北京市物流产业低碳化经济发展研究

为了客观地揭示物流产业低碳化的经济发展状况,本文在经济基础理论和区域物流产业经济基础理论的基础上,通过计算对北京物流产业的碳排放量进行量化结果表明:北京市的物流发展相对全国的物流发展水平而言,处在较低水平;没有实现低碳化的发展模式。针对以上问题,本文就如何实现北京物流产业低碳化发展提出建议。     

我国物流低碳化发展的现状、问题与政策建议

物流低碳化是低碳经济发展的重要组成部分。本文在对我国物流低碳化的发展现状和存在的问题进行分析的基础上,结合国外物流低碳化发展经验、"十二五"规划和我国现已出台的低碳经济发展规划文件,从制度建设、低碳意识培养、低碳技术应用和低碳物流人才培育四个角度提出了我国物流低碳化发展的政策建议,为我国未来物流产业低碳政策的制定和实施提供参考。     

浅谈国内低碳化物流的发展策略

绿色低碳化物流是哥本哈根会议之后提出的一个新概念,同国际上枝术先进的国家相比,我国在绿色低碳化物流的观念、政策以及技术方面均存在较大的差距.从可持续发展的角度来讲,借签其他国家在绿色低碳化物流方面的发展经验,对于我国绿色低碳化物流的发展具有较大意义.     

物流资源整合与运作一体化

物流资源是发展现代物流业的基础。我国物流资源在总量上并不缺乏,但仍然经常出现物流资源不足现象,原因就在于物流资源处于零散状态,缺乏有效的整合。物流资源整合与运作一体化既是一个经济学问题,又是一个管理学问题。本文正是试图从经济学与管理学相结合的角度,探讨物流资源整合的途径和方式。     

基于效率改善的物流低碳化模式探讨

低碳经济不仅是全球发展的趋势,也是中国发展的必然选择。物流业是能源消耗和碳排放的大户,发展低碳经济需要物流低碳化的支持。立足中国物流业的现实,从企业层面提出了基于效率改善的物流低碳化模式,并从物流系统环节、物流管理过程、物流作业要素三个方面给出了实现效率改善,进而实现物流低碳化的路径与对策。     

江铜集团物流资源整合研究

随着江铜在现阶段的快速发展,其物流管理体系与企业的发展需求出现了许多不相适当的地方,对企业物流资源进行整合成为了企业当前的关键任务之一。为此,对江铜集团物流资源整合的原则及必要性进行了阐述,并在此基础上,提出了江铜集团物流资源整合的目标以及实施策略。     

建筑材料供应链运作中物流资源整合问题研究

建筑工程项目需要大量的人力、物力和资金投入,因此对于建筑企业而言,影响其运作成本的因素是多方面的,其中对建筑材料的物流管理就是十分重要的一项。随着建筑行业的发展以及行业上下游产业链的成熟,传统的建筑材料供应链运作模式已经难以满足当下的市场需求,引入新的经营模式成了必然选择。在物流行业中,通过物流服务外包的方式能够有效提高物流的经济效益,同时对物流资源进行整合,保证良好的市场环境。本文将首先对建筑材料供应链进行简要介绍,并对现阶段建筑企业的物流现状进行分析,同时根据目前建筑材料供应链运作中存在的难点,提出相应的物流资源整合方法,希望能够为行业的发展做出贡献。     

船舶低碳化研究与发展现状

随着船舶温室气体减排进程的推进,低碳能源与绿色技术逐步成为改变世界航运乃至全球船舶工业竞争格局和产业价值分配格局的重要变量。本文对当前国内外船舶低碳化技术进行研究分析,通过对比研究各种低碳化技术的优缺点,提出技术中存在的短板和改进方向,并依据现阶段科研水平展望船舶低碳化的发展趋势。多种新能源与低碳技术结合的绿色船舶将逐步取代传统能源船舶,未来新能源船舶也必将迎来高速发展时期。     

我国物流行业低碳化实现途径浅析

低碳物流是低碳经济的重要一环。针对目前我国物流业粗放经营的现状并结合物流行业特点,提出实现低碳物流的对策,只有在国家政策及社会舆论的引导下,物流企业在物流的包装、运输、装卸、仓储和流通加工等各环节自觉实现低碳减排,加强物流自身低碳管理,物流行业才能实现低碳化发展。     

物流系统化与整合物流

物流是企业“第三利润的源泉”，是国民经济新的经济增长点，物流的本性是系统化，系统化可以合理配置资源，提高物流效率，降低物流成本，充分实现以“顾客为中心”的服务理念。整合物流是物流系统化的关键。     

基于多Agent的第四方物流资源整合研究

运用供应链管理的理念和技术对物流资源进行整合是第四方物流有效运作的关键。根据第四方物流资源整合的实质,了解第四方物流资源整合中的复杂性、虚拟性和动态性等特点并运用多Agent(代理)技术的基本原理,对第四方物流资源整合系统中的三类Agent属性进行了分析,进而提出了基于多Agent的第四方物流资源整合模型。     

