浅析车古208-斜1井钻井工艺

车古208-斜1井属于济阳坳陷车镇凹陷埕南断裂带车古20潜山车古208块的一口生产井,位于富台油田车古204-3井井口方位118°距离6m.该区块深井所钻地层跨越地质年代较多,地质条件变化大、断块多,同一井段包括梯度相差较大的多层压力体系等复杂地质因素,针对以上复杂因素,我队制定了一套合理的施工方案.在四开钻进中优选钻具组合,采用近平衡钻井技术,保证了较好的井身质量,又大幅提高了机械钻速,缩短了钻井周期.取得了良好的经济效益.     

浅析车古208-斜1井钻井工艺

车古208-斜1井属于济阳坳陷车镇凹陷埕南断裂带车古20潜山车古208块的一口生产井，位于富台油田车古204—3井井口方位118。距离6m。该区块深井所钻地层跨越地质年代较多，地质条件变化大、断块多，同一井段包括梯度相差较大的多层压力体系等复杂地质因素，针对以上复杂因素，我队制定了一套合理的施工方案。在四开钻进中优选钻具组合，采用近平衡钻井技术，保证了较好的井身质量，又大幅提高了机械钻速，缩短了钻井周期。取得了良好的经济效矗     

元坝121H超深水平井轨迹控制技术

元坝121H井海相气藏埋藏深,水平井垂深超过7000m、井底温度高、压力高,对水平井钻井提出了极高要求。为了高效开发元坝海相储层,完成"十二五"规划战略目标,中石化在元坝121H井进行先导攻关。文章重点分析了元坝121H井造斜段及水平段施工难点,探索采用耐高温螺杆钻具配合耐高温MWD控制井眼轨迹,总结了一套针对元坝区块超深水平井轨迹控制技术。     

荣华二斜井联合布置开拓方案合理性论述

通过方案比较论述了荣华二斜井3号上层与14号层联合布置开拓方案的合理性,充分利用原有的生产系统的井巷工程1950m,地面公用设施如绞车房、锅炉房等1000m2,可节省资金1461万元,缩短工期11个月,原煤产量达到90万吨/年,有可观的经济效益。     

KBM油田抽油机井偏磨原因分析及治理对策

KBM油田油藏埋深为700m~1400m,1222口抽油机井72%为井斜较大的油井,由于偏磨造成的管漏、杆脱/断造成的作业井次占全年作业工作量的40%。为了解决KBM油田抽油机井偏磨问题进行大量研究工作制定了防偏磨综合治理对策,本文将重点说明。通过应用防偏磨技术平均延长检泵周期120天以上得到油田员工及领导的一致好评。     

EDC项目在胜利埕岛西海域的固井技术

近几年，EDC公司在胜利埕岛西海域钻井方式发生了较大变化，油层采用油基泥浆钻进，而相应的井身结构设计也出现了井斜大、位移长、封固段长的特点，油基泥浆和井身结构的变化，带来了固井上的难题。经过几年现场固井施工与系统的固井质量分析，找到了一套适合该类型井的固井技术。     

马蹄沟煤矿矿井采区综放面优化研究

马蹄沟煤矿“一井两面”生产模式，布置2个综采工作面，工作面斜长100m，由于受主井大倾角皮带提升能力的影响，2个综采工作面生产能力没有充分地发挥，2个工作面一个圆班只能安排3个生产班，这样的生产模式和工作面布置方式，不但不利于综采面生产能力的发挥，而且降低了工作面间的煤柱资源量的回收；而且生产分散，管理难度大，没有实现综采工作面“高产高效”的目的。文章针对以上生产中存在的问题，结合矿井生产现状，提出矿井采区综放面优化研究。     

三轴智能校验台标准装置测量不确定度的评定

本文介绍了建立SZJ—1三轴智能校验台标准装置（专门用于钻井过程井眼方位角和井斜角测量的井斜仪）的测量不确定度的评定方法。     

应用价值创造工程优化矿罐笼井提升系统技改方案

<正>一、基本情况 我矿罐笼井为一直径￠4.7m的盲竖井。矿井提升机1967年正式投入运行。由于矿山的扩建,1984年新建主井竣工投产,该井就作付井用,并延深了181m,即提升高度为362m。原井筒装备使用20余年,金属构件腐蚀严重,提升罐笼摆幅很大。因此矿山决定对罐笼井提升系统进行一次大的技术改造。     

机械式无线随钻测斜技术研究及应用

一、系统组成及原理 机械式无线随钻测斜仪利用精密机械机构测量井斜,利用钻井液脉冲技术传输信息,其功能是对直井进行无线随钻测最井斜.它的基本结构组成与现场广泛使用的电子式无线随钻测斜仪(MWD)相似,包括井下仪器和地面信号接收系统,井下与地面之间通过钻井液以钻井液脉冲的形式传输信息.     

