基于岗位需求的智能制造产业学院的建设研究

由于传统职业院校培养的毕业生所具备的技术技能与现代工业技术的快速升级产生的新岗位新需求不再高度匹配,文章以智能制造产业链链主企业一线所需要的岗位类型、技术技能以及职业理念为出发点,提出以校企共建的特色产业学院作为人才孵化器,培养具备智能制造专业技术技能型人才,实现精准就业,达到特色产业学院服务区域智能制造产业链企业的最终目的。通过建立特色产业学院和链主企业互通互融,建立培养体系和双师型教师队伍,制定理论课程和实训课程,培养符合企业一线岗位实际需求的从业人员,推动智能制造产业链与职业院校智能制造专业与时俱进、共同发展。     

我国当前经济增长方式转变的必要性分析--从产业结构调整视角

我国经济总量的迅速增长对经济增长方式提出了转变的要求,旧产业结构与新经济状况的不适应使得这个矛盾凸显.文章尝试从分析旧产业结构不适应经济发展需要的原因角度入手,说明当前进行经济增长方式转变的必要性,并对当前尚处于改革初期的产业结构变革提出了建议.     

产业结构升级与经济增长方式转变：机制和路径

产业结构升级和转变经济增长方式是经济发展的两个标志性变量.而产业结构升级对经济增长方式转变又具有一定的影响.一方面产业结构升级可以通过引发技术进步和带动生产要素转移使经济增长方式从粗放型向集约型转变;另一方面产业结构升级可以通过自发演化和政府推动的途径实现经济增长方式转变.对于我国来说,产业结构升级和转变经济增长方式都是当前需要迫切实现的目标,而在这二者中间,加快产业结构升级同时带动经济增长方式转变又是需要我们着力探索的.立足于生产要素转移和技术进步相结合以及转移生产要素和发挥市场作用相结合,是我国正确处理这二者关系的重要出发点.     

中国经济“新常态”的语境解析

经济“新常态”是经济发展特征从一种状态转向了另一种状态,而经济发展特征可以从多种视角、层面和领域来描述,因此,可以从不同语境、不同层面、不同领域来考察和理解经济“新常态”。在市场经济语境下,当前中国经济“新常态”是“非常态”向“常态”转变,即“计划经济常态”经过“市场化转型的市场经济非常态”进入“社会主义市场经济常态”,是“旧常态—非常态—新常态”的转换,其核心在于形成新的市场经济规则、运行机制以及新的市场结构与模式,并持续演进。在国别语境下,中国经济“新常态”是从具有中国特色的“旧常态”进入“新常态”,是“在改革中发展,在转变政府职能和放松政府管制中发展,企业在激烈竞争和创新中自主发展”,与美国等“去杠杆化、强化政府管制”的“新常态”具有本质区别。在发展阶段和环境语境下,中国经济“新常态”则是要适应经济发展进入转型期、资源环境约束不断强化的新形势,加快转变经济发展方式,从要素驱动、投资驱动转向创新驱动,优化升级经济结构,更加注重民生和生态文明建设。当然,还可以从不同的区域、产业,甚至城市、企业等视角来深入理解中国经济“新常态”。     

创新转型与打造中国经济的升级版

大力推进我国经济的创新转型和全面升级,打造中国经济的升级版,已经成为新时期我国改革开放和经济发展的重大战略目标,也是新时期我国经济建设的基本出发点和归宿点。因此,必须把握中国经济转型升级的时代内涵和基本要求,把新型城镇化、经济结构调整升级和全方位创新转型作为实现中国经济创新转型升级的突出重点,努力构建创新转型升级的动力机制,进一步深化改革,争取改革的新红利,大力推进政府职能转变,为实现创新转型升级探寻有效的实现路径。     

葫芦岛经济发展方式转变财政政策探析

加快经济发展方式转变,推进产业结构调整和优化升级,是党的十七大提出的重大战略任务,也是确保葫芦岛市经济持续健康发展、实现老工业基地全面振兴的重要途径。财政政策作为宏观调控,参与市场资源配置的重要手段,以其具有激励、分配、协调、引导与规范等功能在促进经济发展方式转变中发挥着重要作用。本文通过对葫芦岛市经济增长方式的实证分析,从总体上对葫芦岛市经济增长方式现状进行了基本判断,并就葫芦岛市经济增长存在的主要问题,提出了相应的财政政策建议。     

