高速公路服务区智慧管控技术研究

<正>在高速公路运营系统中，服务区为公路运输过程中的各种需求提供综合服务功能，是高速公路体系中的重要组成部分。近些年来，随着互联网和智能技术的进步，高速公路服务区重新定位为新时代背景下的服务产业与经营管理模式，依托互联网技术手段实行智慧服务区连锁经营。对于运营管理者来说，能够从整体上提高高速公路智慧服务区连锁经营管理效率，     

创建开始了

<正>目前,在全国11.2万公里的高速公路上有近2000对服务区,服务区建成的时间、配套措施、服务水平良莠不齐,特别是在节假日期间服务区内会出现如厕、就餐、加油困难等问题,服务水平下降。交通运输部决定在全国高速公路服务区开展文明创建工作,按照"强化服务区基本服务功能,提升服务区综合服务能力"的要求,重点抓好卫生监管、公共秩序维护、文明优质服务、行业文明建设等四个环节的工作,让服务区成为旅客出行的温馨驿站。     

服务区发展的理性思考

正高速公路服务区作为高速公路的配套设施,不仅为过往的司乘人员提供了方便,而且为提高高速公路的社会效益和经济效益提供了重要保障。高速公路服务区的建设和管理属于现代化的新兴产业,每个参与服务区管理的人员都应该把握机会,在管理和服务上不断实现创新。甘肃省高速公路服务区由甘肃省交通运输厅直管,委托甘肃省高等级公路运营中心负责招标建设及维护,实行企业一体化的经营管理方式。     

平价“4S店”

爱车在高速公路上不幸抛锚怎么办？别担心，国内很多服务区不仅能提供近似于“4S店”的汽修服务，还能保持等于甚至低于市场价格的收费。联合强势品牌实现全国联保 湖南高速公路服务区即将迎来华丽蜕变。日前，该省服务区自主品牌“好湘惠”与京通精修签订合作协议，以往高速公路汽修服务普遍存在的态度恶劣、随口开价等现象将不复存在。京通精修是湖北京通投资管理有限公司独创的汽修服务连锁品牌。     

打造融合新引擎 培育发展新动能

<正>河南交投服务区管理有限公司（以下简称“服务区公司”）隶属于河南交通投资集团有限公司，于2017年12月26日挂牌成立，注册资金两亿元，从业人员近9000人，业务涉及高速公路服务区、加油站、广告传媒、新能源、物流仓储等投资、建设、运营、管理，以及房屋租赁、物业管理及服务，管理河南省内京港澳、连霍、大广等高速公路服务区153对，加油站303座。     

服务区定位与经营策略

正用大众的、发展的眼光对高速公路服务区内涵重新定义,结合当前经营管理模式,充分分析服务区属性及进行受众特性,并对其服务理念和服务方向进行准确定位,科学制定新形势下可持续发展的经营战略,对指导服务区的管理实践具有深远意义。我国高速公路经历了从无到有、从分散到路网逐步形成的发展过程。随着社会经济的发展,人们的出行需求不断增长,高速公路服务区服务保障功能     

高速公路服务区经营公司应用功能预算管理的探讨

高速公路服务区是为过往司乘人员及车辆提供便捷服务的附属设施,其资产及功能具有显著的公益性,而服务区经营业务又具有典型的经营性。如何协调好社会公益服务和经济效益之间的矛盾一直是困扰服务区经营公司预算管理的一大难题。本文在总结服务区经营公司十年预算管理实践的基础上,从高速公路通行服务与沿线配套服务一体化的角度,将通行费收支预算与服务区经营收支预算统筹考虑,提出了功能预算管理理论,在此基础上,进一步探讨了社会公益支出以及不可控支出预算编列与考核的新路径,创新了高速公路服务区预算管理理论与实践。     

高速公路服务区资产管理体制改革亟待深化——《关于改革和完善国有资产管理体制的若干意见》读后感

高速公路服务区资产管理是高速公路事业单位财务管理的主要内容。多年来,由于高速公路管理体制以及派生的资产管理体制存在重行政管理轻价值管理,重实物管理轻资本管理的现象,导致高速公路服务区资产管理存在着"事企不分"的弊端。本文依据对国家最新国有资产管理政策的解读,提出了将高速公路服务区资产作为经营性资产管理,引入市场化经营机制,并最终构建一个以"管资本"为导向的高速公路服务区资产管理模式。     

高速公路服务区经营预算管理的主要做法与体会

高速公路服务区在分布地域、车流客流、经营模式、内外部环境等方面的巨大差异,形成其"个性化强"的特征。而这一特征也决定了其经营预算不同于一般的公司预算,无法适用于普遍性的预算方法和规范化的编制流程。结合服务区经营预算编制实践,探寻其内在的管理规律是本文的出发点和立脚点。文章在分析高速公路服务区经营预算含义、回顾高速公路服务区经营预算编制实践的基础上,提出了包括关注外部政策环境变化、对服务区实施精细分类、首先确定经营模式、经济效益和社会效益合理兼顾、健全预算管理层级机构等思路,对研究高速公路服务区经营预算具有借鉴意义。     

服务区标准化的“驿达样本”

