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大型交叉施工具有建筑结构复杂、设备集中、人员密度大、环境密闭等特点,一旦结构发生安全事故,后果严重,而风险识别和评估可以结合施工的实际情况,对其中的各种危险源进行分类,并进行定量与定性评价。文章从风险特点及类型、风险分析依据及步骤、风险评估流程,最后得出风险识别与评估结论:工程项目风险识别与评估应是一个经常性反复循环的活动,是一个动态的过程。 相似文献
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在大型工程建设中为了有效识别、度量和规避风险,对风险等级的评定研究与实践成为热点与重点。文章基于风险事件之间的相互影响,尝试将预测技术中的交叉影响法引入了风险事件等级的评定过程中,并运用蒙特卡洛模拟计算出了交叉影响后的校正概率,最后得到更加准确的风险事件的评定等级。该方法为更加科学而有效地进行工程项目的风险等级评定开辟了一条新路线。 相似文献
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大型交叉在施工过程中由于风险源和施工内容的多样性以及需要在同一时间对不同区域的施工同时管理等问题,使其在施工阶段中的风险管理较为困难。也常使管理者对于此类施工管理疲于应对。本文结合大型交叉施工风险的特点,对大型交叉施工风险评估的方法和程序进行介绍。论文以风险分析的过程为主线,通过运用层次分析法对大型交叉施工过程进行风险分析,为风险管理着提供依据。 相似文献
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通过汇总大连地铁近期发生的施工事故,对地铁施工事故发生原因进行分析;基于模糊模式识别交叉迭代模型并结合可变模糊集理论,在对地铁施工阶段风险因素识别的基础上,将模型应用到风险损失等级评价中。结合实例,对大连地铁工程潜在风险损失等级进行量化。针对不同风险等级给出相应的风险处置对策和控制方案,为以后的地铁施工风险分析和风险管理提供有益的借鉴和参考。 相似文献
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我国城市交通发展面临交通流量较大的压力,为节约用地,桥梁工程在交通建设领域的分量越来越重,特别是跨公路支架现浇连续梁的应用逐年增加,面临的安全风险也显著增加。为保证跨公路支架现浇连续梁施工安全及交通安全,从安全技术角度出发最大限度地降低施工风险及交通风险是亟待解决的问题。本文将针对跨公路支架现浇连续梁施工安全技术进行研究,首先介绍跨公路支架现浇连续梁施工安全技术评价及交通导行方案,然后介绍跨路施工期间的安全技术措施,保证各项技术的有效运用,在推进支架现浇连续梁施工连贯开展的同时,为施工安全和交通安全提供一定技术支持。 相似文献
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大体积混凝土在高层建筑、高耸结构物以及大型设备基础中广泛采用。大体积混凝土与普通钢筋混凝土相比,具有结构厚、体形大、钢筋密、混凝土数量多、工程条件复杂和施工技术要求高等特点。文章对现浇大体积混凝土施工技术进行探讨。 相似文献
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地铁建设作为一项大型项目工程,在规划和建设过程中存在大量的不可预期、不确定的风险因素,导致工程造价管理失控的现象在项目建设中成为突出问题。本文针对地铁建设特点,对各阶段影响地铁造价的风险因素进行分析,并提出科学合理地造价控制措施,可以有利保障项目造价,提升建设总体水平。 相似文献
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高速公路水泥混凝土路面一直以来没有得到大规模的推广应用,在大型机械化施工方面技术控制尚不完善。如何提高施工技术水平,完善控制措施,本文结合混凝土路面施工现场控制经验,分析滑模施工技术控制难点,并就其解决措施提出一些建议,以期为高速公路水泥混凝土路面施工服务。 相似文献
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文章结合遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续钢构梁0号块的支架施工实例,详细阐述了0号块托架设计及施工技术,并进行了支架的结构受力检算,以指导实践。 相似文献
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文章结合遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续钢构梁0号块的支架施工实例,详细阐述了0号块托架设计及施工技术,并进行了支架的结构受力检算,以指导实践。 相似文献
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青荣城际铁路跨青银高速公路特大桥(48+80+48)m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁,采用挂篮悬浇施工工艺,本文简明扼要的介绍了该梁0#块托架法现浇施工技术,对托架的设计、安装、预压、模板系统安装等工序进行了阐述。 相似文献
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随着用水量的增加,城市蓄水构筑物的体积也越来越大。混凝土材质和大气温度等因素都会增加钢筋混凝土蓄水构筑物的工程建设难度。本文结合具体的工程实例探讨了大型蓄水构筑物无缝设计的相关技术,并提出了具体的质量监控措施。 相似文献
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在山区高墩大跨现浇箱梁施工中,采用钢管立柱、预应力钢构牛腿及贝雷片组合支架,可避免大面积地基处理。文章结合施工实例,着重介绍钢管立柱、预应力钢构牛腿及贝雷桁架片组合支架的结构设计与验算,预应力引入牛腿的设计,该方法成功地避免了一般牛腿重量大和对墩身钢筋破坏等缺点。 相似文献