浅论扣押船载货物制度

海事请求保全，是指海事法院根据海事请求人的申请，为保障其海事请求的实现，对被请求人的财产采取的强制措施。扣押船载货物作为海事请求保全中的一个重要制度，是保障债权人的海事请求得以实现的重要救济方式。本文将就几方面对扣押船载货物制度进行分析。     

海事赔偿责任限制管辖问题研究

海事赔偿责任限制在发生重大海事纠纷时经常涉及，然而对于其属于实体法还是程序法，根据相关法律如何来选择管辖法院都存在争论和模糊不清的地方。本文即从海事赔偿责任限制的诉讼性质进行分析，并结合在不同时间点申请海事赔偿责任限制时对管辖的法院如何选择进行了研究。     

论海事调查证据在海事诉讼中的运用

海事调查证据可以在海事诉讼中被加以运用,并且在其符合法定的证据规则的情形下,应当被海事司法机关所采纳。充分合理地发挥海事调查证据的作用和优势,可以很好地弥补海事诉讼证据的不足,有助于解决海事诉讼中取证和举证的困难,但是海事调查证据的运用仍存在一些问题,需要在立法和实践中加以解决。     

论海事调查证据在海事诉讼中的应用

海事调查证据在我国海事审判中发挥重要作用,但在司法实践中却存在海事诉讼取证难的尴尬局面,本文从海事调查的性质、目的及执行机构,海事调查证据的特点、重要性及合法性分析,对建立海事机构和海事法院建立长效合作机制的必要性进行了分析,希望能促进我国海事审判工作的顺利开展。     

资产评估战地采风

这是一起真实的事件，发生在美丽的海滨城市大连。2006年8月的一天，大连海监警方突然接到韩国海事局电传告急，要求立即将停泊在大连口岸的俄罗斯货船扣押，理由是涉案未付修船费逃逸，涉案金额达近百万美元。按国际惯例，海事诉讼案以属地为宜。大连海事法院也同时接到韩国起诉，要求俄罗斯船方赔偿正常修船费及诉讼费。而被告方却以无钱赔偿，以船抵押应诉。于是，大连政程资产评估公司受海事法院的委托，接受了这一紧急而艰巨的任务，对停泊在大连口岸的俄国“巴维尔·列昂诺夫”号船进行价值评估。作为大连政程评估公司的主要负责人，作者亲历了整个事件，记录了其间发生的片段，场面感人，故事精彩，过程艰险，从一个侧面反映了评估人工作的艰辛和收获的快乐。——编者     

船载货物的扣押的有关问题研究

做为海事请求保全制度中的扣押船载货物及对船载货物的拍卖是海事诉讼极具特色的制度之一。由于船载货物的特殊性，法院在实施对其扣押及拍卖的强制措施时，会遇到大量法律上的问题。本文，以《中华人民共和国海事诉讼特殊程序法》为理论依据，针对船载货物的概念、扣押船载货物的条件及扣押船载货物的担保和错误赔偿问题等问题进行研究，并提出作者的一些个人见解。     

海事调查证据在海事诉讼中的运用

海事机构搜集的海事证据对法院审理海事纠纷案件具有重大的意义。可是我国目前尚未明确法院如何向海事机构调取证据并且也没有明确这些海事调查证据在海事诉讼中的法律效力。     

保险代位求偿权诉讼若干问题探析

《海事诉讼特别程序法》规定,保险人可以与被保险人作为共同原告向造成保险事故的第三人请求损害赔偿。但在非海上保险以及非海事诉讼程序中,保险人能否直接与被保险人作为共同原告起诉第三人,或者作为共同原告参加被保险人已经开始的诉讼,被保险人已经开始的诉讼程序对保险人代位求偿权诉讼的影响如何,在实践中都成了问题。本文拟就保险代位求偿权诉讼的若干程序性问题作简要探讨。     

浅析海事行政执法的风险及对策

近年来,随着海事监管工作不断发展,依法行政的要求也越发凸显其重要地位,海事部门的执法风险也越来越大。如何正确对待海事执法风险,减少行政和法律责任追究,避免引发和激化社会矛盾和问题,已成为当前海事执法人员在履行职责中必须研究解决的重要课题。本文在总结海事执法过程中所存在风险的基础上,就其产生原因分析,并提出降低或规避执法风险的相应对策。     

无船承运人的责任限制问题研究

无船承运人作为海上运输中的一种新型主体,具有独特的法律地位,相对于实际承运人,其是托运人;相对于托运人,其是契约承运人.由于不拥有船舶,无船承运人只能作为限制性的承运人.从无船承运人的角度出发,分别对单位责任限制和海事赔偿责任限制两种责任限制制度进行分析,认为无船承运人享有单位责任限制,但不享有海事赔偿责任限制.     

