贸易便利化对中国贸易增长的贡献研究——基于平台经济视角

随着互联网、 跨境电子商务的发展, 各类外贸服务平台应运而生, 其将进出口贸易的相关流程进行程式化, 为中小微企业解决出口问题提供了契机和平台。 本文由中国外贸综合服务平台这一新兴业态出发, 定性分析它对中国对外贸易的作用机理; 进而利用层次分析法构建了贸易便利化指标体系,并测算了外贸综合服务平台下中国及其55 个主要贸易国或地区的贸易便利化程度; 再而通过引力模型分析中国贸易增长受到贸易便利化的影响。 研究表明, 基于外贸综合服务平台, 中国贸易便利化程度排位第 24名, 仍需提升。 贸易便利化与贸易增长贡献率呈正相关, 为 0.9674。 通过研究各指标对贸易增长的影响, 明确了外贸综合服务平台发展的方向。     

"一带一路"沿线国家贸易便利化水平对中国出口贸易影响研究

本文从口岸效率、 海关环境、 规制环境和金融电商四方面构建了贸易便利化水平的测算指标体系, 对 “一带一路” 沿线各国的贸易便利化水平进行了测算。 利用贸易引力模型将 “一带一路”沿线国家贸易便利化水平对中国出口贸易的影响进行了整体效应、 分区域效应和分措施效应等 ３ 个方面的分析。 研究发现： 贸易便利化水平、 沿线国国内生产总值、 沿线国与中国接壤以及与中国签订自由贸易协定均能对中国向该国的出口贸易产生正向影响; 而关税水平、 人均国内生产总值以及沿线国首都与北京的直线距离则会对中国向该国的出口贸易产生负向影响。     

贸易便利化对中国从 “一带一路” 国家进口的影响——基于贸易引力模型的实证分析

在当前国际贸易保护主义抬头和关税下降空间有限背景下, 贸易便利化成为国际组织和各 国普遍关注的焦点。 本文选取 2013~2017 年中国与 “一带一路” 国家面板数据, 构建并测算中国与贸易伙 伴国的贸易便利化水平, 并应用贸易引力模型分析贸易便利化对中国从 “一带一路” 国家进口的影响。 结 果表明： 中国与贸易伙伴国的GDP 及人均国内生产总值、 汇率和贸易便利化对中国进口有促进作用, 距离 和外商直接投资对中国进口有阻碍作用; 贸易便利化指数中, 口岸效率和海关环境对中国进口有促进作用, 规制环境和金融电子商务的促进作用不明显。 国家应加强基础设施等领域的建设与合作, 加强对话、 改善制 度环境和提高法治透明度, 进一步优化海关环境, 促进金融一体化发展和提高电子商务普及度。     

中国与东北亚周边国家贸易便利化的影响因素分析

近年来,随着全球贸易自由化的不断发展,东北亚区域内国家间的贸易往来日益频繁,其中, 区域双边贸易规模继续扩大,贸易结构和贸易格局也呈现出多元化的趋势。东北亚已成为世界上贸易发展最活跃的地区之一。 然而, 东北亚地区相对落后的基础设施、 不利的国际商务环境、 繁杂且低效率的通关手续等作为隐形的贸易壁垒, 严重制约了该地区贸易的发展。 因此, 减少贸易壁垒、 降低贸易成本、 提高贸易效率, 从而提升贸易便利化水平, 是促进东北亚贸易进一步繁荣发展的措施。 为了反映国家贸易便利化水平, 本文采用灰色关联度分析方法, 选取 2012 ～2017 年的相关数据, 从口岸效率、 海关环境、 规制环境、 电子商务环境4 个指标出发, 分析了中国与周边国家在东北亚贸易便利化发展合作的影响因素, 并且提出相关建议, 以提高东北亚贸易便利化水平。     

我国汽车行业出口贸易的影响因素及出口潜力研究——基于面板数据模型的实证分析

自新中国成立以来,我国汽车行业经过了几十年的发展,现在已经开始大量走出国门。本文利用与我国汽车贸易最密切的34个国家,通过构建扩张的引力模型,对影响我国汽车出口的因素进行了实证分析。结果表明：距离、GDP、互惠贸易、总产量等都对我国汽车行业出口贸易有显著影响。在此基础上,对我国汽车行业的出口潜力进行预测,并提出相应的对策建议。     

