贸易便利化背景下我国跨境电商发展策略研究

近日,中国成为第16个接受《贸易便利化协定》议定书的成员。贸易便利化的主旨是简化贸易流程,降低贸易成本,提高政策的透明度。作为一种互联网催生出的新兴高效的贸易方式,跨境电子商务的迅速发展减缓了全球经济危机带来的外贸市场萎靡,成为改善我国贸易便利化现状的一把利刃。本文以贸易便利化的主旨为前提,分析了我国跨境电商发展的宏观环境,并从政府部门的角度提出了促进我国跨境电商便利化的针对性建议。     

外贸综合服务平台打造“外贸生态圈”

在“新国十六条”增强外贸企业竞争力章节中,专门列出了：支持各类外贸企业发展。加快外贸生产基地建设,推动外贸发展方式的转变。支持外贸综合服务企业发展,为小微企业出口提供专业化服务。     

贸易便利化水平对我国进出口贸易的影响——对“一带一路”沿线国家的实证分析

贸易便利化是WTO与APEC等国际组织倡导推进国际贸易发展的重要途径,也是“一带一路”倡议的重要内容。通过构建贸易便利化水平指标体系,运用主成分分析法对“一带一路”沿线42个国家2011—2019年贸易便利化水平进行测算,并建立引力拓展模型实证分析,结果表明：“一带一路”沿线国家贸易便利化对我国进出口贸易具有显著促进作用,且不同贸易便利化水平一级指标促进作用不同,其中,海关环境促进作用最大,依次是金融与电子商务环境及基础设施,规制环境影响并不显著。通过对贸易潜力测算得出我国与沿线国家进出口贸易具有较大拓展空间。在此基础上,提出促进我国与沿线国家进出口贸易的对策。     

海关监管视角下口岸贸易便利化测评体系的建立与应用研究

在贸易便利化研究领域中,便利化水平的测度和分析是其中一项重要的研究内容。只有掌握当前贸易便利化水平和便利化措施成效如何,了解推进贸易便利化进程中存在的优势短板,才能够有针对性的制定和完善便利化政策和策略。对此以海关监管为切入点,以作为贸易活动重要载体的口岸及其通关便利化流程为研究对象,综合运用层次分析法和熵权法等方法建立一套既符合国际通行惯例和评价标准,同时又符合我国口岸监管特征和外贸实际的贸易便利化测评体系,通过口岸实例对测评体系进行了验证分析,对进一步完善贸易便利化测评方法提出了合理化建议。     

推进我国贸易便利化发展的建议

作为WID多哈回合谈判的重要独立议题之一,贸易便利化是中国加入WTO后第一个从谈判伊始就全程参与的全新多边贸易规则谈判,同时也是四个“新加坡”议题中争议最小、因而最终成为惟一被列入WTO多哈发展议程而启动谈判的“新加坡议题”,受到了理论界的广泛关注。加入WTO以来,我国在推进贸易便利化方面取得了显著成绩,但从全球范围看仍存在一定差距。我国应转变观念,充分认识贸易便利化的重要性,坚持有效监督,加强与世界其他经济组织的合作交流,实现政企舍作,加强软硬件的建设力庹,推动贸易便利化建设进一步发展。     

贸易便利化对外商直接投资的影响及空间效应——基于金融发展门槛模型

文章通过测度2005-2018年30个省级行政区贸易便利化水平,并基于金融发展视角,研究我国各区域贸易便利化对FDI的影响及门槛效应。结果表明：贸易便利化对FDI具有显著的促进作用,东部地区引资效果更好。而且贸易便利化对FDI发挥了显著的空间溢出效应,高水平的贸易便利化对邻近地区FDI发挥的“扩散效应”强于“虹吸效应”。贸易便利化分维度回归结果表明：各维度呈现差异化引资效果。门槛检验表明：金融发展在贸易便利化促进FDI的过程中表现出显著的门槛特征。     

