中国本土物流企业自主创新能力的影响因素:一个实证研究

本文以辽宁14个城市196家本土物流企业的问卷调查为基础,运用基于PLS的结构方程模型验证了中国本土物流企业自主创新能力的影响因素。实证研究发现,区域外资物流业发达程度、企业规模、企业学习能力和人力资源质量对物流企业自主创新能力存在显著的正向影响,而区域经济水平、区域交通便利、区域科技水平以及企业市场导向对物流企业自主创新能力的影响不显著。     

延迟制造与第三方物流

文章在追踪国内外延迟制造的研究成果的基础上,分析了延迟制造应用的前提条件和运作的主要特点;论述了第三方物流的运作特征和实施第三方物流的基本要求:采购、制造或配送等方面的核心能力,客户的规模以及地理特征;最后分析了延迟制造与第三方物流的关联情况,尤其是延迟制造的应用对第三方物流的影响。     

工业互联网平台数据赋能、吸收能力与制造企业数字化转型

基于吸收能力理论视角分析平台数据赋能对制造企业数字化转型的内在作用机理。采用239份来自全国部分地区制造企业调查问卷，运用结构方程模型进行实证研究。结果发现：在平台数据赋能的3个子维度中，平台连接能力、平台智能能力和平台分析能力均显著正向影响制造企业数字化转型；吸收能力分别中介平台连接能力、平台智能能力、平台分析能力与制造企业数字化转型的关系；数字化导向正向调节吸收能力与制造企业数字化转型的关系；数字化导向正向调节平台连接能力与制造企业数字化转型的关系，但在平台智能能力、平台分析能力与制造企业数字化转型关系中的调节作用不显著；数字化导向正向调节平台连接能力通过吸收能力对制造企业数字化转型产生的促进作用，但在平台智能能力、分析能力分别通过吸收能力对企业数字化转型产生正向影响过程中的调节作用不显著。     

物流上市公司资本结构影响因素的研究——基于生命周期理论

资本结构决策是物流企业发展应关注的重点问题,本文以我国物流上市公司为样本,采用现金流分类组合法对企业生命周期进行划分,然后对不同阶段的资本结构进行回归分析,得出以下结论:1、处于成长期和成熟期的物流上市公司的资本结构具有显著差异;2、成长期影响我国物流企业资本结构的关键因素是企业规模和非债务税盾;3、成熟期影响我国物流企业资本结构的关键因素是规模和盈利能力.     

通过企业文化塑造IT核心能力:组织结构调节效应

建立信息技术(IT)核心能力是企业获得核心竞争力的重要手段,而企业文化是塑造信息技术核心能力的路径之一。本文在研究企业文化与IT核心能力关系的基础上,考虑组织结构的调节效应以及组织特征的影响作用,选取珠三角的381家制造企业作为研究对象,采用信效度分析、相关分析、回归分析和列联表等方法进行分析。实证研究结果表明,企业可以通过建立学习导向型文化塑造IT核心能力,同时组织结构对二者关系具有明显的正向调节作用,组织规模与性质对IT核心能力具有显著的影响作用。研究结果有助于企业通过建立相应的文化塑造IT核心能力,建立企业核心竞争力,对珠三角制造企业能够更好地利用信息技术能力实现成功转型具有重要的意义,对中国制造业也有重要的借鉴意义。     

面向回收物流的第三方物流运作模式探究

随着环境法规的健全和国际竞争的日趋激烈，制造型企业面临着生产和环境共同协调发展的挑战。企业不仅要进行绿色管理，而且要求对其废弃物进行回收处理，尽量减少环境污染，提高资源的利用率。但是对于企业来说，回收物流设备是一笔不小的资金投入，企业应该将资金利用到核心业务上。而第三方回收物流可以为企业节约成本，并且产生规模效益，是回收物流发展的必然趋势。     

企业第三方物流选择及其影响因素的实证研究

在对江苏省淮安市114家企业调查的基础上,从微观角度研究了工商企业第三方物流的选择情况及其影响因素.调查表明,工商企业选用第三方物流的情况比较普遍,Logit模型的实证结果显示:企业第三方物流的选用受到了法人代表年龄、法人代表受教育程度、企业规模、业务分布、企业设立时间这几个因素的显著影响.     

制造企业物流革命及其对企业管理的要求

制造企业之间的竞争不仅体现在加工、制造能力上 ,而且体现在物流管理水平上。世界发达国家已把物流作为竞争手段并上升到战略高度进行规划。本文介绍了发达国家制造企业物流革命的特点及其趋势 ,探讨了制造企业物流革命对企业组织机构设置及物流管理提出的要求。     

企业融资规模、银行所有制 歧视与产能利用率

本文在对中国工业行业产能利用率进行测度的基础上，将企业融资规模和银行所有制歧视引入产能过剩的分析框架，进一步完善了产能过剩的形成机理。研究表明：产能利用率与企业融资规模密切相关，银行所有制歧视通过企业融资规模对产能利用率产生间接影响。剔除技术效率影响后，行业整体融资规模与产能利用率显著负相关，并存在明显的混合效应。从所有制来看，国有企业和外资企业融资规模与产能利用率显著负相关；民营企业融资规模发挥着相对积极作用。2008年后企业融资规模的扩大更易引起产能过剩的发生。银行所有制歧视对产能利用率的冲击效应更加强烈。     

基于资源基础观的物流能力及其灰色评价

基于资源基础观的企业内生成长理论认为,物流能力是企业物流资源对企业绩效产生影响的中间变量。本文目的在于分析物流能力构成要素,构建物流能力的评价指标体系;并建立物流能力灰色评价模型,对物流能力进行定量分析。这不仅有利于从理论上丰富对物流能力的探讨,而且有助于在实践中为企业明确自身物流能力的高低以及如何提高物流能力提供一些方法和指导。