汽车用品批发经销商自建终端面临的挑战及经营对策

2006年是汽车用品批发经销商转型的一年，大型厂家要搞通路扁平化，当越来越多的汽车用品制造商开始与零售商进行直营销售、或者直接掌控渠道时．汽车用品批发经销商出现了“出局”的倾向．这时促使有一些经销商开始反思自身的处境．其中也有不少人开始了大胆的尝试和改革。有的直接向上游资源挺进，进入到产品的生产领域，实现自有品牌及产品的生产，把自己提升为厂家：有的自建零售终端，参与下游客户的竞争。其中有成功的，生意兴旺，人气旺盛，也有失败的，关闭零售终端，出现严重的亏损，从此一撅不整。     

渠道如何化解市场拐点之痛

汽车行业从来没有面临如此复杂的环境,预料之中的事情来了,预期之外的事情也来了。汽车市场需求的下滑,成为渠道经销商和汽车企业不可回避的根本性问题。市场销售受阻,年度任务没办法保证,企业和商家的利润都将受到影响。强势的企业已向渠道经销商压了庞大的库存,腹背受敌的经销商如何化解市场拐点之痛呢?市场拐点不会只有一次,比拐点更可怕的是薄利时代的深度考验?渠道经销商你准备好微利时代的经营管理了吗?在痛苦时期,渠道模式还有哪些待解决的问题呢?     

比亚迪渠道调整完毕

渠道的一味扩张和过度开拓,对经销商的损害不言而喻,甚至会导致经销商退网,如何实现与经销商的共赢是一个长期存在的话题。侯雁,现任比亚迪汽车销售有限公司总经理,在比亚迪服务超过16年的他自称是比亚迪的＂子弟兵＂。侯雁曾先后     

众商用车经销商热议“3·15” 质量、服务提升保障用户效益

又是一年"3·15",又是一年维权路。2009年,中国汽车市场的增幅让人喜上眉梢,随之而来的却是涉及到汽车类的投诉总量增长近四成。面对新车、汽车用品和售后服务等方面出现的问题,商用车经销商们也有话要说。     

第四部分 分期付款购车具体程序及风险管理之法律分析

（1）以汽车票团公司财务公司为主体还可以对汽车经销商进行库存融资。汽车集团公司的财务公司可以对汽车经销商、代理商进行车辆库存融资并由汽车经销商、代理商经办分期付款业务。程序图如下国外对汽车经销商进行库存融资是一种非常重要的销售方式。车辆存货融资程序如下财务公司依据汽车经销商的销售预测和财务状况核准适当的存货融资额度;财务公司通知汽车生产厂商在核准额度内可以接受经销商的订货．汽车生产商在出货给经销商时将出货的凭证交给财务公司财务公司依据凭证付款给汽车生产厂商;财务公司取得车辆所有权／抵押权,负担经…     

随新企业而兴起 看好市场而涌入 客车经销商越活越滋润?

"一些客车经销商如今开始在汽车一条街买了门面.挂起了宣传条幅。在轿车广告的‘包围’里,客车经销商的门店非常显眼。"一位西安的汽车销售人员对《商用汽车新闻》记者说。在这个看似孤立的现象背后,据记者了解,客车经销商在部分企业的销售体系中越来越"露脸"。经销商担起部分企业的销售重任"客车经销商的贡献度很大,基本已经占到我们全年销售任务的一半。"大金龙副总经理徐向东说。记者了解到,在江浙市场上,一家客车经销商的年销售业绩能够达到七八千万元,完成整个地区近1/3的销售任务。客车经销商已经成为一些客车企业销售体系的重要力量。     

到底相信谁？

同样是汽车售后服务满意度调查,两家咨询公司的研究结果却大相径庭,消费者到底该相信谁？在销售过程中,提供优良的客户体验有助于汽车厂商和经销商提升成交率并推进其销售业绩,而客户对于经销商的满意度也对车主忠诚度和品牌推荐度具有重大影响。     

