创新

交科院常温沥青改性剂研究国际领先 日前,由交通运输部科学研究院承担的“道路用新型常温沥青改性剂及工程应用技术研究”通过中国公路学会鉴定,评审专家认为该项目研究成果总体上达到国际领先水平。项目组在理论分析、室内试验和工程实践验证的基础上,取得了系列创新,对常温沥青混合料及其应用技术进行了系统研究。项目组编制了《SMC常温改性沥青及沥青混合料设计与施工技术指南》、《SMC常温改性沥青路面施工工法》以及改性剂、改性沥青、改性沥青混合料全套企业标准,为下一步大力推广使用常温沥青混合料提供了技术支撑。     

我国企业赢得世界公路项目最大订单

中信和中铁建联合体于5月17日以技术、商务综合评分第一，中标阿尔及利亚东西高速公路中、西两个标段工程。该项日是迄今为止世界公路项目上最大订单，也是我国企业在国际工程承包市场获得的各类工程中单项合同金额最大、同类工程中技术等级最高、工期最短的大型国际设计、建造总承包项目。该项目框架合同总金额约62．5亿美元，预计合同最终金额可能高达70亿美元。业内人士称，此举标志着中国公司进入国际建筑界高端领域，跨入世界顶级承包商行列。     

浅谈公路交通安全设施工程施工质量检测技术

现阶段我国的公路建设具有完整的工作流程,具体的施工项目也较为复杂,需要根据不同施工阶段的需求,分类思考施工项目的功能.如果缺乏对交通安全设施施工过程进行科学有效的质量检测,就会导致道路地下病害体(脱空、空洞、疏松体、富水体等不良地质体)逐渐发育,从而引起道路路面塌陷、地下管线破损等灾害,甚至造成重大的人员伤亡和财产损失,严重影响公路建设和经济发展.     

揭示车路协同矛盾 破解长大纵坡难题

正项目名称:高速公路纵坡设计方法和关键指标研究获奖等级:一等奖该研究成果由中交第一公路勘察设计研究院有限公司、云南省交通规划设计研究院和长安大学共同完成,来自国家科技支撑计划、西部交通建设科技和行业标准修订支撑研究三个研究项目和专题,属于公路设计与交通安全技术领域。场地试验与实际道路试验相结合该项目围绕高速公路连续长陡纵     

橡胶粉改性沥青及混合料应用技术国际研讨会在京举行

依据交通部西部科研项目“废旧橡胶粉用于筑路的技术研究”两年多来的研究成果和经验总结，同时为了分享和交流近些年国际上橡胶粉改性沥青及沥青混凝土方面的成功应用经验．促进橡胶粉改性沥青及橡胶粉混合料在道路工程中的应用与推广．橡胶粉改性沥青及混合料应用技术国际研讨会于2004年7月3日在京召开。多名中、外方专家、交通部公路司、科技司和质检站的有关领导出席了会议．张元方副所长主持会议。来自北京、河北、广东、等十多个省市的近百名公路行业、橡胶粉行业的代表参加了会议。     

智能运输系统在美国道路交通安全中的应用

智能运输系统(以下简称ITS)运用先进的信息、通信和自动控制技术能够减少道路交通事故的发生概率,降低事故的严重程度,从而有效地改善道路交通安全。ITS系统根据其技术特性可以分为路基式、车载式和协作式。本文针对这三类ITS技术,分析了其对交通安全的潜在影响;并根据美国已有的研究成果,给出每类技术对于致死事故和致伤事故发生概率的影响系数。最后,以作者现有的研究课题“ITS技术用于改善道路施工区交通安全和运行效率”为例,分析了ITS技术应用对于道路施工区交通安全的影响。美国的交通事故率近10年内也一直保持着相当高的水平。2004年全年美国共发生6百万起道路交通事故,其中包括3万8千多起死亡事故,导致4万2千多人死亡,180多万起致伤事故,导致270多万人受伤。世界卫生组织将道路交通安全列为当前一个日益突出的社会和公共安全问题。传统上,采用改进道路几何设计、增加交通安全标志标线以及安装车辆安全设备等来减少道路交通事故率。随着信息技术、通信技术和自动化技术的发展,应用ITS技术改善道路交通安全成为一种更加有效的方法。     