欠发达地区发展空港经济的路径探析

空港经济是一个国家或地区经济发展到一定阶段的产物。作为一种新型的现代化经济发展形态,可促进区域经济振兴、产业结构调整及经济发展方式转变,是欠发达地区实施赶超战略、缩小与发达地区差距、实现跨越式发展的有效选择。     

我国经济发展方式转变测评体系构建及其分析

构楚了我国转变经济发展方式的评价体系并利用1992年～2011年的年度经济数据采用熵值法进行了实证分析.研究发现,影响我国经济发展方式转交最重要的影响因素为科技进步与民生改善因子,而我国的资源和环境状况并没有随着技术进步与经济发展水平的提高而得到显著改善并成为我国经济发展方式的瓶颈;纯粹的追求产业结构升级并不会对我国经济发展方式转变产生显著的促进作用;社会总需求对于我国经济发展方式转变的贡献度很低,而最终消费率持续下降成为社会总需求因子制约我国经济发展方式的转变.     

中国转变经济发展方式的深层次对策研究

中国传统的经济发展方式在促进经济高速发展的同时,其负外部性如结构畸形、生态环境恶化、经济社会失衡等也日益凸显并加重。传统的发展方式已不可持续,必须彻底转变经济发展方式。本文从技术、体制、供给、需求等四大因素,产业结构和经济发展方式的关系出发,就如何实现我国经济发展方式的转变进行了理论探讨,提出以制度安排为根本保证,以自主创新为核心,以调整经济结构为主线,大力发展循环经济等策略来促进其转变。     

萍乡市循环经济发展探悉

十七大报告明确提出,加快转变经济发展方式,推动产业结构优化升级,是关系国民经济全局紧迫而重大的战略任务。大力发展循环经济无疑是实现这一战略任务的重要举措。萍乡市作为资源型城市,发展循环经济,缓解资源环境对经济发展的瓶颈制约,对转变经济发展方式,实现经济可持续发展尤为重要。萍乡市循环经济的发展需要从总体规划、产业升级、产业园区建设、企业改造和引入、科技支撑体系建设等各方面入手。发展循环经济是个立体工程,需要全社会的努力。     

维护产业链安全的探讨

当前我国产业链竞争力比较弱,外资在经济各领域的强势进入,让我们面临着严重的产业链危机,也威胁我们的产业安全。树立正确的产业安全观,通过提升核心竞争力,提高产业链竞争力,完善相关政策和制度是维护我国产业安全的重要途径。     

核心企业参与供应链融资中的问题及对策

由于中小企业融资难的问题,供应链融资模式出现并逐渐发展起来。作为一种新型融资方式,它不仅有效缓解了链内中小企业的融资困境,同时也帮助提高了整个供应链的协同合作程度。文章从核心企业出发,探究核心企业参与供应链融资中存在的问题并提出建议,从而更好地为中小企业融资服务,加快我国经济发展。     

海南省文昌市旅游产业链的建构分析

文昌市是海南省东部＂椰树海岸＂滨海旅游长龙的＂龙头＂所在区域,在海南国际旅游岛建设中占据着重要地位。对文昌市旅游产业的发展现状进行了分析,并对其现有的旅游产业链进行了解析。研究发现,由于知识分工不够深化,文昌市现有旅游产业链存在的问题主要有：核心产业链为传统线性关系,缺乏必要的横向整合;旅游相关产业链缺乏,纵向延伸不够;旅游产业链内部各要素协作性不高,整体竞争力较弱等。因此,有必要构建以知识分工为基础的网络状旅游产业链,以使文昌市旅游发展获得持续的竞争优势。     

产业集群与供应链耦合理论研究述评

产业集群与供应链作为地区经济发展的方式与载体,存在相互嵌入、相互制约、相互促进的关系,伴随着两者的耦合,地区产业竞争力将得以提升。现有文献主要构建了一个产业集群与供应链耦合的概念框架,着重于耦合的可行性、组织性、经济性分析;可拓宽理论研究视角,并对具体耦合情况进行定量分析以及对不同类型集群与供应链的耦合情况进行实证探讨,以进一步拓展和深化有关研究。     

