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大渡口区地处重庆市主城区西南部,是重庆主城区的重要组成部分,是重庆市中心城区之一,于1965年建区。它地处重庆市主城区西南部,濒临长江,东临巴南,南接江津,西北面与九龙坡接壤。 相似文献
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本文通过对重庆市主城区各中学调查结果分析,显示重庆主城区中学体育课程中健美操教学存在着师资力量不足、教学内容单一、普及率低等问题。建议增强教师力量,改进教学内容和方法,开展中学健美操比赛以给学生展示的机会。 相似文献
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这是一个与我们的生活息息相关的行业;这是一群平均每天工作12小时以上,却经常连饭都不能按时吃的劳动者;这是一种摸不透、想不清的运营模式。出租车行业——你知道它的存在,却不一定了解它的喜忧。作为城市交通系统重要的组成部分,出租车行业从改革开放之初的快速兴起,到成为目前中国客运领域里的重要力量,这期间经历了跨越式的发展,也留下了难以解决的隐患。据交通部数据显示,截至2009年底,全国共有出租车110万辆,从业人员近230万人,可以说,出租车越来越成为城市中不可或缺的"必需品"。然而,就是这样一个重要而庞大的行业,在近7年的时间里,发生了数量超过百起的集体"停运"事件。出租车从未消失,停运事件也从未停止,这仿佛一场停运的接力赛,一个地区接一个地区、一个城市连一个城市,停运事件在轮番上演。2011年7月至9月间,《中国经济周刊》记者对北京、上海、浙江、广东、黑龙江、吉林等地出租车行业进行了调查采访。 相似文献
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北京四方互动文化传播中心 《乡镇经济》2006,(6):64-64
重庆教育学院位于重庆市主城区南岸学府大道北端,风光旖旎的南山西麓,交通便捷,信息畅通,地理位置优越,学习环境幽雅宜人,得天独厚。 相似文献
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北京黑出租车到底有多少辆?6万、7万、10万、20万?各方说法不一。
什么人在开黑车?本刊调查发现有5类人:
是什么导致了黑车业猖獗?有出租车司机评价说:“黑车的大量存在是对现有不合理出租车管理制度的反抗,是对出租车公司暴利的反抗。”
现行的出租车行业垄断性经营体制,有无必要和可能改革?[编按] 相似文献
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龙溪和两路是重庆市渝北区的两个重要城镇。在渝北区经济社会发展格局中,龙溪和两路(含回兴)以其资源集聚量和高度发展的产业而不容置疑地成为了两大发展核心。随着重庆主城区北延,龙溪和两路未来有可能成为重庆重要中心城区。 相似文献
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做为仅次于重庆主城区的中心城市和三峡库区的移民大区——重庆市万州区,全区的经济社会发展令人关注。万州区区长吴政隆对此非常有信心。他在接受记者专访时说,“2003年,万州区夺取了非典防治和经济发展的双胜利,实现了建设重庆第二大城市, 相似文献
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中国各地大多都对城市出租车的排量有硬性限制。这限制,很不幸地,不是限制“超过多少排量的车不得作为出租车”,而是反其道而行之—“低于多少排量的车不在出租车选型范围之内”。 相似文献
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近年来,受油价高企、非法营运现象严重等不利因素影响,出租车经营转为微利行业,出租车驾驶员收入较以前有较大幅度下降,相反,随着各项生活成本支出的不断上升,导致部分驾驶员出现心态浮躁、失衡的现象,容易受到个别不法分子的蛊惑煽动。因此,近年来各地出租车行业停驶现象时有发生,行业维稳压力较大。 相似文献
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作为重庆主城区的重要组成部分,南岸区痊于重庆市长江南岸,依山傍水,全区幅员面积265平方公里,辖8个街道、7个镇,总人口81.46万。2013年9月,重庆市第四届三次全委会提出分五大功能区域,南岸地处都市功能核心区与都市功能拓展区。面对新的定位和任务,南岸区结合自身实际,确定了发展目标和定位:建设家居创新区, 相似文献
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最近.地方出租车罢运事件频繁发生。11月3曰.重庆8000多辆出租车集体罢运:11月10日.海南省三亚市和甘肃省兰州市永登县各有上百辆出租汽车罢运;11月20日,广东省汕头市一千多辆出租车罢运抗议黑车猖獗;12月1日,广州万辆出租车罢运.的士司机“集体喝茶”。 相似文献