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东北特殊钢集团有限责任公司(以下简称东北特钢集团),由原辽宁特殊钢集团有限责任公司全部资产和原北满特殊钢集团有限责任公司主要优良资产重组而成。集团下设全资子公司6家、控股子公司11家、参股子公司1家。总部设在大连市,分别在大连、抚顺、齐齐哈尔三市各设一个生产基地。 相似文献
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辽宁特殊钢集团抚顺 特殊钢股份有限公司有着60多年历史,是我国大型特殊钢重点企业和军工材料研究及生产基地,曾为共和国发展航空、航天、军工、国防、电子、化工、机械等事业提供了大量优质材料。如今,抚顺特殊钢又为“神舟”五号发射、返航的圆 相似文献
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根据航天工业企业实行军民品分线管理后,“军品上天,民品下海”的实际,就民品生产如何适应市场经济的要求,提出了民品生产管理模式:产品要划线,实行专业化的生产分厂管理体制;管理要分流,建立产供销一体化的管理体系;为了发挥企业整体优势,发挥企业综合效益,总厂加强对分厂的宏观控制和综合协调管理。 相似文献
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中国润滑油市场目前的特点是:供需矛盾非常突出,润滑油调合能力严重过剩;市场呈“三足鼎立”之势,竞争激烈:国外大石油公司,中国石油和中国石化两大集团、地方调合厂分别占据润滑油的高、中、低档三个市场,国有的润滑油企业具有资源丰富,拥有添加剂生产基地,以及科研力量雄厚,加工设备齐全等优势,但仍面临发展的巨大困难。充分发挥自身优势,正视挑战,全方位迎接挑战,在改革中创新,是中国国有润滑油企业发展的方向。为此建议:(1)发挥资源优势,实行总量调控和产品结构调整;(2)科学营销,积极拓展市场网络;加强服务与用户的沟通;(3)努力培育强势品牌,树立顶尖品牌,上乘服务的新形象;(4)加强技术创新,加大科技投入;(5)通过科学管理,压缩成本,提高市场竞争力;(6)两大集团联手合作;共同维护市场,提升效益;(7)努力探索与积极参与国际市场竞争,利用两种资源,开避国内,国外两个市场,为中国国有润滑油企业赢得一片新天地。 相似文献
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2007年3月,中国石化集团公司上游企业改革春潮涌动。改革的目标模式是:按照专业化的原则,相邻省份和地区的小型油田上市分公司进行合并,做大油田的规模,建立具有现代企业特征的“油公司”体制;非上市企业整合后。石油工程、基地服务两分离,分开运作、独立核算.石油工程逐步成为专业化和区域化相结合的专业工程公司,油田基地服务系统实行市场化运作和社会化服务;在上市的中国石化股份公司,组建勘探分公司,下设南方、西北、北方3个地区性勘探分公司和海相工作部,投入精兵强将,集中进行油气新区的勘探开发。这场改革涉及面广,情况复杂,是中国石化集团公司解决体制机制上深层次矛盾和问题的一次重要的改革。 相似文献
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攀钢是依靠自主创新起家的,攀钢的发展史就是一部自主创新的历史。建设发展40年来,攀钢牢固树立自主创新主体意识,坚持走科技效益型发展道路,致力于深度开发攀西钒钛磁铁矿资源,着力打造钢铁钒钛精品基地,自主创新和科技进步工作取得突出成效。以建设初期攀钢攻克用普通高炉冶炼高钛型钒钛磁铁矿这一世界性难题为标志,攀钢依靠自主创新实施技术改造,促进了规模上台阶;促进了工艺技术装备水平进步,不断向国内国际先进水平迈进;通过自主创新抓好品种结构调整,培育了高速铁路用钢轨、家电用钢板、无缝钢管、钒钛制品等一大批国际国内知名的精品名牌产品,发展成为我国西部最大、中国重要的钢铁生产基地,中国最大的钒制品和铁路用钢生产基地,中国规格品种最齐全的无缝钢管生产基地,中国最大的钛原料和钛白粉生产基地及世界第二大产钒企业。 相似文献
