城市公交发展问题分析与实践研究

城市公交事业是城市经济建设、社会发展的基础型事业，如果城市公交事业出现发展方面的问题，将会直接影响到城市各项建设与进步。以城市公交事业作为中心，展开对城市公交事业发展背景的分析，探究制约城市公交事业发展的主要原因，提供推进城市公交事业发展的措施与模式，希望通过实践的总结和理论的分析来加速城市公交事业的进步，更好地为城市未来进步与发展提供基础性、结构性支撑。     

关于恩施市城市公交发展情况的调查

优先发展城市公交是坚持绿色发展、共享发展的重要举措.本文通过对恩施城市公交发展的现状与问题分析,就优先发展城市公共交通的对策进行了探讨.     

城市公交行业顾客满意度测评及其提升对策——以合肥市为例

城市公交作为城市经济运转的动脉,已经成为国内城市发展规划中的重中之重。然而,目前在城市公交行业占主体地位的国有公交企业却亟待提高营运效益,增强企业活力,以摆脱经营上的困境。立足于安徽省省会城市合肥市的公交行业,通过实证研究与规范研究相结合的方式,针对城市公交行业的顾客满意度测评及其提升对策问题进行了较为深入的探讨。     

城市公交优先发展战略面临的困境及其对策研究

城市交通面临着诸如交通拥堵、人多地少、交通事故、环境污染等社会问题。我国城市可以用于交通的土地资源是十分有限的,然而经济的发展只会导致城市交通需求不断增长。上世纪法国巴黎首先提出城市公交优先发展战略,其根本目的就是要解决上述存在的城市交通问题。目前,我国很多城市已经普遍对优先发展城市公共交通表示极大的兴趣,公交优先发展战略已经得到非常广泛的认同,已经认识到其是未来我国解决城市交通拥堵问题的必由之路,也是符合我国当前国情的有效途径之一。在介绍城市公交优先概念的基础上,总结当前我国城市公交优先发展战略面临的困境,进而为不同城市公共公交发展提出针对性的应对策略。     

基于交通效率的城市公交线网优化

城市公交网络的优化是大力发展绿色交通、建立可持续发展交通运输系统的重要环节。引入交通效率的概念,提出了基于交通效率的城市公交网络优化思路。与传统优化模型相结合,将多线路用户平衡问题作为下层模型,考虑乘客直达率、线路满载率和线路长限定等约束,建立了城市公交网络双层优化模型,并应用遗传算法和模拟退火混合算法进行了求解。     

论公共生产和服务领域改革的“非国有化”偏好——以城市公共交通行业改革为例

近年来,在我国城市公共生产和服务部门改革过程中出现了“非国有化偏好”现象,并由此引发一系列关于公共生产和服务部门国有经济改革发展的认识问题。本文对这一现象及理论进行了深入研究,提出了我国城市公交行业国有经济改革与发展的政策建议。     

城市公交事业政府规制改革的政策思路

城市公交事业在不断探索和推进民营化的过程中出现了一些新的问题,需要进行政府规制改革,以弥补市场失灵。而城市公交事业政府规制改革应遵循以法律制度为准则、以有效竞争为目标导向、以激励性规制为手段、实现政企分离的政策思路。     

城市公交查询系统设计

分析了目前我国城市公交查询系统存在的缺点，根据实际需要提出了城市公交乘车查询系统的设计方案和系统实现方法，进行了城市空间数据库的部分表结构和web查询页面结构设计，给出了解决目前图形化信息查询速度慢问题的方法。     

探索长效监管机制 加强公交客运市场管理

鹤壁市自2002年7月在全省率先实现城乡客运一体化管理以来，经过7年的摸索和实践，城市公交客运市场呈现出了公平、公正的竞争环境，市场秩序井然有序，从而使我们在城市公交管理中积累了一定的经验，现就我市在城市公交客运市场管理中的一些做法和大家交流，不足之处敬请指正。     

经济与社会效益视角下城市公交车体广告表现形式研究

纵观当代商业经济中公交车体广告的表现现状,为获取最大的经济效益和赢得市场不惜迎合低级趣味,毫无顾忌地挑战某些社会道德。这种单纯追求经济效益的公交车体广告表现形式,反映出其存在的缺点与不足,残留的是社会效益和经济效益的失衡。在这个市场迅速发展与竞争激烈的时代,作为广告传播媒介的城市公交车体广告经营中如何均衡经济效益与社会效益是十分重要的。文章通过对城市公交车体广告表现形式由单一向多元化表现形式发展变化的研究,树立以人、社会、环境为主要发展方向的观念转变,使城市公交车体广告更好的发挥其经济效益与社会效益获得双赢。     

