中小连锁企业共同配送模式探析

共同配送是解决物流合理化的重要手段。随着企业内外部条件和市场环境的日趋完善,中小连锁企业通过开展共同配送实现资源共享,可以提高配送效率和服务水平,降低物流成本,增强自身的竞争力。     

共同配送--传统储运业向现代物流转型的有效途径

传统的储运企业应向现代物流转型,走第三方物流共同配送之路,着重对共同配送的可行性和传统储运业开展共同配送的紧迫性进行了探讨,并提出了共同配送的实施方案和必须具备的条件的设想。     

共同配送现代物流的新方向

分析了共同配送产生的背景,讨论了共同配送的主要形式、共同配送的优势,以及开展 共同配送中应该注意的问题,为我国的物流发展指出了新的方向。     

城市共同配送问题的解决途径

城市配送问题已成为我国城市物流发展的“瓶颈”问题,虽然城市作为配送物流需求最为集中的地方,而且近年来网购、快递、连锁超市等发展迅速,有强大的需求作为后盾,照理,开展共同配送应是企业降低成本、提高效率的必然选择但现实是配送企业通过配送服务获利依然较难目前,我国城市配送领域还未出现大型企业,年收入上亿的企业凤毛麟角,与我国物流业发展水平的不断提升形成了较大的反差。     

上海推进共同配送的对策建议研究

对上海市城市配送物流存在的问题进行了梳理和剖析,阐述了上海推进共同配送的必要性。在总结国内外共同配送的理论和实践的基础上,提炼了共同配送的概念、类型和实施的效益。从上海的实际情况出发,结合商业网点布局规划,提出在商业聚集区推进共同配送的思路,并分析了运作模式和商业模式。在深化共同配送内涵、加强市场管理、规划配送节点体系、调整通行政策、建立协调机制等方面提出了对策建议。     

试论如何提高共同配送效率

首先,通过列举日本7-11连锁便利店仓储配送发展的典型案例,介绍了共同配送的产生。由此可以总结出,共同配送必将是零售企业规模扩大后所采取的最行之有效的配送方式之一。其次,阐述了目前在我国中小型物流企业共同配送市场中存在的条件不成熟、实施难等现象,这是由于市场缺乏规范式管理以及国内物流配套设施发展不完善等原因造成。针对于此,文中从合作伙伴的合理选择,周边环境的有效利用以及物流科技含量的不断加强这三个方面为出发点提出了改善意见。最终,达到提高共同配送效率以推动我国零售行业的物流管理水平进一步发展的目的。     

资讯

要闻Important RepOrting商务部组织开展现代物流技术应用和共同配送工作日前,商务部决定从2012年开始,组织开展现代物流技术应用和共同配送工作,以降低物流成木,提高流通效率,力争到"十二五"末,重点城市共同配送(含统一配送)网点覆盖率达到40%以上,等量货物运输量降低30%以上。根据商务部日前发布的《关于推进现代物流技术应用和共同     

连锁企业发展共同配送的前景探讨

随着连锁企业发展规模不断扩大，配送中心在连锁企业的作用十分突出．配送成本在连锁经营的成本中占较大比例．从全国各大连锁企业来看，每家连锁企业几乎都有自已的配送中心，无论网点多少，配送都是自己配送．造成配送成本大大上升。如何把配送成本降下来？笔者认为搞共同配送是一条出路。本文就连锁企业发展共同配送的问题作一下讨论。     

要闻

商务部组织开展现代物流技术应用和共同配送工作 日前,商务部决定从2012年开始,组织开展现代物流技术应用和共同配送工作,以降低物流成木,提高流通效率,力争到＂十二五＂末,重点城市共同配送（含统一配送）网点覆盖率达到40%以上,等量货物运输量降低30%以上。     

共同配送策略在冷链物流中的应用研究

冷链物流引起了当前物流业的广泛关注。论文首先介绍了冷链物流的基本概念：之后分析了当前制约我国冷链物流发展过程中存在的一些问题．并重点就物流配送过程进行了研究：然后提出了一种适合冷链物流的高效配送策略——共同配送．就共同配送策略的可行性和必要性进行了分析．研究表明当前我国冷链物流可以采用共同配送的模式；最后给出了一个国外共同配送的实例来作为实施的参照。     

