澄海赶超东莞成最大玩具生产基地

全球玩具生产订单大规模从珠三角地区往粤东地区转移之后，广东汕头市澄海区已逐渐赶超珠三角成为全球最重要的玩具生产基地之一。不过，与珠三角惰况类似，澄海区玩具产业目前也面临着劳动力等成本节节高升的困扰，     

浅议边境民族地区中小企业跨境实施“走出去”战略发展模式——以广西为例

边境民族地区中小企业的发展关系到边疆民族地区经济的发展,边境民族地区经济的发展进而关系到边疆的安全与稳定。文章基于广西中小企业的发展现状及特点以及广西中小企业跨境实施＂走出去＂战略所面临的困境,对广西中小企业跨境实施＂走出去＂战略的模式进行深入剖析,研究表明,＂市场细分模式＂和＂产业集群化模式＂是最佳的模式选择。     

纸包装市场:要变"失衡"为"均衡"

综观我国纸包装工业的发展现状，可分为三类地区：一类是广东珠三角地区；二类是上海和江浙长三角地区；三类是东北、西部及中原的欠发达地区。中国纸包装工业在10年大发展中，明显的教训是发展失衡造成的过热和比例失调。因此，在今后的发展中必须走出误区，争取在结构调整中渐趋合理。[编者按]     

纸箱包装应用激光雕刻技术

纸箱包装应用激光雕刻技术 纸箱包装行业在沿海地区，特别是在珠江三角洲地区是一个成熟的行业，与国际最先进生产技术最为接近，纸箱包装行业规模以上生产，在珠江三角地区起步于八十年代初期，比内地晚10年-20年。珠三角地区纸箱包装行业成熟于九十年代中期，历经十五年高速发展主要有港商、台商、板生产线和纸箱生产线，通过引进吸收消化直     

凝聚人才 创新品牌 拓宽渠道——关于广州玩具产业发展的几点思考

广州玩具业在珠三角地区仍具有高地效应广州玩具产业是在改革开放初期发展起来的,当年广州周边如:白云区、花都区和番禺区等地区利用在厂房租用、劳动力来     

化工物流产业发展——以安全发展为重，唱响整合

2007，中国物流业快速发展年 2007年，中国物流业出现了一些新情况，制造、商业流通企业开始高度重视物流管理技术的应用，物流业出现近年来最快的增长局面。物流业发展开始由珠三角、长三角地区，迅速向环渤海和中西部地区延伸，农村物流服务体系开始逐步形成。     

珠三角地区凸腹成年男性号型制定

随着经济的发展和医疗保健水平的提高,珠三角地区凸腹成年男性有增态趋势,我国当前的《服装号型系列》标准已不再能够适合凸腹成年男性这些特殊群体的体型要求。在分析了珠三角地区凸腹成年男性号型标准制定的必要性之后,结合珠三角地区凸腹成年男性的实际情况,给出了珠三角地区凸腹成年男性号型标准制定方法。     

万象

“用工荒”折射中国人口红利桔竭？ 春节刚过，“用工荒”再次笼罩珠三角。随着长三角、内地及西部城市的发展．相当一部分求职者开始“就近择业”，珠三角地区逐渐丧失了对务工人员的那种强劲吸引力。为此，珠三角地区很多企业主动提高了工人的工资待遇，底薪增幅普遍在100元以上。即使这样，“用工荒”特别是基层作业人员的短缺状况预计会持续到五六月。     

难以持续的贬值

自中国政府于2005年7月21日放弃人民币盯住美元的汇率政策以来，汇率走向成为影响中美两国关系的重要因素。截至目前，人民币兑美元汇率的升值幅度已超过20％。人民币升值、劳动力成本上升、出口优惠政策的取消，三个因素的共同作用已经导致珠三角地区大量的工厂已经不复存在——要么倒闭，要么牵往越南和印度尼西亚等其他新兴国家。     

高端化成风 珠三角卡车市场亦冷

位于广东省东南部、珠江游,毗邻港澳,与东南亚地区隔海相望,海陆交通便利,被称为中国的"南大门"的珠江三角洲经济区,作为全国改革开放的前沿阵地,加之自身优越的地理位置,不仅吸引外商来投资建厂,而且是众多外出务工者的首选地区之一。这个全国经济发展最迅速的地区,也对全国经济变化有着最敏锐和及时的反应。今年珠三角地区卡客车市场、客货运市场是何种状况?日前,《商用汽车新闻》记者实地走访珠三角地区,为各位读者一探究竟。     

中国的地区经济结构与平衡发展

本文实证分析了中国东部、中部和西部三个经济区的经济结构对经济的影响，说明东部、中部、西部经济区存在明显的经济结构差异，文中指出东部地区要强调第三产业的发展，特别是商业和金融性的第三产业发展；而在中部地区要强调第二产业的发展，特别是工业化发展；在西部地区要强调第三产业的发展，特别是与生态环境保护、旅游、文化和科技，以及军事相关的第三产业的发展。并且这样的经济结构调整还必须配套性地从西部经济区向东部、中部经济区进行有计划或有规划的劳动力转移。     

