构建具有中国特色的空运物流体系

中国空运物流体系作为现代物流体系的一个组成部分，在社会整体物流体系中起到越来越重要的作用。奥运会后，中国空运物流货运与物流市场对外开放的步伐明显加快，国外大型空运物流货运与物流企业加快了拓展中国空运物流市场的步伐。在我国物流产业还远未形成完整体系的情况下，中国空运物流业不过刚刚起步，中国空运物流货运物流市场尚处于整合、调整、     

打造“透明”空运物流供应链

由于中国空运物流信息化观念、管理体制、物流硬件、标准化等方面的不足，以及目前中国空运物流信息化第三方物流发展的局限性，发展中国空运物流信息化第四方物流显得异常迫切。对于中国空运物流信息化业来说，要满足这一发展需求需要借助信息化技术，需要在网络上建立中国空运物流信息化的公共信息平台，整合现有中国空运物流信息化资源。     

北京物资学院教授、中国物流学会副会长王之泰：物流发展的两大“命门”：物流规划和物流园区

物流规划是中国从起步期进入发展期之后必须要做的一项工作。物流规划应该做什么，它的层次和主要内容应该做什么?我想物流规划应该是首先以国家物流规划为基础提出的，国家一级的物流规划应该是着重于以物流基础设施和物流网络为内容的物流基础平台规划。中国物流发展在现在和未来一个阶段，主要的制约因素是平台，     

人才:怡亚通腾飞的基石

现代物流与人才 中国现代物流方兴未艾，蓬勃发展，潜藏着巨大的商业机会。这已成为国内外有识之士的普遍共识。要探讨中国的现代物流与人才问题。首先，我们要明确什么是现代物流，什么样的物流人才是现代物流人才。     

基础设施掣肘物流发展

近年来，在国家及地方政府大力推动和企业积极参与下，我国现代物流的发展呈现出良好的势头，企业物流、物流企业、物流信息化、物流发展政策、物流基础设施建设等领域均取得了一定成绩，特别是物流基础设施建设已成为热点，政府部门和企业倾注了很大的热情，全国各地都在不同程度地加大投入。但是，尽管如此当前的中国物流基础设施仍很不足，掣肘物流业发展。     

企业物流自营与外包分析研究

当前企业面临的一个难题就是采用什么样的物流运作方式，即是采用自营还是物流外包。目前中国大多数企业都是大而全，小而全，造成物流成本比较高。本文通过对企业物流自营与外包选择的分析，为企业做出正确的物流选择提供一些参考。     

沃尔沃:解决物流企业燃油危机

在中国，物流业是成品油的消耗“大户”，每一次油价上涨后，物流运输价格反映总是最快、最及时。有人把中国的物流运输价格看作是国内成品油价格的晴雨表——中国物流业尚处于粗散发展阶段，物流效益低、物流过程中滴漏现象严重。多数物流公司的利润来源仍靠节约运营成本。因此节约每一滴油、节约每一分油钱，这对于中国物流企业的命运来说是生死倏关。     

林德（中国）荣获“2012年度中国电子商务物流最佧技术装备大奖”

12月5日，由中国电子商务协会物流专业委员会主办的“第二届中国电子商务与物流企业家年会”在北京召开，林德（中国）叉车有限公司喜获“2012年度中国电子商务物流最佳技术装备大奖”。该奖项充分肯定了林德（中国）在电子商务行业的物流建设中带来的积极推动与影响。     

上海空运物流研究分析

相对于发达国家的航空物流产业而言，中国的航空物流产业尚处于起步发展阶段，但是我国目前具有发展航空物流的良好条件和极大机遇。     

创造良好宏观环境推进现代物流发展

发展现代物流已经与发展高新技术和金融一样，同时成为新世纪国民经济增长的热点。因此，近年来，相关行业和业内人士对现代物流的发展倾注了极大的热情。同时，也在迫切呼吁政府创造一个发展现代物流业的宏观环境。中国物流和采购联合会常务副会长丁俊发指出，中国现代物流业能否快速、健康发展取决于六大因素：各级领导对物流重要性认识水平的高低；政府出台什么样的物流发展产业政策；物流业务从大部分工商企业分离出来的速度；物流市场成熟程度；物流基础设施建设多元化投入的大小；高质量物流人才的数量。笔者认为，这六大因素也可以合成一个综合因素，那就是取决于良好宏观环境形成的快慢。     

未来中国大陆医药物流市场开发潜力大

一、中国大陆医药物流市场分析
　　中国大陆产生医药商业行业增收不增利局面的首要根源是医药不分家。中国大陆医药完善物流系统列为降低运营成本，是扩大规模、增加利润的必经之路。
　　（一）物流管理上找差距
　　中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发认为：提高物流水平是改善我国经济运行质量的战略关键。从中国大陆与美国物流费用构成可以看出，差距最大的在于物流的组织管理水平。中国大陆物流管理费用占总费用的14%，远远高于美国3.8%的水平。反映出中国大陆无论是社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理水平都还有待提高。对于医药现代物流，曾在多家医药保健企业负责物流管理的香港生产力中心物流组顾问林希孟认为：中国大陆的发展潜力巨大。按照WTO协议，到2014年1月1日，中国大陆物流业以及货代行业将完全开放，外资可以100%控股国内物流企业，而国际巨头早已看中国内巨大市场，因此中国大陆国内物流企业要早作准备。     

