示范作用。     

我国与东盟共建21世纪海上丝绸之路的内涵、潜力和对策

一、我国与东盟共建21世纪海上丝绸之路的内涵和范围 （一）共建海上丝绸之路的基本内涵 从本质上看,共建21世纪海上丝绸之路既是新时期我国推进区域经济合作的宏大战略构想,也是我国实行更加积极主动开放战略的重要体现;既是拓展和延伸我国对外发展战略空间、形成全方位开放新格局的重大战略举措,也是我国“以经促政、以合作促发展、促安全”、主动与沿线国家共同打造利益共同体和命运共同体、进而有序推动相关区域经济、政治、安全互为融合和联动的重要载体。其基本内涵在于,紧密结合经济全球化和区域经济一体化深入发展的新形势,更好统筹国内国际两个大局,更好统筹好国内发展和对外开放,充分利用国际国内两个市场两种资源,坚持开放的发展、合作的发展、共赢的发展,促进区域经济一体化,巩固和提升我国未来发展和区域合作的潜力和空间,抓住用好进而拓展延伸我国的重要战略机遇期。具体而言,就是要坚持全球贸易体制规则,加强双边、多边、区域次区域开放合作,不断扩大与沿线国家的利益汇合点。加快同周边国家和地区基础设施互联互通,积极推进产业金融合作和机制平台建设,大力推进自由贸易区谈判,加强安全领域交流与合作,筹建亚洲基础设施投资银行,加强基础文化建设,优先发展海上互联互通,在港口航运、海洋能源、经济贸易、科技创新、生态环境、人文交流等领域,促进政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,着力打造中国—东盟自贸区升级版和新的“钻石十年”,加快推动建立中国—东盟各国的战略伙伴关系及港口合作,包括我国一直积极倡议建立的中国—东盟海洋伙伴关系和中国—东盟港口城市合作网络,实现中国与东盟的互联联通。同时,加     

“一带一路”带给动力电池产业链的机遇与挑战

2013年,中国国家主席习近平提出了建设”新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路”）的合作倡议,旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信,经济融合,文化包容的利益共同体,命运共同体和责任共同体。     

海丝重启 开辟产业合作新视角

产业合作是建设21世纪海上丝绸之路的强大动力和基础,也是大有可为的重点领域。近年来,随着中国与东盟等海上丝路沿线国家合作的日益深化,为21世纪海上丝绸之路建设开辟了新的视角。旅游先导中国与海上丝绸之路沿线国家旅游资源十分丰富,旅游基础设施较为完善,在旅游产品开发、市场对接、线路推广等方面开展了大量卓有成效的交流与合作,旅游业已成为推动区域经济合作的重要产业。     

重振21世纪海上丝绸之路 加快构建三明对接海洋经济“黄金走廊”

习近平总书记提出建设＂21世纪海上丝绸之路＂的战略构想,对于实现中华民族的伟大复兴具有重大而深远的意义。三明必须紧紧抓住国家和福建省推动21世纪海上＂新丝路＂建设的历史机遇,加快构建三明对接海洋经济的＂黄金走廊＂,打造＂新丝路＂产业带,推动三明开放型经济更好的发展。     

从海上运输业谈宁波海洋经济的发展

宁波市位于长江发展轴和沿岸经济带的T形交汇点,作为浙江省发展海洋经济的核心示范区,它的建设对浙江海洋经济获得先发优势具有重要意义。文章基于宁波海上运输业的发展现状,结合宁波海上丝绸之路的建设,提出了关于宁波海上运输业发展的对策和建议。     

将优势转化为动力 加快融入“21世纪海上丝绸之路”建设

“发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪海上丝绸之路。”是习近平主席在中国与东盟建立战略伙伴十周年大会上提出的世界性命题和伟大的战略构想。当前,国家“一带一路”战略已经由构想转化为具体行动。近日,习主席在APEC峰会上明确宣布：筹建亚洲基础设施投资银行和出资计400亿美元成立丝路基金,为“一带一路”沿线国基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。作为“海上丝绸之路”发源地之一的福建,应义不容辞担当这个光荣的历史使命,重启丝路,扬帆启航,让福语飘行世界。     

21世纪海上丝绸之路战略背景分析——基于MATLAB多项式拟合

2013年10月,国家主席习近平提出构建21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路依托现代物流运输和信息科技的发展,构建沿线国家经贸合作制度,全面提升经济合作水平,备受世界关注。本文选取丝路沿线最具代表性的国家外商投资、对外投资及在华投资数据,借助MATLAB软件进行多项式拟合预测,发现除了2009年受金融危机影响外,该地区外商投资和对外投资占总体投资的比重呈上升趋势,反映出21世纪海上丝绸之路国家的经济影响力日益增强。同时,这些国家在华投资比重也呈现上升趋势,反映出中国与海上丝绸之路沿线国家的经济关联性。     

高校涉海二级学院原生传媒机构对大学生海洋意识教育宣传工作的路径探究——基于广东海洋大学水产学院水产传媒中心建设成效的思考

为贯彻落实建设海洋强国和21世纪海上丝绸之路的国家顶层设计,高校涉海二级学院原生传媒机构对大学生海洋意识宣传教育工作被赋予了新的要求。文章以广东海洋大学水产学院(下简称"广海水院")水产传媒中心建设成效为依据,主动争取与水产学科建设力度相匹配的海洋新闻话语权,突破大学生海洋意识传播主体、客体及资讯来源局限性,尝试从经济发展、文化娱乐、科技进步、渔业农业、灾难事故、交流合作6个方面来完善海洋意识宣传报道教育体系。     

