宁明花山旅游产品开发导向研究

宁明花山为国家级风景区,不仅没有成为高知名度的景区,反而花山遭受了破坏。花山旅游最主要的问题是其资源的危机性,只有保护好花山岩画资源,才能保证广西特色旅游资源之一的存在性。本文在对宁明花山发展现状和花山岩画遭受破坏的原因进行分析的基础上,针对其保护策略提出了花山旅游产品开发的具体对策,为花山岩画的可持续发展提供现实的指导。     

基于Skyline的广西左江花山岩画数字文化遗产的应用

为了实现广西左江花山岩画文化景观直观、多角度和全方位的展现,并将左江花山岩画数字文化遗产空间数据和非空间数据进行有效管理,提出在使用三维GIS、虚拟现实、空间数据库、3S和纹理映射等技术的基础上,基于Skyline平台设计并开发左江花山岩画数字文化遗产三维可视化系统,该系统能够实现多源空间数据的融合、浏览、查询及数据的有效管理等功能,为左江花山岩画数字文化遗产的保护提供技术支撑。     

中越跨境旅游合作面临的挑战及升级路径

“一带一路”战略推动下,发展跨境旅游成为我国旅游业转型升级的重要方向.近几年,中越两国一直致力于加强双边跨境旅游合作,取得了良好效果.中国已成越南旅游业最大客源地,中越首个跨境旅游合作区建设不断完善,且旅游体验方式也更趋于多元化.由此,本文在分析中越跨境旅游合作现状与面临挑战的基础上,提出了推进双边跨境旅游合作的升级路径.     

花山岩画蛙意象舞蹈变形及审美内涵

花山岩画作为早期人类艺术的一种表征,是壮族文化的瑰宝和世界岩画的极品,被誉为是中国稻作文化的标志,其造型具有蛙意象舞蹈变形韵味。本文以实地考据为基础,综合运用各种研究方法,从美术学的角度探讨花山岩画蛙意象舞蹈变形,继而分析其审美内涵。     

中美跨境旅游对中越跨境旅游合作区电商发展的启示

文章通过借鉴中美跨境旅游合作发展经验,运用态势分析法深入研究"互联网+"中越跨境旅游合作区所面临的竞争优势、劣势、机会和威胁,并从组织管理力度、人力资源开发、诚信体系建立、网络营销策略等方面对中越跨境旅游合作区电子商务的发展提出新思路,从而促进中越跨境旅游合作区电商的快速发展。     

中越旅游合作背景下广西壮族自治区东兴市旅游发展策略研究——基于1+X捆绑模式的视角

在东兴市旅游冷清的状况下,转变东兴市旅游发展策略是当务之急。中越旅游合作背景下的1+X捆绑模式既能为东兴市旅游业带来庞大的客流和消费,又能实现东兴市旅游业健康可持续发展。转变东兴市旅游业发展的现有模式,采取1+X捆绑模式,实现中越景点的有机串联,搭越南旅游的便车,必定能为东兴市旅游业的发展带来契机。     

浅析中越贸易发展历程

1991年起，中越两国政治外交关系逐渐恢复，这给了中越两国巨大的合作空间与发展，在社会、经济、科学、文化的各个方面的领域的合作提供了很大的帮助。本文对中越贸易历程的分析让学者进一步了解中越两国贸易的历史、规模等个因素对中越贸易的影响。     

中越跨境经济合作区建设问题及对策研究--以中越东兴-芒街跨境经济合作区为例

中越跨境经济合作区是中越两国乃至中国-东盟经贸合作的重要平台。经过近十年的推动与建设,中越东兴-芒街跨境经济合作区已具备一定的发展基础,但仍面临中越两国跨境经济合作区建设共同总体方案未正式签署、建设资源要素紧缺、对越沟通机制不完善等问题,推动中越跨境经济合作区建设,要加快推进跨境经济合作区建设总体方案获批,加大跨境经济合作区政策、资金等支持力度,加快基础设施建设,加强跨境经济合作相关政策研究。     

广西与越南经贸合作的现状及策略分析

中越边境贸易合作取得了令人瞩目的成效,特别是中国一东盟自由贸易区的建成,推进了广西与越南两国之间的密切往来,为中越经贸合作提供了更大平台。作者通过对广西与越南经贸合作的现状进行调研,进一步分析了发展双边经贸合作的前景及制约因素,提出了发展两国经贸合作的基本策略。     