外贸便利化“大棋局”落子有声

商务部新闻发言人沈丹阳近日表示,就全年外贸形势而言,当前世界经济低速增长态势还没有根本改变,特别是近期新兴经济体金融市场动荡加剧,中国进出口面临的困难和压力仍然不小。而今年上半年,我国外贸进出口数据均出现负增长,中小微企业处境艰难。为提振外贸,7月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究确定促进贸易便利化推动进出口稳定发展的措施。为提高贸易便利化水平,会议出台了六条针对性措施,这被业界称为外贸"国六条"。     

贸易便利化——我国外贸法体系的新坐标

世界发达国家经历了一个从限制贸易到开放贸易,从开放贸易到便利贸易、贸易促进的过程。中国入世是对这一过程的重大促进。本文阐述了中国实施贸易便利化的重点任务和措施,并提出根据便利化原则对外贸立法和执法方式的若干建议。     

不合理商检阻碍贸易便利化

贸易便利化有助于提高贸易效率，降低贸易成本，促进国际贸易发展。对于我国来说，推行贸易便利化，可以充分挖掘我国的贸易潜力，加强我国的贸易竞争力，更好地实现国家利益。但检视我国进出口商检，却存在很多不合理的地方，不但没有实现贸易便利化，反而在很大程度上制造了贸易障碍。     

贸易便利化测评体系及对我国出口的影响

文章基于层次分析法（AHP）来构建贸易便利化综合评价指标体系,对一国贸易便利化水平进行量化。在此基础上,通过贸易引力模型对贸易便利化与我国出口贸易额之间的关系进行实证研究,得出我国贸易便利化总体水平偏低,贸易伙伴国的贸易便利化水平是影响我国与其双边贸易额的重要因素。提高贸易便利化水平促进我国对外贸易的发展,需要从促进全球贸易便利化水平、积极参与并推进贸易便利化谈判、加强贸易便利化国际合作三个方面着手。     

贸易便利化测评休系及对我国出口的影响

文章基于层次分析法(AHP)来构建贸易便利化综合评价指标体系,对一国贸易便利化水平进行量化.在此基础上,通过贸易引力模型对贸易便利化与我国出口贸易额之间的关系进行实证研究,得出我国贸易便利化总体水平偏低,贸易伙伴国的贸易便利化水平是影响我国与其双边贸易额的重要因素.提高贸易便利化水平促进我国对外贸易的发展,需要从促进全球贸易便利化水平、积极参与并推进贸易便利化谈判、加强贸易便利化国际合作三个方面着手.     

上海自贸区贸易便利化对贸易流量影响的实证研究

本文在分析上海自贸试验区建立对我国贸易影响的基础上,以贸易引力模型为基础对其贸易便利化进行了实证研究,构建了贸易便利化测评指标体系。同时,对上海自贸区贸易便利化水平与其他25个国家(地区)的贸易流量影响因素进行了实证研究,研究结果表明:与国内生产总值、人均国内生产总值、人口数量等其他因素相比,贸易便利化水平是对进出口总额影响最大的因素,最后在实证基础上提出了提高上海自贸试验区的贸易便利化水平的相关建议。     

“一带一路”贸易便利化与共建国家全球价值链参与

共建“一带一路”为深化全球价值链分工提供了强劲动力。文章使用熵值法量化了“一带一路”共建国家的贸易便利化水平，运用WWZ方法对共建国家前向联系和后向联系的价值链参与进行了分解，并探讨了贸易便利化对“一带一路”全球价值链的促进机制。研究结果表明，贸易便利化通过降低贸易成本、提高技术溢出两种机制促进“一带一路”共建国家全球价值链参与和贸易利益获得。异质性分析结果表明，电子商务、口岸与运输效率、海关与边境管理、规制环境均对全球价值链参与有正向促进作用，并且电子商务、口岸与运输效率的促进作用更大；区分不同国别类型，贸易便利化对发展中国家价值链参与的促进效应与发达国家相比仍有一定距离；区分不同行业，贸易便利化更能提升中技术行业的价值链参与程度和贸易利益。本研究对于提高贸易便利化水平推动共建“一带一路”高质量发展具有重要的政策含义。     