中国与“海丝”沿线国家贸易投资齐头并进

商务部副部长高燕近日在福建泉州举行的21世纪海上丝绸之路国际研讨会上表示,中国与海上丝绸之路沿线国家经济结构互补性很强,经贸互利合作潜力巨大,贸易与投资齐头并进的大好局面正在形成。据统计,过去10年间,中国与海上丝绸之路沿线国家的贸易额年均增长18.2%,占中国对外贸易总额的比重从14.6%提高到20%。高燕表示,中国将深化海关、质检、电子商务、货运运输等全方位合作,努力消除关税和非关税壁垒,为货畅     

“一带一路”战略下如何加快中国与中亚自由贸易区的构建

2013年9月,习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学提出与中亚国家共同建设“丝绸之路经济带”;紧接着习近平主席和李克强总理在访问东盟国家时,又提出中国同东盟国家共建“21世纪海上丝绸之路”的美好愿望。之后中共十八届三中全会再次提出要加快推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路的建设,并将“一带一路”写入“全会决定”成为国家战略。在深入推进“一带一路”战略实施的背景下,中国与中亚各国的经贸投资合作已经有了新的发展,双边的市场融合度进一步提高,未来中国与中亚之间是否有条件加快构建自由贸易区？如何构建自由贸易区？也是一个值得研究的重要课题。     

“一带一路”背景下中国与吉尔吉斯斯坦战略合作探讨

在2014年APEC峰会上,中国国家主席习近平提出了发展“一带一路”路线图。所谓“一带一路”指的是“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”。吉尔吉斯斯坦是中国通往中亚的门户和丝绸之路经济带的重要节点,对我国具有特殊意义。本文在分析吉尔吉斯斯坦对我国战略意义的基础上,从人口、经济发展水平、贸易、投资、基础设备状况、未来发展规划等维度系统阐述了吉尔吉斯斯坦的社会经济状况,指出中吉在市场、资金、技术等领域具备较强互补性,可深化合作,实现共赢。     

经略东海与融入21世纪海上丝绸之路

<正>2013年10月3日习近平主席在印尼国会发表题为"携手建设中国——东盟命运共同体"的演讲,提出与东盟国家发展海洋合作伙伴关系并共同建设21世纪"海上丝绸之路"。中国国务院总理李克强参加2013年中国—东盟博览会时强调要铺就面向东盟的海上丝绸之路,打造带动腹地发展的战略支点。东海位于21世纪海上丝绸之路的海上发端,是21世纪海上丝绸之路重要出口,对经略东海与融入21世纪海上丝绸之路具有极其重要的现实和长远意义。一、21世纪海上丝绸之路是国家顶层倡议     

区域经济合作增强了中国与境外国家金融市场的联动效应吗

区域经济合作正在成为新时期全球经济共同繁荣的重要推力,因此以“一带一路”为代表的中国区域经济合作框架备受关注。以2009-2019年“一带一路”沿线国家为样本,以中国与沿线国家的金融市场为研究主体,通过双重差分模型研究了“一带一路”倡议对中国与沿线国家金融市场动态关系变化的影响。实证分析结果显示:“一带一路”倡议提出后,中国与境外国家股票市场、债券市场和外汇市场的联动效应显著增强,该结论在进行一系列有效性分析和稳健性检验后依然成立。进一步言之,样本国家异质性分析结果表明:“一带一路”区域经济合作对于中国与海上丝绸之路国家金融市场的跨境联动效应比与陆上丝绸之路国家的更为显著;中国与OECD国家金融市场的跨境联动效应比与非OECD国家的更为显著;中国与邻近国家仅有外汇市场的联动效应较为显著,而与非邻近国家股市和债市的联动效应均显著。这些研究结果揭示了“一带一路”倡议下中国与沿线国家金融市场相关性的动态变化,丰富并拓展了政策视角下金融市场跨境联系的实证研究,对于加快构建国内国际双循环格局、维护全球金融市场平稳运行具有一定的参考意义。     

海洋经济与“海上丝绸之路”

<正>导读伴随着2012年以来中国经济逐渐步入中低速增长的"新常态",海洋经济也进入了发展转型期和结构调整期。"21世纪海上丝绸之路"建设,对推动海洋产业战略调整和创新发展提供了战略机遇。2014年10月15日,2014中国·青岛海洋国际高峰论坛在青岛西海岸新区举行,"海洋科技自主创新与21世纪海上丝路"的主题也应和着国家经济发展的转型思路。进入21世纪,中国海洋经济经历了高速增长期,成为国民经济新的增长点,但伴随着2012年以来中国经济逐渐步入中低     

日照国际海洋城可持续建设经济战略研究

当前"21世纪海上丝绸之路"战略构想正在积极推进,而早在2011年,国务院正式批准了《山东半岛蓝色经济区战略规划》,山东半岛蓝色经济区开发建设上升到了国家战略的高度。日照国际海洋城可持续建设已成为山东半岛蓝色经济区的重要支点和先行先试的"优质实验田"。因此,可持续建设经济战略研究对于日照国际海洋城的全面建设具有重大意义。