地铁车辆段通风空调安装质量控制研究

地铁车辆段内有大量的人员工作生活,为提供更好的生活、工作环境,研究空调通风工程在施工过程中质量控制至关重要,其质量控制要点包括:设计、采购、进场验收、施工中质量控制、成品保护等,结合深圳地铁16号线地铁车辆段施工展开分析,通过在施工中发现的质量问题,展开针对性措施,提高地铁通风工程安装质量,使通风空调安装工程满足规范要求。     

浅谈地铁上盖开发常见结构问题与处理措施

地铁车辆段盖板和上盖物业开发建设的不同步,以及建筑市场需求的不断变化导致开发方案存在调整的可能性,从而引发结构设计和施工方面的诸多难点问题.本文基于国内某地铁车辆段上盖物业开发项目,分析了此类项目设计和施工过程中可能遇到的问题,并提出相应的处理措施,可以用于同类项目参考.     

地铁车辆段大跨度网架施工技术

地铁车辆段是地铁行车系统中的重要组成部分,负责地铁车辆的运营、检修、综合管理、保养等工作.在地铁车辆段通常设有运用库、检修库等库房,为了提高库房使用空间,并满足上部空间的承载力,在进行设计时,常常会选择大跨度网架结构.基于此,本文结合佛山地铁3号线狮山车辆段探究地铁车辆段大跨度网架施工技术,以供参考.     

地铁隧道穿越市政桥梁动态主动保护施工技术

地铁是现代化社会发展过程中必不可少的一项交通工具,在地铁隧道施工过程中经常出现穿越市政桥梁的现象,由于施工环境的特殊性容易给施工带来一定的风险和安全危险.基于此,本文针对地铁隧道穿越市政桥梁施工过程中存在的风险问题进行了分析,并在此基础上对动态主动保护施工技术要点实施有效探讨,以期可以为地铁隧道工程施工提供有效参考.     

项目施工阶段的BIM基础应用范围探讨

文章通过一个地铁车辆段项目施工阶段的BIM技术应用案例分析,指出施工阶段的BIM基础应用范围为图纸核查、碰撞检查、工程算量、方案优化、三维交底等五个方面,并建议施工企业在推广应用BIM技术时,应当加强基础应用,逐渐拓展应用的深度和广度。     

地铁车辆段消隐侧壁效应常见策略

地铁车辆段是为保证地铁正常运行所需的车辆基地,其特点为占地面积大且界面连续,从而形成侧壁,容易造成对城市空间的分隔和对城市整体形象的破坏.随着国内城市的快速发展,越来越多的车辆段综合开发项目相继出现,文章以具体地铁车辆段项目案例为基础,结合工作经验,总结分析地铁车辆基地侧壁对城市界面以及自身上盖开发时造成的影响,整理出...     

深圳探索分层设立土地使用权

日前,深圳市地铁前海湾车辆段地上3宗约51万平方米的地铁上盖物业用地使用权成功挂牌出让。此次出让是以地铁为核心,分三层设置土地使用权：地下空间属地铁车辆通行和换乘区专用,土地使用权为政府划拨;地上O～9米属地铁车辆段所需厂库、公共停车等相关设施,土地使用权部分挂牌：地上9米以上空间,     

中铁十四局集团隧道分公司建设渝怀铁路武隆隧道纪实

中铁十四局集团隧道工程分公司是一支在铁路、公路、市政、核电、地铁等领域纵横驰骋的施工劲旅。     

王清泉总经理：天津第二市政公路工程有限公司

广泛采用新工艺、新技术、攻克了一个又一个施工中的技术难关，使工程质量一年上一个台阶，创造一个又一个优质工程，使公司在市政、公路建设施工中，由弱变强、由小变大，由原来施工产值几百万元一跃突破10个亿，由落后单一的排水施工发展成为市政、公路、地铁、轻轨等大型综合性建筑施工企业。几年来公司共获得各种科技奖18项，获“市优工程”11项、“部优工程”2项、鲁班奖1项。     

土压平衡盾构在天津地铁2号线的应用

文章通过对天津地铁2号线隧道盾构工程的施工介绍,系统地阐述了土压平衡盾构施工方法,大大地加快了施工进度、提高了工作效率。采用土压平衡盾构施工方法后,解决了在城市中心施工难度大、风险大、工期长等弊端,施工质量容易控制,具有较好的社会经济效益,值得在地铁、市政、能源等工程中进行推广。     