中国与其他"金砖国家"机电产品贸易竞争性和互补性研究

本文基于UN Comtrade数据库 HS 6位编码, 利用中国与其他“金砖国家”2001～2017年的机电产品贸易的数据, 通过出口相似度指数, 实证分析了中国机电产品在目标市场的竞争态势; 通过贸易结合度指数, 测度了中国与其他“金砖国家” 的贸易紧密程度; 通过静态和动态的产业内贸易指数以及贸易互补性指数, 考察了中国与其他“金砖国家” 机电产品的贸易互补性。研究发现中国与其他“ 金砖国家” 机电产品的出口相似度较低, 但出口相似度在提升; 中国与其他“ 金砖国家” 劳动密集型机电产品的贸易以水平型产业内贸易为主, 而资本密集型机电产品贸易则以垂直型产业内贸易为主; 中国与其他“金砖国家” 劳动密集型机电产品的贸易互补性较强, 而资本密集型机电产品的贸易互补性较弱。     

数字贸易赋能制造业出口产品升级——基于技术复杂度视角的研究

本文基于技术复杂度视角,利用2011～2020年中国省级面板数据研究数字贸易发展对制造业出口产品升级的影响。研究发现,数字贸易发展能显著促进我国制造业出口技术复杂度提升,且该结论在经过工具变量法、替换核心变量等一系列稳健性检验后依然成立。异质性研究结果表明,数字贸易发展对不同区域制造业出口技术复杂度皆有正向影响,且影响幅度依次为东部、中部和西部。此外,数字贸易发展对不同类型制造业也存在差异影响,体现为促进技术密集型制造业出口技术复杂度,而对劳动和资本密集型制造业出口技术复杂度没有显著影响。机制检验结果表明,数字贸易通过降低贸易成本、推动技术创新和提高金融服务效率提升制造业出口技术复杂度,进而推动出口产品升级。     

中国出口RCEP国家ICT产品的贸易效率及潜力研究北大核心

数字经济背景下,借助RCEP协定的生效,进一步发展与RCEP国家的ICT产品贸易对我国具有重要战略意义。本文基于2006~2020年我国出口RCEP国家ICT产品贸易的面板数据,运用时变随机前沿引力模型一步法研究中国ICT产品出口RCEP国家的贸易效率及潜力。结果显示:双边人口规模、进口国的经济规模、共同边界和共同语言对中国ICT产品的出口具有正向影响。进一步研究结果表明,航空货运量、信息通信技术发展水平和贸易自由度等都是我国与RCEP国家ICT产品出口贸易效率的有利因素;ICT产品贸易有赖于稳定的政治环境和统一的自贸规则。依据研究结论,中国应在RCEP框架下加强同各国基础设施共建,在成员国之间建立有效的多边合作机制,同时也要把握市场需求,加速ICT产品的升级创新。     

美国对华高技术产品出口管制及其对两国贸易影响

近年来, 随着中国的快速发展和中美贸易的深入, 美国对华高技术出口实施一系列管制措施。 这篇文章通过计算G-L 指数和 Aquino 指数, 证实美国对华存在高技术出口管制, 且两国贸易还处于垂直分工阶段; 进一步实证分析发现, 美国高技术出口管制对美国对外贸易影响显著。 同时, 通过对中美贸易结构的研究得出美国对华出口管制是两国贸易失衡的重要原因, 放松出口管制可使贸易失衡得到重大改善。 为了解决由于出口管制而导致的 “愿买者无可买” 的问题, 中国可通过 “最惠国协议”、 第三方进口以及加快自主研发等手段打破美国出口管制的瓶颈。     