伊朗MIS油田H4水平井固井技术及应用

伊朗MIS油田水平井固井施工中,由于技术套管封固段间隙小、井斜大于60°、封固段长,裸眼井身由浅及深分布不等厚的多套盐膏层、高压盐水层等因素,不利于固井安全施工及固井质量。通过优选水泥浆体系,有针对性地调整水泥浆性能及施工措施,完成了固井任务。     

走向长壁钻爆法施工单一煤层切眼实践应用

本矿一直以来单一煤层采煤工作面的切眼均为二次成巷,即采用"先中央导硐后对等下扩"的方法施工。此方法施工斜长为180m、宽6m、高2.7m的切眼工期至少为80天(三个圆班组,每班1.5m,每天4.5m)。若采用先偏导硐后走向长壁钻爆法施工单一煤层切眼,则工期缩短为43天,节省了长达37天的时间,对于缓解本矿采煤工作面接续紧张有着显著地效果。     

HAL-1型聚合物降解剂的研制与应用

聚合物对油田进行开发是一种常用的提高油田最终采收率的三次采油技术。随着聚合物注入量的增加,聚合物固体颗粒将沉积在孔隙中,这些附着物将会干扰聚合物的继续注入,随着HAL-1型聚合物降解剂的研制成功和应用,截至2006年11月底,共应用降解剂12吨,累计施工4井次,成功4井次,施工工艺成功率100%。平均单井增注2400m3,平均单井增注聚合物母液1300m3,对应油井增油420吨,取得了较好的经济效益。同时挤注降解剂解堵后,平均降低注聚压力0.8MPa。     

利用水平井对坨7断块东一段进行整体调整的建议

胜坨油田三区坨七断块东一段开发到目前已经有33年的历史.由于本段层薄、出砂严重,原油物性差,产能低等原因.一直未投入开发,到1998年才开始陆续打井,目前处于无注水单采。本文以胜坨油田坨七断块东一段为例对此类地质条件差。采出程度低的构造不整合的砂岩油藏的地质、构造、储层特征等多方面进行分析.并探讨了利用水平井完善井网.提高砂岩油藏储量动用状况的开发思路,根据地面、地下特征提出实施方案.取得较好的效果。     

钢箱梁现场吊装技术

铜箱梁桥具有抗扭刚度大、整体性好、外形简洁流畅等优点，已成为大跨度主梁结构形式首选，昆明市福海立交桥一次同时跨越沪昆铁路和南过境高架桥，在城市中心复杂施工环境下，首次采用500t单台履带吊现场吊装重250t、长47m、宽13．9m的弯（半径55m）、坡、斜铜箱梁的施工技术，实现了不中断交通钢箱梁一次性准确、安全吊装就位，取得了较好效果．     

大屯锡矿1029斜井贯通测量实践

从云锡井下金属矿山建设出发，集团公司设计了1029斜井。实现斜井的准确贯通，本文详细论述了1029斜井贯通测量。     

朝川矿直流电法勘探异常区与构造影响关系的分析研究

本直流电法勘探的目的是查明朝川矿一井己一轨道下山掘进头正前方60m范围内是否有物探低阻异常区,并对异常区进行分析是否因构造影响产生的,为运输下山安全掘进、避免发生水害提供依据,该文就直流电法勘探异常区与构造影响关系进行了分析研究,以供同行探讨。     

不压井作业配套工艺技术研究与应用

不压井作业是近年来集团公司及中原油田大力推行的一种新的作业方式,利用不压井作业装备和配套堵塞工具,在不压井状态下进行修井作业。文南油田针对不压井作业存在的施工难题,重点围绕不压井堵塞工艺展开技术攻关,研制和改进了多项堵塞工具,较好地满足了不压井作业需要,充分发挥了不压井作业施工优势。     

水平井侧钻效果分析

锦45-H2井为2007年5月22日投产的一口水平井,该井开采层位为于楼油层,开采井段为1142.1m-1397.46m,111.06m/4层,初期日产油14.0t,日产液42.0m3,含水67%,生产平稳。2009年11月热采,出砂严重,探砂面971.0m,判断套坏971.0m导致油井停产。     

冻结造孔防斜保直实践与应用

冻结造孔施工过程中,控制井斜靶域半径问题是冻结造孔的关键点。以陕西麟北煤业开发有限责任公司园子沟煤矿冻结造孔施工为例,本文着重分析冻结造孔施工中靶域半径控制及钻孔防斜保直、测斜、定向技术实践应用。