国外城市公交立法的经验及借鉴意义

世界各国越来越重视公共交通在城市规划中的地位,不少国家出台了专门的城市公共交通法,他们的公共交通的发展取向对于我国,尤其是对于我国城市公交发展具有重要的借鉴意义。     

浅论城市公交企业改革

在我国公交行业中怎样扭亏为盈是多数公交企业所面临的一个难题，本文就我国城市公交企业的特点进行了分析，对城市公交企业改革提出了几点建议。     

浅谈重庆市涪陵区公交公司人力资源管理的问题及对策研究

一个城市公交企业运行质量高低直接影响到城市综合形象的提升,影响到城市发展和居民生活状况,同时也影响着社会的和谐与稳定。为了使城市焕发光彩,经营发展好公共交通事业是一项重大举措。因此配置好人力资源和完善人力资源管理体制是推动公交公司发展的重要因素,人力资源管理在涪陵公交公司经营管理中有着重要意义,最近涪陵公交公司进行了体制改革,但目前涪陵公交公司人力资源管理还存在一些问题,影响了公司的经营与发展。经过调查系统分析公交公司人力资源管理中所存在的问题,并针对这些问题提出一些改善人力资源管理的建议。     

烟台城市公交服务质量探究

城市公共交通是城市生活必不可少的要素,是一座城市经济发展的动力,更是一座城市文明和现代化水平的体现。本文构建用于烟台市公交服务质量评价的指标体系,分析烟台城市公交的优点及目前存在的问题并提出相应的对策建议,这有助于提高烟台城市公交整体服务质量,同时为烟台城市完善公共交通系统提供有价值的决策参考。     

我国城市公交民营化政策价值取向的反思

在世界范围内,城市公交都是一个政府部门历来卷入很深的行业,因此它是民营化实践的一个自然集中点。政府价值取向是否正当、合理是一个城市推进公交民营化改革能否成功的必要条件。近年来,我国城市公交民营化改革普遍受挫的背后隐藏着政府价值取向的问题,公交民营化目的与手段、公平与效率、激进改革与渐进改革、竞争与有效竞争、强化管制与放松管制、国有企业与民营企业等若干理论问题,是值得我们关注和反思的。     

浅谈城市公交站点延误统计方法和应对之策

本文针对城市公交延误这一日益突出的问题作了统计研究,主要从乘客上下车过程及公交车辆驻站过程这两方面着手,并据此提出相应的优化措施.     

城市公交的绿色转型:焦炉煤气制公交用LNG

将焦化厂的焦炉煤气制成LNG并用于城市公交燃料,不仅可以解决焦炉煤气和城市公交尾气的双重环境污染问题,又能缓解石油天然气短缺的现状,促进资源的综合利用。     

武汉市大学城公交体系的现状及完善研究

本研究以武汉市公交乘客（主要是三个大学城的学生）为调查对象,采取问卷调查的形式,通过对大学城公交体系各方面进行实证调研,阐述发展现状及存在的主要问题,并结合典型事例对这些问题进行合理的探讨和研究,进而提出一些可行的建议,以进一步完善大学城公交服务体系,为营造有利于城市公交持续、稳定、健康发展的社会氛围,促进武汉市的持续发展做贡献。     

桂林免费公益公交存在的价值及其前景探讨

桂林市作为国际国内知名的旅游城市,在城市建设向前推进和旅游业不断发展、城市区域不断扩大的情况下,为适应城市管理和经济社会发展的需要,桂林市政府于2002年决定实施城市公共交通改革,在桂林城市中心主干道设置免费公益公交线路,逐步建立旅游城市公交新模式,进一步提高桂林国际旅游城市的品位和形象。五年过去了,免费公益公交至今仍在运行,但是却出现了一些问题和面临较大的困难,本文主要针对桂林免费公益公交的现状、存在价值及其前景进行探讨。     

桂林免费公益公交存在的价值及其前景探讨

桂林市作为国际国内知名的旅游城市,在城市建设向前推进和旅游业不断发展、城市区域不断扩大的情况下,为适应城市管理和经济社会发展的需要,桂林市政府于2002年决定实施城市公共交通改革,在桂林城市中心主干道设置免费公益公交线路,逐步建立旅游城市公交新模式,进一步提高桂林国际旅游城市的品位和形象.五年过去了,免费公益公交至今仍在运行,但是却出现了一些问题和面临较大的困难,本文主要针对桂林免费公益公交的现状、存在价值及其前景进行探讨.