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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(14)
随着我国航空业的飞速发展,非航空性主营业务的发展也越来越重要。而且,随着人们生活水平的不断提高,机场聚集了大量的旅客。旅客人数的不断增加,不仅给机场带来了很大的商业价值,而且还使非航空性主营业务的收入越来越高。通过国际航空运输协会的调查我们可以看出,很多旅客都非常愿意在机场内部购物或者就餐,这样可以给机场带来30%~50%的收入。因此,我国机场未来发展的趋势之一就是机场内部的商业化发展,在航站楼设计初期,就应该将商业布局理念进行充分考虑,并在可以给机场增加收益的同时也提高机场对旅客的服务质量。本文主要讨论如何通过合理的商业业态分布来提高非航空性主营业务的收入。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2019,(10)
运用对背景值优化的改进灰色预测模型,以黑龙江省近八年的旅游收入数据为依据,对其未来几年的旅游收入做出预测,从预测值可以看到黑龙江省旅游收入将在2019年突破2000亿元,并在2020年突破2200亿元。同时,对影响黑龙江省旅游收入的主要因素做了比较研究,以确定各因素与旅游业收入的相关程度。结果显示:所选的八个因素与旅游收入都密切相关,按照影响程度由大到小,分别是住宿餐饮业、城镇常住居民人均可支配收入、年末金融机构住户存款额、铁路旅客周转量、公路旅客周转量、信息传输、民航旅客周转量、绿色食品产值。 相似文献
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2001年春节是21世纪的第一个春节.随着香港经济的复苏,内地经济继续向好,香港居民回乡探亲、到内地旅游消费者日众,国内居民出境旅游热持续升温,今年"春忙"期间(1月14日-2月2日)经罗湖口岸进出境的旅客达471万人次,比去年同期增长3 7%;日均23.5万人次,频频出现旅客出入境"爆棚"的热闹场面.为保障进出境旅客便捷通关,罗湖海关周密部署、文明执法、周到服务,深受社会各界好评. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(8)
"互联网+"时代下驱动技术转型和思维创新,为机场的运营发展与管理能力提升创造了更多机遇。随着近年来高端业态市场消费能力释放,针对商业收益比例较高的高端零售品,机场如何依托"互联网+"新模式进行产业升级和服务升级,在城市服务功能得到保障的前提下创造更大的商业价值,成为业内聚焦点。由于上海机场在2015年6月与阿里巴巴集团开展了战略合作,虹桥机场的运营品质和声望也为业内领先。本文将以虹桥机场高端零售商业模式创新为切入点,基于旅客动线和用户需求,对优化业务流程、提升盈利能力、升级服务体验提出了相关的实施建议。 相似文献
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公共机场冲突事件频发,其中关键的原因在于机场和航空公司忽视旅客体验,没有制定行之有效的冲突预防机制。机场与航空公司应以"旅客体验理论"为指导,制定公共机场的冲突预防机制,以预防解决冲突事件。 相似文献
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齐鹏 《中国商贸:销售与市场营销培训》2008,(2):66-66
"春节"被零售行业界定为每年销售的第三增长点。受2008奥运商机及新休假方案的双重影响,注定2008年的春节家电市场潜力将超过以往任何一年,春节"黄金周"有望升级为"黄金月",而春节旅游市场的 相似文献
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齐鹏 《中国商贸:销售与市场营销培训》2008,(Z1)
<正> "春节"被零售行业界定为每年销售的第三增长点。受2008奥运商机及新休假方案的双重影响,注定2008年的春节家电市场潜力将超过以往任何一年,春节"黄金周"有望升级为"黄金月",而春节旅游市场的 相似文献
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何琼 《环球市场信息导报》2017,(9):34-34
基于机场管理的价值角度分析来看,如何能够更好地发展机场建设的商业模式是我们现在需要研究的课题,目前,机场的收入主要是传统型收入和商业型收入,传统型的收入只能对乘客和工作人员提供最基本的保障,属于服务类型的,而商业型的收入可以将机场的利润最大化,是一个商业型的枢纽,为旅客提供了便利,因此,本文主要研究如何能够更好的优化机场的商业模式,找出目前现有的模式中存在的问题,提出相应的对策,为机场日后的发展提供更有利的帮助。 相似文献
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在零售领域,经济增长、收入提高、消费升级已经成为推动零售行业发展的驱动力.纵观零售业多年来的发展,业态也发生了诸多变化.我国商业零售行业业态细分逐渐成熟:百货行业、超市行业、家电销售连锁行业、专业店…… 相似文献
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在零售领域,经济增长、收入提高、消费升级已经成为推动零售行业发展的驱动力.纵观零售业多年来的发展,业态也发生了诸多变化.我国商业零售行业业态细分逐渐成熟:百货行业、超市行业、家电销售连锁行业、专业店……
…… 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2016,(5)
目前,国内机场大部分零售商业都存在经营亏损现象,只有少部分的国际机场经营状况相对乐观,从全局来看国内整体的营销水平有待加强,这和我国长期政府管制经营有关,其垄断的经营方法以及不专业的零售商业管理,造成了零售服务质量差、商品昂贵等影响着客流量与乘客的消费体验的不良结果。伴随我国机场属地化变革不断深入,各机场在确保运营安全的同时,应逐渐将经营与管理工作进行分离,并把机场运营重点转向到提升综合收益方面。现阶段零售商业是机场综合收入的主要项目,因而各机场要不断探索零售商业的营销策略,为乘客提供更加优质的消费体验,以便实现机场效益与服务运营的提升。 相似文献