全媒体时代下地名文化在旅游经济中的利用与保护探究——以台州温岭为例

在经济的快速发展和城市化进程中,传统的地名文化受到了威胁。本文以台州温岭市地名文化所蕴含的地理、历史和文化价值为例,提出地名文化的保护应依托全媒体时代下的信息传播特色,通过树立大数据意识、拓展媒体平台和加强政企合作的方式,以线上线下两种渠道将地名文化融入旅游文化中,打造城市名片,推动温岭市旅游业的发展。     

改革开放三十年成都理工大学校园文化建设实践与思考

改革开放三十年来。成都理工大学始终坚持以社会主义先进文化为指引,着力打造校园文化标识,着力提升校园文化内涵。注重构建校园文化建设平台和文化建设机制,动员全体师生参与到校园文化建设中来。通过建设,校园文化的软硬件环境得到极大改善,师生同台的校园文化活动丰富多彩,为学校的发展、为学生的成长成才提供了良好的文化土壤和精神动力。     

品牌内涵的发展与品牌创建者的变化

随着卖方市场向买方市场的转变,品牌内涵在向前发展,其创建者也发生了很大的变化。品牌内涵的发展与品牌创建者的变化是相应的。品牌由推销型品牌向营销型品牌发展经历了五个阶段,品牌创建者的变化也经历了五个阶段。     

基于语料库的《长恨歌》英译本中程度副词的强化研究

本文基于茅盾文学奖作品汉英平行语料库的子库——《长恨歌》汉英平行语料库,考察《长恨歌》英译本中程度副词的强化趋势。文章分别从英译本和汉语原文出发,统计分析英译本中程度副词的应用和汉语原文中程度副词的英译,结果发现《长恨歌》英译本中的程度副词存在明显的强化趋势,具体原因主要有4点:(1)程度副词的特点;(2)英语表达习惯的要求;(3)译者对原文人物悲剧形象的突出;(4)对目的语读者阅读习惯的关注。     

Consumer Knowledge of Country of Origin of Fresh Food at Point of Purchase

ABSTRACT

Store-exit interviews were used to examine knowledge of country of origin (COO) of fresh meats, fruits and vegetables, and relative knowledge of price. Shoppers were certain of COO for 38% of purchases and of price for 53% of purchases. Overall, knowledge of COO for fresh foods was greater than previously reported for durables and processed foods. However, extent of knowledge varied somewhat by food category, and more noticeably for specific food items within categories. This study has implications in terms of provision and clarity of COO labeling of fresh foods, and associated potential for competitive advantage.     

股票定价的奥尔森模型成立条件

根据奥尔森(Ohlson)1995年提出的RIV模型,对公司股票的估值只需预测其未来的盈利而不用考虑现金流和股息政策。通过研究不同的股息分配政策,利用会计理论模型,推导出该模型的成立条件。研究表明该模型在许多正常的经营情况下并不成立,股票定价模型不能回避未来现金流和股息的影响。     

群体思维的危害及成因分析

群体思维形成的原因是多样的 ,危害是严重的。对于一个群体的高层决策或高层管理人员 ,必须创造出良好的、有益于正确决策的客观环境 ,使持不同意见的人受欢迎 ,使“逆耳的忠言”得到重视。这样 ,无论是对于我们国家的发展 ,群体的进步及个人的成长都是非常重要的。     

供应链管理──沃尔玛的核心竞争力

供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念与模式.所谓供应链,就是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构.根据整个供应链的主导企业不同,将供应链分成4种形式:即厂商与零售企业合作经营型;信息武装的批发业主导型;厂商与批发业合作经营型;大型零售业主导型.     

沥青蜡含量试验方法的研究

通过对蜡含量比对试验的数据分析,结合蜡含量日常试验中遇到的问题,浅析交通部行业规范《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中沥青蜡含量试验方法,对准确测定沥青蜡含量结果有着一定的意义。     

展会组织网络的治理分析

目前,在我国展会领域存在以政府为中心,和以展会与组办方为中心两种典型的组织网络。这两种组织网络在结构性嵌入、关系与知识治理等方面存在着诸多不同,后一种组织网络更符合网络治理的发展趋势,并在关系与知识治理等方面具有优势。但是,前者与中国渐进式改革进程相对应,也具有一定的历史合理性逻辑,转变自身也应符合这一历史逻辑逐步进行。     

Measures of the General Administration of Gustoms of the People's Republic of China for the Administration of Manifests of Inbound and Outbound Means of Transport

The Measures adopted at the Executive Meeting of the General Administration of Customs on 10 March 2008,promulgated in the form of Decree No.172 of the General Administration of Customs of the People's Republic of China on28 March 2008,and effective as of 1 January 2009.