香港香百年国际香薰用品有限公司

上世纪七十年代,香港香百年国际香薰用品有限公司在香港注册成立。此后,公司一直致力于高品质汽车香水研发、销售,为日本、美国等汽车用品公司提供OEM、ODM服务。     

国内动态

正工商总局取消4S店品牌备案制对汽车销售行业来说,通行十年的销售模式或将出现较大改变。国家工商总局日前发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》(以下简称公告),自今年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。按照此公告的规定,停止实施备案工作后,从事汽车品牌销售的汽车经销商(含总经销商),按照工商登记管理相关规定办理,其营业执照经营范围统一登记为"汽车销售"。根据工商     

《成就汽车销售》内容简介

目前，中国市场的汽车降价潮可以说是中国的汽车市场进入了买方市场，当打价格战白热化到汽车厂家没有多少余地可退的时候，汽车公司之间的竞争将在经销商和销售人员的素质、汽车质量保证、新颖的款式、好的品牌口碑和优秀的售后服务方面展开。由同济大学出版社出版的《成就汽车销售》是作者向全国的经销商和销售人员提供的一本很具有实用价值的培训和学习教材。     

《成就汽车销售》内容简介

目前，中国市场的汽车降价潮可以说是中国的汽车市场进入了买方市场，当打价格战白热化到汽车厂家没有多少余地可退的时候，汽车公司之间的竞争将在经销商和销售人员的素质、汽车质量保证、新颖的款式、好的品牌口碑和优秀的售后服务方面展开。由同济大学出版社出版的《成就汽车销售》是作者向全国的经销商和销售人员提供的一本很具有实用价值的培训和学习教材。作者融合了北美汽车销售行业与管理的多年实际工作经验，以及在我国工作、生活对本土文化和社会的理解，     

发挥网络优势充分挖掘润滑油销售潜力

润滑油在中国石油销售公司（轻油公司）的非油品销售中占有重要地位,但存在缺乏专业技术培训、仓储及物流配送不足、与润滑油公司当地经销商渠道有冲突等问题.基于华中地区轻油公司销售润滑油的实践,建议轻油公司充分发挥销售网络发达、覆盖面广的优势,提供油品整体解决方案,带动成品油销量;明确目标定位,专注大中型终端用户的开发;发挥“同源”优势,在“中国石油”大旗之下,实现轻油销售和润滑油销售的结合;更重要的是,润滑油地区公司要做好销售渠道监管,促使轻油公司与润滑油经销商协同作战.     

也说车企与经销商的诡异关系

“七夕”那夜,当很多人还沉浸在美梦中时,汽车圈内微信群却人声鼎沸。8月1日（农历“七夕”）。国家工商总局发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》（下称公告）,公告说自今年1O月1日起,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。停止实施备案工作后,从事汽车品牌销售的汽车经销商（含总经销商）,按照工商登记管理相关规定办理,其营业执照经营范围统一登记为“汽车销售”。工商总局的“一纸公告”划破了“七夕”的夜空,让很多车企老总和经销商们夜不能寐。那么多年以来车企与经销商的诡异关系,在“公告”以后又会如何演变——     

4S店业务持续增长的黄金法则

中国汽车经销商是世界上最幸福的人。中国汽车销售总量已经超过全球市场的25％,如果将全球汽车市场换算成全球的陆地面积,那么,中国汽车经销商创造的销售规模则相当于非洲和欧洲的陆地总和。也就是说,我们守着世上最大的金矿。而且,这座金矿还在不断地长大。     