自由贸易协定、制度环境与跨境贸易人民币结算北大核心CSSCI

围绕中国实施自由贸易区战略背景下如何扩大跨境贸易人民币结算这一重要议题,本文采用2009—2014年中国对178个国家或地区的跨国面板数据,运用Heckman两阶段选择模型和倾向得分匹配法克服样本选择性偏误,并划分货物贸易协定与服务贸易协定,区分自由贸易协定缔结对象的经济发展差异,以及考虑自由贸易协定与制度环境的交互特征,实证考察自由贸易协定对跨境贸易人民币结算的影响。研究发现,中国与贸易对象国或地区签署自由贸易协定会促进跨境货物贸易而非服务贸易的人民币结算;服务贸易协定有利于跨境货物贸易人民币结算,对跨境贸易人民币结算的促进效应强于货物贸易协定;"南北型"自由贸易协定对跨境贸易人民币结算的促进作用强于"南南型";自由贸易协定有助于弥补中国制度缺失,促使中国与制度环境较好的国家或地区开展跨境贸易人民币结算业务。当前新形势下,中国应强化自由贸易区顶层运筹,注重自由贸易试验区的制度创新,加快推进服务贸易自由化与便利化,重视与发达国家或制度环境较好的国家缔结自由贸易协定,以发挥自由贸易协定对跨境贸易人民币结算的促进效应,夯实人民币国际化的基础。     

基于制造业技术创新的战略性贸易政策与我国产业结构优化研究

文章采用理论分析、数理建模、实证分析等方法,对战略性贸易政策在制造业技术创新、产业结构升级与优化中的重要作用进行了研究。研究结果表明：（1）LZFTR（政府资金投入）与CJP（初级品）的相关系数r＝-0.964,LZFTR与ZCP（工业制成品）的相关系数r＝0.982（P＜0.01）。表明战略性贸易政策能够有效降低初级品出口比重,增加工业制品的出口比重,从而促进出口贸易结构不断升级与优化;（2） 战略性贸易政策对高技术制造业产品出口贸易固定效应、随机效应模型系数值均为正,战略性贸易政策政府研究发展补贴每增加100%,高技术产业对外贸易结构就会优化0.0042,说明战略性贸易政策对高技术制造业产品的外贸易结构变化有正向促进作用;（3）战略性贸易政策对各高技术制造行业贸易结构的影响不尽相同,其对医药制造业及各小类行业对外贸易出口产业结构优化均有明显的促进作用,其对仪器仪表出口贸易结构优化有着明显的促进作用,但是对医疗设备与器械制造出口贸易结构优化的促进作用并不显著。在此基础上作者提出了推动我国实现产业结构优化的相关战略性贸易政策建议,以期为提高我国制造业的自主创新能力,优化产业结构提供一定的理论参考。     

“一带一路”沿线国煤炭贸易现状与对策分析

首先介绍中国与"一带一路"沿线国家煤炭贸易的历史与现状,重点从进出口总额、主要出口市场和进口来源国等方面剖析我国与"一带一路"国家的煤炭贸易基本格局;深刻分析"一带一路"战略背景下我国煤炭对外贸易面临的历史机遇与挑战;最后,提出促进我国与"一带一路"沿线国家煤炭贸易的对策,主要包括落实资金融通政策,推动人民币国际化进程、提高贸易便利化水平和加速制度规则对接等各方面具体措施。     

出口管制对中美贸易失衡的影响研究

文章选取被美国放松管制的典型发达国家和发展中国家作为参照样本,按照美国产业安全局关于高新技术的10个分类标准,在放松对华管制的假定条件下,模拟美国高技术产品对华潜在出口增加值,由此判断出口管制对中美贸易失衡的影响程度。研究发现：在非常宽松和宽松两种情景下,无论是参照发达国家还是发展中国家的对美贸易结构系数,影响因子的平均模拟值均低于5%,这表明出口管制不是中美贸易失衡的主要原因;但影响因子的模拟值具有普遍递增趋势,这反映出口管制对贸易失衡的影响越来越大。中美贸易呈现的并非“制度性失衡”而是“结构性失衡”。     

基于产品差异性的中国汽车产业内贸易研究

本文运用产品差异性的产业内贸易的测量方法,测定了1992-2005年中国汽车产品产业内贸易的类型,实证研究的结果表明,我国汽车贸易以垂直型产业内贸易为主,出口单位价格低于进口单位价格,开展汽车贸易的主要动因表现为成本优势和品质劣势.因此,我国应该提高汽车产品生产技术,提高产品的科技含量,优化产品品质,提高产品的档次.     

