浅谈如何加强农村道路交通安全管理

随着经济社会快速发展,人民生活水平发生了翻天覆地的变化,特别是各种惠农政策的实施,使得农村地区机动车保有量、驾驶人数量及道路里程大幅上升,但由于农村群众交通安全意识相对薄弱、道路通行条件较差、交通基础设施不够完备、车辆状况整体不佳等因素,农村地区道路交通事故时有发生。做好农村道路交通安全工作,是当前公安交管部门面临的一项严峻而紧迫的任务。     

怀化:山路弯弯却平安

正走在乡间的小路上,湖南省怀化市通道侗族自治县陇城镇中步村党支部书记杨宗宜心情并不轻松,自从新农村建设村村通水泥路修到了家门口,出门方便了,但危险也多了起来。全村千余人,有83辆摩托车,23辆面包车、低速货车,如何让村村通做到村村安,让致富路变成平安路?村民出行的安全阀门只有掌握在自己的头脑里,才是预防交通事故最有效的保障。杨宗宜在县公安局交警大队的帮助下,3年来发动村民把交通安全提示语写进侗     

令人心痛的“头盔”

“早去早回，骑车速度慢一些，不要喝酒，安全头盔一定要戴。”早上出门前，妻子总要叮嘱丈夫水生注意行车安全。令她想不到的是，本来是几句善意的提醒，最后竟然成了丈夫生命的谶语。     

发挥地缘优势 破解农村道路交通管理难题

正近年来,江西公安交管部门紧紧抓住农村道路交通管理工作的重点和难点,不断完善管理机制、创新管理手段,保障了农村道路交通安全形势的基本平稳。但是农村中队警力少、管理和协调难度大等突出难题始终是制约农村道路交通管理工作的最大障碍,如何破解农村道路交通管理瓶颈,仍是当前亟需思考和解决的现实问题。江西省农村道路交通安全现状道路交通设施与农村交通事故预防形势不适应。近年来,江西省农村道路发展迅速,截至2013年底,     

云南:构建农村交通安全防控体系

正云南是一个高原山区和以公路运输体系为主的省份,近年来全省公安交管部门在主动参与新农村建设的同时,借助推广丘北经验的载体,强化党委政府主导,夯实乡镇基层基础,发展规范农村客运,构建农村防控网络,落实农村交通安全管理责任制,农村交通安全管理有创新、有突破。构建五个一防控体系一个乡(镇)建立一个交通安全管理工作站。由乡镇长、分管安全生产的副乡镇长和派出所长任正、副站长,办公室设立在乡镇政府,配备3名以上专职工作人员。主要     

创新管理方法 提升农村交通安全现代治理能力

十三五以来,城乡一体化进程提速,农村地区交通呈现出新变化、新趋势,各地公安交管部门认真贯彻公安部部署,紧紧依靠党委政府,主动担当作为,农村交通安全管理工作取得一定成效。在农村地区机动车保有量年均增长1000多万辆、保有量达到1.5亿辆的情况下.     

浅谈如何加强“两快”车辆的管理

<正>随着经济社会的发展,"两快"(快送、快递)行业日益壮大,在为群众生活带来方便的同时,也导致交通违法、交通事故易发频发。当前,各地公安交管部门都在加大对"两快"车辆的管理力度,笔者以上海市徐汇区为例,简要分析"两快"行业车辆乱象的原因,并浅谈如何全面加强"两快"车辆的交通安全管理。一、"两快"车辆交通乱象的成因(一)驾驶人守法意识薄弱。一是交通安全意识不强。主要原因在于驾驶人错误地评估交通违法风险,存在一定侥幸心理。     

为冬季交通安全“开药方”

进入冬季,各地公安交管部门强薄弱、补短板、堵漏洞,紧盯重大风险源头、重点肇事车辆、重点薄弱环节、重点参与群体,狠抓隐患排查整治、路面秩序严管、农村安全防控、宣传警示曝光等,全力确保冬季交通安全形势稳定。     

云南:大喇叭唱响交通平安曲

正山高坡陡、沟壑纵横,22万公里的道路里程大多盘旋绵亘于山路险崖之上;4800多万人口大多数居住在群山间的山区、半山区或偏远地区;道路里程绵长、崎岖险峻、人口居住偏远分散、警力不足。管理的触角要延伸,偏远农村道路的管理要避免失管漏管……面对这样的交通现状和管控难题,2013年以来,云南省交警总队不断强化交通安全管理体制和机制的创新,从推广丘北经验的百花齐放,到如今的农村大喇叭响彻云端,创造性地走出了一条独具特色的创新和发展之路。     

西双版纳:协同共治 共谱交通安全赞歌

近年来,云南省西双版纳傣族自治州交通基础设施建设迅猛发展,机动车保有量、驾驶人数量分别以年均27.82%、8.82%的速度快速增长,截至2019年底,全州机动车保有量50.42万辆、驾驶人43.05万人,西双版纳公安交管部门立足实际,多措并举,使全州群众文明交通意识不断提升,交通违法行为明显减少,形成了政府牵头、部门联动、社会广泛参与的交通安全管理格局。     

“全国交警网校”开通

<正>近年来,各级公安交管部门结合开展执法规范化建设,不断加强队伍培训工作,取得一定成效。但总体上看,培训工作仍显不足,培训的系统性、针对性不强;培训教材不统一,师资水平参差不齐;未建立健全培训工作长效机制,缺乏网上培训平台,难以实现广泛的交流互动。为创新培训形式,拓展培训平台,推动培训工作经常化、制度化和规范化,2015年1月1日起,公安部交通管理局     

知法守法——法律织就“藩篱”