隧道防火从衬砌开始

正项目名称公路隧道衬砌结构耐火技术研究获奖等级二等奖第一完成单位招商局重庆交通科研设计院有限公司3月1日,二广高速公路山西晋城段岩后隧道发生特大火灾,造成42辆车燃烧、31人死亡、9人失踪的特大事故。事故发生后,对隧道火灾的防范又成为行业最热的话题。虽然山西"3·1"岩后隧道火灾是由危险品运输车辆的碰撞事故引起,但公路隧道本身如何提高耐火水平却是隧道设计与科研工作者最为关心的内容。招商局重庆交通科研设计院有限公司(以下简称重庆交科院)与同济大学联合承担的"公路隧道衬砌结构耐火技术研究"项目,正是针对我国公路隧道衬砌结构体系的整体耐火能力和火灾安全性而开展的,而且其研究成果达到了国际领先水平。     

交通环保领域的科技引领者

正随着大众旅游新时代的到来,公路交通服务品质提升受到越来越多的关注,也面临着越来越高的要求,受设计理念和技术水平的限制,公路交旅融合建设问题突出,迫切地需要解决旅游公路规划、设计、效果评价等一系列技术难题。为破解这一系列难题,交通运输部公路科学研究所公路交通环境研究中心(简称“环境中心”)开展了“公路交旅融合建设技术体系研究与应用”项目研究工作。研究项目攻克了公路交通网和旅游     

技术革新引领高效现场检测

正截至2019年,我国公路总里程达到484.65万公里,公路养护里程达到475.78万公里,占公路总里程的98.2%,其中道路标线里程保守估计超过1000万公里。公路交通安全设施是公路的重要组成部分,是发挥公路的经济效益,保证行车安全的重要设施。在交工验收项目和养护项目中,交通安全设施检测欠缺快速、连续、     

北京西尔玛:聚焦预防性养护市场

正"目前,预防性养护在国内越来越受到认可,市场潜力很大。"在2014北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会上,北京西尔玛销售总监付国振谈起了他对预防性养护行业的看法,"相较于国外,我们在理念上存在一定差距,一些发达国家会在道路建设资金中,预留出一部分专门用于预防性养护,长期去     

线上线下融合的混合式教学模式在“采购谈判”课程中的探索

一、引言近些年来我国经济高速发展,对外贸易往来增多,我国从国外采购商品数量大幅增加,并且随着一些跨境电商平台的兴起,国际采购变得越来越重要。随着我国"引进来、走出去"的政策越来越坚定、精通国际采购、掌握谈判技巧和策略的高层次人才需求越来越多。     

守护“不夜城”

正自汽车出现以来,交通安全始终是人们研究的重要主题之一。上海,这座中国最具开放与活力的国际化大都市,常住人口已有2300多万,机动车保有量超过260万。随着人口数量的增加以及社会经济的发展,交通安全越来越成为人们关注的焦点。上海公路为此下了"硬功夫",特别是2003年以来安保工程的实施,筑起了上海公路     

再生技术掀起绿色风潮

正7月2日,一场别开生面的沥青路面养护与再生技术交流会在辽宁省鞍山市隆重召开。本次技术交流会由辽宁省交通厅和辽宁省公路学会主办,由鞍山森远路桥股份有限公司(以下简称"鞍山森远公司")承办,多位行业领导和企业高管出席会议并讲话。"随着我国公路建设的发展,公路行业已经从建设阶段转变成建养并重,重视养护的阶段。"鞍山市交通局局长杜兴保表示,"以废旧沥青混合料再生利用为代表的新型道路养护设备,已经成为我们建设资源集约型、环境友好型现代化道路养护事业的首选。"目前,我国已经进入周期性养护的高峰期。而在道路养护的过程中,再生循环是未来道路维护的主流趋势。会上还分享了沈大高速公路在建设中充分运用热再生技术的实例,在此过程中,鞍山森远公司研发生产的"时代再生列车"——SY4500沥青路面热再生重铺机组功不可没。     