中国与“一带一路”国家资本品、中间品及消费品贸易效率研究

本文分别从贸易结构以及地域差异的视角对中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力和贸易效率进行分析，结果显示：影响贸易规模的传统因素以及影响贸易效率的人为因素对中国在资本品、中间品和消费品三类产品上的影响基本符合理论预期；从贸易结构来看，中国进出口产品贸易效率整体偏低，出口方面主要是由中间品和消费品的出口贸易效率低造成的，进口方面则主要是由于资本品和消费品的出口贸易效率低造成的；从地域差异来看，中国与北线、中线和南线三线国家在不同品类产品进出口贸易效率上表现出明显差异。基于实证结果，本文进一步从贸易结构和地域差异层面对新发展格局下中国与沿线国家的贸易效率提升及未来发展前景进行了深入探讨。     

新H—O理论视角的制造业产业内贸易研究

本文根据联合国<国际贸易标准分类>四位数表进行计算,2006年中国制造业产业内贸易指数超过50%,初步进入了产业内贸易为主的阶段.本文通过实证研究我国以垂直型产业内贸易为主,明显带有新H-O理论的特征.中国生产并出口劳动密集型的低质量的差异产品,进口资本和技术密集型的高质量的差异产品.经验分析说明,产品差异性对我国产业内贸易具有显著的影响.本文提出了发展产业内贸易的政策建议,希望更好地促进产业内贸易的发展.     

如何优化我国的石油进出口贸易

目前我国石油进出口贸易尚不能适应充分利用国内、国际两个市场、两种资源的需要,管理体制和进出口贸易结构不尽合理,造成石油工业的整体效益不佳。为此,石油进出口贸易应进一步深化改革管理体制,加强宏观调控,完善出口代理制,并逐步实行招标制;在石油进出口贸易结构上,应坚持多出口成品油、少出口原油的方针,充分利用国内富余的原油加工能力,并逐步实现进出口渠道的多元化和贸易方式的多样化;此外,还要加强信息网络、储备设施的建设和石油外贸人才的培养,为高效率地进行进出口贸易打下坚实的基础。     

全球管道天然气贸易节点重要性评价

因各国天然气需求增加,全球天然气贸易局势愈加复杂,本文构建全球管道天然气贸易复杂网络,从静态网络结构特征与动态网络功能维度选取多个指标,运用“熵值法”和“时序加权平均算子”构建节点国家重要性动态综合评价模型,利用2013~2019年全球管道天然气贸易数据进行实证分析。结果表明:从出口视角看,俄罗斯占据核心地位;哈萨克斯坦和挪威等靠近网络中心、出口稳定;荷兰、美国和英国起贸易枢纽作用;阿尔及利亚和加拿大等虽出口量大,但贸易关系单一。德国、法国和中国等国家,受限于能源禀赋,在进口端占据重要地位。美洲、欧洲地区管道天然气贸易流转速率和市场化程度优于中东、亚太和非洲地区。最后,本文提出了优化我国管道天然气进口的相关建议。     

中国服务贸易推动经济增长效应研究——基于两阶段时间序列数据的实证分析

服务贸易的日益快速增长是我国入世后服务贸易的特点之一。本文通过引入贸易竞争指数,对入世前后两个阶段的服务贸易与经济增长关系进行实证的比较分析,以寻求对入世前后两个不同阶段的经济增长效应分析。分析结果说明入世以来我国对外服务贸易受到的冲击较大。对此,文章将发挥静态比较优势和培育动态比较优势相结合,就服务贸易对经济增长的推动作用提出了可行的政策建议。     

世界石油贸易状况与发展前景

2008年,金融危机引发的全球经济衰退使世界石油消费减少,并直接导致世界石油贸易总量出现了7年来的首次下降。世界主要石油消费地区消费量与产量差距不断扩大,以及地区间的供需不平衡促使世界石油贸易活动不断发展。近年来,中东地区石油出口增速有所放缓;前苏联和非洲地区石油出口增长较快,石油贸易地位大幅提高。中东地区的石油大部分出口至亚太地区,前苏联和北非地区石油主要流向欧洲,西非地区石油则主要流入美国。目前世界石油贸易仍以原油为主,但油品贸易量在世界石油贸易总量中的比例逐年增加。未来,世界主要石油消费地区的供应缺口将不断扩大并推动世界石油贸易快速发展;石油消费国对产油国的依赖程度将日益加深,消费国面临石油供应中断的风险也在不断增加。