中国-东盟区域旅游一体化机制探析

现阶段,中国和东盟各国的旅游发展水平不一、各有特点,彼此之间存在有一定的竞争性,从而表现出旅游市场分隔,旅游供给分割,双边合作多于多边合作,缺乏制度性安排的合作机制,跨多国旅游线路少、缺乏跨国旅游便利化措施,旅行社直接对接不足,缺乏国际性旅游人才,交通标准和规格存在差异,旅游通道对接障碍等制约瓶颈。为此,亟待建立信任机制、信息交互机制、旅游利益补偿和旅游行为约束机制,构建跨国旅游联盟发展机制和合法化的制度规范机制,以消除这些瓶颈制约,实现旅游发展的制度化、长期化,推动中国-东盟区域旅游一体化进程。     

基于文化视角的区域旅游发展模式研究

随着旅游业的快速发展,文化旅游吸引了越来越多的游客,成为旅游业发展的新潮流。文化旅游具有创意性、科技性、体验型等特点。本文构建了文化创意的旅游开发模式、文化依托的旅游开发模式以及文化体验的旅游开发这三种模式,并提出了区域旅游发展策略。     

中国-东盟区域经济合作与我国农业保险的发展

从2003年7月《中国-东盟自由贸易区框架协议》的全面启动到2006年11月第二届中国-东盟博览会的召开，中国与东盟的区域经济合作不断向纵深方向推进，对我国经济尤其是农业产生了深远的影响。农业在我国国民经济中具有举足轻重的地位，我国不仅不能没有农业，而且不能没有稳定发展的农业，农业保险作为农业发展的稳定器，其意义所在是毋庸置疑的。中国-东盟区域合作的加强，使我们不得不在一个更复杂的环境中思考我国农业保险的发展问题。     

中国区域发展模式

<正> 一、中国区域发展轨迹自19世纪40年代中国近代工业在沿海发轫以来的近一个半世纪里,沿海地区一直是中国经济的中心地域。至1949年,沿海地区工业总产值占全国工业总产值的71.7%,东北及沿海地区的铁路占全     

中国西南-东盟无障碍旅游圈构想下的广西旅游发展策略

中国西南与东盟国家山水相依、民族相亲、文化相近,往来密切,旅游资源非常丰富,构建中国西南-东盟无障碍旅游圈具有十分便利的条件。中国一东盟自由贸易区的建设,更为西南与东盟开展旅游经济合作提供了难得的机遇。中国-东盟博览会永久落户广西,加上广西兼有的西南其他省份不可比拟的资源、区位和人文优势,又把广西推到了中国西南-东盟无障碍旅游固的中心位置。广西旅游业面临一个历史的最好契机,必须抓住机遇,制定出适合自己的战略和对策。     

从中国-东盟贸易新态势看合力拓展区域市场

文章在实证分析中国与东盟"10+1"货物贸易增势持久、市场结构趋向多元、对东盟新成员国贸易潜力大、中方出口加快但后劲减弱、商品结构优化、高新技术产品贸易尤为突出等特点以及泛珠部分省区对东盟贸易多元化发展的基础上,认为"9+2"应合力拓展区域市场,并以澳门为例,提出其参与区域合作的经贸服务平台策略及产业政策.     

中国-东盟区域经济合作与金融深化战略研究

中国-东盟自贸区全面启动近两年来,区域经济合作的步伐逐步加快,但在区域金融合作等领域则面临着一些发展的短板。本文基于中国-东盟自贸区建立以来双方区域经济合作和金融合作的现状,依托金融深化理论,对中国-东盟区域金融合作的存在问题和发展趋势进行了深入分析。结果表明:中国-东盟自贸区的区域金融合作已取得一定进展,但仍处于初步合作阶段。深化双方区域金融合作,要克服本国金融抑制的消极影响,同时通过金融深化推动双方在金融监管和汇率协调机制等方面的合作。     

广西——东盟旅游竞合研究

区域旅游竞合是区域旅游发展的的一个重要特征。区域旅游竞合理论经过了一个从竞争到合作再到竞争——合作的演变过程。本文以区域旅游竞合理论为基础,分析了广西——东盟旅游竞合的有利条件与制约因素,探讨了竞合主体在信息不对称状态下的双方旅游竞合的措施。     

中国-东盟旅游服务贸易发展现状及原因分析

经过近十年的发展,中国-东盟自由贸易区于2010年正式建成。建设期间,双方分别于2002年和2007年签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议》和《服务贸易协议》,大大地推动了双边服务贸易自由化的进程,为双边服务贸易的开展铺平道路。旅游服务贸易作为现代服务贸易重要组成部分,具有十分重要的意义。为此,本文通过对自贸区建设期间双边旅游服务贸易的发展状况的考察,分析中国对东盟旅游服务贸易逆差的主要原因。     

面向中国——东盟的南宁旅游业

中国-东盟贸易区的建立给中国带来了长足的发展,南宁作为中国-东盟博览会永久落户城市,其旅游业也面临着巨大的机遇和挑战。本文旨在探讨中国-东盟背景下,南宁旅游业的机遇,不足和发展思路。     

会展视角下的中国-东盟博览会发展探析

中国-东盟博览会包括展览板块和会议板块,至今已举办了5届,取得了不少成绩.文章从会展的视角,把中国-东盟博览会放置于中国、世界会展业格局来看,再具体分析了自身的发展状况,发现了存在的问题,最后得出展览板块发展空间不大的结论,建议政府应采取有效的措施,促进中国-东盟博览会的发展.     