《沙漠地区公路边坡防护及防风固沙技术研究》成果概述

《沙漠地区公路边坡防护及防风固沙技术研究》项目(合同号：200131877206)是交通部西部交通科技项目《沙漠地区公路修筑成套技术》之一。项目组在对我国不同沙漠类型区新建公路沙害成因、危害方式、沙害现状以及国内外现有公路沙害防治技术的实用性、局限性充分调查研究的基础上，应用生态学理论、风沙物理学理论、沙产     

大国重器关注“绿色安全”——记2014北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会

正5月13日至15日,由中国公路学会、交通运输部科学研究院、北京市贸促会联合承办,以"安全、绿色"为主题的"2014北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会"(以下简称"筑养路机械展")在北京展览馆举办。筑养路机械展开幕当日,交通运输     

国家级公路设施质量认证启动——国家道路、桥梁和交通安全设施质检中心成立

两个国家级公路设施质量监督检验中心——“国家道路及桥梁质量监督检验中心”及”国家交通安全设施质量监督检验中心“日前在交通部公路科学研究院组建成立。1月18日．交通部副部长翁孟勇、国家认监委实验室与检测管理部副主任齐晓为两个国检中心揭牌。这标志着，我国公路交通领域今后将启动对道路及桥梁和交通安全设施质量的统一认证认可。     

桥梁结构群协同监测评估先进技术及应用

正项目名称:桥梁结构群协同监测评估先进技术及应用获奖等级:一等奖理论研究、实验测试、工程应用相结合"桥梁结构群协同监测评估先进技术及应用"课题由苏交科集团股份有限公司与东南大学等单位合作完成,由中国公路学会组织鉴定为整体研究成果达国际先进水平,部分研究成果达国际领先水平,并最终获得2016年度中国公路学会科学技术奖一等奖。该课题采用理论研究、实验测     

以交通强国为己任 建成世界一流科研院

正新时期交通运输智能化发展策略及路径研究、正交异性钢桥面板疲劳性能评估关键技术创新与应用、沥青路面材料非线性特征及结构分析方法、沥青混合料多参数智能碾压技术研究及应用……2017年度中国公路学会科学技术奖揭晓,交通运输部公路科学研究院再次成为大赢家——总计25个主持和参与的研究项目获奖,其中特等奖1项,一等奖4项,内容涉及政策与标准研究、路桥建设与养护、路网与运输管理等领域。作为公路科研"国家队",交通运输部公路科学研究院正在科技创新的道路上,激荡前行。     

喷播植草在公路边坡防护中的应用

正自从改革开放后,我国公路建设成绩斐然,有力地支撑了国民经济的发展。回顾已建成的公路项目发现,存在大量的开山挖方、破坏自然环境的现象。随着社会的不断进步,人们在渴望交通安全、便利的同时,对生态环境保护的要求也越来越高。公路建设造成沿线自然景观不协调的因素有很多,边坡防护是最直接的因素之一。在传统的边坡防护(如片石圬工、混凝土防护等)方式中,人工痕迹十分明显,无法与周边的自然地貌协调统一,修建公路宛如是在绵延的青山丛中划上了一道道伤疤。近年来,在边坡防护中采用的喷播植草工艺,较     

中国道路交通安全协会出席道路安全管理国际会议

正中国道路交通安全协会秘书长王京2015年11月3日至11月7日赴阿联酋阿布扎比参加由国际道路交通安全协会(PRI)、阿联酋交通安全协会(ETSS)、阿拉伯道路安全组织(AROSO)、安全和交通解决方案联合委员会(STSC)等机构联合举办的"道路安全管理和智能交通系统"国际会议及国际道路交通安全协会(PRI)全体会员大会。国际道路交通安全协会(PRI)执行主席高斯、阿联酋交通安全协会理事会主席穆罕默德·萨利赫·本·巴达维·阿勒戴瑞马奇、阿拉伯道路安全组织主席阿菲夫·阿勒·法瑞奇、欧