后危机时代的汽车营销之道

对于身处中国市场的众多汽车品牌来说,后危机时期,也是企业品牌进行激烈角逐的时期,企业该如何提升品牌的市场竞争力?解开这些问题的关键还是得从市场与消费诉求的变化着手。     

后危机时代的中国品牌战略

在当下的中国市场,有两个经典的小故事：家长在马路边领着一个蹒跚学步的儿童,指着路边停放的汽车说：“这是什么车？这叫奔驰。那个呢。是宝马。”经过了三十多年的市场化,品牌意识在中国早已深入人心。在品牌、价格、质量或性能三个消费要素中,品牌对购买决策的影响力越来越大。     

后危机时代中国对美出口贸易的发展趋势

由于长期以来美国出口产品价格缺乏竞争力,此外美国还对中国限制高新技术产品出口,中国对美国的贸易顺差日益扩大。从2005年起我国调整了人民币汇率政策和加工贸易政策,我国对美进口增速高于出口,我国对美贸易顺差的增长速度放缓,2008年增速已经放缓至4．6％。     

丹麦范本:后工业时代的桃花源

只有个人、企业和国家的共同努力,可再生能源才能大行其道随着气候大会落幕,众国代表离去,哥本哈根的街头又恢复到行人稀少的常态,然而,这里的居民很难再恢复到与世无争的安静生活。气候变化——这个全世界的共同课题,已经将50亿地球人的命运紧紧连在一起。     

论持久战:如何保持品牌在二三线城市的竞争力?

当你从北京、上海这样的中国一线城市进入到中国的二三线城市中去,会发生什么?城市的道路变窄了吗?店铺的数量变少了吗?商业活动不及大城市那么繁荣了吗?还是消费者     

后危机时期，中国汽车品牌如何营销——后危机时代的汽车营销之道

就在国外汽车企业遭受危机侵袭甚破产倒闭之时，中国一季度汽车销量却出现可观增长。同时，从2009年第1季度的汽车行业广告投放数据来看．并未较2008年第4季度出现降幅，相反国内外知名汽车品牌纷纷加大在中国市场的广告投放力度。     

"后WTO"时代:中国遭遇首次世贸诉讼的象征

中国，由于推出的一则汽车零配件进口新规，却被美国、欧盟与加拿大三方联合告上了WTO。为此，业内人士认为，这或将成为中国在世贸组织中遭到的首次诉讼。然而，在这起中国汽车零配件进口案的背后却预示着中国“后WTO”时代的到来。     

后住宅时代房地产市场的政策走向和转型方向

接近九成的城市房价跌回一年前,许多城市的库存压力大于预期,楼市回暖之路更曲折,但房地产市场真的到了"崩盘"的地步吗?2015年1月1日,中国指数研究院发布数据显示,2014年12月,全国100个城市新建住宅均价为每平方米1.0542万元,环比下跌0.44%,这是百城房价连续第8个月下跌,下跌城市数量达85个,接近九成的城市房价跌回     

超短波电台节电单元的设计与实现

为实现便携式超短波电台节电目的,从降低静态和动态功率消耗两方面,提出了某型电 台节电改造方案。通过简化改进频合电路,减少静态功耗;采用功率自适应控制, 利用嵌入式技术和数字电位器,使电台随接收信号强弱自动调整发射功率大小,并较好解决 了电波传输损耗与通信距离、数字电位器控制关系的非线性问题,降低了动态功耗。实测表 明,在保持原电台通信性能不变的情况下,静态功耗可降低40％,动态功耗可降低16％～58 ％ 。该方法的设计思想和实现途径可供其它类似电台节电改造或设计时参考。     

中国投资者法律保护的国际比较

投资者权益保护是公司治理的核心,是资本市场稳健、持续发展的基本立足点.在投资者权益保护研究领域,法和金融理论界的学者们利用数据证明,通过法律来保护投资者权益是促进金融发展和提高公司治理水平的重要手段,投资者法律保护水平决定着一国金融发展的水平,加强投资者法律保护是各国发展金融市场的必然选择.本文将我国投资者法律保护水平与48个市场经济体进行了横向比较.结果显示,我国无论是书面立法还是法的实施水平都比较低.今后,在投资者法律保护书面立法上,要加强董事责任程度和股东诉讼便利程度方面的立法.在董事责任程度立法上,在不断加强证券违法行为行政与刑事处罚力庋的同时,更要加强对证券民事责任的保护;在股东诉讼便利程度立法上,建议逐步取消证券民事诉讼的前置程序,为提高证券违法行为处罚力度,逐步建立证券集团诉讼制度.在执法上,应逐步建立以法庭执法为主、以监管执法为辅的方式,不断加强司法独立性改革,推动证券案件异地审判制度建设.     

