克虏伯·马克公司提供冷藏船柴油发电机组

在国际竞争激烈的情况下,克虏伯·马克公司获得为两艘冷藏船提供8台6M20新型柴油发电机组的合同,船东是世界最大航运公司之一的希腊 Laskaridis 航运公司。这两艘船是计划中的10艘系列的第一批,由乌克兰尼古拉耶夫的「61 Kommunare」船厂建造。8台发动机的总功率为8兆瓦,在船上提供电能,特别是为广泛的冷藏设备供电。用于第一艘船的机组今年内供货。自1992年开始推入市场以来,M20柴油机系列已销售了200多台。(叶)     

配套

首根国产RT-flex型船机曲轴交付 上海船用曲轴公司制造的瓦锡兰8RT-flex68D型船用柴油机曲轴,已通过沪东重机有限公司与德国船级社的验收,并于10月18日交付用户。这是我国制造的首根瓦锡兰RT-flex型船机大型曲轴。瓦锡兰8RT-flex68D型机曲轴将安装在输出功率达34000马力的低速柴油机上,该机为8缸机,缸径为680毫米。这根曲轴总长为11．4米,     

瓦锡兰获双燃料发动机订单

瓦锡兰集团近日获得订单，将为中国船厂建造的4艘集装箱船提供RT—flex50DF低压二冲程双燃料发动机。这批1400TEU集装箱船由德国GNS航运公司订购，还包括两艘选择权订单，据称将由扬州国裕船舶制造有限公司建造，计划于2016年交付使用，届时由NordicHamburh公司管理运营。根据订单，每艘船将安装一台瓦锡兰7RT—flex50DF发动机，该型机既可燃用LNG（液化天然气），也能够以HFO（重油）为燃料。     

瓦锡兰与希腊船东签订技术管理协议--将为20艘LNG船的80台双燃料发动机提供为期5年的服务

瓦锡兰日前宣布，该公司已与4家希腊LNG船运营商签署了技术管理协议，为20艘LNG船的80台双燃料发动机提供为期5年的服务。     

配套

11艘中国建造船舶采用瓦锡兰整套推进系统 瓦锡兰集团2009年12月15日宣布．将为荷兰Spliethoff集团订造的11艘新船打包提供推进系统。这11艘船为5艘1．68万吨重吊船、6艘1．25万吨多用途船．全部由中国欧华造船有限公司建造．其中重吊船将于2010年8～12月交付．多用途船将于2010年12月至2011年5月陆续交付。上述船舶均将采用瓦锡兰集团的船用柴油机、螺旋桨、舵和艏侧推组成的整套推进系统。     

中高首批4台6L21／31中速机下线

5月10日,中高曼恩柴油机股份有限公司首批4台6L21／31船用中速柴油机正式下线，将在5月底以前交付用户。 这批船机的订单是杭州中高公司在2008年中期接获的。将配套荷兰船东在江苏一家船厂订造的2艘4800吨化学品船，由法国船级社检验。据介绍，该型机的单机额定功率覆盖1290—1935千瓦．适合用做中型船舶的主机和大型船舶的辅机。     

微言大义

蒋锡培：企业就像一艘船,众所周知,建船不容易。让这艘船在大风大浪中远航更不容易,因为这不光要看这艘船的质量,更要看船上的人有没有共同的梦想和过硬的航海技术!     

MTU发动机为Seacor快速供应船提供动力

MTU日前获得订单．为SeacorMarine公司的两艘快速供应船“SEA—COR Lynx”号和“SEACOR Leopard”号每船提供4台MTU16V4000M73L发动机。该型发动机在转速为2050转／分时，输HI功率为3860马力。     

华能瑞金电厂

华能瑞金电厂是中国华能集团公司旗下的重要“红色项目”,厂址位于赣州市赣县。电厂规划容量为202万千瓦（2×35万千瓦国产超临界机组＋2×66万千瓦超临界机组）,分两期建设。电厂一期工程建设的是我国第一台和第二台国产35万千瓦超临界机组。这是华能集团落实科学发展观、落实国家节能环保政策的新举措。     

2014,船机巨头业绩有升有降

MAN Diesel & Turbo 2014年,MAN Diesel&Turbo营业收入为33亿欧元,占MAN集团总营业收入的23％.从近些年的经济指标来看(图1),当前MAN船舶动力业务经营情况总体呈现缓慢回升走势,但受困于船价较低等因素,利润总额较2012年以前出现大幅下降.2014年,在船用低速机领域,MAN新接订单为28.3GW,较上年大幅增长约110％,从手持订单情况看,40％的低速机订单为新型超长冲程机型;中速机方面,新接订单1389台/3.2GW,尽管较2013年1662/3.8GW出现一定程度下滑,MAN认为当前市场总体情况仍较为平稳,LNG船和邮船市场的繁荣有力支撑了中速机业务的发展,例如:2014年,新接28台LNG船双燃料中速机订单,总功率225MW;新接4艘邮船中速机订单,总功率200MW.     

