身份异质性、差序格局与社会信任

本文构建了身份异质性对社会信任影响机制的非合作博弈模型,采用2013年中国综合社会调查数据(CGSS)进行了实证分析,研究发现:基于民族和宗教的身份异质性并不影响社会信任,基于收入差距的身份异质性对社会信任有显著负向影响;基于收入差距的身份异质性对社会信任的影响有赖于个体对其当前身份的认同;基于差序格局的身份异质性使社会信任呈现出以个体为中心的嵌套式的同心圆结构。     

工会会员身份提高了农民工的就业质量吗?——来自流动人口专题调查的证据

在中国基层工会组织和农民工会员规模不断壮大的同时,关于工会参与对农民工劳动力市场结果的实际作用却受到质疑。基于文献回顾和理论分析,借助2014年流动人口专题调查数据,运用处理效应模型、工具变量回归、匹配估计等方法,实证检验工会会员身份对农民工就业质量及其各维度的影响效应。研究结果显示,加入工会组织显著促进了农民工就业质量的提升。具体来看,工会会员身份有助于增加农民工的工资收入,提高其签订长期固定劳动合同的概率,同时对其参与城市养老保险和医疗保险具有正向影响,但并不能直接降低农民工的劳动供给强度。此外,工会会员身份对低就业质量水平农民工的积极效应更为强烈,而对高就业质量水平农民工并未表现出明显优势。     

农户收入差距的微观基础:物质资本还是人力资本?

本文基于中国8个省份、1320个农户、跨度15年的微观面板数据,使用非参数回归方法对影响农户收入差距的原因加以分析,利用广义差分方法去除农户异质性以后,估计的结果发现:(1)教育和在职培训体现出的人力资本是拉大农户收入差距的主要原因;(2)物质资本,包括土地,对于农户收入的差距没有显著影响;(3)在不同的收入组别上,人力资本的回报都显著高于物质资本的回报。     

女性更能在互联网使用中获益吗——基于互联网使用偏好的调节效应

本文利用2010—2018年中国家庭追踪调查(CFPS)数据,考察互联网使用对性别收入差距的影响。研究显示,互联网使用能够带来工资性收入的提升和性别收入差距的缩小。通过Oaxaca-Blinder分解方法揭示了互联网使用中的性别特征差异和性别歧视。进一步研究发现,互联网使用偏好和教育机会的增加是使女性在互联网使用中获益更多的主要原因。农村户口和低收入群体的女性更能在互联网使用中获益。     

被解雇的和留下的,谁的压力小一些?

<正>2009年4月《Time》我们已经对这种场景习以为常:公司留下的员工与被解雇的员工喝咖啡,安慰被解雇的员工。但是,到底哪一方更值得同情?日在剑桥大学的学术会议上有数据显示,与直接被解雇的职员相比,继续留任的职员由于要承受被解雇的压力,精神状态会更痛苦。基于在欧洲进行的多种调查结果,剑桥大学社会学家Brendan Burchell的演讲说,和被解雇者一样,在职员工由于     

城乡收入差距扩大会加剧环境破坏吗?——基于中国省级面板数据的实证分析

笔者运用中国2003年～ 2010年省级面板数据,对城乡收入差距与中国环境破坏(污染排放)之间的关系进行了实证分析,静态估计和动态估计的计量分析结果都表明,除了人均收入的影响外,城乡收入差距对污染物排放有显著的正向影响.因此,要减少全国的污染排放水平,缩小城乡居民收入差距是有效的方式之一.     

基尼系数在中美收入差距的比较中失灵了吗?

中美的基尼系数数值相近,甚至美国的基尼系数数值高于中国的基尼系数数值,但中国民众对收入差距的扩大反映强烈,美国民众对收入差距却没什么反应,有学者对基尼系数提出质疑。文章认为基尼系数如实地反映了中美两国国内的收入差距,没有失灵。美国民众对收入差距没有反应是因为美国的经济发展水平较高,收入差距没有影响美国人民的正常生活,由此提出结论:保持经济的稳定快速发展,促使中国的经济发展水平不断提升,将是我国政府调控收入差距的办法之一。     

高铁建设是否降低了省内地区收入差距?——基于卫星灯光数据的经验研究

交通基础设施是促进经济发展、缩小地区收入差距的重要手段。创新性地采用卫星灯光数据构造了省内地区收入差距指标,依托2003-2017年中国266个地级市数据,利用双重差分法(DID)实证考察了高速铁路的运营对省内地区收入差距的影响效应。研究发现：高铁的运营有利于缩小省域内外围城市与中心城市的经济发展差距,在进行了一系列识别性假设检验之后,该结论依然成立;其内在机理在于,高铁改善了外围城市的市场可达性,提高了外围城市对中心城市经济辐射的承接能力,从而有助于省内收入差距的收敛;高铁对地区收入差距的影响还会随着城市所在城市群的发育水平而有所区别,随着城市群发育水平的不断提升,高铁对地区收入差距的影响会呈现出先扩大后缩小的倒U型规律。结论为高铁改善经济福利提供了相关证据,同时也为促进地区间的平衡发展提供了有益启示。     