旅游地域系统及发展模式研究

旅游地域系统及发展模式研究涂人猛一、旅游地域系统的构成要素及特征旅游地域系统作为地理空间上的一个实体单元，是由构成旅游活动的旅游资源、旅游交通及接待基础设施、旅游服务管理系统等要素共同作用构成的一个地域综合体。从地域结构来看，旅游地域系统是由旅游地（...     

完善中国-东盟自贸区建设问题探析

在后危机时代,完善中国-东盟自贸区建设是助推中国和东盟国家经济快速发展,大幅提升东亚地区整体竞争能力的关键.然而,自贸区成员国之间经济发展水平的相异性与相似性共存问题、彼此之间的不完全信任问题、自贸区自身制度建设以及相应的监督和协调机制不完善问题,也使其实现良性运行和进一步发展面临着严峻的挑战.中国和东盟各国应不断增进交流,强化合作,共同解决发展中的瓶颈问题,努力实现双赢,积极稳妥地推动自贸区向成熟型自贸区迈进,加快推进东亚经济一体化.     

边境区、产业带、自贸网:中国-东盟区域经济合作的三级发展系统

文章梳理出边境区、产业带、自贸网等中国一东盟区域经济合作的三个层面以及中国的“y”字型区域合作空间结构，并提出振兴边境区发展的“边境资源论”以及“构建协调互动的未来中国与东盟区域经济三级发展系统”等对策性观点。     

对建设中国-东盟区域性信息交流中心的思考

建设中国-东盟区域性信息交流中心是加强中国与东盟联系的重要措施.应充分发掘利用广西的资源,发挥邻接东盟的区位优势,制定信息交流中心发展战略,提升国民经济和社会信息化水平,建设连接中国和东盟的重要信息枢纽,推动中国和东盟的政治交流和经贸往来.     

东盟背景下西南物流区域一体化发展问题研究——以西南经济区为切入点

中国—东盟自由贸易区建成一年来,在各项合作的基础上又成立了自由贸易区物流联盟。西南物流区域处在中国与东盟合作的前沿地带,加强其网络建设与服务功能成为迫在眉睫的问题。要在政府层面上全面推进西南物流区域一体化进程,全力以赴建设西南物流通道,形成物流与产业联动局面,把西南物流区域打造成基于自由贸易区物流联盟的核心区域。     

东盟区域旅游一体化策略与效应分析

伴随着东盟区域经济一体化的加速,旅游业成为区域一体化的优先部门。本文从区域经济一体化的角度阐述东盟旅游部门一体化的历程,分析东盟推行的旅游政策、市场和行业的一体化策略,进而探讨区域旅游业的初步效应。     

中国-东盟博览会竞争力研究

从竞争力视角分析,中国-东盟博览会竞争力是由具有战略意义的制度竞争力、多方面的经济竞争力、丰富的产业资源竞争力、潜力巨大的文化发展竞争力等要素构成,呈现为核心竞争力、基础竞争力和环境竞争力等三个层面,具有不同的功能。通过博览会竞争力的形成机理和过程,可以探讨进一步提升博览会竞争力的途径和措施,推动博览会的持续发展。     

中国-东盟经贸关系的发展进程及前景

上世纪90年代中期以来,中国与东盟的政治经济关系获得了很大的发展,《中国与东盟全面经济合作框架协议》的正式签订更使中国-东盟经贸关系出现了里程碑式的转折。本文在充分阐述中国与东盟经贸关系发展进程与初步成效的基础上,着重对中国-东盟自由贸易区建设面临的主要问题进行了深入的分析,并提出了相应的对策措施。这对人们充分认识中国-东盟自由贸易区建设的复杂性与重要性,以及如何更好地推进中国与整个东亚的区域经济合作不无裨益。     

浅谈中国——东盟自由贸易区的建立对广西少数民族体育旅游市场的发展研究

中国-东盟自由贸易区的正式建立,给广西经济发展带来了千栽难逢的机会,同时也给广西的旅游业注入了新的活力,而广西少数民族体育旅游,也将迎来全新的发展时期。应该借助中国-东盟自由贸易的东风以及自身的区位优势,大力发展广西少数民族体育旅游业,让世界认识广西。