空中交通流量管理策略探索

近年来,随着科学技术的快速发展,空中交通运输业也得到了较好的发展,并逐渐成为我国当代交通的一个重要组成部分,其在交通流量方面有了较大的提高,空中交通流量管理工作也就变得更为复杂,因此,做好空中交通流量的管理工作至关重要。本文首先主要对我国空中交通流量管理现状及所存在的问题进行了分析,接下来总结并讨论了空中交通流量的管理方法。     

浅论北京终端区语音通信系统维护与检修

随着国内航班量的快速增长,空中交通管制流量的不断加大,空管语音通信系统在空中交通管制中的重要地位日趋显现。因此,做好语音通信系统维护与检修工作非常重要,它为空中交通管制提供了更加可靠的设备保障。     

空中交通管制中的班组资源管理研究

随着我国经济社会的发展和航班数目的快速增加，对于空中交通管制也提出了更高的要求，对于管制人员班组资源的管理也受到了越来越重要的关注。本文主要针对目前的空中交通管制中的班组管理进行研究，通过对班组管理中的CRM、TEM概念的研究和分析，对造成空中管制差错的因素进行分析，并且结合具体的班组管理实践给出相应的整改对策，以更好的改善我国的空中交通管制中班组管理的现状。     

浅论北京终端区语音通信系统维护与检修

随着国内航班量的快速增长，空中交通管制流量的不断加大，空管语音通信系统在空中交通管制中的重要地位日趋显现。因此，做好语音通信系统维护与检修工作非常重要，它为空中交通管制提供了更加可靠的设备保障。     

如何有效提升空中交通管制的实效性

如今,随着社会的不断发展,我国的社会经济也在不断的改善之中,经济的改善推动了中国民航空中交通的发展,因此我国的机场越来越多,民航的飞行条件也有了一定的改善。因此,如果想要提升空中交通管制的时效性,就需要不停的改善飞行条件,加强交通管制,进而实现有效的提升空中交通管制的实效性。     

空中交通管理面临的风险及安全管理的改进措施

在空中交通管理过程中主要面临的风险包括由于突发的事件所造成的风险以及人为的因素所造成的风险,文章从上述两个方面对于我国空中交通所面临的风险种类进行了详细的论述,并且根据这两个因素提出了应对和避免上述风险的措施,为保证空中交通的安全,保护国家的财产和人民的生命安全提供一定的理论依据。     

基于机型的机场流量优化方法

空中机场流量管理是一项策略性组织飞机飞行流行分布技术,通过该项过程进行机场流量分配可以改善空中交通的秩序,从而保障机场及航空运输过程的整体实效性。本文主要论述空中交通流量管理中机场终端区的流量分配的相关问题,并在现有状况的基础上,探究更为优化的分配策略,使其更具实用性,提高管理效率。     

关于我国民航空中交通管理系统体制改革问题的思考

进入新世纪以来,我国的经济水平发展迅速,国民的生活水平大大提高,各个行业也都随着我国经济的迅速发展而得到提升,我国的航空业也随着经济发展的浪潮迅速发展起来。空中交通管理系统在我国航空事业中占据重要地位,但是我国的民航空中交通管理系统不完善,制约着我国民航业的发展。基于此,笔者针对这一情况进行了分析和研究,进而提出了我国民航空中交通管理系统体制改革的思路,以期能够为我国航空业提供一些可行性的建议。     

欧洲猫系统雷达航迹与飞行计划的相关功能分析

近些年,空中交通管制流量随着不断快速增长的航班量不断加大,使得空管自动化系统的在整个空中交通管制中的重要性越发明显。目前,北京、广州、上海三个主要的区域管制中心均采用欧洲猫自动化空管系统作为主用的雷达管制系统,它包含多个软件模块,其中,处理雷达航迹与飞行计划相关功能的软件模块是SNMAP(安全网络监视辅助处理),它能够实现雷达航迹与飞行计划的相关、偏航监视、自动位置报告、急转弯处理、指令高度监视等。文章除了对雷达航迹与飞行计划相关功能的介绍外,还针对系统运行中一些常见的问题进行分析和总结。     

基于AHP的管制员人因失误因素分析

结合空中交通管制员的工作特点,通过引入数学模型——AHP模型,对管制员人因失误影响各级指标进行权重赋值建立起了管制员人因失误影响因素分析模型。并且通过权重的分析得出了影响管制员人因失误影响因素的相对重要程度,并且针对人因失误主要因素提出了相关建议,以期减少或由管制员人因失误引起的不安全事件的发生。     

如何减少相似航班号对管制工作的影响

随着我国民航流量持续增长,相似航班号问题给空中交通管制工作带来诸多不便,甚至影响到了飞行安全。而这种情况在空域结构复杂、航班量繁忙区域更为突出。本文就将着重分析相似航班号的分类、出现的特征,以及相似航班号造成不安全事件的原因,最后提出减少相似航班号对管制工作影响的建议。     

