制造商与零售商合作创新团队的博弈分析

创新是企业发展的重要因素,没有创新的企业难以在市场上立足。通过对以前学者对制造商创新来源分类的总结,就制造商创新途径之一零售商进行详细分析。以基于马尔科夫链的制造商与零售商的匹配度模型为基础,对由制造商发起的邀请博弈过程进行了分析;同时也对创新团队研发博弈过程进行分析,并将基于匹配度的一重博弈模型拓展到N重博弈,提出提高创新团队工作效率的建议。最后,提出通过零售商获得创新产品的具体过程。     

企业逆向物流活动的博弈分析

近年来人们对逆向物流活动的关注程度有所增加。本文认为．企业是否实施逆向物流实际上是企业与企业、企业与消费孝、消费孝与消费者、企业与政府之间的一场多方博弈，是否实施逆向物流活动正是企业、消费者、政府三方博弈的结果。只有企业具有长远战略眼光和社会责任，政府出台相应政策法规并严格监管，消费者提高健康意识和环保意识．才能使逆向物流活动顺利实施。     

制造商与供应商合作伙伴关系的博弈分析

一、前言随着全球化经济和信息技术的不断发展,市场竞争更加剧烈,产品的寿命越来越短,顾客对产品的要求和服务越来越高,产品需求具有更大的不确定性和多样性,任何一个企业都很难依靠自身的力量对顾客的需求产生快速、有效的响应,因此,企业与企业之间的合作更加紧密,从而产生了供应链管理的思想。正如马丁·克里斯多夫所讲的,真正的竞争已经不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。供应链上的各企业是建立在合作的基础上的,但是由于各企业都是理性的经济实体,因此决定了他们之间存在博弈行为。为了加强供应链中各节点的相互…     

制造商实施VMI模式的制约因素及对策

库存管理是制造业经营管理的重要环节,也是增强企业盈利能力的重要途径。目前越来越多的制造商从供应链角度思考选择VMI模式,取得了良好的成效。但是实践中也暴露出信用体系不健全、企业间标准不一致、利益分配不合理等问题。文章从建立健全企业间信任机制、加快企业间的标准化建设、完善供应链利益分配机制三个方面提出相应的对策。     

企业文化的形成与演进的博弈分析及启示

本文运用博弈论和进化博弈论的分析方法,分析理性经济行为主体在追求自身利益最大化过程中群体意识、行为规范的形成及演化的机制,从而揭示企业文化形成和发展的内在规律及其所面临的内外环境约束。并进一步指出其对当前企业文化建设的有益启示,以使我国企业文化建设更为理性和高效。     

营销渠道的冲突与协调研究——基于我国食品制造商和直接零售商合作博弈的实证分析

当渠道的非合作导致的冲突被逐渐认识到时,渠道成员就会有意识地开展合作。那么,合作是否确实减少了冲突,增进了协调呢？本文利用博弈理论提出六个假设,然后用现代计量方法进行实证检验,最后得出以下结论：渠道合作博弈优于非合作博弈,渠道成员间倾向于合作博弈,合作博弈下的营销渠道纵向成员（参与方）选择为地位相当者,渠道合作博弈中普遍存在隐性冲突,其程度与成员影响力的运用有关,合作博弈下的渠道成员普遍比较协调,营销渠道成员合作的协调及持续协调与诚信公平相关。     

逆向物流发展趋势分析

随着市场竞争的不断加剧,顾客对于企业要求的提高,以及各国政府对于环境立法保护力度的加大,逆向物流逐渐受到企业管理者和学者的重视,在供应链管理中的地位也日益重要起采.如何挖掘逆向物流的价值,如何利用逆向物流加大本企业的竞争优势已经成为企业管理者面对的新问题.本文对逆向物流的内涵、产生的原因及特点进行了深入分析,分析了逆向物流的价值,并对逆向物流的发展形势进行了探计.     

关于企业实施逆向物流战略价值的引导分析

人类社会赖以生存和发展的各种资源源于自然界。在经济发展的今天,从取得资源用于生产,到流通和消费的每个环节,都会产生众多的废弃物。基于自然资源的有限使用和废弃物对环境的污染和破坏,现代物流要求流通企业充分认识和实施逆向物流。逆向物流的价值战略不仅有利于环境的保护,而且降低了企业物流成本,增加了客户的满意程度,维系了顾客忠诚度,使得企业在日益激烈的市场竞争中更具竞争力。     

逆向物流的经济学分析

逆向物流在我国刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。文章以经济学的相关理论，分析逆向物流的基本特征；分析了阻碍我国逆向物流发展的各种障碍，并提出了相应的对策与建议。     

