辽宁的全国之最

[275]由大连重工．起重集团自主研发建造的世界首台两万吨桥式起重机，4月18日在烟台来福士海洋工程有限公司启用。这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升高度最大的起重设备，也是当今世界技术难度最高的大型起重设备。在此之前，世界上最大的起重设备也只能起升7000多吨的重量。     

新型起重机渐受青睐——访奥力通起重机(北京)有限公司总经理黄小伟

奥力通起重机（北京）有限公司是中国北方新兴的起重机专业制造厂，它与芬兰科尼起重机进行技术合作，采用科尼公司的技术和主要部件，集起重机研发、设计、制造、销售、安装、维护服务为一体，为高端客户生产新型起重机，主要产品包括桥式起重机、悬挂起重机、龙门式起重机、半门式起重机、轻轨吊、旋臂吊灯等等。     

宏海号22000吨桁架式拱形起重机主梁结构分段运输及总组方案

宏海号22000吨桁架式拱形起重机由两个11000吨桁架式拱形起重机模块组成,工作时采用双机抬吊联动模式将在陆地上制造的海上石油平台整体吊装下水。两个11000吨桁架式拱形起重机模块单重7400多吨,采用塔架液压顶升方式将在地面总装好的起重机整体提升到位。起重机主梁结构的总组位置就是整个起重机的提升位置。由于地处沿海风多雨大,露天施工难度很大,而且安全风险较大,质量也难以保证,同时生产成本较高,所以我们通过修改原施工方案,将原施工方案中属于现场总组的桁片总组改为节段总组,这样不仅大大提高了生产效率,降低了生产成本,还保证了施工质量和人员安全。     

基于ANSYS的大型履带起重机地基箱有限元分析

文章以1600吨履带起重机地基箱和压实地基为对象,地基箱按横向、竖向两种排列方式受力,建立ANSYS有限元模型,按最大负载的工况,对地基箱进行静力分析,得出应力应变结果,并以此为据优化设计,指导起重机的布置。     

你把自己比成什么——中联改写该项进口历史的启示

故事2005年新年伊始,“中联制造”又有了新的杰作:国内最大的履带吊在中联浦沅完成组装下线。新年刚刚下线的这款国内最大履带式起重机——浦沅牌QUY200履带吊,最大起重量200吨,主臂最大起升高度83米,固定副臂和塔式副臂最大起重量25吨,最大起升高度105米。这是目前国内自主研发的吨位最大、惟一能实现自装卸功能的履带起重机。据中联董事长詹纯新介绍,20世纪90年代中期之前,国内履带起重机市场,尤其是大吨位履带起重机领域基本为国外企业垄断。随着我国一些难度较大工程建设的上马,这类产品的需求猛增,"嗅觉灵敏"的国外制造商瞄准了中国…     

80吨履带起重机控制系统简析

80吨履带式起重机是武桥重工股份有限公司新型研制的一种高层建筑施工用的自行式起重机,对该设备的电气及控制系统进行了阐述。     

港口起重机械金属结构寿命评估

起重机金属结构的寿命评估对于港口起重机管理工作具有重要意义,通过现场应力测试采集得到的数据导入自主研发的《起重机金属结构寿命评估系统》,利用Miner线性累积损伤理论可对起重机构件的疲劳裂纹萌生寿命进行评估计算,运用断裂力学和损伤容限设计理论则可得到裂纹的扩展寿命,并以此为根据制定出裂纹巡检方案。     

这起特种设备案件谁违法

2009年3月16日，某县质监局执法人员在特种设备安全检查中发现本县一重点水利建设工程施工现场有门式起重机三台，其中一台最大载重量10吨、起升高度10m，设备施工正在用；一台最大载重量50吨、起升高度14．5m，已安装竣工尚未使用；一台最大载重量50吨、起升高度14．5m，正在实施安装，施工单位现场提供了三台设备设计文件、制造单位、     

本案未经许可安装起重机是一案还是两案？

2010年9月28日和50日，根据群众举报线索，某市质监局执法人员对某高速公路A1和A2标段分别进行检查，在两个现场分别发现Y公司已经安装的2台50吨通用门式起重机及4台10吨电动葫芦门式起重机。检查现场，Y公司提供了起重机的制造许可证，但无法提供安装许可证。调查核实，A1标段（地点在甲县）起重机从201O年9月5日开...     

这起特种设备案件谁违法

2009年3月16日,某县质监局执法人员在特种设备安全检查中发现本县一重点水利建设工程施工现场有门式起重机三台,其中一台最大载重量10吨、起升高度10m,设备施工正在用;一台最大载重量50吨、起升高度14.5m,已安装竣工尚未使用;一台最大载重量50吨、起升高度14.5m,正在实施安装,施工单位现场提供了三台设备设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用说明文件,但提供不出安装单位许可资质、安装工人的安装许可证明.     

基于ANSYS的船用伸缩折臂式起重机整机结构的有限元模块化建模研究

本文以6 t-10m伸缩折臂式起重机为例,提出了一种基于ANSYS、通过APDL编程实现整机结构有限元模块化建模的方法,将各工况建模参数化,提高了这种起重机的有限元分析效率,缩短了研发周期.     

