上海通用马年腾飞

2002年12月2日,上海通用汽车公司生产的第10万辆别克轿车驶下生产线.投产三年后,上海通用汽车公司即突破了年产10万辆大关,年销售近11万辆.上海通用第10万辆别克轿车的下线,标志着上海通用汽车成为国内首家新建投产不到4年即达到生产设计纲领的汽车企业.     

上海通用涅槃

11月20日,上海通用正式宣布其2009年汽车总销量突破60万辆大关。这是继2005年超过30万辆、2006年创造40万辆、2007年突破50万辆后上海通用的销量新纪录。来自乘用车市场联席会的统计显示,上海通用11月销量同比增长167.3%,比第二名一汽-大众领先1．3万辆，继续成为月度销量冠军。     

丁磊:这一关是走过来了

不确定因素会越来越少 记者：1-7月，上海通用的销量突破了34万辆，大家所担心的美国通用给上海通用带来的不利影响可以说是微乎其微。美国通用的重组对于上海通用意味着什么呢？     

天下

上海通用基地落户武汉产销200万辆再加力近日,湖北省环保厅网站上公示文件显示,上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车项目将落户武汉市江夏区,产能30万辆,2014年正式投入生产,今年年内奠基。武汉将成为上海通用在中西部的第一个生产基地、在中国的第四个生产基地。上海通用武汉生产基地已经开始了前期准备工作,将成为2015年挑战200万辆产销目标的重要一环。武汉是东风汽车的大本营,东风本田、神龙汽车和东风乘用车等的生产基地都位于武汉开发区,已经形成了成熟的整车国产,零部件配套产业,这些都会为上海通用提供极大便利。     

通用：忽悠也是生产力

通用汽车．虽然在北美市场焦头烂额．在中国却极其成功。6月份全国汽车销售统计数据显示，上海通用以35670辆的成绩再拔头筹。据统计，1—6月上海通用共销售汽车201901辆．与去年同比增长49％之多。去年，上海通用初次把上海大众甩在身后时．好像还有些不太习惯，但是，在06年做半年盘点的时候，它似乎已经很享受“第一”的宝座了。     

分不清的雪佛兰

32．49万辆，这是今年1-4月份上海通用交出的销售成绩单。如果保持这样的销售势头，那么，上海通用年底不但能完成年初85万辆的销售目标，甚至还将实现全年同比超过16％的增幅。即使是在增长惊人的中国车市，这样的成绩也相当可观。     

上海通用汽车2007销量突破50万辆

最新统计数据显示,上海通用汽车2007年总销量突破50万辆,达到500308辆,同比增长22%,这是上海通用汽车     

凯雷-徐工案转折

作为自主创新的旗帜性企业，一直行事低调、但始终备受关注的奇瑞汽车又成焦点。根据一项最新的统计，奇瑞2006年前九个月累计销量超过21万辆，已超出去年全年，其中出口达2．5万辆。单就销量而言，奇瑞已排在上海通用和南北两家大众之后，居中国市场第四。     

三箭齐发 上海通用强势来袭

9月3日．上海通用汽车公布了最新销量数据：公司旗下别克．雪佛兰和凯迪拉克三大品牌8月份销量达到133048辆,2014年1—8月份共实现销售1099900辆。上海通用汽车8月份SUV车型共销售17997辆,1—8月份公司旗下SUV车型累计销量超过12．1万辆．同比增长55．2％。     

上海通用：把中国装在轮子上

在中国，迄今为止，只有一个家汽车企业从销售第一辆产品开始，仅用5年时间销售就超过45万辆，市场份额由2003年底的9.%提高至11.5%，这家企业就是上海通用。     

通用:忽悠也是生产力

通用汽车,虽然在北美市场焦头烂额,在中国却极其成功。6月份全国汽车销售统计数据显示,上海通用以35670辆的成绩再拔头筹。据统计,1-6月上海通用共销售汽车201901辆,与去年同比增长49%之多。去年,上海通用初次把上海大众甩在身后时,好像还有些不太习惯,但是,在06年做半年盘点的     