物流联盟正发端

长期以来，道路运输“散、小、弱、差”状况受人诟病，其实，许多企业一直在寻求联盟，打造新的价值链和产业链。中国物流投融资联盟、中国冷链物流联盟、中国大件物流联盟……区域性的专业联盟组织已客观存在，长三角物流联盟、京沪物流联盟等也如雨后春笋般兴起。在北京、上海、广州、河南、江苏等地，越来越多的货运与物流企业开始关注这一业态的力量和前景，将之作为企业战略的决策之一。     

我国物流管理专业本科教育面临的问题及对策

中国现代物流产业的逐渐成熟与快速发展，有力地促进了中国物流教育整体水平的迅速提高。但是，由于物流人才市场需求的不断变化，物流教育反映出来的问题也越来越突出。在物流管理专业本科教育教学中，专业定位不明确、教学内容与企业实际脱节、课程设置没有形成体系、教学方法和教学手段简单化等问题较为普遍。如何针对这些问题，采取相应对策以促进我国物流管理专业本科教育健康发展，是物流教育中急需解决的课题。     

“首届中国物流文化节”即将拉开帷幕

由中央电视台央视网物流频道发起、全国性及各省市部分物流协会、部分物流媒体联合支持举办的“首届中国物流文化节”将于2011年10月14-16日在北京启航。文化节以“中国物流行业需不需要文化、需要什么样的文化”为主题，以“探求文化、搭建平台、和谐共生、合作共赢”为目的，追溯中国物流文化发源、探索物流文化发展方向、领航物流文化体系建设。     

打造过硬品牌 实现全新跨越

中国远洋物流公司(以下简称中远物流)成立两年来，在物流领域树立了自己的品牌，得到广泛的认可，在2002年中国权威货运业大奖的4个物流企业单项评比中获得3个第一，1个第二。     

展会介绍

全球顶级物流行业盛会LogiMAT已登陆中国!不出国门，就能通过本次展览会了解到全球最新的物流技术和解决方案，为您的物流装备采购提供全新的思路和创新思路！2014 LogiMATChina“中国（南京）国际物料配送、搬运及物流信息化展览会”将于4月10日～12日在南京国际博览中心闪亮开幕。LogiMATChina展会聚焦物流装备创新、物流信息化以及高效物流解决方案。届时，众多国内外物流装备知名品牌将云集南京。丰富的展品现场演示、同期技术交流研讨会将为中国物流产业的发展注入新鲜的血液。LogiMATChina将成为国内最重要的物流行业年度盛会之一。     

行业分析

基华物流预测中国将成全球最大第三方物流市场“到2016年，中国将成为全球最大的第三方物流市场，市场规模将达到1．1万亿元人民币，年均复合增长率16％。”近日基华物流亚太地区总裁Didier Chenneveau接受专访时预测，他还称：“今年第三方物流市场比去年有所下降，但大部分增长仍来自亚太地区，中国的物流发展速度仍是世界最快的。”     

国际顶尖物流盛会设宴申城——transport logistic China让您掌握全球物流发展先机

2008年6月17日至19日，在上海新国际博览中心将第三次举办transport logistic China慕尼黑上海物流展。作为全球项级物流展会慕尼黑国际物流展transport logistic的中国版，慕尼黑上海物流展将再度向中国的物流行业显示其品牌号召力和领先地位：展会面积将增至15000平方米（比上届增长50％），参展企业将达到400家（上届展会为302家展商），     

第四方物流的特点及运作模式

物流概念引入中国已有20多年的历史，随着改革的深入和经济增长方式的改变，物流业也逐步经历了从第一、第二方物流向第三方物流发展的过程。第三方物流的服务形式既可简化为安排一般货物运输，也可复杂到对公司的分销渠道和物流体系的设计和完善，并借此为客户创造附加值。目前在欧洲，第三方物流的市场占有率超过了25％，许多仓储和运输业务也都是通过第三方物流的方式得以实现。     

开启现代物流之门——专访新加坡物流学会会长张向荣博士

毕业于美国三藩市亚太大学国际企业管理学院，资深物流专家，世界第七大会计及顾问公司福勤（澳大利亚）与新加坡标准及生产力局特许顾问，美国物流协会、新加坡市场学会及英国皇家物流与运输学会会员。曾在英、美及东南亚跨国企业担任总裁，负责物流和国际业务的开发，具有丰富的物流和全球供应链管理经验。现任联信咨询集团首席顾问，新加坡物流学会会长，中国浙江梅山岛港区开发专家顾问委员会委员，亚洲专业物流期刊专栏作者，也是新、马、越南及中国多家大学院校的物流及供应链管理客座教授。