开启贸易新空间

中国商务部外贸司司长王受文3月30日在江苏昆山举行的扩大进口与贸易平衡发展论坛上表示,从2012年起中国将通过优化进出口结构、提高贸易便利化水平、加强进口国内流通对接等手段加强扩大进口工作。事实上,近年来我国一直在采取一系列加强进口的政     

贸易便利化能否通过贸易创造促进省际贸易——来自中国贸易便利化调研的证据

本文使用能够由企业判断反馈的、具有省域区分度的变量,通过问卷调查测度了中国的贸易便利化水平,并在此基础上使用开埠通商历史作为工具变量,从贸易创造和贸易转移的视角,用引力模型实证研究了贸易便利化对中国各省份国际贸易和省际贸易的影响及其作用机理。结果显示,在控制关税等因素的情况下,贸易便利化水平的提升能够大幅提升我国各省份的对外贸易;不同地区贸易便利化作用的差异也揭示了我国对外开放的节奏和效果;虽然贸易便利化会带来贸易转移效应,短期抑制省际贸易,但是它能够通过国际贸易促进省际贸易,从而提高国内经济相互融合的水平。     

基于发达国家海关实践经验视角下的促进我国海关贸易便利化水平研究

海关与跨境制度是贸易便利化问题的核心,海关在促进国际贸易便利化水平中发挥着重要作用。本文重点研究了美国和新加坡海关实施贸易便利化的特征,针对我国海关贸易便利化的实践进行对比分析,提出我国海关应当在"贸易便利与贸易安全平衡发展"的指导思想下,进一步提升贸易便利化水平、推动海关与商界的合作伙伴关系以及加强国际海关合作,务实推进贸易便利化发展。     

美国经验视角下我国海关贸易便利化制度的完善

我国除传统的通关便利外已经先后实施了以海关风险管理制度、海关企业分类管理制度等为代表的贸易便利化制度,取得了相当大的成绩,但也存在着不小的差距。本文选择美国海关贸易便利化制度的特点作为参照物,针对我国海关贸易便利化制度中的指导思想、海关与商界关系以及海关国际合作等问题展开对比分析,提出我国海关应当确立贸易便利与贸易安全平衡发展的指导思想、海关与商界之间应当构建"伙伴关系"以及深化海关国际合作并积极推动我国海关贸易便利化制度国际化。     

我国参与自贸区中贸易便利化问题研究

本文从贸易便利化研究现状与进程着手,阐述了在自由贸易区中推进贸易便利化的意义,分析了我国参与自由贸易区中贸易便利化的发展现状,并就如何提升贸易便利化水平提出了对策建议。     

基于 APEC的贸易便利化测评及对我国出口影响的实证分析

本文根据全球竞争力报告等多种商业调查数据,对多个国家的贸易便利化水平进行了测算和排序,运用引力模型定量分析了贸易便利化水平对我国贸易出口量的影响,确认我国贸易便利化水平为一般便利,发现贸易的便利化比关税减让更能促进一国出口量的增长,指出各国贸易便利化改革主要以达到贸易量增长为目标,并对我国贸易便利化改革提出了对策建议。     

我国进出口许可证工作亟须创新提升

进出口许可证制度具有国际合法性,是各国对外贸易政策的重要组成部分。加强许可证管理有利于我国转变外贸发展方式和加快实现贸易大国向贸易强国转变。因此,应该主动加强工作创新,加快推进部门行政规章与国家法律的统一,加快填补许可证管理真空,推动许可证研究创新、管理创新,加快我国贸易标准化便利化进程,并加大许可证制度对国家产业安全的保障力度。努力健全许可证制度及管理体系,从而加快我国贸易结构调整和转型升级。