浅析海事行政执法的风险及对策

近年来,随着海事监管工作不断发展,依法行政的要求也越发凸显其重要地位,海事部门的执法风险也越来越大.如何正确对待海事执法风险,减少行政和法律责任追究,避免引发和激化社会矛盾和问题,已成为当前海事执法人员在履行职责中必须研究解决的重要课题.本文在总结海事执法过程中所存在风险的基础上,就其产生原因分析,并提出降低或规避执法风险的相应对策.     

舟山海事：护守新区碧波畅航

获批浙江舟山群岛新区后，舟山海事主动适应新区发展的需要，提出大干、实干、苦干、巧干的“四干”的精神，转变职能，先试先行，在强化水上安全监管、维护舟山港域通航秩序、加强港口溢油应急处置能力建设，保障港航经济健康发展上主动作为，勇担使命。     

改进地方海事单位项目预算管理的思考

项目预算管理是预算管理的重要组成部分,是项目职能部门在项目实施全过程中,对经费的分配、使用进行组织、领导、协调以及控制和监督的一种有效途径。我省地方海事系统项目预算管理的好坏,直接影响到全地方海事单位的可持续发展。本文分析了当前我省地方海事单位项目预算管理机制中存在的问题及原因,而后提出了为实现地方海事水上安全监管提供有力资金保障的几点看法。     

改进地方海事单位项目预算管理的思考

项目预算管理是预算管理的重要组成部分,是项目职能部门在项目实施全过程中,对经费的分配、使用进行组织、领导、协调以及控制和监督的一种有效途径。我省地方海事系统项目预算管理的好坏,直接影响到全地方海事单位的可持续发展。本文分析了当前我省地方海事单位项目预算管理机制中存在的问题及原因,而后提出了为实现地方海事水上安全监管提供有力资金保障的几点看法。     

浅谈预算管理在邵阳市海事单位的运用

本文分析了在国家推行部门预算改革的大环境下,海事单位如何适应部门预算的要求推行预算管理。文中结合自己的实际工作经验,探讨了我市新的海事单位组建后预算管理的现状,分析了实行预算管理的必要性和重大意义,提出了如何在海事单位开展预算管理的一些措施和设想。     

扬长避短 瘦身转型——广东省机械进出口股份有限公司应对危机实录

2008年12月28日，广东省中山市火炬开发区临海工业园广东广机海事重工海洋工程装备研发基地锣鼓喧天，彩旗飘扬，雄狮起舞，广东广机海事重工有限公司（以下简称“广机海工”）在这里举行了点火投产典礼。广机海工是由广东省机械进出口股份有限公司（以下简称“广机股份”）投资新建的中外合资控股公司。就在同行全力应对金融危机之际，广机股份却迎来了公司发展的新阶段。     

浅谈预算管理在邵阳市海事单位的运用

本文分析了在国家推行部门预算改革的大环境下,海事单位如何适应部门预算的要求推行预算管理.文中结合自己的实际工作经验,探讨了我市新的海事单位组建后预算管理的现状,分析了实行预算管理的必要性和重大意义,提出了如何在海事单位开展预算管理的一些措施和设想.     

我国海事请求保全与美国“Rule B Attachment”制度之比较

本文通过对美国"Rule B Attachment"制度和我国海事请求保全制度的介绍和比较,更加清晰地看到两种制度的差异。也从另外一个角度理解我国的海事请求保全制度,并在此基础上分析面对美国"Rule B Attachment"我国应做的防范措施。     

海上运输中要正确地认识和使用提单——一起海事侵权损害赔偿案的启示

近期,××海事法院审理了一起海事侵权损害赔偿案,造成侵权责任的主要原因是承运人对提单的处理不当,对提单的法律性质和地位认识不够,签发提单后没有负起相应的责任.现将案情分解如下,以期引起对正确认识和使用提单的充分重视.     

论海上保险代位求偿权行使名义问题

有关保险法律制度下代位求偿权的行使名义问题,英美法系和大陆法系基于不同的法理根源,争议很大。而在《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》出台前,这个问题也未得到解决。本文仅针对保险代位求偿权行使名义上的争论,剖析其法理渊源,找出其最合适的行使方式,并对《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》有关保险代位求偿权行使名义的相关法条进行解读并提出意见。