汽车营销方式的改变 Internet汽车销售的明天

（上）自从“汽车”这一改变世界的机器诞生以来,许多与之相关的故事便源源不断地应运而生。而这中间的许多故事中最让人“千山万水总艰难”龙要数汽车厂商和消费者之间的购销行为2为了追求利润的最大值,汽车的所有生产厂家和经销商都在绞尽脑汁,用尽各种办法,以期最快地将产品卖到消费者手中,换回利润再投入新一轮的产销。所以也就必然地诞生了下列几种汽车的营销方式：l、业务员推销。汽车厂商或经销商组织培训庞大的销售队伍,进入销售的准市场区域以面对面的形式进行宣传、推广和销售。其销售方式的缺点是不能见到实物汽车,有一定…     

经销商股中求变

汽车产销量的激增与汽车经销商有着直接关联,正是经销商不遗余力地建店、促销,才有力地支撑了汽车销量的增长;而同时汽车市场的火爆,也为汽车经销商提供了难得的发展机遇。不过,随着车市增速的进一步减缓,经销商经营面临的矛盾进一步显现,在新车销售不畅、资金链面临断裂风险、后市场的收益尚待提高的情况下,经销商开始了多元化发展,并积极谋求     

关于中南地区“昆仑”工业润滑油市场发展的思考

中国石油中南润滑油销售分公司主要负责“昆仑”润滑油在河南、湖北、湖南、广东、福建、海南等区域的销售。在激烈的市场竞争下，七年来市场份额稳步提高。目前“昆仑”工业润滑油在营销渠道方面的问题有：1）工业油与车用油经销商重叠；2）流通型经销商与终端型经销商存在冲突；3）销售网络不健全。“昆仑”工业润滑油在市场中价格透明，价格梯次不明显，价格折让促销模式简单。与“壳牌”、“美孚”和“长城”等品牌相比，“昆仑”润滑油的产品线有些狭窄，同时在开发重要的大型终端客户方面也存在问题。为了促进“昆仑”润滑油市场的发展，建议拓展销售渠道建设思维，设立行业开发小组专门开发大中型终端客户，实施服务营销，销售价格保密并与销售任务完成率挂钩，加强与轻油公司的协调以及对销售代表和经销商的培训。     

奥迪和飙日产分别名列J．D．Power豪华车细分市场和主流车细分市场销售满意度榜首

2013年6月28日，J．D．Power亚太公司发布2013年中国汽车销售满意度研究（SSI）显示，在销售过程中提供优良客户体验有助于汽车厂商和经销商提升成交率并推进销售业绩。销售满意度排名前十位品牌在中国汽车零售销量中占据大约40％的份额。在研究涵盖的6个豪华品牌中，奥迪销售满意度得分最高（721分）。     

谁人领军国内汽车销售后市场

对汽车市场而言,整车销售无疑是前沿阵地,而维修保养、配件供应、美容养护和汽车改装等服务则被称为“汽车后市场”。那么后市场中的汽车用品是指汽车在使用过程中延伸的产品系列,有轮胎、轮圈、音响、机油、电瓶、化学用品(汽车香水、清洁剂等)、车内用品(真皮沙发、脚垫等)、车外用品(车灯、大包围、贴纸等)、机能用品(雨刮片、空气滤清器等)这九大类。汽车销售的快速增长使汽车后市场也日益呈现出前所未有的活力,成为汽车行业又一新的利润增长点,同时以迅猛的速度朝着产业化、专业化方向发展。     

汽车市场出现另类销售

中国汽车市场历来沿袭着两种销售方式，一种是代销，即汽车销售商代销汽车生产企业的产品。这种销售方式，销售商自然是“偷着乐”：汽车卖不卖得出去，卖出去后资金是否能迅速到汽车企业的名下，那就由不得汽车生产企业。汽车生产企业无疑承担了最大风险；另一种是包销（也称买断销售），即汽车销售商利用自己的资金买下汽车生产企业的产品，然后自己销售。这种销售方式，汽车生产企业当然非常喜欢。因为这样，经销商其实承担了汽车销售环节的最大风险。正因为目前汽车市场沿用的这两种销售方式，都只在汽车生产企业和经销商之间照顾了一方…