城市电网10kV配电系统继电保护分析探讨

文章介绍了城市电网10kV配电系统在电力系统中的重要位置及城市电网10kV配电系统继电保护的基本类型,着重介绍了几种目前国内常用的电流保护:反时限过电流保护、定时限过电流保护,并分析了各类保护装置的基本构成、保护范围、动作原理、配合方法、优缺点,给出了详细的整定计算过程.     

On cross-country differences in the persistence of real exchange rates

Previous findings of long-run purchasing power parity come mainly from data for industrial countries, raising the issue of whether the results suffer sample-selection bias and exaggerate the general relevance of parity reversion. This study uncovers substantial cross-country heterogeneity in the persistence of deviations from parity. The results show that it is more likely, rather than less likely, to find parity reversion for developing countries than industrial countries. Although some persistence variations may partly reflect country differences in structural characteristics such as inflation experience and government spending, a considerable portion of those variations seems unaccounted for.     

Cross-country differences in private-label success: An exploratory approach

Why do private labels (PLs) enjoy a large market in some countries while hardly penetrating others? What makes a market favorable to PL-product development? Can we identify drivers that explain differences between countries in terms of PL performance?This study aims at addressing these relatively less-researched questions in international marketing literature. We propose an approach that combines market structure, country segmentation and the sensitivity of potential factors in a unique framework. Namely, we use a latent structure formulation to allow for the creation of segments in order to capture the potential heterogeneity among markets and outline their underlying determinants in terms of PL adoption. We provide an empirical illustration using a frequently purchased product category in 71 countries.Our results uncover that the international market for private label is characterized by two distinct patterns.     

05中国越野锦标赛昆仑润滑油保驾护航

近日，2005中国石油越野锦标赛在北京工人体育馆举办发车仪式，开始了约2136公里的漫长赛程。本次赛事由中国汽联主办，中国石油独家赞助，是国内首次举办的正式A-B式汽车越野拉力赛。这是一场完全由中国掌握的高水平汽车赛事，赛事各方面规格均高于以往。     

Cross-country differences in ICT adoption: A consequence of Culture?

The diffusion of information and communication technology (ICT) has witnessed a surge in recent years. The rate of adoption across countries diverges considerably regardless of the income levels. In this paper, we attempt to explain the differences in ICT adoption rates across countries by using Hofstede's cultural framework. The effect of culture on ICT adoption is explored by applying two different measures of ICT adoption, namely the average share of ICT spending in GDP across 42 countries, and per capita computer across 49 countries. The results suggest that the national culture and the ICT adoption rate of a country are closely related. It appears that most of the Hofstede dimensions are important in influencing ICT adoption, thereby confirming our hypotheses. In particular, the power distance and the uncertainty avoidance dimensions seem to be the most important ones. These results are robust in both datasets, even after controlling for levels of education and income.     

新年伊始,竞争烽火又燃越野车市

笔者近日获悉,2002年中国共进口整车12万辆,其中越野车占3.1万辆,占据了25%强的进口份额,这说明越野车在蓬勃的中国车市中有着较大的需求空间.反观200 2年在车市中涌现的赛弗、中兴、陆风、华泰吉田、开拓者、大切诺基等不同名号的越野车,似乎也验证了这一点,但这林林总总十余种品牌的车也只生产了4万辆,竞争还远未到来,却已是狼烟四起.那么处于国内越野车生产、销售、研发领跑者位置的湖南长丰猎豹,在这日趋激烈的市场竞争中又将如何动作呢?     

The role of national culture in financial literacy: Cross-country evidence

This paper examines the effect of national culture on adult financial literacy levels in 12 countries. Contrary to earlier financial literacy studies, our results are directly comparable across countries given that we use the standardized OECD/INFE financial literacy survey data and Hofstede's, 2001, cultural dimensions to capture financial literacy and national culture. In line with the financial socialization theory, we find that uncertainty avoidance positively influences financial literacy, while individualism negatively influences financial literacy. We conclude that national culture affects financial literacy and that it is important to account for cultural dimensions in future international financial literacy research.     

曲线救国

品牌是商品价值链中附加值最高的一块，先攻国内再回攻国际，中国将会出现一批具有强大品牌竞争实力的国际企业。这是战略上的考虑，可以称为“曲线救国”。