基于缝合理念的地铁车辆段一体化城市设计 ——以成都升仙湖车辆段为例

随着各地修建地铁浪潮到来,人们公共交通出行选项更多,出行效率也更高.但是地铁线路布局必须配套建设车辆段.车辆段属于地铁重要整修养护基地,地铁车辆进出频繁,常伴随着噪音、震动,对城市生活区有较大的负面影响,加之由于车辆段占地面积巨大,轨道线路横亘,破坏城市空间的联通及完整性,造成割裂城市现象,因此车辆段多布置在远离城市中心人口密集居住地段.目前,全国各地地铁建设加速线路增多,车辆段也无法避免地可能与城市中心发展区域重叠.车辆段的负面影响与城市中心区域发展的高品质需求存在天然的矛盾.但随着工程技术的进步,对于车辆段的上盖改造化弊为利成为了现实,车辆段也成为了缝合割裂城市的重要载体.车辆段周边地区综合开发理念的引入城市设计思维,对于用地紧缺的存量时代下,也是未来集约开发高效空间利用的重要方向.     

地铁盾构机整体吊装施工技术研究

盾构机目前已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程,高速铁路、城市轨道交通及隧道施工技术在施工中尤为重要。以广州市西江引水工程-输水管线-干线（佛山小塘立交段）盾构工程的盾构机整体吊装为例,介绍一种全新的盾构机整体吊装施工技术,相比以往散体吊装的做法减少了隧道施工工期。     

化学聚合物泥浆在地铁围护结构施工中的应用

通过在兰州地铁工程中的使用,对化学聚合物泥浆在施工中进行探索,化学聚合物泥浆与传统泥浆相比,成孔快、质量好且稳定、污染小及综合成本低等优点,特别适宜环保要求高的市政桥梁及地铁的桩基施工。因此化学聚合物泥浆应用前景广泛。     

奋进中的中铁五局电务公司

中铁五局集团电务工程有限公司是中国铁路工程总公司的成员企业之一。2002年经国家建设部核准为铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级资质施工企业，是从事铁路电气化、通信、信号、电力工程施工的专业化施工企业，也可承担地铁、轻轨、公路、水利及市政的电气化、通信、信号、电力及房屋建筑工程施工。     

市政公用工程道路路基施工技术探讨

在市政公用工程道路的建设上,路基施工是道路系统施工中重要的组成部分。要想保证路基施工的质量,首先要确定市政公用道路的通行状况,以及市政工程道路的稳定性,这些因素都与路基的施工密切相关,其次还要从公用道路的商品质量和施工的技术等层面入手。主要阐述市政公用道路路基施工技术,从多方面探究市政公用工程的道路在建设中要注意的施工要点。     

市政给排水施工中常见质量问题与控制措施探讨

市政给排水设施在一定程度上代表了一个城市的形象,同时它也影响着这个城市的经济、社会生产等方方面面,只有市政给排水工程在施工过程中有保障,并且确保其施工质量,才能是其发挥应有的作用,造福于人民。通过指出市政给排水工程的重要性及意义,发现在施工过程中常见的质量问题,针对所提出的市政给排水施工质量管理中的常见问题,提出解决方案,旨在更好地建设市政给排水工程。     

城市供排水工程施工问题探析

在市政设施工程当中,供排水工程始终是最为重要的工程内容之一。为了能够保证市政供排水工程功能性的有效发挥,施工企业必须要在施工工程中保证施工行为的有效性。笔者在本文中对市政供排水工程施工问题进行分析,之后对改善市政供排水工程施工问题对策进行了探讨。     

西安地铁车辆段建筑PHC桩基础的可行性及与钻孔灌注桩基础的经济性比较

文章结合目前西安地铁车辆段运用库钻孔灌注桩基础设计情况,以西咸车辆段运用库为例,通过对国内PHC桩基础性能、应用、经济性的调查分析,提出了西安市地铁车辆段建筑采用PHC桩基础的可行性思路。     

市政公用工程排水管施工常见问题及质量控制

由于我国经济快速发展,城市化建设也在逐渐加快步伐,而市政公用工程则在城市化建设中占据着越来越重要的地位。但是,在市政公用工程建设的过程中,排水管施工是一项比较复杂而重要的工程,我国当前的市政公用工程排水管的施工中,受到传统管理模式的影响,往往会出现一些问题,对排水工程的施工质量带来一定的影响。因此,文章深入分析了在市政公用工程排水管施工过程中经常出现的一些问题,并且针对不同的问题给出了合理的质量控制措施,从而能够为市政公用工程排水管的施工提供参考依据。     

地铁车辆段低压配电设计

文章结合工程设计实例,阐述地铁车辆段低压配电设计应遵循的规范,与各专业的设计接口,地铁车辆段中电力负荷的分级,配电系统的组织形式。