河北省铁矿资源产业链存在的问题及优化路径研究

河北省铁矿资源优势明显,但资源优势并未带来产业链的优势,进而不能转化为经济优势。鉴于此,论文以河北省铁矿资源产业链为研究对象,根据河北省历年进口铁矿石、铁矿石成品矿产量等数据,从勘探、采矿、选矿、冶炼、加工各环节入手,研究其铁矿资源产业链现状,并通过产业链各环节之间及产业链各环节内的对比分析,得出产业链存在着一体化程度不高、产业链各环节之间及产业链各环节内部发展不平衡的问题,针对存在的问题提出了产业链的整合、产业链延伸和融合及产业链提升的优化路径,以期对河北省铁矿资源产业的优化发展提供研究支撑。     

基于“微笑曲线”理论下提升民营企业核心竞争力的研究

国际金融危机以来,我国民营企业面临着前所未有的机遇与挑战,提升核心竞争力是我国民营企业未来可持续发展的关键。本文基于"微笑曲线"理论分析了我国民营企业在国民经济和社会发展中的重要作用及面临的问题和困境,提出向全球产业链"微笑曲线"两端转移发展的必要性以及在此基础上提升我国民营企业核心竞争力的具体对策和措施。     

供应链金融下商业银行与核心企业委托代理关系研究

商业银行主导下的供应链金融要求银行依托供应链核心企业开展业务。商业银行要加强与核心企业的合作,实现共赢,从而推动供应链金融的发展,解决中小企业融资难问题。本文从商业银行与核心企业之间的委托代理关系角度入手,构建委托代理激励约束模型,引入线性激励机制,研究二者的成本和收益,探索商业银行主导下的供应链金融发展出现瓶颈的原因,并提出相应的解决思路。     

基于价值链理论的旅行社核心竞争力培育途径研究

旅行社企业创造价值的一系列过程构成价值链。通过对传统旅行社价值链分析,发现仅仅以降低顾客交易成本和批量经营的增值方式已不再适应信息化和旅游模式进化发展的当代社会。从顾客价值和体验的角度出发,突破传统价值链模式,提出旅行社应以创新思维在价值链各环节创造更多价值,要重点培育旅行社的产品整合力、品牌营销力、策划创新力、接待服务力和后台管理力,才能真正提高企业核心竞争力。     

全球无人驾驶汽车专利分析--从产业链和技术链的二维角度

无人驾驶汽车已经成为汽车产业的一项研究重点。本文通过全球无人驾驶汽车产业的专利数据进行收集和分析,将专利信息应用于产业链和技术链,确定当前无人驾驶汽车产业的核心技术,绘制无人驾驶汽车的产业链与技术链的整合分布表,从而明确未来该产业的技术发展的目标和正确把握研究方向。     

矿业城市循环经济技术支撑体系研究

矿业城市是随着矿产资源的开发而形成和发展起来的,矿业城市为我国持续快速经济增长提供大量物质保障的同时,其自身的资源、环境及发展问题也更加突出。着眼于矿业城市的持续发展,论文分析了矿业城市资源、环境问题的技术选择导向,构建了矿业城市循环经济的＂5R＂原则及相应的技术支撑体系,并对该体系的具体内容及实现途径进行了探讨。研究认为：①从技术角度而言,资源、环境外部性导向和追求劳动生产率的技术选择,是矿业城市资源、环境和发展问题的主要原因;②基于资源产业运行中对区域资源、环境的强干扰特征,矿业城市循环经济系统应包含开源化、减量化、再使用、再循环、再恢复五个方面（＂5R）＂原则,产业提升过程中＂5R＂原则不断耦合与互动,实现矿业城市的持续发展;③围绕矿业城市循环经济系统的运行,应建立包括＂5R＂及产业提升六个方面的技术支撑体系;④技术支撑体系的实现,需要企业、产业链、生态园区、产业集群体、行业协会及矿业城市等不同层次在技术引进、技术创新、技术整合等方面的协调运行。