大跨度三塔斜拉桥恒载索力及体外预应力测试分析

为了准确掌握某斜拉桥在运营期间的结构技术状态,对其恒载索力及体外预应力进行测试分析。索力测试是索承重桥梁从施工到正常使用阶段经常要做的一项重要工作,索力测试的准确性直接关系到桥梁受力分析的准确性。文章采用频谱分析法对该桥的恒载索力及体外预应力进行测试分析,结果表明:该桥的技术状况良好能保证该桥的正常运营。     

斜拉桥索力监测技术现状研究

文章对斜拉桥索力监测技术进行研究,分析了目前常见的索力量测方法及其特点,指出了其适用范围及存在不足,对仍需研究探讨的内容提出了自己的见解.     

斜拉桥索力监测技术现状研究

文章对斜拉桥索力监测技术进行研究,分析了目前常见的索力量测方法及其特点,指出了其适用范围及存在不足,对仍需研究探讨的内容提出了自己的见解。     

山区复杂地形斜拉索挂设施工控制要点

斜拉索作为桥梁的主要受力构件,斜拉索的施工质量关系着整个桥梁的可靠性和使用寿命,在复杂的山区地形,成品斜拉索无法运送至施工现场,平行钢绞线斜拉索就有着明显的优势。文章以贵州剑榕高速公路清水江特大桥钢绞线斜拉索施工为依托,从测量校核、斜拉索下料、索力控制等方面进行分析总结,研究钢绞线斜拉索在山区的适用性,得到其控制要点,为后续施工总结经验,提高施工质量。     

系杆拱桥吊杆张拉力的确定与索力优化

针对系杆拱桥吊杆张拉力的确定与索力优化,提出了差值迭代法和未知荷载系数法两种计算方法.以差值迭代法确定吊杆的初始张拉力,以未知荷载系数法进行索力优化.吊杆张拉力用Midas/Civil中的初拉力荷载进行模拟.差值迭代法是以成桥时的吊杆内力设计值为目标进行迭代确定吊杆初拉力值的大小;未知荷载系数法是针对实际施工中成桥时的吊杆内力与设计值存在偏差,以设计值为目标,确定索力调整值的大小.两种方法的结合,不但使调索过程清晰明确,还能保证调索精度,为同类桥梁施工提供参考.     

斜拉桥索导管施工测量控制

文章针对青岛丹山斜拉桥施工测量工作,结合国内目前斜拉桥施工测量技术和方法,主要完成如下研究工作:根据全桥测量的高精度要求,确定施工控制网方案;进行斜拉桥索导管测量方案比选,采用三维坐标放样法进行测设,尽可能减少环境因素(温度、风力、索力)对测设精度的影响,确保有效的测设精度,通过在施工中的应用,上述施工测量控制网及施工测量方法能有效保证全桥的测设精度,达到了预期研究的目的.     

斜拉桥索导管施工测量控制

文章针对青岛丹山斜拉桥施工测量工作,结合国内目前斜拉桥施工测量技术和方法,主要完成如下研究工作:根据全桥测量的高精度要求,确定施工控制网方案;进行斜拉桥索导管测量方案比选,采用三维坐标放样法进行测设,尽可能减少环境因素(温度、风力、索力)对测设精度的影响,确保有效的测设精度,通过在施工中的应用,上述施工测量控制网及施工测量方法能有效保证全桥的测设精度,达到了预期研究的目的。     

人行悬索桥突然断索动力效应研究

针对大跨人行悬索桥的突然断索动力响应问题采用有限元手段(ANSYS)进行分析,以某山区人行悬索桥为工程背景,构建了大跨人行悬索桥的有限元模型,分析了不同断索位置工况下悬索桥的动力响应。结果表明:吊索断裂后会使悬索桥结构其它吊索索力发生重分布,距离断索位置最近的吊索轴力变化最大,离断索位置越远的吊索受到的动力响应越小。不同位置断索时,主缆张力变化较为接近,索塔顶部位移变化较为接近,断索位置距索塔越远,则索塔底部支反力有增大趋势,且增大量较小。     

钢桁架拱桥吊杆安装及监控工艺

文章以秦皇岛市大汤河桥为例,较全面地阐述了钢桁架拱桥吊杆(索)安装、索力调整及施工过程中的监控措施.     

