北京交警:开幕式创交通管理史四个空前

交警全员实名上岗24小时力保安全月8日晚8时,举世瞩目的第二十九届奥运会开幕式在北京国家体育场举行。16万观众参加,7000余辆机动车集中抵离,贵宾毕至,要人云集,使得北京的交通组织面临空前难度和极至挑战。为此,北京交管部门共投入交警6500名、交通协管员4200名、志愿者8.1万名,以及清障救援、应急处突、事故处理等15支小分队,各类社会清障救援力量全部到     

高速公路清排障业务运营模式对比探析

<正>随着经济社会的快速发展,高速公路在现代社会发展中肩负着极其重要的交通保障职责和使命,其中“保通保畅”的要求也越来越高。作为实现“保通保畅”任务目标的先决要素之一,持续探索高速公路清障救援运营模式具有重要的现实意义。本文结合江苏沿江高速公路有限公司在营运管理中的具体实践经验,阐述了高速公路清障救援效能提升的主要途径,分析了当前主要清障救援运营模式的特点与适用性,并对其未来发展趋势进行了展望。     

“高速免费救援”浙江开了个好头

正5月17日,浙江省第十三届人大常委会审议通过《浙江省公路条例》,将"高速公路免费清障救援"纳入了地方性法规,将于9月1日起施行。"高速公路免费清障救援"被纳入地方法规,对车主来说无疑是个好消息。近年来,为治理"天价救援费",国家层面出台     

聊聊救援这件事！

本次年会是我国高速公路运营31年来,第一次围绕高速公路清障救援组织召开的全国性、跨界式专题会议,年会从“管理”和“服务”两个维度对高速公路救援工作展开探讨和研究,期望能为全面推进我国高速公路救援管理与服务的能力和水平,从而确保人民享有美好交通服务,扎扎实实地开一个好头!——中国公路学会副秘书长、高速公路管理学院院长巨荣云。     

科技引领北京交通

497.37万辆机动车,675.95万名驾驶人,这是北京交管部门公布的全市机动车和驾驶人保有量的最新数字。如何让海量的车辆在有限的路网上畅通行驶?除了大力发展公共交通、改善路网条件外,北京市交管部门开始借力"智能交通"。     

道路清障救援的当下与未来

前面说到,高速公路救援主要讲两件事:一是救人,二是救车。虽然救人是当务之急,至关重要,但说到底,清障救援公司在救人过程中发挥的作用更多只是协助,“救车”却是实实在在的“看家本领”“吃饭家伙”。清障救援,听上去简单,其实牵涉多个行业、多门技术、多项内容,救援企业要想获得长足发展,持续做大做强,为行业高质量可持续发展发挥积极的推动作用,确实还有很多的课要补,很多的事要做。     

重大活动考验应急运输体系

今年是北京奥运举办之年，由上万名运动员和教练员、2万多名注册媒体工作人员，数百万观众和旅游者和300多万辆机动车构成的巨大的交通流量，将使城市交通需求达到历史最高水平。保障奥运会交通畅通不是一个简单的疏堵问题，而是一个庞大的交通工程。     

大个子沈涛

日前，“2007·感动宁夏”十大新闻人物评选揭晓，宁夏高速清障救援“第一人”——沈涛，榜上有名。一名平凡的路政员，以不平凡的事迹，将缕缕温情、点点爱意，从每一位路人、救援的伤者手中传递到社会，塑造了新时期路政员光辉的形象。在沈涛身上，我们读懂了使命与责任。     

一线

河北高管驻村工作组获评选第一；“寿命周期评估”将引入镇江公路建设；杭绍台高速建设项目启动；北京交通信息服务国际研讨会完满落幕；甘肃将建立高速公路紧急医疗救援体系     

牵引行不通？拖曳试试！

在实施半挂车清障救援过程中,目前行业内的普遍做法是采用清障车运用托举拖运的方式直接将牵引车和挂车一起拖离现场,这种方式安全且高效,对保障高速公路畅通、预防二次事故发生、降低救援人员安全风险有重要的实际意义。     

