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1.
李萍 《中国公路.建设市场专刊》2009,(10):72-73
混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度,不同形式的裂缝是一个普遍现象,如何避免或减少混凝土裂缝,使之达到“内实外美”的效果?聚丙烯纤维混凝土在工程中的应用,有效解决了这一难题。 相似文献
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韩立涛 《中国公路.建设市场专刊》2008,(14):78-79
随着我国公路交通事业的发展,公路建设已进入。以提高为主的新阶段,而混凝土原材料由于其强度高、刚性好、整体性强、耐久性好.耐火性好、造价低廉等优点.广泛应用在公路基础工程钢筋混凝土结构中的柱、梁和道路路面中,可以想象,混凝土依然是今后道路建设首选的建筑材料之一。 相似文献
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高国刚 《中国公路.建设市场专刊》2020,(2):104-105
本文通过分析交通运输部绿色公路建设典型示范工程山西省阳蟒高速公路的绿色公路建设过程,对建设管理过程中体现的绿色理念和设计施工实践进行总结和分析,总结绿色公路建设的典型经验,为同类工程提供借鉴。 相似文献
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田怀良 《中国公路.建设市场专刊》2007,(11):74-75
交通工程安全设施是高速公路重要的安全保障设施,是高速公路实现安全、快速、便捷、舒适的主要目标之一,也是高速公路的“脸面”工程。其主要包括波形梁、标志、标线、隔离栅设施、防眩设施、视线诱导标等设施。
虽然交通工程安全设施在高速公路建设投资中所占比例较少,但其却起着非常重要的作用。 相似文献
6.
朱玉娥 《中国公路.建设市场专刊》2010,(4):77-77
将回收沥青路面材料(RAP)运至沥青拌和厂(场、站),经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂(必要时)等拌制成热拌再生混合料铺筑路面的技术,称为厂拌热再生技术。沥青路面热再生技术是节约资源、保护环境的有效途径,是公路建设可持续发展的重要组成部分。 相似文献
7.
苏炳坤 《中国公路.建设市场专刊》2006,(8):18-19
随着工程监理制在交通建设中的全面推行,逐步开展工程总承包和工程项目管理服务已成为交通建设监理继续发展的方向。近几年来,国家出台了一些相关的政策法规积极加以引导和支持,交通部也正在努力培育公路建设项目的代建市场.开展设计施工总承包的试点工作。 相似文献
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马永再 《中国公路.建设市场专刊》2005,(6):66-67
改性沥青是指掺加橡胶.树脂,高分子聚合物、磨细的橡胶粉末或其他填科等外掺剂(改性剂)或采取对沥青轻度氧化加工等措施.使沥青的性质改善而制成的沥青混合物,改性剂是指在沥青中加入天然或人工、有机或无机材料.可熔融、分散在沥青中.改善或提高沥青路面性能的材料。目前道路上使用的改性沥青多指聚合物改性沥青.可分为三类。 相似文献
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大体积混凝土广泛应用在大坝、大跨度桥梁等结构的主要受力部位。由于大体积混凝土水化热大.极易产生温度裂缝,而温度荷载又是大体积混凝土的一个重要而复杂的荷载.因此.只有充分掌握混凝土温度场的变化规律.才能有效防止裂缝的产生。在实际应用中,采用水管冷却是大体积混凝土施工中控制温度的重要措施.只有对混凝土结构进行水管冷却效果的仿真计算.才能较好地掌握混凝土温度的变化规律.达到温度控制和避免裂缝产生的目的。 相似文献
11.
白景丽 《中国公路.建设市场专刊》2020,(5):102-103
本文以山西省内等级公路养护施工项目为研究对象,就高压注浆养护技术的材料特性及养护施工关键工艺进行针对性研究,论证了高压注浆养护施工技术的可靠性和可推广性。 相似文献
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龚毅 《中国公路.建设市场专刊》2023,(20):115-117
本文依托湖南高速公路隧道工程应用C25自密实混凝土的施工实践,采用现场实验、检测等方法,对其工作性能、早期强度、硬化强度等进行了分析研究。本文所提出的C25自密实混凝土的坍落扩展度(SF)、扩展时间(T500)等控制性指标满足规范和施工要求;24h强度大于规定拆模强度;28d抗压强度符合设计要求。同时进一步对比研究了C25自密实混凝土的技术效益,表明C25自密实混凝土在隧道工程中的应用更符合“技术先进、低碳环保”理念,且直接材料成本降低了0.3%。 相似文献
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本文通过对BT模式涵义以及国内外应用现状的阐述,依据我国目前干线公路建设发展的现状,简要分析了BT模式适用于干线公路筹融资建设的诱因,并就目前我国公路建设资金严重短缺的困境,结合自己在公路建设融资中采用BT模式融资的体会,明确提出了公路建设采用BT模式筹融资所应处理好的几个方面的问题,尤其是正确处理好公路建设程序的几个关系,对今后公路建设采取BT融资应注意的相关问题阐明了作者的看法,具有一定的借鉴意义。 相似文献
14.
