15—3HH-VL-2-1型甲醇联合压缩机组节油措施

对15—3HH—VL-2—1型甲醇联合压缩机活塞杆刮油环机理进行分析和优化,给出压缩机废润滑油回收再利用方案,为大型压缩机提供节油管理措施。     

往复式压缩机导向环创新

往复式压缩机是炼油厂的重要设备,本文对往复式压缩机活塞的导向环运行期间存在的问题进行了分析,并通过对往复式压缩机活塞、活塞导向环改造,解决了导向环使用寿命时间过短的问题,大大减少了维护费用。     

富气压缩机密封改造

2MCL-406型压缩机浮环密封失效原因,改用双端面干气密封的理由。干气密封结构、原理和特性及其在富气压缩机上的应用效果。     

压缩机活塞环支承环过快磨损对策

压缩机活塞环、支承环磨损过快.汽缸内有液相水分使汽缸锈蚀,活塞环和支承环的材料选择不当,工作温度过高是主要原因.采取对某些无油润滑压缩机改为有油润滑方式,改造冷却水管路,增加过滤器,购买原压缩机生产厂家配件等措施.活塞环支承环的使用周期由<1000h,提高到>4000h.     

循环机密封油泵供油量不足的原因

广州石化加氢(二)B循环氢压缩机为离心式压缩机，型号为BCL407—2，由背压式蒸汽透平驱动。输送介质为循环氢气，压缩机转速10134r／min，进口流量60000m^3／h，进口压力7．098MPa，出口压力8．748MPa。     

石油一厂酮苯装置液环压缩机组安装难点和解决方法

石油一厂酮苯装置真空密闭系统及滤机自动温洗改造工程中,4L型活塞压缩机拆除和大型液环压缩机安装是工程的难点。通过结合现场实际情况,采用分体拆卸4L、滚杠搬运法和分体安装法将20吨重液环压机组平稳准确的安装到预定位置,使改造工程如期交工。     

富气压缩机密封失效原因分析及改进

介绍富气压缩机浮环密封结构原理,分析运行中发生失效的原因,实施双面干气密封改进及其注意事项。     

VGSP190氯气压缩机常见故障及其应对措施

该文简要介绍VGSP190型氯气压缩机及其系统常见故障及处理方法2004年10月我厂新建20万吨离子膜烧碱装置正式投产,为国内最早的同类装置之一,到2018年累计运行14个年。主要技术采用日本旭化成的NCH电解槽技术(2011年逐步改造NCZ),氯气系统采用日本神制钢的VGSP190型氯气压缩机。压缩机运行稳定与否,对装置长周期运行至关重要。下面将机组运行中出现的问题和解决办法进行总结和归纳,希望对同行们有所帮助和借鉴。     

氮气压缩机轴位移增大问题处理

30000m3/h氮气压缩机轴位移增大问题处理过程,分析轴位移产生的原因,给出处理方案。     

干气密封及在4B26离心压缩机的应用

对英国戴维公司制造的型号4B26离心式压缩机进行干气密封改造,对比浮环密封和干气密封应用条件和优缺点,认为干气密封取代浮环密封具有必要性和先进性。     

加氢装置新氢压缩机填料和刮油环改造

针对加氢装置新氢压缩机填料及刮油环的泄漏情况,从其工作介质和运行压力、温度等分析,经过长期摸索,提出了改造方案,取得了预期的效果,延长了机组的安全运行时间。     

BCL405/A循环氢压缩机高压干气密封改造

加氢改质装置BCL405/A循环氢压缩机浮环密封存在的问题,将浮环密封改成国产干气密封。改造后,实现机组与装置生产同步长周期运行。     

苯乙烯尾气压缩机轴封故障分析

苯乙烯装置尾气回收系统,采用LG252/0.025-0.163型双螺杆压缩机,轴封是石墨环组成的迷宫密封结构.使用中,机组出现两次油箱进水事故.从机组结构,工艺操作、日常维护等方面分析原因,提出相应整改措施.     

改进4LW型压缩机气封

4LW型压缩机气封填料函,使用寿命短且泄漏.对原有的气封结构进行改进,去掉C形铁包环、改两片C形石墨环为三片.改进后,气封使用寿命由原来的1.5个月延长为12个月以上.     

加氢循环氢压缩机K-102轴端密封改造

将加氢循环氢压缩机K-102的轴端密封由浮环密封改造为SC01D型串联式干气密封,节约蒸汽量27 200 t/a,降低功耗11 kW,节约润滑油,节约循环水。改造后,取消了封油过滤器、酸性污油罐、封油高位罐及脱气罐,维修费用减少且具有节能环保效果。     

改进W74压缩机活塞环

<正>5台美国库伯公司16SGT/W74机组,用于轻烃工艺的提压。压缩机型号W74,采用对称平衡式两级压缩,4个压缩缸分列两侧,压缩机采用铝质活塞,活塞环和支撑环材料是特氟龙。使用中,出现活塞环槽和密封环过早磨损现象。W74压缩机一侧进气和一侧的排气同时进行,即双作用。每个活塞有两道密封活塞环和一道支撑环。现场观察发现,活塞环槽和活塞环都是外侧磨损,在活塞每一次膨胀、吸气压缩和排气过程中,两个活塞环之间的空隙,产生一个圈闭的高压气空间(图1上半部分),在活塞运动方向,第一道     

丁二烯螺杆压缩机轴端密封的改造

分析了丁二烯螺杆压缩机原轴端密封失效的主要原因,决定采用先进的轴端密封(流体动压碳石墨浮环密封和油膜润滑非接触式机械密封组合结构)对密封系统进行改造.改造后的应用结果表明,新型组合式密封结构彻底解决了原轴端密封泄漏严重、使用寿命短的问题,保证了装置的安稳、长周期运行.     

干气密封在压缩机中的应用

天津联合化学公司乙烯EO/EG部DH_3M型循环气压缩机是从美国AC公司引进的,用于压缩环氧乙烷在反应过程中的循环气(主要成分为乙烯,含有少量的环氧乙烷气体)。其进口压力1.39MPa,出口压力1.85MPa,流量13563m~3/h,转速9096r/min,电机功率2200kW。密封采用浮环结构,密封液系本厂自产的一级脱盐水。该设备自1995年底投入使用以来,在近三年的运行中出现了三次非     

由浮环密封损坏造成透平压缩机组剧烈振动诊断

一、浮动密封环及其稳定性 使用浮动环密封的透平压缩机组,工作压力及主轴转速都比较高,其工质是不许泄漏的易燃、易爆或贵重气体等,因而浮动环密封装置的稳定性将直接影响压缩机的正常工作。 浮动密封环相对轴能自由活动,相当于短平滑动轴承。浮环在轴起动时,是挂在轴上的(由于重力作用),由于轴的半径总是小于浮环的内径,如图1所示,     

LNG接收站低温离心式压缩机应用研究

LNG接收站压缩机选型对接收站的运行有着重要影响,根据项目不同工况下BOG的处理量、设备布置空间、各类压缩机特点,以BOG流量极值作为选型依据,提出以往复式压缩机为基础的配置方案以及离心式压缩机配合往复式压缩机的配合式配置方案,并对比选定方案,实现LNG接收站低温压缩机的选型研究,为离心式压缩机在实际工程中的应用提供借鉴。