正驿达公司标准化建设背景随着高速公路不断发展,管理任务也越来越繁重,全国各地在高速公路服务领域做了许多有益的尝试。国家标准委下发了《关于下达2012年度国家级服务业标准化试点项目的通知》(国标委服务[2012]93号),其中"安徽省高速公路服务标准化试点项目"被列入国家级服务业标准化试点项目。安徽省驿达高速公路服务区经营管理有限公司(以下简称"驿达公司")作为安徽高速集团服务标准化试点项目的实施单位承担了客户服务、物业管理服务、餐饮服务、便利店服务、汽修服务等高速公路服务区经营管理项目的综合型服务标准化体系建设任务。     

优化发展模式成就优秀管理公司

正山东高速服务区管理有限公司(简称"公司")下辖18个服务区管理分公司,经营管理京台高速公路、青银高速公路山东段及河南、四川、云南等省13条高速公路的46对服务区和停车场。公司先后荣获首届"中国高速公路优秀服务区管理公司""全国用户满意单位""山东省质量奖""山东省文明单位"等50余项国家及省级荣誉称号。     

高速公路服务区特色化发展规划研究——以云南瑞孟高速公路服务区为例

<正>服务区是为高速公路配套建设的服务设施，国外服务区的发展历程较长，其主要特点是建设规模和标准较为自由，与周边的自然环境协调，与临近的城镇关系密切，具有明显的个性和特点。随着我国高速公路的迅速发展，与之配套的高速沿线服务区也大量出现。我国对服务区的用地规模、建设标准、建设内容等要求较为刚性，再加上服务区作为高速公路的沿线配套服务设施，一直处于被忽视的状态，所以在高速公路快速发展的前中期，全国各地的服务区呈现标准化、格式化的设计方式，造成服务区布局千篇一律、建筑毫无特色、功能服务单一。     

一线

正湖南启动服务区"厕所革命"7月7日,湖南省交通运输厅召开高速公路服务区"厕所革命"动员会,湖南将对全省已投入运营的265座服务区卫生间进行改造升级,力争在2018年年底前,改变全省高速公路服务区卫生间服务容量不足、管理机制不顺的现状。据悉,此次"厕所革命"覆盖湖南省内全部高速公路服务区卫生间,高速公路服务区卫生间的建设也将按照新标准执行。此外,针对政府还贷性和经营性高速公路不同路段属性,湖南省交通运输厅将分类施策、创新方法,理顺高速公路服务区的管理机制和投入保障机     

高速公路服务区食品安全问题及对策分析

自1988年10月上海至嘉定高速公路建成通车至今20多年,我国高速公路建设已建成6.5万余公里、700多对高速公路服务区,对改善交通环境和拉动所在地区的经济建设做出了重大贡献。高速公路服务区作为高速公路的附属设施及主要服务窗口,每天迎来送往来自五湖四海     

加强信息化建设 提升风险管控能力

江苏宁靖盐高速公路有限公司(以下简称"宁靖盐公司")成立于1999年2月,主要负责盐靖高速公路G1515、启扬高速公路S28(江都至海安段)和阜兴泰高速公路S75(兴化至泰州段)的运营管理,下辖6对服务区,均采用整体外包租赁经营模式。随着高速公路服务区"双提升"的推进以及社会公众对服务区关注度的持续提高。     

拥抱旅游,点亮服务区!——“服务区+旅游”融合发展路径探析及产业观察

正结合地方特色因地制宜在高速公路服务区增设休憩娱乐、物流、票务、旅游信息和特色产品售卖等服务功能;在保障基本服务功能的基础上,探索服务区与旅游、物流、文化、新能源等产业的融合发展,推进"服务区+旅游"……近年来,多部门陆续出台相关政策鼓励"交通+旅游"融合发展,给服务区运营管理单位吃了一颗"定心丸",也正式宣告"服务区+旅游"即将驶上发展"快车道"!如今,放眼全国,"服务区+旅游"早已不是什么新鲜事物:江西赣粤高速公路股份有限公司与庐山西海风     

高速公路服务区经营管理探讨

高速公路作为一种现代化的交通基础设施具有比一般公路更高的通行能力以及高质量的交通服务水平,并且对于国民经济建设的贡献和作用也更加突出。服务区是高速公路的附属设施,在高速公路6大管理系统中占有重要位置。它直接向司乘人员提供生活服务和工作方便,是路与人的纽带,是维持车辆持续安全行驶的休息加油站,对吸引人们行驶高速公路具有显著作用。因此,经营管理好服务区具有十分重要的意义。而经营管理好服务区,全面提升服务区的经济效益和社会效益,是高速公路服务区管理与经营中面临的新课题。     

路上的风景——2019全国高速公路旅游服务区风采录

正这17处服务区,就像旅途中最难忘的插曲,岁月里最闪亮的书签!近年来,在国家大力捉倡"交旅融合发展"的大背景下,不少高速公路服务区积极探索尝试"驿旅融合"。让服务医焕发出了前所未有的生机和活力!2019年。中国公路学会特别推出"全国高速公路旅游服务区"评选沽动,从全国各地推选的148处候选服务区中,评选     

驿·私味道

如果你认为在高速公路服务区里只能吃到大锅饭和家常菜你就落伍了，事实上，有很多服务区开设了私家小厨，而且有很多食客会因偏爱某一个餐厅的饭菜口味而制定行程。     

高速公路服务区国有资产管理模式的探讨

本文从高速公路服务区（除经营性高速公路外）资产的管理主体和投资来源入手，界定了服务区资产的国有性质，并结合当前高速公路服务区国有资产监督管理工作中存在的某些问题进行研究，提出了高速公路服务区国有资产管理的具体模式，对提高高速公路服务区国有资产管理水平具有现实指导意义。