基于转变经济发展方式的“十二五”中部地区发展模式研究

转变经济发展方式是＂十二五＂中部地区持续崛起的有效途径。在国家中部崛起战略的支持下,＂十一五＂以来中部地区经济发展呈现出一些新态势和新特点,进入到了一个新的崛起发展阶段,但依然存在着整体化意识不强、产业结构不合理、城市化滞后、发展环境严峻等诸多问题。从国家经济发展方式转变的宏观要求和中部地区区情出发,文章提出了构建以内源型为基础、以经济一体化为突破口、以产业集群发展为内在驱动力、以自主创新为中心环节的区域经济发展新模式,并探究了中部地区切实转变经济发展方式的具体路径。     

用工荒，慌了什么？

用工荒这个词对于我们来说已经并不陌生，与往年稍有不同地是，今年的缺工呈现出向全国多地“蔓延”的趋势。不仅仅是“珠三角”、“长三角”这些沿海发达地区用工荒现象凸显，内地一些省份如湖北、安徽、河南等地甚至西部地区也因陷人用工荒的漩涡而开始截留本地农民工，于是东西部地区开始一场用工抢夺战。     

“大人事”的特点及意义

“大人事”的特点及意义李爱民随着市场经济对劳动力提出新的要求，在企业，对劳动力的管理，从以身份为依据分类管理的所谓干部、工人管理，逐步转变为打破劳动力身份界限，全面实行劳动合同制的劳动力管理上来。以此为标志劳动力管理的＂大人事＂概念基本形成。＂大人事...     

珠三角经济区物流一体化动因、战略框架与合作模式研究

珠江三角洲经济区是我国最早重点建设的经济区之一,具有人口和经济要素高度聚集,城镇化水平高,物流、交通、通信设施等基础设施较为完备的优越条件,具备实现物流一体化的基础。通过对比分析珠三角经济区与相关经济区在物流业发展关键指标、物流管理机制的差异,揭示出珠三角地区物流发展存在的辐射能力不强、物流管理机制不健全的问题。在珠三角地区物流一体化驱动力研究的基础上,构建了物流一体化发展战略框架,并提出了3种可供选择的合作模式。     

LCC助力公路客运破解高铁“围困”

3年前,沪宁高铁正式开通。时至今日,沪宁高铁已经成为国内最繁忙的高铁线路,它使上海、南京以及苏锡常等城市形成＂同城效应＂,成为助推长三角地区经济社会发展的强大引擎。而与此同时,沪宁高铁开通带来的＂交通革命＂,已对广大沪苏地区的公路客运企业带来了客流大幅下降、利润急剧减少等不利影响。     

中西部地区劳动力流动与广东经济的发展

自改革开放以来，中西部地区劳动力大量地流向广东，为广东经济的发展做出了巨大贡献。随着国家西部大开发战略的实施，有一部分中西部劳动力将回流到本地，但在未来较长一段时间内，中西部地区劳动力将继续大批流向广东，广东经济仍将继续呈现出快速发展势头。     

创新奋进 广东华伟四方汽车超市在文化艺术节中扬帆启航

2014年11月9日，地处东莞市厚街镇的华伟四方汽车商贸园举办隆重的汽车文化节，也是庆贺华伟四方汽车超市盛大起航的开业庆典，华伟四方汽车商贸园以“文化引领、产业集群、一站式消费”的模式，突破传统模式的束缚，力求将汽车商贸园打造为珠三角地区最大、最先进的汽车都会与生活口岸。     

“九五”期间京津唐地区农电工作规划

“九五”期间京津唐地区农电工作规划编者按：在刚刚闭幕的全国农电工作会议上，电力部进一步明确了＂九五＂和２０１０年全国农村电气化事业的发展任务、主要目标、主要措施和基本原则。遵照＂到２０００年初步实现农村电气化，到２０１０年基本实现农村电气化＂的要求，...     

内需“新大陆”的崛起

“环渤海地区作为与长三角和珠三角并行的三大纺织服装产业经济带之一,面辅料产品需求未获满足,亟需完善产业链配套资源,今后必将成为拉动我国纺织服装产业发展发挥的重要力量之一。”日前,在“《环渤海地区轻纺产品需求调研报告》暨环渤海地区纺织产品市场拓展营销论坛”上,中国纺织工业协会副会长陈树津表示,受成本、劳动力资源和能源资源的影响,纺织服装加工业日益加快了从东、南部向中西部地区、北方地区梯度转移的速度,环渤海地区的纺织产业应积极做好承接产业转移的准备,促进纺织服装产业链的交流与衔接。