斜拉桥斜拉索施工技术

宝鸡代家湾渭河斜拉桥主桥为独塔无背索斜拉桥,斜拉索为扇形单索面,布置在中央分隔带上,拉索张拉端位于塔上。论文针对该桥的具体情况,对挂索牵引力计算,斜拉索张拉及索力调整施工进行了总结,可供同类工程施工参考。     

基于远程教育的网络考试的设计与构想

本文对于现代远程教育测试理论作了以下研究和实现:在题库的设计方面,遵循经典测量理论的指导,严格按照经典测量理论的数学模型开发了题库管理系统:在组卷的设计方面,以学科的知识点结构为依据,注意学科知识点结构的区别.有效的解决了试题在题型和区分度以及难度上合理分布的难题.在考试数据的统计分析方面,以图形化的方式,表示出考生数据的各种分析结果,对教学效果和考试效果进行有效的评估.建立各类考试统计测量模型,分析考试结果和成绩分布,有效地评估组卷质量,为调节考试题库的难度系数和知识点结构提供了科学的依据.     

PC斜拉桥施工过程索力敏感性分析

为保证混凝土斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,本文以某独塔斜拉桥为研究对象,建立全桥空间杆系模型对施工索力参数进行敏感性分析,研究施工索力变化对成桥状态的主梁内力及主梁线形的影响.结果表明,跨中斜拉索三张索力变化对成桥线形和应力影响最显著,跨中斜拉索是施工控制关键索.分析结果可应用于施工监控,更好的提高施工控制精度.     

飞龙大桥施工阶段合理索力研究

合理的成桥索力必须通过合理施工过程来实施。在每一个施工阶段,需要确定当前拉索的张拉力和预拱度,以确保竣工时索力和线形都达到合理成桥状态。斜拉桥合理施工状态是指为了实现合理成桥索力而拟定的各施工过程,其主要问题是计算各施工阶段斜拉索的初张拉力。本文以赣州飞龙大桥为背景,建立全桥有限元模型,并结合独塔混合梁斜拉桥的特点,采用正装迭代法确定了该桥施工阶段的索力,解决了施工过程中的关键问题。     

空间结构斜拉索计算方法的研究

斜拉索是斜拉结构最为重要的构件,因为受到索拉力、自重和索长三个因素的影响产生垂度效应而具有了非线性特征,所以其分析方法是十分重要的。本文将具体研究抛物线理论和悬链线理论,通过研究发现,当斜拉索较短时,可用抛物线理论中只拉不压的杆单元来模拟,当索较长时,悬链线理论更为精确。     

PC斜拉桥施工过程索力敏感性分析

为保证混凝土斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,本文以某独塔斜拉桥为研究对象,建立全桥空间杆系模型对施工索力参数进行敏感性分析,研究施工索力变化对成桥状态的主梁内力及主梁线形的影响.结果表明,跨中斜拉索三张索力变化对成桥线形和应力影响最显著,跨中斜拉索是施工控制关键索.分析结果可应用于施工监控,更好的提高施工控制精度.     

浅谈斜拉桥索导管测量定位控制

本文以永宁黄河公路大桥主塔及主梁索导管测量定位及安装施工为背景,为确保成桥后结构受力和线形满足设计要求,通过对该桥施工过程中测量控制网布设、索导管坐标计算、索导管定位控制的总结,解决了索导管坐标计算繁琐、定位精度要求高,高空定位困难、混凝土浇筑后无法调整偏差、造成斜拉索轴线偏位的难题。该控制方法不仅提高了测量定位控制精度,还提高了测量定位的工作效率,有效避免了因索导管位置偏差过大影响施工质量及工期计划。该控制方法也对以后同类工程具有一定的指导和借鉴作用。     

腾飞桥监控计算分析

文章通过对腾飞桥桥梁结构构造进行分析,然后介绍了腾飞桥施工监控的基本参数和计算模型,最后对施工监控准备工作和成桥状态进行探讨,从中得出最优索力确保桥梁结构安全,对同类桥梁具有借鉴意义。     

非对称外倾式钢拱桥吊杆索力施工技术

在高空胎架原位拼装施工工艺下,吊杆张拉与调整难度大,基于监测测试数据与FEM理论值的对比,保证数值模型与实桥匹配,调整索力达到设计的合理成桥状态.     

创业自我效能感的维度研究

探求创业者的心理认知机制及动力因素是创业研究的一个关键问题。由此,基于创业认知理论,将创业自我效能感作为研究对象,通过实证研究来检验与开发创业自我效能感的测量模型。通过文献研究,依据自我效能理论和创业自我效能感的界定,参考相关创业自我效能感测量量表的构建,对创业自我效能感的维度进行剖析,确立创业自我效能感的建构效度。基于581份有效样本,采用成熟量表进行变量测量,采用因子分析与信度分析进行统计验证,并采用结构方程模型进行测量模型的整体拟合度检验,结果显示:该测量模型具有良好的信效度。     

斜拉桥施工斜拉索质量问题分析及其预防

<正>一、索力偏差过大1.特征。按设计要求终调标高和索力后,经索力仪测定,实际索力与设计索力仍相差10%以上,或顺桥向两侧和横桥向两侧对称的斜拉索组的索力相差大于10%。2.产生原因。(1)拉索长度误差较大,或拉索的非线性变