现代物流发展与物流运作一体化——我国物流业发展应注意的问题

随着我国加入WTO和市场经济的改革与深化,物流业的发展业已提到各类企业组织的议事日程上来。现代物流业发展的本质内涵在于有效的规模化、最低的成本化和双向的信息化,以及有效资源配置下的市场运作的一体化。     

加速我国现代物流业发展的整合模式

本文认为,全面实施物流供应链联盟整合模式是发展我国现代物流业最有效的途径,目前主要有以管理咨询公司为龙头、以信息技术公司为龙头、以大型第三方物流企业为龙头、以大型制造企业的物流机构为龙头和以大型连锁企业总部配送中心为龙头等五种供应链联盟整合实践模式。文章提出,这五种模式必须是在市场经济环境下通过企业间的自主竞争行为而发展形成的,需要国家宏观政策,物流资源,信息技术和管理技术以及契约管理体系等一系列良好的外部支撑环境作为基础和保障。     

基于核心竞争力的航空物流企业资源整合

从核心竞争力的内涵与特征入手,结合航空物流企业的运营特征,分析了航空物流企业的核心竞争力,论述了核心竞争力与资源整合之间的关系,阐明了在经济全球化及竞争日趋激烈的当前形势下,资源整合将成为诸多航空物流企业构建核心竞争力,实现可持续发展的无法忽视的重大战略选择,并从提升核心竞争力的角度探讨了航空物流企业资源整合的基本思路和策略。     

基于物流能力的物流服务供应链研究

通过对物流能力研究的基础上,运用定性分析的方法对物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)的概念、结构模型进行了系统描述。剖析了物流服务供应链的运行过程、运行动力以及物流服务供应链中物流能力集成的广度和深度,并在此基础上提出了物流服务供应链是一条物流能力增值链;通过物流能力的集成来实现整个物流服务供应链上节点企业的共赢。     

珠三角经济一体化与物流资源整合研究

随着粤、港、澳经济合作的不断加强,珠三角经济一体化的进程将会进一步加快,根据发达国家的经验,现代物流业对区域经济一体化的效率起着至关重要的作用.文章在分析区域经济一体化与物流联动、珠三角物流业发展的背景和现状的基础上,探讨了珠三角地区物流资源的整合与区域物流网络体系空间布局的发展战略.     

论烟草供应物流的集中整合

现有烟草物流由于缺乏供应链管理思想和统一的规划协调,其物流模式呈现出分散性和单一性特点.这导致了物流机构的重复设置、信息阻隔、无法完全保证原辅料品质的稳定、库存大量积压等一些弊端.需要进行集中整合.构建集配式供应物流是烟草供应物流整合的有效途径,能够有效克服分散式供应物流存在的弊端,极大地降低物流成本、优化资源配置、提高核心竞争力,从根本上推动烟草物流一体化建设.促进烟草大企业、大品牌战略的有效实施,有利于行业稳定、健康和可持续发展.     

低碳物流的内涵、特征及发展模式

低碳经济的浪潮席卷全球,融入低碳理念和可持续发展理念的低碳物流也由此产生。通过对低碳物流建设的重要性分析,本文剖析了低碳物流的内涵与特征,进一步分析了物流活动的主要环节低碳化,从物流活动的减量化、循环化和低碳化研究了低碳物流的发展模式。     

第四方物流模式下供应链资源整合中的成员选择决策

第四方物流（4PL）在实践中的成功运作,正逐步表明它是实现对供应链复杂资源进行合理、高效、灵活整合的有效模式。4PL模式下供应链资源整合的关键问题之一是如何基于供应链系统的资源整合目标,从战略性的高度以及系统的整体性角度,有针对性地对协作成员进行选择。文章在对4PL模式下的供应链资源整合运作特征及框架分析的基础上,从系统性整合原理及系统整合价值增值的角度出发,对判定供应链资源整合后系统运作水平提升的主导因素进行界定及分析。在此基础上,搭建了基于各主导因素期望运作水平判定的整合决策流程,提出了基于主导因素期望运作水平判定的4PL模式下供应链资源整合的协作成员选择决策方法,并通过算例分析验证了选择决策过程的合理性与可行性。研究结论不仅阐述了现实中供应链资源整合过程的复杂性,也简要指出了进一步的研究方向。     

物流系统化下物流整合对策研究

物流是企业"第三利润的源泉",是国民经济新的经济增长点,物流的本性是系统化,系统化能实现物流资源的合理配置,提高物流效率降低物流成本,充分实现以"顾客为中心"的服务理念。整合物流是物流系统化的关键,本文主要研究物流系统化前提下物流整合的具体对策和方案。