乌盟大力推广农机实用技术

近年来,乌盟农机部门突出抓了农机推广应用工作。到2000年底,全盟农机总值达5.9亿元,农机总动力达108万千瓦,拥有拖拉机4.06万台。推广各类农牧业机械3.1万台。尤其是围绕全盟种植内部结构调整的重大举措,共推广各类地膜机8025台,完成机械覆盖地膜678.1万亩,     

20世纪世界造船十大发展

焊接、分段造船采用焊接方法造船。1918年英国海军船厂建造了世界第一艘全焊接拖船;1920年398吨全焊接远洋船问世;1933年世界首次采用分段制造模式建造了2万吨级潜艇,这是新的建造模式在大型船上的第一次尝试。但是真正确定采用焊接和分段模式造船还是美国在第二次世界大战中建造的2300多艘,7185总吨级战时标准船开始的。在此之前,焊接船的事故频繁发生,而且建造成本也高于铆接船,经过美国对焊接方法和材料进行的研究,战争时期美国已拥有世界最先进的造船技术,造船产量也名列世界前茅。     

行业信息——国内造船

黄海造船公司8000马力油田守护船完工，文船2．7万吨散货船“马克纳克”号交船，桂船为新加坡造仿古船，广州船院设计的又一艘新型游船投入营运，文船1700TEU船“劳拉·肖特”号交船，中国向巴基斯坦提供作业船。     

曼L27／38为平台供应船配会

曼柴油机与透平公司日前宣布,Swire Pacific OffShore（SPO）订购的8艘IMT-997平台供应船（PSV）,每艘船将配备4台MAN6127／38发电机组。据悉,该型发电机组在转速为720转／分时,单机功率为1980千瓦。上述所有发电机组将由曼的许可证生产商斗山发动机有限公司制造。     

斗山发动机交付首台双燃料低速ME-GI机

近日，韩国斗山发动机公司建造成功首台双燃料低速ME-GI机。该机为MAN B＆W 8L70ME-GI型机（见图），目前已交付给位于美国圣迭戈的国家钢铁与造船公司（NASSCO）,将为美国TOTE公司订购的两艘3100TEU集装箱船中的首艘船提供动力。     

韩国柴油机和汽轮机市场竞争激烈

韩国现代重工柴油机厂声称,它目前占据韩国船用低速机市场的三分之二份额,中速机市场三分之一份额。就全球而言,则分别占据两种机市场的20%和10%。1993年现代柴油机厂生产低速机55台,120万马力,中速机157台,20.5万马力,合计140万马力。估计去年该厂的销售额大约5亿美元,占现代重工总销售额的12%。     

珲春发电厂二期扩建工程

珲春发电厂位于东北亚腹地图们江下游的吉林省延边朝鲜族自治州珲春市西郊6.5公里,紧邻珲春煤矿,是一个典型的坑口电站。一期2台10万千瓦燃煤纯凝机组分别于1988年、1989年投产发电,是目前延边州内惟一的主力电源点。二期扩建工程建设规模为60万千瓦,安装2台30万千瓦国产燃煤凝     

四年内我国将新增核发电能力660万千瓦

三年后即我国“十五”规划末 ,我国所有在建核电站机组全部建成后 ,将有 660万千瓦共 8台核电机组投产发电。届时我国内地核电装机总容量将达到 870万千瓦。据中国核工业集团公司有关人士介绍 ,到 2 0 0 5年 ,仅秦山一期、二期、三期和田湾核电站的年上网电量就会达到 30 0多亿千瓦时四年内我国将新增核发电能力660万千瓦@君舟     

乡镇农机站的发展趋向——莱州市南十里堡乡农机站实行产业化服务

莱州市南十里堡乡,有51个自然村,2万人,耕地面积3万亩,其中粮田面积2.1万亩。全乡农机总动力1.43万千瓦,其中拖拉机291台,3600千瓦,农机固定资产551.2     

瓦锡兰连获LNG动力系统订单

瓦锡兰公司近期连续获得订单．为2艘平台供应船（PSV）提供液化天然气（LNG）发动机。 其中1艘PSV为瓦锡兰设计的VS485系列．是瓦锡兰设计第9艘该型船．将由挪威Hellesoy Verft船厂建造。瓦锡兰将为该船提供电力和推进系统．电气和自动化系统及其“低损耗”（LLC）解决方案．并提供其“LNGPac”LNG存储、处理及供应系统。瓦锡兰表示．其LLC方案能使船舶能效增加2％－4％,从而减少电力损耗．