中国城市化对城乡收入差距的影响——基于东、中、西部面板数据的实证研究

本文选取1978-2007年中国30个省市的面板数据,运用面板单位根检验、面板协整检验对我国东、中、西部地区城市化和城乡收入差距的长期均衡关系进行了检验,并在此基础上,建立面板协整方程和面板误差修正模型并进行分析.实证结果表明:我国东、中、西部城市化与城乡收入差距之间具有长期均衡关系,城市化时城乡收入差距的作用并非简单地促进或者抑制,其效应还要取决于城乡收入差距本身的水平,当城乡收入差距水平较高时,城市化将扩大城乡收入差距;而当城乡收入差距水平较低时,加速城市化能有效地缩小城乡收入差距.     

财政支出结构与城乡收入差距——基于东、中、西部地区省级面板数据的经验分析

本文基于中国三大地区的省级面板数据,构建计量模型,实证考察财政支出结构对城乡收入差距的影响。实证结果表明,政府财政支出结构对城乡收入差距有显著影响,不同财政支出项目的影响方向不同,且财政支出结构对城乡收入差距的影响在中国三大地区存在差异性。因此,研究财政支出结构对城乡收入差距的影响,不能仅就全国范围考察,还需分区域进行。本文最后根据实证结果提出了一些缩小城乡收入差距的政策建议。     

生态保护区的发展,谁来担其责?--从可持续发展角度对生态功能区与发达地区关系的思考

本文采用经济学分析方法,对生态功能区保护中的多种利益关系进行了理论剖析,并得出以下结论:生态受益区域须给予生态保护区足够的补偿,发达地区应通过转移支付去实现最佳的生态保护规模,主动担起生态功能区的生态恢复责任,长期帮助生态功能区当地发展,以阻止他们对生态功能更严重的破坏,进而保障自身的生态利益,这不仅是发达地区的责任,也是其享受生态功能的必要成本,更是其维护长期利益的惟一途径。     

谁从政府间税收划分中受益?——基于税收背离和税收受益的分析

本文利用税收背离和边际受益归宿分析方法,测度了现行政府间税收划分制度下中国省际和地市 (州) 间的受益情况.研究表明,货物劳务税、企业所得税和总税收在省际间均存在明显的税收背离和税收转移现象,北京、上海、广东、浙江等是政府间税收划分的税收流入地和受益地,山东、河北、河南、湖北、湖南等是政府间税收划分的税收流出地和受损地.在省以下税收划分中,增值税和企业所得税划分的边际受益总体上具有亲富特征,营业税划分的边际受益总体上呈现出亲贫特征,而总税收在省以下税收划分中的边际受益率差距相对不大.笔者认为,以征缴地征得税收就地划分的征管分配模式,导致现行中央与省、省与地市 (州) 间名义上相对统一的税收划分方式在实际运行中存在比较严重的受益不公现象,下一步的政府间税收划分和地方税改革应充分考虑地区间的税收背离和税收受益分配.     

财政分权、公共品供给与城乡收入差距

基于1994年～2004年间省级面板数据的估计结果显示,农村公共品供给增加对降低城乡收入差距有显著的作用.而地区间预算外收入和宏观税负的提高都是拉大城乡收入差距的因素.财政分权程度、政府财政支出的结构也对城乡收入差距有显著的影响.另外,中国持续扩大的城乡收入差距与农村发展落后有关,城市化未能带来城乡收入差距的缩小.     

劳资关系中政府介入行为的边界

改革开放后,我国公有制经济的改革不断深化,非公有制经济蓬勃发展,劳动关系已成为我国多种社会关系和经济关系中的一种十分重要的人与人之间的关系.近年来,随着收入分配差距的逐渐扩大,一些企业中劳动的合法权益受侵害的事件频繁出现以及这些事件的社会影响,使得劳资关系问题成为社会与学界讨论的热点问题之一.劳资关系中的核心问题是劳资双方权益的矛盾和冲突问题.政府作为第三方,在协调处理劳资矛盾和冲突时应如何作为,是劳资关系问题的讨论焦点之一.本文拟从劳资关系的本质及劳动者的特殊性,从政府介入劳资关系的目的、原则与方式等方面,来探讨政府介入劳资关系的行为边界.     

从利润率平均化理论看当前的贫富差距

平均利润率理论是马克思主义政治经济学的重要理论之一,也是市场经济的普遍规律.利润率的平均化,在一定程度上,对实现社会公平会起到积极作用.我国经济转型时期,行业间利润率的极大差距对社会分配公平公正产生重要影响,成为产生贫富差距的一个重要原因.要促进社会公平和缩小收入差距,必须努力完善市场经济体制,推进利润率的平均化.