VE和“排队论”问题及其应用

<正> 当前价值工程大多用于工矿企业设计或更新产品。而服务系统和流水作业线上所出现的“排队”问题。如:等候公交车辆;流水线上部件成品的安装;飞机、轮船、汽车等待补给装卸或维修;顾客在服务性行业“请求服务”(理发,就诊,购物);计算机对成批数据的排序处理等等,确有一门近代数学《排队论》(Queuing Theory)作为工具来提高功能和效益的。 不过,由于“排队论”中的优化理论和数学知识比较艰深,而价值工程的基础理论和     

多资源点物资发送计算机车辆调度系统模型

为了解决从多资源点向多需求点发送物资中的运输调度问题,本文提出了一个基于模拟过程的计算机调度系统模型以辅助日常车辆及装卸设备调度决策。其中的模拟过程运用启发式规则分配各车辆的路线。通过该系统运行产生的调度安排可以有效地减少运输和操作费用,并提高设备利用效率,减少车辆的排队等待。     

基于混合算法的电力物料车辆排队服务优化

针对电力物料产品出入库频繁,扰动大,异质物料装卸时间差异大,车辆排队服务时间不确定等问题,建立电力物料装卸排队服务优化模型,模型中考虑了转换装卸仓库的时间对优化方案的影响。利用遗传算法对优良基因的记忆保留特性和算法收敛性以及粒子群算法迭代的方向性,提出混合遗传粒子群算法,加入了Metropolis抽样准则以提高算法跳出局部最优的能力。最后对国家电网天津市电力物资公司智慧物流园区实际数据算例进行仿真优化分析,模型优化后比实际的车辆平均空闲时间、最大空闲时间和总空闲时间都有大幅度减少,表明了模型的可行性和算法的有效性。相关研究模型已在企业智慧物流园区供应链多环节协同关键技术研究项目中进行分析与验证,并应用于企业实际仓储服务信息系统,极大地减小了企业运输车辆排队等待服务现象,减少了时间与成本浪费,具有较强的实际意义与应用价值。     

基于排队论的配送策略研究

在配送问题中,配送车辆相当于服务台,等待被送货的地点相当于顾客。为保证配送请求被多方面考虑,将送货地点的请求分为“普通请求”和“紧急请求”,对于“普通请求”应用层次分析法确定配送次序,另外对于“紧急请求”采用单独配送车辆进行服务。应用多服务台混合制模型获得排队系统的各项指标,与单服务台模型进行各项指标对比,效果明显较好。     

排队论在钢铁企业中的应用研究

通过对钢铁企业中受铁罐转炉兑铁作业物流过程的解析,在排队论的基础上,分别建立了转炉兑铁作业的单队列和多队列排队系统;计算出两种排队系统的主要数量指标;并讨论了转炉数量对平均等待受铁罐数(包括节省的)和受铁罐平均等待服务时间(包括节省的)的影响。研究表明单队列(M/M/N)的排队系统可为钢铁企业物流优化提供理论参考。     

基于排队论下的自助取款机排队系统实证研究

ATM客户排队是一个亟待解决的问题，衡量客户等待成本，并控制好银行随之引发的成本上升，是解决此类问题的目标。银行经营以客户至上为原则，且其营销过程中始终以提高客户满意度为原则。本文基于排队论相关理论，并结合调研数据，根据已有的排队系统分析模型，估计出当前排队系统的运行效率，以此为依据对现行排队系统的服务水平做出合理评估，有针对的提出系统优化方案。     

如何解决在银行排队等待问题

在快节奏的现代社会,大多数人无法忍耐等待。当时间越来越宝贵,工作、生活压力越来越大时,高效、快捷的服务便越来越受到人们的青睐。对于服务业而言,面对越来越激烈的竞争,长时间、难以忍受的“排队等待”降低了客户的满意度,其结果是丧失业务机会,削弱企业竞争力。在国内银行业中,排队等待问题是困扰银行管理、影响银行服务质量和服务水平的重要因素。随着国内、国际市场的进一步融合,国外银行成熟的服务管理已经在国内市场上产生了强大的冲击力。采取有效措施,妥善解决排队等待问题已是我国银行业的当务之急。     

集装单元化技术在物联网系统中应用

集装单元化,是以集装单元为基础组织的装卸、搬运、储存和运输等物流活动的方式。集装单元化系统是由货物单元、集装器具、装卸搬运设备和输送设备等组成的为高效、快速地进行物流业服务的人工系统。采用集装单元化技术使物流费用大幅度降低,使传统的包装方法和装卸搬运工具发生了根本     

商业银行改进顾客排队结构之探讨

顾客排队结构是影响银行服务效率和顾客排队时间与等待情绪的重要因素,因此,改进顾客排队结构能够有效缓解银行顾客排队等待现象。文章认为,受制于营业厅面积和资金实力,绝大多数银行营业厅并不适宜采用号码排队这种新兴排队结构;小型银行营业厅可继续采用多列排队结构,但需要对顾客加以分类和分设不同服务窗口,以确保排队秩序和提高服务效率;单列排队相对于号码排队和多列排队具有明显优点,因此,所有大中型银行营业厅都可以和应该采用单列排队结构。     

服务企业缓解顾客排队等待负面情绪策略研究

"排队等待"是我们日常生活中不可避免的现象,顾客感知的长时间等待会引发焦虑和愤怒等负面情绪。本文阐述了排队等待负面情绪的产生,分析了顾客排队等待的心理,进而提出了缓解这种负面情绪的策略,有助于服务企业提升服务质量,赢得更多的忠诚顾客。