我国铁路多元经营发展思路简析

分析了铁路多元经营企业十多年来发展的主要成绩及存在的主要问题 ,提出了今后铁路多元经营发展改革的相关措施。     

铁路多元经营企业投资主体多元化的思考

为推进铁路主辅分离、辅业改制,从论述铁路多元经营企业产权结构、投资主体、资产管理体制、组织管理关系等方面入手,指出并分析影响多经企业实现投资主体多元化的主要问题,提出理顺产权及组织管理关系、推行泛员工持股制度、优选战略投资者和疏通资本退出通道等对策。     

适度退出近期铁路多元经营发展的战略选择

分析了铁路多经业实施适度退出战略的含义及原因,指出实施适度退出战略必须处理好几方面关系。     

推进资产重组和结构调整构建铁路多元经营新格局

认为建立多元经营新格局就是按照铁路改革与发展的总体要求 ,把运输企业原有的部分非运输业工作单位纳入多元经营体系 ,实行资产重组 ,企业重构 ,形成面向市场的铁路多元经营新格局 ;结合铁路实际 ,提出建立多元经营资产营运机构的具体意见和建立铁路多元经营新格局主要措施     

强化铁路多元经营企业合同管理的建议

在全路多经企业走向专业化、规模化、集约化集团经营,实行市场化运作的新形势下,铁路多经企业的合同管理还不适应发展要求,合同风险管理意识不强,风险防范体系不健全,因此强化合同风险管理势在必行。本文立足多经企业合同管理的现状,从剖析多经企业合同管理存在的问题入手,提出强化多经企业合同风险管理的几点建议。     

铁路多元经营物流企业与运输主业资产使用关系探讨

在铁路跨越式发展过程中,铁路多经企业在承担安置主业分流人员,盘活主辅分离和生产力布局调整过程中产生的各类闲置资源,拓展铁路客货营销工作及为客户提供多样化、个性化的服务等方面都发挥着巨大的作用。通过对铁路多经物流企业与运输主业资产使用关系现状的分析,指出铁路多经物流企业与运输主业资产使用关系方面存在的问题,并提出针对性建议和改进措施。     

铁路多元经营的投资决策研究

利用Wrigley多元化分类方法,给出铁路多元化投资经营战略建议,并根据铁道部下属18个铁路局的多元经营数据,利用线性回归的曲线估计,选用多元化程度和企业绩效作为变量,对铁路多经企业多元化的程度、多元化业务与原有业务在资源利用上的关联性等问题进行了研究,最终给出在现有条件和能力状况下达到最优的投资决策。     

关于铁路多元经营发展的思考

铁路多元经营是和谐铁路建设的重要组成部分。推进铁路多元经营发展是一项长期艰巨的战略任务,多经企业应抓住机遇,进一步解放思想、转变观念、开拓创新,实现＂做优产业,做强企业,创岗创效,促进发展＂的总体目标。     

铁路多元经营发展现代服务业的思考

结合现代服务业的概念，阐述了铁路服务业的基本情况和存在问题，分析了铁路多元经营发展现代服务业的必要性和可行性，提出了发展现代服务业的对策措施。     

加快建立多元经营新格局努力实现广深铁路多元经营跨越式发展

从广深铁路多元经营的实际出发 ,提出了广深铁路多元经营发展的总体思路和建立多元经营新格局的战略构想。     

朔黄铁路的改革创新之路

回顾了朔黄铁路的建设历程 ,认为朔黄铁路公司在建设和运营管理方面的大胆创新和积极探索取得了明显成效 ,走出了一条合资铁路改革创新之路     

适应新形势把握新机遇创造新业绩在铁路跨越式发展中不辱使命

分析了在铁路跨越式发展战略部署中南昌铁路局面临的历史机遇 ,认为南昌铁路局应该适应新形势 ,做好路网建设、基础建设等八个方面的工作 ,逐步实现装备现代化、管理现代化 ,创造新的业绩。     

深化财务改革优化经营管理为推进铁路跨越式发展努力奋斗

分析了 2 0 0 4年铁路财会工作的主要目标和任务 ,认为全路应该统一认识 ,坚定信心 ,大力增收节支 ,确保全年经营目标的实现 ;低成本、多渠道、多元化筹措建设资金 ,强化资金管理 ,确保铁路跨越式发展对资金的需要 ;按照铁路跨越式发展要求 ,深化铁路财务体制改革。     

树立经营企业新理念 实现铁路分局发展的新变革

分析了铁路运输企业转变经营工作指导思想 ,树立经营企业新理念的重要性和必要性 ,认为现阶段铁路分局这个层面经营企业的工作应从进行资本经营、盘活存量资产、实施品牌经营几个方面入手。     

新型建筑结构体系在铁路房建工程中的应用

建筑工业化和装配化是推动建筑产业转型升级的重要途径.装配式配筋砌块砌体结构是建筑装配化重要发展方向,较传统配筋砌块砌体剪力墙体系,具有建造成本不增加、节省人工和工期、施工过程管控规范的特点.在冬季寒冷地区,配合新型夹心保温技术的装配式建造方案,可以解决传统外墙保温体系变形开裂、甚至脱落的风险,实现建筑的保温功能、美观以及安全性的统一.结合哈尔滨东站北运转车间采用“装配式配筋砌块砌体剪力墙结构体系”建设的工程实例,探讨这种新型绿色节能的装配式建筑技术在铁路房建工程中的应用,其技术及相关经验对住宅、公寓等其他公用及民用建筑也有推广参考价值.     

新体制下哈尔滨铁路局多元经营资源的整合与发展

铁道部多经中心调研组于2005年10月15—20日对哈尔滨铁路局多经系统进行了专题调研。哈尔滨铁路局高度重视多元经营的整合重组和发展工作,围绕铁路跨越式发展大局,理顺多经管理体制,加快资源整合步伐,建立和完善各项配套管理制度,加大资源投入,加快多经发展,实现了多元经营与运输生产同步双赢。     

加强技术创新服务铁路发展

针对铁路大面积提速对机车车辆工业企业提出的新要求,强调企业只有加快技术进步,提高技术创新能力,才能适应市场变化,服务于铁路发展;结合实际,阐述了株洲车辆厂在全面推进技术创新,确保铁路行车安全方面采取的相应措施。