陈切顺 《中国公路.建设市场专刊》2013,(9):124-126
正近年来,道路交通量呈现急剧增长趋势,加上运输车辆多轴、重载的特点,使道路受力状况变得更加复杂,随着计算机技术的发展,有限元方法逐步应用到路面的力学分析中。为了提高计算机科学技术在道路工程中的应用范围,在道路工程、道路材料、数理统计理论的指导下,笔者以国道208线的修筑为依托工程,通过对道 相似文献
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新常态下经济发展面临速度换挡、结构深度调整的若干节点,有些新矛盾、新问题和潜在的风险会逐渐浮出水面,审计工作的主要任务已不再是事后发现问题,而是事前揭示风险,及时进行风险预警,防止引发系统和区域性风险。风险导向审计在大型企业或上市公司应用较为广泛,在事业单位开展的案例和研究不多,笔者深入研究和分析后,提出一个事业单位风险导向审计的基本思路,为事业单位内部审计工作提供参考。 相似文献
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建筑工业化和装配化是推动建筑产业转型升级的重要途径.装配式配筋砌块砌体结构是建筑装配化重要发展方向,较传统配筋砌块砌体剪力墙体系,具有建造成本不增加、节省人工和工期、施工过程管控规范的特点.在冬季寒冷地区,配合新型夹心保温技术的装配式建造方案,可以解决传统外墙保温体系变形开裂、甚至脱落的风险,实现建筑的保温功能、美观以及安全性的统一.结合哈尔滨东站北运转车间采用“装配式配筋砌块砌体剪力墙结构体系”建设的工程实例,探讨这种新型绿色节能的装配式建筑技术在铁路房建工程中的应用,其技术及相关经验对住宅、公寓等其他公用及民用建筑也有推广参考价值. 相似文献
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一、移动商务(mobile commerce)定义和特点 移动商务是电子商务从有线通信到无线通信、从固定地点的商务形式到随时随地的商务形式的延伸,日前还没有一个精确而统一的定义,比较权威的定义是:通过连接公共和应用网络,采用文本和数据方式去使用手持终端来实现通讯、通知、交易和娱乐。 相似文献
18.
尹俊 《中国公路.建设市场专刊》2005,(5):88-89
单孔复合型预应力锚索是在同一钻孔中安装几个单元锚索,每个单元锚索都有各自的锚索体、自由长度和锚固长度.而且锚固段承受的荷载也可通过各自的张拉千斤顶施加.在完成预张拉后再通过整体张拉使各单元锚索承受相同的荷载。该锚固法能有效地将荷载分散传递给钻孔内若干处于不同位置的固定段,不会发生严重的应力集中,可以避免粘结效应逐步弱化或开脱的现象。因而能有效地调用天然的地层强度,在很大程度上提高锚索的承载力。 相似文献
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铁路更新改造工程是指铁路对既有设备进行的技术改造。分析更新改造工程的特点和管理存在的问题,提出工程项目管理的主要内容。对更新改造项目建设周期,项目管理组织,项目的分解、综合管理和质量控制,项目的沟通与协调等方面的项目管理模式进行了探讨,并在三茂铁路股份公司增设会让站的应急改造工程项目中较全面地应用了项目管理模式。 相似文献
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为适应武咸公路改造工程中复杂的施工环境,布设了三条导线,形成导线网,并利用全站仪测量导线,按导线的严密坐标平差方法,利用南方平差易PA2002软件处理测量数据,计算得到各控制点的坐标,精度满足要求,从而保证了工程施工质量。 相似文献