民航航空电信网(ATN)技术应用探析

近年来,空中交通流量的飞速增长给现有通信导航监视系统带来了巨大压力。为了解决这一问题,国际民航组织经过研究,提出通信、导航、监视/空中交通管理(简称CNS/ATM)新航行系统的概念。文章介绍了ATN系统相关技术,并就ATN系统设计与实现给出了具体分析。     

民航交通管制存在的问题及对策

经济全球化和文化多元化的发展,使得人们的生活水平获得大幅度的提升,衣、食、住、行各个方面都向着更加便利和快捷的方式发展和变化着。受到整个经济市场调节机制的影响,我国的航天事业也得到飞速发展。空中交通的方便、快捷、高效,备受大众喜爱。但是,由于国内空中区域资源的限制,空中交通运输行业的发展受到了一定的制约。为了保证空中交通运输顺利、安全、高效,最大限度地满足消费者的需求,提高人们的生活水平,提高空中交通管理的安全可靠性,不断降低空中交通的安全事故率和风险概率,空中交通管制至关重要的工作必须做好。本文重点分析目前民航的交通管制现状,针对运行现状及存在的问题进行剖析,进而提出有效的改进策略,以促进我国民航事业的发展。     

欧洲猫自动化系统ADS-B多传感器跟踪处理浅析

随着我国民用航空业的迅速发展,为加大对安全生产的保障力度,满足我国民用航空发展的需要,适应国内空域情况的复杂性,ADS-B作为新技术在空中交通管制自动化有着广泛的应用空间。     

浅谈政府经济责任审计检查风险的防范措施

随着我国当前经济的不断发展,我国的政府经济责任审计工作也逐渐的发生了一些变化,这就使得我国政府经济责任审计部门在进行审计的过程中,会由于一些不确定性的因素导致我国政府经济责任审计工作受到影响,尤其是因为一些由审计部门工作人员的原因,使审查工作出现风险。这就要求我们相关的政府经济责任审计部门的人员要做好对于"检查风险"各种影响因素的研究,并且根据具体的实际情况,提出相应的防范以及应对措施。     

管制员心理因素对安全工作的影响探究

空中交通管制是一项极为复杂的工作，涉及到较多的方面，也较易受到较多因素的影响。然而，空中交通管制在航空交通安全中扮演着非常重要的角色，当它受到其他因素的影响时，就会对航空交通安全产生一定的威胁，特别是空中交通管制员这一影响因素，存在着极大的不稳定性。因此，本文首先分析了影响空中交通管制员的一些因素，并提出了相应的对策措施，以防空中交通管制员心理异常状态的出现，确保飞机的飞行安全。     

空中交通管制员的行为风险与防范对策

空中交通管制员的工作状态对空中交通管制风险产生直接影响。在空管风险影响因素中,人为因素是较难把握的一个因素。管制员虽然不是一个个体,其中若出现违章操作等现象,对整个空中交通管制活动都会产生重大影响。我们需要建立完善的风险防范对策,降低空中交通管制风险。笔者在本文简略空中交通管制风险,引出其中的人为因素影响。着重讨论空中交通管制员的行为风险,例如违章操作、指挥失误等,提出控制空管风险防范对策。     

发电厂主变非电量保护误动分析

近年来,随着我国科学技术水平在不断进步发展,经济也在不断进步过程中,相对应的我国居民的生活水平也在不断提高,对于用电的稳定性、安全性提出了更高的要求。文章主要针对在发电厂运行过程中因为非电量保护而出现的误动作,对其发生的原因进行分析,并且提出了六个对应该种情况的解决措施,并且对于相对类似性质的变电站运行值班人员在日常工作的行为提出了一些相关防护措施,以期对于未来发电厂相关方面有一定的改进帮助。     

企业财务管理中成本控制措施

改革开放以来,随着我国经济社会的不断发展,市场竞争愈加激烈。在这样的情况下企业要想在市场中 占据足够的份额,那么就要根据自身发展实际情况做好管理工作,对于财务成本管理工作更是如此。本文站在宏观经 济的角度对企业财务成本管理工作进行中存在的一些问题进行了全面探讨,并且结合实际情况提出了一些可行措施。希望通过本文可以为相关...     

中国进出口贸易总额的影响因素分析

随着中国加入WTO,我国的对外贸易得到了飞速的发展,对外贸易依存度也在不断提高,正确地分析进出口贸易总额的影响因素对我国外贸发展起着至关重要的作用。本文选取了四个主要影响因素,利用Eviews软件实证分析了进出口贸易总额与这些因素的相关性并且得出了线性方程。