十月份全国乘用车主要品牌销售情况

10月份乘用车总体销量较上月呈一定下降。其中除交叉型乘用车外，其他乘用车品种降幅均较为明显。10月份在基本型乘用车（轿车）主要品牌中，凯越、伊兰特、捷达、桑塔纳、夏利和雅阁的销量较上月虽有所下降，但仍然超过1万辆；在高档轿车品牌中，皇冠、蒙迪欧、奥迪A6L以及上海通用棋下的君威、君越等曾一度旺销的品牌，本月均呈现一定下降趋势。在此值得一提的是凯美瑞和福美来，本月市场表现比较突出，销量分别达到9138辆和8724辆，比上月分别增长37．66％和30.15％，排名分别为第八位和第九位，     

汽车品牌：央视招标为行业加油

据中国汽车工业协会发布的数据显示，2007年上半年全国乘用车销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、奇瑞、广州本田、东风日产、北京现代、一汽丰田、吉利和东风神龙。上半年自主品牌轿车一度以高增长率，占据了轿车市场份额第一，共销售65．98万辆，占轿车销售总量的28．85％，其中，奇瑞汽车以207096辆的销量位列上半年乘用车销量第四。     

车市格局6月骤变 汽车厂商座次重排

称霸中国车坛多年的上海大众6月未能保住“龙头”地位，挑其下马者正是同属上汽集团的“自家兄弟”——上海通用汽车。继去年通用的利润超过上海大众后，今年6月份，上海通用在销量上也取而代之，以单月2．40万辆的销量首次登上国内汽车单月销售冠军宝座。     

MPV成市场新卖点

国内MPV市场的兴起，无疑始于上海通用汽车推出的别克GL8。1999年12月，第一辆别克GL8下线，它为中国汽车市场引入了一个新概念，并迅速普及     

"老"品牌为何一路畅销

最近数月车市全面回暖，以8月份为例，上海通用、上海大众、一汽大众分别以33030、28598、28159辆的成绩位列车市前三；而在单一车型中、捷达、伊兰特和桑塔纳分别以13893、13425、13147辆占据了销量前三名，凯越则以13044辆紧随其后。由此可见，捷达和桑塔纳这两员车坛老将的市场杀伤力仍是不可小觑，     

浅谈别克凯越无法进入防盗状态的故障检修

本文主要介绍一辆上海通用别克凯越（Exeelle）小轿车由于防盗器工作不正常，造成无法使用遥控器锁车和打开防盗的现象。通过检修汽车防盗电路，排除故障，使防盔器恢复正常工作的过程。     

八月份全国乘用车主要品牌销售情况——销量较上月呈一定增长,轿车同比增幅仍然显著

8月份乘用车市场总体销售情况较上月有所好转，各主要品种销量与上月比增长较为明显。从基本型乘用车（轿车）品牌市场表现来看，排名前十位的品牌与上月比除伊兰特和领驭外，均呈现稳定增长，其中旗云和QQ增幅最为显著；从轿车生产企业来看，一汽大众依然位居榜首，奇瑞名次有所提前，从上月的第八位提升至第五位。1—8月，在基本型乘用车（轿车）主要品牌中，排名前五位的捷达、夏利、伊兰特、凯越、桑塔纳销量均超过10万辆，市场占有率达到24％。从轿车生产企业来看，上海通用、上海大众和一汽大众继续位居前三位，上述三家企业1—8月累计销量均超过20万辆，市场占有率达到28％。另外，从1—8月MPV和SUV市场总体情况来看，行业内重点企业生产的主导品牌市场占有率仍保持领先，其中北京现代生产的途胜和上海通用生产的别克GL8累计销量分别位居SUV和MPV市场首位。     

别克凯越“闭门造车”的胜利法则

“I believe I can fly……I believe I can touch the sky……”伴随着振奋人心的旋律．一辆为当代中坚人士量身定造的中级汽车——别克凯越，上海通用汽车的2003年度力作，已同时在中国各大城市的媒体频道中全速启程．它的问世．标志着中国汽车业界翘楚——上海通用汽车已经正式拥有了由别克君威、别克凯越、别克赛欧、别克GL8整合而成的全系列联合舰队。     

聚焦：汽车品牌中国路——别克赛欧的上市公关策略

上海通用赛欧系列在产品纷呈、竞争尤为激烈的经济型轿车市场创下上市不到两年销量达10万辆，连续27个月保持细分市场第一的骄人纪录。这使我们不禁要好好探求一番赛欧成功的奥秘所在。