共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
近年来我国交通事业不断发展,急需修建更多的大跨度桥梁以跨越大江、大河和山沟,预应力混凝土连续刚构桥应运而生,高墩大跨度连续刚构桥越来越多。高墩大跨连续刚构施工和运营过程中尚存在很多问题,本文通过对高墩、移动模架、连续刚构施工各工序存在的技术难题攻关,不断完善山岭重丘区移动模架、高墩大跨连续刚构施工工艺,总结整理移动模架、高墩大跨连续刚构施工综合技术。通过对桥梁应力和线性数据监控对比分析,及时调整施工过程参数,确保高墩大跨连续刚构工后受力工况及线性控制符合设计要求,为后期安全运营提供保障。 相似文献
2.
随着国家对基础建设加大投入力度,我国公路建设达到了一个高速发展时期,而连续刚构桥梁也越来越广泛的应用于公路建设中,对其进行质量控制是非常有必要的。本文将主要研究连续刚构桥梁项目施工阶段的质量控制,分析质量影响因素,然后利用AHP建立质量控制模型并对其进行分析。 相似文献
3.
在预应力混凝土连续刚构梁悬臂施工过程中,要做好桥梁段的线形施工控制,以保证桥梁的顺利合拢。同时,要保证桥梁内应力控制在合格范围内,在桥梁施工过程中必须做好施工控制。 相似文献
4.
通过对黄织铁路歹阳河大桥连续刚构合拢段施工技术的论述,使人们对合拢段施工有一个系统的认识。文章就施工方法及施工过程的控制进行了说明,对同类型桥梁连续刚构合拢段施工有一定的借鉴作用。 相似文献
5.
6.
闫明东 《中小企业管理与科技》2011,(1)
测量控制在连续刚构施工中是施工监测的方法之一,对施工中的线形控制和成桥后的线形起着很大作用,尤其是挠度观测资料是控制成桥线形最主要的依据.结合九架棚大桥测量控制的经验,总结本文,希望能为类似桥梁施工积累经验. 相似文献
7.
桥梁结构设计时,参数的选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨度预应力混凝土连续梁、T型刚构、连续刚构等梁桥施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合。因此在桥梁施工过程中,必须对施工预拱度、主梁梁体内的应力等进行严格的施工控制。分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法、对箱形截面的温度场进行了观测,并用观测结果剔除温度对施工控制的影响。同时还提出了大跨度预应力混凝土桥梁施工应力监测的一些具体概念,并分析了在监测中应注意的一些相关问题。 相似文献
8.
基于笔者从事高墩大跨连续刚构桥梁施工的相关工作经验,以雅泸高速某合同段内腊八斤特大桥、黑石沟特大桥两座连续刚构悬臂浇筑箱梁的施工实践,介绍了三角挂篮、菱形挂篮以及弓弦式挂篮的构造特点以及应用,分析总结并提出了一些建议,期望为同类工程挂篮设计、施工提供有益的借鉴。 相似文献
9.
桥梁结构设计时,参数的选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨度预应力混凝土连续梁、T型刚构、连续刚构等梁桥施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合。因此在桥梁施工过程中,必须对施工预拱度、主梁梁体内的应力等进行严格的施工控制。对桥梁结构的理论计算及其预应力混凝土桥梁的设计原理及方法进行了论述,以供同业参考。 相似文献
10.
桥梁是人们出行的重要交通基础设施,也是我国大力发展建设的项目类型。近年来,我国在桥梁建设方面涌现出了很多的新技术,对于桥梁的建设稳定性具有十分积极的意义。在本文中,将就大桥大跨度连续刚构梁柔性拱施工进行一定的分析与探讨。 相似文献
11.
12.
大跨径PC连续刚构桥存在的主要病害是主跨跨中长期下挠和箱梁梁体开裂,这些病害不但对高速行车的舒适度造成影响,甚至威胁桥梁的正常使用。本文在研究国内外防治方法的基础上,从设计、施工监控、施工质量和运营管理等方面综合考虑,总结了高墩大跨PC连续刚构桥跨中长期下挠控制对策,为同类桥型挠度控制提供借鉴。 相似文献
13.
14.
采用挂篮施工的连续刚构边跨现浇段的支架形式多种多样,其设计目的是施工简便、安全牢固、确保质量及节约成本。在遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续刚构梁边跨现浇段施工时采用型钢吊架支撑,吊架分别利用原施工悬浇节段的挂篮及在墩顶预埋工字钢作支承点。吊架施工现浇段不仅结构简单、施工方便,而且在安全、质量及效益方面均取得了很好的效果。文章对型钢吊架的设计、施工方法进行了详细介绍,并对吊架进行了受力分析及验算,验证了方案的可行性,为以后同类桥型的施工提供参考。 相似文献
15.
结合某大桥扩建工程主桥箱梁的合拢施工情况,介绍长联多跨预应力混凝土刚构—连续梁桥的合拢方案选择和合拢施工的技术特点,为同类工程施工提供借鉴。 相似文献
16.
文章结合柳州螺丝岭柳江特大桥介绍了大跨度预应力刚构-连续梁的悬臂施工工艺,可为其他类似桥梁的施工提供参考。 相似文献
17.
结合哈尔滨至大连客运专线新海城站刚构中桥连续梁的施工,对客运专线连续梁支架现浇法施工做一个技术总结,为以后的类似工程积累经验。 相似文献
18.
采用挂篮施工的连续刚构边跨现浇段的支架形式多种多样,其设计目的是施工简便、安全牢固、确保质量及节约成本。在遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续刚构梁边跨现浇段施工时采用型钢吊架支撑。吊架分别利用原施工悬浇节段的挂篮及在墩顶预埋“工”字钢作支承点。吊架施工现浇段不仅结构简单、施工方便,而且在安全、质量及效益方面均取得了很好的效果。文章对型钢吊架的设计、施工方法进行了详细介绍,并对吊架进行了受力分析及验算,验证了方案的可行性,为以后同类桥型的施工提供参考。 相似文献
19.
连续刚构桥一般采用挂篮悬臂施工,在施工阶段随着节段的增加和挂篮的移动,各截面的内力和位移不断变化。在施工期间布置位移、应力、温度测点,监控桥梁状态,设置合理的预拱度确保使用期间的性能。以某预应力混凝土连续刚桥为实例,建立有限元模型,综合考虑挂篮、收缩徐变、预应力张拉、温度变化等多种因素的作用,对该桥在施工阶段的内力位、移作了分析,计算得到了桥梁施工阶段立模标高及成桥预拱度,通过和施工监控测试数据做比较分析,指导施工顺利实施。 相似文献
20.
东江特大桥是博深高速公路最大的一座特大桥,北接博罗苏村,南接惠州潼湖,跨越广东东江,全长2675.43m,其中东江特大桥属于博深高速公路第一合同,主桥采用连续刚构方案,并采用竖向预应力二次张拉设计与施工,本文介绍主桥竖向预应力设计与施工关键技术,希望对类似桥型的设计与施工起到借鉴与参考作用。 相似文献