原制造商与第三方再制造商知识产权共享路径研究

研究原制造商和第三方再制造商知识产权共享路径,协调双方知识产权关系,推动再制造产业有序快速发展。从经济和法律两个角度研究废旧产品中含有的知识产权归属问题,理顺原制造商和再制造商的知识产权关系;构建原制造商对再制造商进行知识产权许可的博弈模型,研究如何促进原制造商同意对再制造商进行知识产权许可和吸引再制造商从事再制造行为;构建再制造商向原制造商缴纳知识产权使用费的博弈模型,研究如何促进再制造商同意向原制造商缴纳知识产权使用费。最后,提出了原制造商和再制造商之间的知识产权共享路径,制定了动态的知识产权保护力度原则,为双方实现正向协同效应提供指导,推动再制造产业有序快速发展。     

辽宁省逆向物流企业调查与分析

随着经济社会的发展,资源消耗量的进一步增加,发展循环经济刻不容缓,充分利用资源、做好逆向物流工作更为迫切。为全面掌握辽宁省逆向物流的发展现状和存在的问题,对辽宁省典型的逆向物流企业进行了专项调查,通过调查对现状进行分析,发现逆向物流企业存在的问题。     

供应链的交易成本分析及供产双方的博弈

本文通过传统供应链中供应商和制造商的讨价还价模型分析,论证了交易双方的交易成本不同,造成供应商和制造商之间的相互依赖关系不同,从而双方的机会主义行为倾向也不同.制造商可以通过与高质量的供应商建立长期的诚信的战略合作伙伴关系,以减少为讨价还价消耗的交易成本,同时也减少了双方机会主义行为所造成的损害.     

基于灰色关联分析法的企业逆向物流成本分析

通过对逆向物流内涵的揭示,分析了逆向物流活动以及逆向物流成本的性质、内容及各组成要素,运用系统工程理论中的灰色关联分析法,对影响企业物流成本的各因素进行了剖析,以期能够使企业更加重视逆向物流成本管理工作,从而进一步提升企业可持续发展的能力。     

报废汽车绿色回收系统模型研究

面对我国自然资源日益短缺和生态环境破坏的状况,报废产品的绿色回收与再利用符合循环经济发展的要求.本文在提出绿色回收定义的基础上,以报废汽车为研究对象,对回收系统的主体功能、系统要素、组织结构,以及内外环境因素等进行了分析,建立了由生产商、销售商、消费者、服务维修中心、报废回收中心等多节点集合而成的绿色回收系统结构模型;最后,提出了报废汽车绿色回收系统中回收模式决策、回收网络建模,绩效评价等需要解决的关键问题,为汽车制造企业建立回收系统提供参考.     

实施生态旅游认证的紧迫性

生态旅游在当今世界旅游业中已成为一个热点，受到各国政府的重视和关心。生态旅游是未来旅游发展的方向。但在我国，进行过生态旅游认证的旅游景点几乎没有。本文在论述有关生态旅游内涵、特征、目标和原则的基础上，指出在我国开展生态旅游认证的紧迫性，并分析开展生态旅游认证对实现人与自然和谐与统一、推动旅游业可持续发展的意义。     

现代物流企业间知识共享的博弈分析

研究了物流企业间进行知嵌共享的问题,运用博弈论的相关理论,通过建立Stackelberg博弈模型,对影响企业间知识共享条件的相关因素进行了分析,得知：知识共享安全系数与企业的最优利润值成正比;同时企业间知识共享机制的建立也受到利润分配比例的影响。     

废弃电子产品逆向物流研究综述

首先介绍废弃电子产品和逆向物流的定义及对其研究的意义,通过介绍国内外对废弃电子产品的立法现状,从而引入国内外学者关于废弃电子产品逆向物流的运营模式、网络设计规划、库存和生产管理及价值链等方面的理论观点。基于对废弃电子产品逆向物流的研究所进行的综述,从而总结出其研究的成果和有待完善之处。     

面向自主创新的中国装备制造企业知识产权能力发展策略——以中国第二重型机械集团公司为例

以中国第二重型机械集团公司为例,分析了装备制造企业自主创新能力的形成过程及其知识产权管理策略。研究结果表明：在不同的竞争环境下,知识产权在促进技术后来者创新能力提升和企业绩效提高方面的价值是不同的;技术后来者的知识产权表现为以实用新型专利和技术秘密为核心的知识产权组合;在创新的不同阶段,技术后来者的知识产权能力各不相同,管理重点也存在较大差异;由于知识产权制度特别是专利制度的地域性和时效性特征,后来者有机会掌握核心技术并获得知识产权保护,从而获得持续竞争优势。     

社会人属性和企业治理效率的改善

基于经济人假设的代理理论及其指导下的企业治理实践产生了一个低效的治理效率.独立董事初步显示了社会人属性对企业治理效率的改善.如果存在足够的具有社会人属性的经营者,那么股东将愿意更多激励和更少监督经营者,这将是一个帕累托改进,因而能够改善企业治理效率.