正上篇,我们看到了交通违法行为造成事故的危险性。本篇,我们来看看公安交管部门执行道路交通安全法律、维护公共交通安全的行动。杭州:严打酒驾,礼让斑马线2009年5月7日,浙江省杭州市文二西路发生一起因超速驾驶撞死斑马线上行人案件,进而迅速演变成一起涉警公共舆论事件;同年8月4日,在莫干山路发生一起保时捷卡宴驾驶人酒后撞死行人案件,再度引发舆情,人民群众对加强交通管理、确保交通安全的呼声不断高涨,党委、政府特别是公安机关承受了巨大压力。在省委省政府、市委市政府和省公安厅的高度重视和强力支持下,杭州公安交管部门顺应民意、乘势而上,     

酒驾之“治”:法治中国之跬步

正据公安交管部门统计,2008年至2010年,全国平均每年因酒后驾驶导致交通事故死亡2500余人。惨痛的数字背后,隐藏着的是残酷而血淋淋的场面,是白发人送黑发人的痛楚和家庭破碎后莫大的伤害。猛药去疴,重典治乱。重拳出击打击酒驾,保障人民生命财产安全,成为公安机关交管部门义不容辞的责任。民意,在这里成为国家意志善战者,求之于势。百姓的期盼,民意的呼声让公安机关下定决心,彻底解决酒驾问题。2009年起,公安机关开始建议人大将酒驾入刑,2010年4月28日,第十一届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议听取和审议了国务院贯彻实施《道路交通     

非传统交通安全背景下的公交安全管理探讨——基于成都市“6·5”公交燃烧事故分析

非传统安全，是冷战结束之后国际安全研究领域出现的一个新名词。随着我国交通运输系统的不断发展，系统与外部的联系不断增加，公共交通所面临的非传统安全“威胁”也在不断增多。 对于公交系统而言，非传统交通安全相对传统交通安全有两大特征：一是人的安全，强调人在公交系统全过程、全方位的安全：二是多目标的安全，即涉及不同主体的多个安全目标。     

南宁:打造畅通“中国绿城”

正广西壮族自治区南宁市素有中国绿城美誉,近几年来抓住国家深入推进西部大开发的战略机遇,经济社会快速发展,交管部门乘势而上、创新理念,锐意进取、奋发有为,城市交通管理水平实现了长足进步。2006年至今,南宁市先后2次被评为全国实施畅通工程一等水平城市;2007年荣获联合国人居奖;2009年和2011年两度荣膺全国文明城市称号;2013年,自治区人民政府授予南宁市公安局交警支队集体一等功。创新管理理念引领科学发展南宁市是全国首批实施城市交通管理畅通工程的36个大中城市之一。十多年     

道路交通安全宣传的策略研究——以122“全国交通安全日”宣传为例

正2012年,国务院批准将每年的12月2日定为全国交通安全日。全国交通安全日的正式设立,标志着国家层面对道路交通安全的进一步重视。同时,每年的12月2日全国交通安全日的宣传也成为全国公安交管系统宣传部门的一次大阅兵,在12月2日前后,利用多种媒体、多种渠道、多种平台,形成全年道路交通安全宣传的高潮。一、高屋建瓴发挥各级党委政府及各级职能部门的主导作用122全国交通安全日是全年道路交通安全宣传的重中之重,其重要性不言而喻。维护道路交通安全不仅仅是公安交管部门一家的     

农村道路交通安全管理的新路子——四川省西充县推行乡镇领导“五包”责任制

四川省西充县地处川东北浅丘陵区,全县共有公路里程1851公里,其中国道37.5公里,省道40公里,其余的都是县、乡、村道;有各类机动车9300余辆,驾驶员13000余人。该县交通警察大队只有20多名民警,除维护县城和国道、省道以及中心集镇的交通秩序外,无力顾及农村地区。占全县公路里程89％的乡村道路几乎成了管理上的“真空地带”,     

内蒙古:“六个牵手”深化道路交通安全

公安部交管局在全国部署开展"牵手平安行"活动后,内蒙古公安厅交管总队高度重视,全区各级交管部门从六个方面全面推进"牵手平安行"活动,构筑全区道路交通安全。一、牵手相关职能部门,夯实源头管理工作。交管总队会同安监、交通、教育、旅游部门,进一步发挥交通安全监管部门的职能作用,加强对交通安全的源头管理,进一步修订了2011年自治区道路交通安全工作领导小组《关于加强道路交通安全管理的通告》。     

陕西:探索建立“12333”模式

正2014年1月16日至18日,公安部党委委员、副部长黄明带领公安部治安局、交管局等部门负责同志,在陕西榆林市检查调研期间,专门深入榆林交警支队看望慰问基层一线交通民警,调研指导公安交通管理工作。黄明对榆林交警执法记录仪使用管理工作取得的成绩给与充分肯定,并指出,要重视执法记录仪管理和使用,调动民警使用执法记录仪的积极性,充分发挥执法记录仪在保护民警合法权益方面的作用。同时,要用执法记录仪记录路口、路面的交通违法行为,通过媒体进行曝     

别再让校车折了孩子的翅膀——从“7.10”湖南校车交通事故再谈校车的安全管理

正2014年7月10日,湖南省湘潭市雨湖区响塘乡的一辆校车(五菱牌面包车,核载8人,实载11人)在送幼儿回家的途中翻入路边水库,造成11人死亡,其中包括8名幼儿。又一起触目惊心的校车交通事故,引起了全社会普遍关注和高度重视。生命是无价的,孩子是祖国的花朵,中小学生的陨亡让人惋惜,短暂的人生画卷尚未铺开便已戛然而止,留给家人的将是无法忘记的悲痛。《校车安全管理条例》全面详尽地规定了校车使用方、校车驾驶