中小型物流企业共同配送费用分摊研究

共同配送能够帮助中小型物流企业提高物流效率,但在实施中仍面临诸多问题。为解决费用分配不合理的问题,结合博弈论和经济订货批量模型,提出了共同配送的费用分摊算法。     

共同配送模式在城市电子商务末端的应用探析

从电子商务末端配送现状入手,分析其中存在的弊端,将共同配送模式的理念应用在电子商务末端。然后分析共同配送模式在末端的运作方式,并提出其实际应用模式,即多企业共用末端配送站。将建立多企业共用末端配送站与各企业自营末端配送进行在内外部效益上的比较,彰显前者的实践空间,并指出其发展前景与困难。     

中小物流企业共同配送系统规划

本文主要就中小物流企业共同配送进行系统化研究,希望通过笔者的努力促进我国中小物流企业的共同发展。     

乳制品企业冷链物流共同配送研究

冷链配送问题是冷链物流研究的关键。乳制品企业冷链销售终端对产品配送质量与时间的要求较高,建立以第三方物流企业为主导的合作型共同配送——共同集配,将保障乳制品企业实现及时、高质量的供应,满足市场的需求。同时,发展城市乳制品冷链物流的共同集配模式,不仅可以实现乳制品冷链物流资源的合理配置,而且可以有效缓解城市交通压力、降低能源消耗,在实现企业经济效益的同时,注重社会和环境效益,提升乳制品企业的市场竞争力。     

提升配送功能的思考

通过对配送路线的设计与修改，配送方式的选择与变化，配送工具的使用与管理、配送人员的安排和变化等几个方面进行了具体的阐述与探讨，以利进一步提升物流配送的能力。     

共同配送的经济效益合理分配模型

共同配送是指多家公司将各自的商品汇总装在同一辆卡车上，共同进行配送工作。由于配送是共同化的，所以这种方式可以提高配送车辆的利用率，从而降低物流成本，增加企业的经济效益；由于减少了社会中参与配送的卡车总数，共同配送还可以缓解交通的拥挤状况，创造“社会价值”：同时，共同配送还可以降低汽车尾气造成的环境污染，创造“环境效益”。正     

中小型物流企业共同配送费用分摊研究

共同配送能够帮助中小型物流企业提高物流效率,但在实施中仍面临诸多问题.为解决费用分配不合理的问题,结合博弈论和经济订货批量模型,提出了共同配送的费用分摊算法.     

构建以宅配便模式为基础的长三角区域小件货物共同配送体系

通过分析日本宅配便配送体系,结合上海的实际情况,提出创建以宅配便模式为基础的共同配送体系的必要性和方法。     

基于共同集配模式下的广西对东盟物流应用研究

首先对物流配送及相关理论进行了综述,提出了共同配送模式在广西-东盟物流中的应用,同时,对广西现行的自营配送模式与共同配送模式进行了比较,并从成本、路线、经营主体等方面进行了定性、定量分析,由此,得出了自营配送模式存在成本高、路线不完善、经济主体单一等一系列问题,而共同配送模式更适合于广西物流发展的现状,并提出了共同配送的三种组织模式在广西物流应用中的优势和劣势。最后,提出了共同配送模式在广西物流配送应用中需要注意的问题及其对策。     

基于共同集配模式下的广西对东盟物流应用研究

首先对物流配送及相关理论进行了综述,提出了共同配送模式在广西-东盟物流中的应用,同时,对广西现行的自营配送模式与共同配送模式进行了比较,并从成本、路线、经营主体等方面进行了定性、定量分析,由此,得出了自营配送模式存在成本高、路线不完善、经济主体单一等一系列问题,而共同配送模式更适合于广西物流发展的现状,并提出了共同配送的三种组织模式在广西物流应用中的优势和劣势.最后,提出了共同配送模式在广西物流配送应用中需要注意的问题及其对策.