工程起重行业面临的问题及对策

一、工程起重行业的国际现状欧洲作为工程起重机的发源地,也是经济非常发达的地区,代表轮式起重机的最高水平,最负盛名的生产企业有海尔、德马克,同时还有森内博根、德国格鲁夫、多田野·法恩、波塔恩、奥米格等著名企业,以中大吨位的全路面起重机、履带起重机为主;汽车起重机一般以改装为主。其产品技术先进、性能高、可靠性高,美国工程起重机相对落后于欧洲水平。近年来,通过收购和合并的手段,起重机行业得以蓬勃发展。目前该地区主要生产轮胎起重机、履带式起重机、全路面起重机和汽车起     

大型履带式起重机械的安全使用与管理

随着经济社会的发展，履带式起重机械的制造也逐渐向大吨位攀升，目前从250吨、300吨、600吨已上升至3000吨以上。液压履带起重机相对于其它类型起重机具有接地比压小、转弯半经小、可吊重行走、稳定性好等作业优势，是大型吊装工程的首选机型。国内250吨以上大型履带起重机吊装市场主要分布在电力、石化、冶金、造船、市政等领域。大型履带起重机使用周期长、作业环境恶劣，如使用管理不当，及易产生事故隐患，造成人身伤害及财产损失，因此作为使用单位应加强使用管理，确保其安全运行，落实好安全生产的主体责任。     

无轨起重机

无轨起重机适应轻型钢结构房屋发展而产生，无轨起重机对传统的桥式起重机与门式起重机的原理和结构进行了改革，取消了起重机所依托的行车梁及轨道，改为在支柱的牛腿上直接安装轮子，在主梁两端配装较长的端梁，使长端梁随主梁一起，在各轮子所形成的轨路上滑动行走。其运行稳定，可靠，安装，维护，调整比较简单，起重机对房屋支柱所施加的力明显减小，使建筑造价降低，一般可节省投资１５％￣２０％，老厂改造时，便于在原有车间     

浅析汽车起重机主起重臂钢丝绳及滑轮组设计

随着经济建设的迅速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，道路交通，机场，港口，水利水电，市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场汽车起重机的需求也随之增加。本文以50吨汽车起重机为例简述主起重臂钢丝绳及滑轮组设计过程。     

开发激光监控垂直吊装的新一代起重机

文章首先指出垂直吊装是起重机安全作业,尤其是起重机抬吊安全作业基本要求,从前瞻性来看,垂直吊装仍是扫除实施起重机载荷不变的恒抬吊力吊装尚存的唯一障碍。让然后介绍了激光监控起重机垂直吊装的二个方案,其一,增设起重机垂直吊装激光监视装置以监控起重机垂直吊装,即在起重机臂杆上端安设经球绞联接的激光发生器,以其在自重和球绞自动调整下,以发出铅垂朝下的激光光束为基准,监控起重机垂直吊装;其二,增设吊车吊钩偏角激光显示与监视设置以监控起重机垂直吊装,即当吊钩产生偏角时,吊钩偏角激光光束偏离基准激光光束,显示出吊钩偏角的方向、大小,并依其操纵消除吊钩偏角实现垂直吊装。     

起重机的选择

电动起重机分金属索式和链条式两种,是装卸作业的基本工具之一。虽然电动起重机是装卸的专用设备,但与用于特殊用途的起重机相比仍有不足之处。起重机在复杂运输系统中作为一个组成部分,其应用正日益增强,在自动单轨铁路、程序控制及其它电子工业中,起重机很适合应用在全自动和半自动装卸系统中。由于其它新的特性增加了起重机的性能。如双速、慢速和变速电机及控制,使起重机的定位能力增加。限制开关     

汽车起重机事故技术鉴定分析

起重机设计的基本要求是保证起重机具有足够的抗倾覆稳定性,对于影响稳定性的因素较多且在工作中变化范围大的流动式起重机,设计规范中的验算方法没有考虑自重载荷、货物偏摆以及坡度的随机变化,验算的标准不够严格,致使流动式起重机倾翻的恶性事故时有发生,造成机损和人身伤亡的严重后果。文章以汽车起重机吊运重物时发生侧向倾覆的事故案例,从汽车起重机作业情况进行分析,提出了相关预防事故发生的安全技术与管理措施,避免类似事故的发生。     

本案如何确认违法者

案情回顾 <中国质量技术监督>2009年第5期"抛砖引玉"栏目刊登的<如何确认这起特种设备案件谁违法>介绍了这样一起案例:2009年3月16日,某县质监局执法人员在特种设备安全检查中发现本县一重点水利建设工程施工现场有门式起重机三台,其中一台最大载重量10吨、起升高度10m,设备施工正在用;一台最大载重量50吨、起升高度14.5m,已安装竣工尚未使用;一台最大载重量50吨、起升高度14.5m,正在实施安装,施工单位现场提供了三台设备设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用说明文件,但提供不出安装单位许可资质、安装工人的安装许可证明.     

浅议汽车起重机吊臂事故

吊臂是汽车起重机最主要的受力构件。起重机工作时，若吊臂承受的最大载荷超过了臂架强度的许用应力，就会使臂架产生塑性变形，造成强度破坏，使臂架弯折、断裂，即汽车起重机折臂。如果吊臂根部绞点或回转平台固定螺栓不能承受起重作业时的载荷应力，就会发生破坏或断裂，发生坠臂。