北京地铁越来越通畅

北京市轨道交通发展进入“黄金时代”，运营线路不断增加。运营里程不断加长，网络化运营已形成规模。进入2012年来，地铁全路网日客运量已4次突破历史纪录，高达839．1万人次，其中北京地铁公司所辖13条线路最高日客运量已达716万人次。年客运量2011年达到18．7亿人次。     

数字

正2014年APEC会议期间,北京市公共交通出行比例明显提高,从47%增长到56%。公共交通的客运量平均每天增长164万人次,增幅约8%。其中地面公交日客运量明显增长,日均增加146万人次,增幅达11%。地面公交客运量2014年首次并连续四天(11月3日至6日)突破1600万人次。     

深圳首创公共交通服务指数

2010年11月11日，交通运输部与深圳市政府签署合作框架协议，深圳市率先实施公交都市城市发展战略。2012年8月份，深圳市公共交通日均客运量已攀升至1007万人次．深圳公交正式迈入千万人次时代。     

打击“黑车”等非法经营行为 促进出租汽车行业健康发展

出租汽车是满足具有一定消费能力的群体出行和居民特殊出行需求的交通方式,是城市大容量公共交通的重要补充,具有流动性强、范围广、影响面大的特点。改革开放以来,出租汽车取得快速发展,全国所有城市、县以及经济发达地区的乡镇,都有出租汽车运营,出租汽车总数已达110多万辆,从业人员200多万人,年客运量达120亿人次。     

香港依法实施城市道路交通需求管理的经验及启示

正香港是世界公认建有一流城市交通系统的城市。作为全球交通最繁忙和最发达的城市之一、在拥有729万常住人口、年5930万人次访港游客,日交通运输量超过1400万人次的背景下,其路面交通依然能够保证良好的畅通水平。由于多山,香港全市道路网密度为1.89km/km2,但香港汽车保有量只有70万,不足北京的1/8。长期以来,香港交通发展政策一直以"对道路的使用进行需求管理"为核心,香港特区政府以全面而完备的道路交通     

科技引领北京交通

497.37万辆机动车,675.95万名驾驶人,这是北京交管部门公布的全市机动车和驾驶人保有量的最新数字。如何让海量的车辆在有限的路网上畅通行驶?除了大力发展公共交通、改善路网条件外,北京市交管部门开始借力"智能交通"。     

以民意为引领创新车驾管工作

正随着改革开放的推进,乌鲁木齐市经济社会、城市建设、交通事业也发生着日新月异的变化,尤其是2010年后,机动车迅速猛增,截至2014年3月,机动车保有量已达到66万辆,年增长率为14.4%;机动车驾驶人已达到62万人。乌鲁木齐市常住人口为320万左右、流动人口70万左右,机动车保有量与人口比例为1:5.9,与国内一线城市相当。由于特殊的气候条件和地理环境及道路状况、乌鲁木齐市机动车构成同其他城市相比有着显著特点。在66万余辆机动车中,摩托车占2.2%;农用车占0.06%,其它机动车占97.7%;其中私家车占72.4%,其它占27.6%。     

黄金周公路水路安全运送旅客3.69亿人次

<正>据交通部统计,"十一"黄金周期间,全国公路水路共安全运送旅客3.69亿人次,全国公路基本畅通,水上没有发生与黄金周出行有关的险情和事故。黄金周期间,全国共完成道路客运量3.63亿人次,比去年同期增长9.7%。全国道路运输行业共投入大中型客车76万辆,其中旅游客车近7万辆。道路客运高峰出现在10月1日和10月6日,分别完成客运量5280万人次和5350万人次;7日客运量较6日最高峰有所下降,共完成客运量5270万人次。     

自行车在未来城市道路交通发展中的地位

随着经济的飞速发展和城市现代化建设步伐的加快,交通问题成了社会关注的热点。从当前大多数大中型城市的交通状况来看,机动车与非机动车之间的冲突己成为交通畅通和有序的最大障碍。进而产生了对自行车交通采取限制、取消或发展等不同的观点。本文试以在国内大中型城市中交通状况具有一定代表性的杭州市为例,就其城市特点、自行车交通现状、自行车交通存在的价值等方面进行综合分析,研究自行车在类似杭州的大中型城市道路交通中所处的地位和所起的作用。--9＠--杭州市市辖区现有人口169万,到1998年10月,城市自行车注册数已由1980年的…     

全国交通运输工作稳步推进 “十四五”开局良好

综合立体交通网络加快完善。基础设施网络建设稳步推进,2021年1—11月,完成交通固定资产投资3.28万亿元,其中铁路6401亿元、公路水路2.53万亿元、民航1050亿元。重大工程建设加快推进,川藏铁路及配套公路、引江济淮航运工程、连云港30万吨级航道二期工程等重大项目建设有序推进,京哈高铁、京新高速公路全线贯通,西藏首条电气化铁路开通运营。综合运输服务水平持续提升。进一步加强运输服务保障能力,2021年1—11月,完成营业性客运量77.3亿人,同比下降12.2%,其中铁路、水路、民航客运量同比分别增长22.6%、12%和10.1%,公路客运量同比下降25.1%;全国36个中心城市公共交通客运量528亿人次,同比增长19%。     