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马永彬 《航空工业经济研究》2008,(4)
哈尔滨东安发动机(集团)有限公司(以下简称公司)是中航二集团所属的大型骨干国有航空工业企业。公司始建于1948年,是创建中国航空工业的骨干企业之一。公司的主要产品有:航空发动机、直升机减速传动系统、飞机及航空发动机附件传动系统、航空零部件转包生产、工业燃气轮机发电机组等,是我国直升机传动系统研制生产基地和航空机械传动部件及某型航空发动机的专业化生产厂家。 相似文献
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与专业化营销相比,传统营销模式环节多、费用高、竞争力差,有效管理难度大,效益易流失,服务质量得不到保证,容易造成经销商之间的无序竞争。实行专业化销售,可以较好地实现融销售与服务于一体,加快物流的周转速度,重新确定服务标准,定义新的营销成本。实行专业化营销模式,就要借鉴国际营销领域的通行做法。一是尽可能实现扁平化的机构设置,减少中间环节;二是强化营销组织,确保物流、资金流和信息流的快速与畅通;三是大力挖掘优势产品市场潜力,形成优势产品的主导效益;四是加速专业化销售进程,逐步建立按产品线或行业线专业化销售的营销体系。企业营销体系可采取本部、区域分销机构(服务中心)、销售代表三级精干高效的运行组织。 相似文献
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国外最早发展专用汽车产品的是美国和西欧的一些国家。专用汽车在世界范围内迅速发展起来是在20世纪70年代末,当时汽车工业出现世界性的萧条和滞销,发展专用汽车成了当时摆脱汽车工业危机的一条出路。国外专用汽车生产企业在组织专用车生产时具有多品种、小批量,厂家多、规模小,零部件专业化生产等特点。其生产组织形式也多样化,基本上概括为以下四种:主机厂(即汽车集团、汽车公司或工厂)设分公司或分厂生产专用汽车;非汽车公司组织专用汽车生产;用户兼营专用汽车生产;专用汽车厂从底盘厂购买底盘,装配自己生产的专用汽车。… 相似文献
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江苏是国内最早的汽车生产基地之一,经过四十多 年的发展,从无到有,从小到大,目前已初步形成大中小型客车、轻中型货车、专用车、摩托车、汽车零部件专业化生产体系。并拥有一批在国内同类产品中具有较高知名度和市场占有率的名牌产品。重点支持组建的跃进汽车集团、江苏亚星客车集团、金城集团、春兰集团、张家港牡丹汽车集团、捷达摩托集团,其生产方式、工艺装备、产品的先进性和质量,在国内同类产品中均有一定地位,已基本建成大批量生产体系,逐步实现了合理的生产格局。 江苏汽车工业初步具备了成为支柱产业的基础,在国内同行业… 相似文献
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从内外环境因素的影响阐述了航天物资管理面临的问题,并对解决其问题提出了措施与建议:①国家对军工科研生产部门应实行政策保护;②对为军工配套的生产企业,要通过立法来约束其保军的义务;③要明确航天物资管理工作的发展方向,并给予恰当的定位;④航天物资管理要向专业化管理和规模化经营发展;⑤设计部门要为物资管理部门创造条件,共同把好设计定型关 相似文献
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《中国电力企业管理》1999,(10)
自1996年以来,我们山东淄博电业局按照创一流总体规划,全面开展了创一流工作。在安全管理方面,逐步摸索了一套安全生产不仅能可控,而且能在控的成功经验。我们的主要做法:一是安全管理必须狠抓安全生产现场管理,抓安全生产到位,全面落实各级人员安全生产责任制;二是推行安全风险抵押金制度和安全单项奖励制度,实行重奖重罚;三是坚持以人为本,强化安全教育和技术培训,不断提高职工安全技术素质;四是加强中间控制和全过程控制,实行超前策划、设计,强化一条龙管理;五是开展标准化管理,健全安全生产管理制度,严格“老虎口… 相似文献