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绿色作为"一带一路"的底色,推进绿色"一带一路"建设,可为解决全球性环境问题和建设美丽世界贡献中国智慧,有益于增进我国与沿线各国的政治互信,实现与沿线各国的合作共赢、包容性发展,减少"一带一路"建设障碍。目前,绿色"一带一路"建设尽管取得了一定成效,但也面临着"一带一路"相关国家生态基础薄弱和绿色发展诉求不一、"一带一路"相关国家传统工业化发展模式与绿色发展存在矛盾、中国企业"一带一路"绿色开发能力不足、发达国家在"一带一路"区域的绿色竞争等问题。因此,在推进绿色"一带一路"建设中,需要优化绿色投资区位选择,着力推广绿色发展理念、经验和实践,大力发展绿色金融,积极推动适用性绿色技术的开发与应用,培育和提升企业参与绿色"一带一路"建设的能力,加强绿色"一带一路"国际合作。 相似文献
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"一带一路"农业科技合作是建设创新之路、推动经济增长的有效举措,是应对全球公共卫生事件的客观需要。在我国倡议和主导下,"一带一路"农业科技合作稳步推进,呈现出合作机制和平台不断完善、合作路径和模式逐渐清晰、合作成效日益凸显的发展态势。但受限于各国不同的法律制度和农业发展水平,"一带一路"农业科技合作还面临一些困难和挑战。本文针对制约"一带一路"农业科技合作的不利因素,提出构建农业知识产权保护体系、强化农业技术标准合作、推进联合技术攻关、增加关联领域技术合作四个深化"一带一路"农业科技合作的策略,以期为相关合作主体提供有价值的理论借鉴。 相似文献
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阐述了目前"黑龙江陆海丝绸之路经济带"建设取得的重要进展,对2013—2015年黑龙江省与"一带一路"沿线66个国家的进出口贸易和投资合作现状进行了深入分析,提出了"黑龙江陆海丝绸之路经济带"建设融入国家"一带一路"战略的指导思想和行动战略。 相似文献
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《世界贸易组织动态与研究》2016,(5):15-25
"一带一路"战略的实现,海关国际合作是保障。中国海关是"一带一路"战略的主要实施机构之一,"一带一路"战略的推进对中国海关国际合作也提出了诸多挑战。如何应对这些挑战,会对"一带一路"海关合作的内容、重点以及机制等产生深刻影响。"一带一路"战略应以怎样的合作架构来发挥其功能并实现其战略目标,是中国海关与"一带一路"沿线国家开展合作所需要思考的核心问题。"一带一路"战略框架符合"新功能主义"理论的主要特征,在单一领域内开展的"功能性合作"有可能逐渐外溢至其他相关领域,并上升到制度性合作的层面。本文基于"新功能主义"的视角,考察中国海关正在或即将采取的具体举措,以及在此过程中的风险因应之策。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(30)
"一带一路"是习近平总书记提出的重大战略,不仅需要政策支持、基础设施建设、金融贸易的互通,更需要文化传播与交流合作。本文在对江苏省文化企业传播与交流合作的必要性和意义进行分析的基础上,对"一带一路"沿线国家中进行文化传播与交流合作的路径作进一步探析。"一带一路"需要沿线各城市各国家之间文化和意识形态的沟通和交融,跨文化传播和交流成为经济合作的基础,以此化解各种差异、对抗和矛盾。最后总结提出多种增强"一带一路"文化交流的手段与途径。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(22)
通过文献分析就"一带一路"战略下国际产能合作的议题进行探索,指出"一带一路"与国际产能合作是相辅相成的关系。虽然目前"一带一路"战略发展势头强劲,但也会遇到许多挑战,因此从国际产能合作角度分析"一带一路"战略至关重要。本文主要从国家利益视角重点分析"一带一路"的发展瓶颈,并提出适当的对策以完善国际产能合作体系,保障产能输出,为今后更好地落实"一带一路"提供理论支持。 相似文献
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"一带一路"建设能够实现经济领域的深入合作,同时创造一个良好的发展环境促进我国经济结构的调整。然而其自身包含的投资效率低下、经济安全威胁以及可能带来经济结构的进一步失衡使得"一带一路"建设面临诸多挑战。需要加强对经济安全的重视,制定可行的宏观经济规划并结合国情及时调整产业结构,从而规避风险。 相似文献
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