北京地铁：客流大突破 运输更畅达

3月8日，在4条新线开通仅两个多月后，北京16条地铁线路客运量首次突破了1000万人次，北京地铁公司副总经理徐小林说：“突破1000万人次，比预期来得要早。”北京地铁成为全世界最繁忙的地铁之一，其中10号线客流居全网各条线路之首。当日，北京地铁公司所辖14条线路客运量达到3880．89万人次，去年年底开通的6、8、9、10号线日客运量也同时达到新高。     

北京机动车数量近400万辆

作为国际化特大型城市，北京市经济社会快速发展，交通需求增长迅猛。目前机动车保有量为385．4万辆，并且每天以1500辆左右的速度递增，快速向400万辆逼近。     

为了世博园交通更顺畅

上海世博园开园至今，游园客流持续稳中有升，先后数次日均客流突破50万人大关。 世博会园区内先后投入了纯电动车、超级电容车、燃料电池观光车等411辆新能源客车，开园至今已运送乘客3000万人次，120辆纯电动车已经顺利更换电池15000多次，低碳环保的绿色交通工具得到了有关领导和游客的好评赞扬。全国政协副主席、科技部部长万钢数次赴园区考察新能源车辆项目，并专题听取了新能源车辆的维修保养、充换电池及日常运营情况，他以“率先引领、平稳运行、精心服务、科学管理”16个字对新能源车辆在世博园区的成功运行予以高度评价。     

从香港经验看深圳公共交通发展

深圳市的城市客运交通,经历了从无到有的发展过程。现今一个由城市公共汽车为主、公共中小巴和的士为辅的多层次城市公交系统已初步形成。公交营运线路由过去的2条发展到86条,全市公共汽车1994年为1306辆,日载客108万人次;公共中小巴3700辆,日载客77万人次;出租小汽车7360辆。特别是近两年来;公共交通工具大幅增加,特区各住宅区、工厂区、商业区和大型活动场所都有公共汽车到达。近年来自行车的使用明显减少。乘车难的矛盾得到有效缓解。     

交通带来城镇化发展新契机

正粗放的城市社会经济发展路径,导致交通问题成为"必经"的"城市病"。同时,交通问题又反作用于城市,造成城市运行效率、居民生活质量的下降,成为制约城市可持续发展的重大问题。以北京为代表的大型城市,由于历史的基础设施欠账多、人口与机动车的快速增长,以及城市空间结构、功能不完善所产生的交通需求调整与交通系统的发展难以同步,使交通系统与城市发展不协调的问题日益突出。     

畅通城市可持续发展交通需求管理探讨

可持续发展在相当长的时间内一直会成为世界发展的主题。作为城市发展的重要物质载体,城市交通系统应坚持走可持续发展的道路。所谓城市交通可持续发展,是在可持续发展思想的基础上建立起来的一种合理优化、均衡发展的交通模式。它既能够提供快捷、舒适的交通条件,最大化地满足城市经济发展和出行者的交通需求。同时对城市环境产生的负面消极作用最小化,为居民提供良好的生活环境,而且最小化地消耗城市综合交通资源,达到社会经济、城市综合交通、资源环境相互协调发展的良性循环。     

言息技术对城市客运交通结构的影响分析

定性分析了信息技术对城市客运量的替代作用，指出信息技术的发展使得部分城市交通虚拟化，城市居民出行目的结构随之而改变，进而导致了城市交通客运结构的变化。并构建了信息技术对客运交通结构影响的模型，为信息时代的交通规划工作提供依据。     

谷城县城乡公交实现“四赢”

湖北省谷城县自1997年9月正式开行城乡公交以来，以其经济、方便、快捷和服务优质，受到群众和社会的普遍欢迎。运行近4年来，累计客运量突破1000万人次，客运周转量突破2000万人公里，顺利实现了乘客、企业、地方经济和交通窗口“四赢”：     

世博交通期待完胜

据统计，在世博运行前三月，公共交通共运送世博客流6997万余人次，平均日运客量约76．0万人次，多次平稳度过了50万以上日客流的大考验。     

国庆黄金周铁路客运量和单日客发量创新高

<正>2015年国庆黄金周,全国铁路圆满完成了各项运输任务,运输安全保持基本稳定,单日旅客发送量和总客运量均刷新历史纪录,运输秩序平稳有序。铁路客运量再创新高。9月28日—10月7日,全国铁路发送旅客9 880万人次,同比增加779万人次,增长8.6%;其中国家铁路发送旅客9 773万人次,同比增加814万人次,增长9.1%。9月30日—10月7日,全国铁路单日旅客发送量