天拖打造工业园“铁牛”驶上快速路

2010年元月22日是天拖公司大喜的日子。上午十点,天津拖拉机制造有限公司战略东移项目开工奠基仪式在天津市宝坻区九园工业开发区隆重举行。     

沿海快速路网络覆盖探讨

本文对沿海快速路网络覆盖存在的问题和解决方法进行了探讨,并提出了解决方案,对于同类场景的网络优化具有借鉴意义.     

广州汽车国际化之战略选择(上)

当今,汽车产业已是全球化程度最高的产业之一,面对跨国公司新一轮产业转移的浪潮,作为广州市经济支柱产业之一的广州汽车产业应如何在国际分工中找准自己的定位,科学谋划广州汽车未来的发展方向,提升广州汽车产业的国际化水平?这是当前亟待解决的重要课题.     

话说新能源汽车

在金融危机严重冲击、全球经济不景气的情况下,我国不仅高调出台汽车业调整振兴规划,而且把发展新能源汽车作为规划的一大亮点向世界展示着中国信心。近期,胡锦涛等党和国家领导人     

吉林省汽车产业集群存在的问题及成因

在汽车产业飞速发展的历史上,长春市1953年第一汽车厂的建立具有划时代的重要意义。汽车产业曾经是东北老工业基地的支柱产业,经过几十年的发展,如今已经形成了以一汽集团为核心的龙头产业,但吉林省汽车产业集群发展中还存在很多问题。如何发挥产业集群的作用,进行汽车产业链条整合,以提高企业竞争能力成为目前实践研究中亟需解决的重大问题。     

网络经济驶上快速干线

高效运转的产业链不仅可以促进整个产业的良性发展，还可以促进外围产业的发展，为国民经济发展做出巨大贡献。     

汽车电子方兴未艾

近几年，中国汽车产业发展迅猛．2004年，中国汽车产量超过了500万部，成为全球第四大汽车生产国。其中轿车的产量增长速度最快．由2000年的60万部，增长到2004年的230万部轿车在中国汽车产业中的比重也不断提高．2004年．中国轿车产量已经占中国汽车总产量的46．8％而在2000年．这一比例为29．3％。     

城郊型快速路绿化探讨

城郊型快速路与一般城市道路有所区别,其绿化也应该有其特点。本文以一条双向八车道的快连路为例,从满足交通功能、绿化景观、后期养护、苗木保障等方面入手,对城郊型快速路绿化进行探讨。     

西安市城郊快速路建设的思考与规划

随着时代的快速发展,城市化的道路不断推进,西安市现在已呈现出中心城市交通量和人口流量高度饱和的现象,为有效缓解这一现状,西安的城市建设中心正在向郊区转移,可称之为新型城镇化背景下城乡区域的统筹发展。与此同时,市区中汽车保有量增长率与城市中心道路增长率不协调,向心交通、内部交通压力逐年递增,部分路段及区域甚至出现常发性拥堵现象。故对此问题进行讨论分析和思考以改善目前的现状。     

我国汽车工业总体发展状况与趋势

“十一五”我国汽车工业总体发展情况和特点“十一五”期间是我国汽车工业发展进程中的重要时期。在这一时期,国民经济平稳较快发展和人们生活明显改善,为我国汽车工业创造了良好的发展环境。虽然遇到了世界历史上最严重的金融危机,我国汽车产业还是出现了较高速度的增长,产业规模、产品开发、结构调整、市场开拓、对外开放及法制化管理等诸多方面都取得了很大成绩。     

现代汽车驶上超车道

现代汽车最近的“担保”活动收效不错。今年2月，当九千万美国人涌向超级碗比赛，他们想寻找除了喝啤酒看比赛之外的逃避方法。工资不断缩水，失业率达到了7．6％，各地的人们突然开始惧怕最“美国化”的活动：购物。所以，也许就不奇怪为什么在超级碗的盛大活动中最受粉丝欢迎的广告毫无例外都是那些举重若轻和搞笑的了。人们已经听了太多的坏消息。很多品牌要么选择回避金融海啸这个话题，要么就完全忽略它。     

汽车租赁驶上快车道

预计未来5年,汽车租赁市场将持续维持25％的增长,因此成为资本大鳄的新宠。     

广东汽车：三重梦境搏天下——广东汽车第1梦：打造中国“底特律”

11月22日至28日，于广州国际会展中心举办的第三届中国（广州）国际汽车展览会以其“高品位、国际化、综合性”的形象再次让世界目光汇聚羊城。 劳斯莱斯、世爵、通用、福特等跨国巨头的汽车新品闪亮登场，张小虞、邵奇惠、龙永图、李京文等一大批专家学者、社会名流隆重登台——广东汽车产业之影响可见一斑！[编者按]     

中国汽车,驶向世界

汽车业是国家的一个支柱性产业,目前除了西藏、新疆等一些偏远的西北省份,其他沿海地区、内陆地区基本上都巳经有了自己的汽车产业,或者有了相关的产业规划。     

城市快速路布局对机动车能耗影响分析

城市快速路建设对机动车能耗具有重要的影响。首先阐述了城市快速路布局的基本要求和布局形式,继而对机动车节能的途径与措施进行归纳探讨,并从乘用车、商用车及城市公交车等角度,分类研究了城市快速路布局对不同类型机动车的影响状况。     

汽车制造装备自主创新——带动汽车和机床两个产业发展的工程

作为国民经济的支柱产业,汽车工业在建设创新型国家中同样具有支柱作用。我们正在讨论中国汽车工业的自主创新,但是鲜有涉及汽车制造技术——包含装备技术的自主创新。什么叫汽车制造强国?答案是不仅马路上跑许多中国品牌车,而且用中国生产线制造中国     

百联汽车驶上快车道

百联集团成立后,百联汽车是系统内第一家使用“百联”商标的企业,从此驶上了快车道。五年中,在百联集团和物贸股份公司的“车头”引领下,百联汽车树立和落实科学发展观。以品牌代理作支撑。以综合销售求规模,以新旧车联动为特色,以诚信服务创品牌,经营业务快速发展,综合实力不断增强。呈良好发展态势。     

黑龙江省产业集群的发展现状及对策研究

产业集群强劲而持久的竞争优势成为国家或地区竞争力的主要来源，尤其是在促进经济增长中起着重要的拉动作用。黑龙江省中小企业已经呈现出集群发展特征和趋势，但是还存在一些问题，对如何培育黑龙江省的产业集群，增强黑龙江省各个城市的城市竞争力，促进黑龙江省的经济发展提出了相应的对策和解决措施。     

解析汽车新政八大变化

自6月1日《汽车产业发展政策》开始实施以来，许多业界人士对此非常关注。新政策给汽车产业带来什么样的影响，如何理解新出台的产业政策。为此，本刊特邀国家发改委工业司车船处处长陈建国和国家信息中心战略发展部副主任张宇贤，对新政策进行评析和解读。     

对提升吉林省汽车产业竞争力的思考

吉林省汽车产业竞争力的提升能够更好地促进吉林省经济的发展,本文从吉林省汽车产业发展现状着手,分析吉林省汽车产业存在的问题,为提升吉林省汽车产业竞争力提出可行性建议。