人文奥运 和谐交通

为成功举办一届有特色、高水平的奥运会,北京作为主办城市,面临着各种压力与挑战,奥运交通安全组织保障工作尤为突出。鉴于此,北京交管部门在借鉴国外奥运交通组织方式的同时,采取了一系列交通措施,以十大奥运智能交通科技系统为支撑,提高管理和执法水平,并推出了十项便民措施,将高效服务体现在交通管理方方面面、贯穿于奥运安保工作始终。开幕式交通更是创造了交通管理的四个空前,充分体现了北京交管部门现代化的管理水平。     

全力提升高速公路交通应急管理水平

编者按:高速公路车速快、流量大,是道路交通运输的主动脉,确保高速公路交通安全顺畅意义重大。受气象条件、突发事件、救援难度等影响,高速公路易发长距离长时间拥堵,重大交通事故风险突出,做好高速公路的交通应急管理工作是公安交通管理部门面临的一个重要课题。     

综合

交通运输部发布《关于废止8件交通规章的决定》；北京加快轨道交通建设；天津高速路网密度跃居全国第二；陕西百姓对交通发展最满意；     

第四届中国智能交通市场年会在京召开

<正>第四届中国智能交通市场(ITSMRS)年会、2015中国智能交通市场经济管理论坛(简称"经济管理论坛")于3月18日在北京万寿宾馆召开。本次年会由中国交通技术网主办,中国道路交通安全协会、中国智能交通协会、湖北省智能交通协会、南京市智能交通产业协会、北京交通工程学会、上海市智能交通系统产业联盟、武汉中国光谷智能交通产业技术创新联盟、Intertraffic China联合支持。中国交通技术网总经理徐赫做了"2014年中国城市智能交通市场回顾"的主题发言。徐赫介绍,根据Tranbbs最新     

10大智能交通科技系统提供全方位保障

目前,北京市机动车保有量已达到334万,且以每天近两千辆的速度递增。面对日益加剧的车路矛盾,北京交管部门明确提出了科学管理、严格执法、高效服务的工作思路,坚定不移地将提高交通管理科技含量,实现科学管理放在交管工作至关重要的位置,不断推进智能交通科技在管理中的应用。而奥运会的举办,使交通管理科技手段的作用越发突出和重要。为此,北京交管部门开发建设了十大奥运智能交通科技系统,极大提高了首都科学交通管理水平,为保障首都道路交通安全、有序、畅通,实现平安奥运交通奋斗目标,提供了强有力的科学技术支撑。     

属交通事故 刘建兵负全责

我认为这起事故是交通事故,理由如下:一、事故发生在高速公路上,是《道路交通管理条例》所指的道路。二、刘建兵在高速公路上拖车违反《高速公路交通管理办法》第二十一条“除救援、清障车外,禁止其他车辆拖曳故障车、肇事车在高速公路上行驶。救援、清障车必须安装标志灯具并喷涂明显的标志。执行救援、清障任务     

一线

正北京"交通微博平台"顺利上线5月16日9时,"北京交通微博平台"正式在新浪微博上线运行,全市交通行业27个单位和8位个人成为首批微博群成员,涉及公交、地铁、高速公路、出租、租赁、旅游、货运、汽修、驾校、行业协会、交通职业学院等交通系统不同行业。通过该平台,公众将更加方便快捷地了解北京交通系统的政务资讯、行业动态、出行服务信息,还可以通过平台反馈问题和建议。"北京交通微博平台"的上线运行,标志着北京市交通行业已成功构建起了微博发布团队和新型的网络服务体系。     

运城市免费发放公交地图

近日，山西省运城市交通运输局组织200余名干部职工，利用节假日免费发放了2万余份城区交通图和交通旅游图，受到广大市民和社会各界的广泛好评。     

努力做好“三个服务” 推进交通事业又好又快发展（摘要）——交通部部长李盛霖在2007年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

一、2006年交通工作回顾 第一，交通发展规划和重点项目建设取得新的成果。预计，全年新改建公路里程34万公里，其中高速公路4460公里。到今年底，全国公路通车总里程达348万公里（包括从今年开始纳入统计的155万公里村道），高速公路达4．54万公里。[第一段]     

行管

北京着力推进联合治超专项行动 近日,为了给党的十八大胜利召开创造安全、顺畅交通环境,北京市着力推进联合治超专项行动。全市共出动运政、路政、交管等执法人员6,。7万人次。检查货车56．4万辆次,卸载超限超载车辆1900余辆、超限超载货物4．96万吨。