第四方物流视角下的物流园区公共信息平台的设计与实现

1引言 随着经济的快速发展,部分经济发达区域围绕产业升级开始重点发展高新技术、生物医药等战略性新兴产业,这对物流服务提出了更高、更新的要求。开展高端物流服务,加强物流与其它行业的服务联动,实现布局集中、用地节约、企业集聚、经营集约的物流功能目标是现代物流业的趋势。国家出台的《＂十二五＂规划纲要》和《现代物流业调整和振兴规划纲要》都强调大力发展现代物流业,     

基于SWOT分析的防城港市现代物流业发展研究

防城港市具有发展现代物流业独特的区位优势和港口资源。随着多重经济区域合作和北部湾经济区的开放开发,防城港市物流业面临重大发展机遇。运用SWOT方法,对当前环境下防城港市发展现代物流业所具有的优势、劣势、机遇、挑战进行综合分析,并提出了几点该市发展现代物流的战略措施。     

东北现代物流业软环境的指标体系构建及其发展对策研究

本文总结了软环境研究的现状．结合现代物流业的特点，构建了东北经济区发展现代物流业软环境评价指标体系，并运用AHP通过专家打分，将东北经济区发展现代精流业的软环境与长三角和珠三角地区进行比较，并针对东北经济区存在的差距，提出改善和发展东北经济区现代物流业软环境的对策。旨在促进东北经济区现代精流业的健康持续发展。     

临空经济区航空物流业发展影响因素分析

提出临空经济区航空物流业发展的19个影响因素,利用解释结构模型（ISM）对这19个因素分层,找出临空经济区航空物流业发展的根本驱动因素、中间层因素和直接影响因素。根据ISM的分析结果提出了临空经济区航空物流业的发展策略,为处于探索期的我国临空经济区航空物流的业务选择及实际运作提供理论依据。     

浅析国内物流国际物流发展

随着经济全球化和信息技术的不断发展,物流业已成为商业贸易的一种重要实现方式和必要手段,也对物流的质量、效益、安全性和经济性提出了较高的要求。由于经济政策等方面的因素导致发展的不平衡,有必要对国内物流和国际物流进行研究,以便能更好的确定国内物流和国际物流发展战略和方向。     

第四方物流建设助力宁波现代物流发展

国务院《物流业调整和振兴规划》将宁波确立为全国性物流节点城市和“长三角”物流中心城市,赋予了宁波在振兴物流产业国家战略中的重要使命。浙江正在大力推进以港口和港口物流为重要内容的海洋经济战略,宁波全面融入上海“两个中心”建设的步伐在不断加快,形势的发展对宁波打造物流中心城市提出了更高要求,促进国内外一体化的港口现代物流业建设,对宁波的发展具有全局性、基础性与战略性意义。     

湖北省发展现代物流业的战略研究

在分析湖北省发展现代物流业的优势和劣势基础上．立足现代物流业发展特点并结合当地实际情况提出了湖北省物流产业发展的PIGG战略模式．包括优先发展、整合发展、全球化发展、绿色发展四方面内容,为湖北省现代物流发展提供参考。     

深圳2012年将建成全球物流枢纽城市

为积极应对国际金融危机的冲击．促进物流业平稳较快发展,依据国家《物流业调整和振兴规划》、《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》、《深圳市综合配套改革总体方案》和深圳市2009年物流工作会议精神．8月19日深圳市发布《深圳市贯彻实施国家〈物流业调整和振兴规划〉方案（2009—2012年）》（以下简称《规划》）。根据《规划》,深圳将以香港、新加坡等物流先进城市为标杆,把深圳建设成为全国最优秀物流服务城市、具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的全球性物流枢纽城市、亚太地区重要的多式联运中心和供应链管理中心。     

物联网技术在中原经济区物流业的应用研究

中原经济区在全国改革发展大局中具有重要战略地位。物联网技术是实现物流信息化、智能化的重要技术,通过物联网技术促进中原经济区的物流产业向现代物流快速发展,具有战略意义。通过对物联网技术和中原经济区物流业发展现状的分析,提出了物联网技术在物流各环节的应用,以及在中原经济区物流业应用中存在的问题,并进行对策分析。     

物流业营改增试点的影响与对策

物流业作为我国经济转型时期的振兴产业之一,已经开始迅猛发展。国家政策也开始有所倾斜以确保物流业健康发展。文中从物流业＂营业税改增值税＂试点政策出发,分析该政策对物流产业的影响,并在此基础上提出进一步发展物流业的对策建议。     

环洞庭湖生态经济区共同物流发展战略目标与措施探讨

环洞庭湖具备了成为湖南新的经济走廊和经济增长极地带的基础,环洞庭湖生态经济区共同物流优先发展、协调发展、绿色发展、联动发展战略及明确的阶段战略目标,加上具体的战略措施将有利于该区域＂水路为主体,水陆并网＂的共同物流体系的实现,为环洞庭湖生态经济区的可持续发展提供有力保障。     

东北老工业基地物流标准体系的构建研究

东北老工业基地的发展要求有快速高效的物流产业做支撑,而现有物流标准的多样性无法满足物流产业的发展需要,急需建立规范统一的物流标准体系.本文旨在枸建较为健全的中国东北老工业基地的物流标准体系,推动物流标准化战略,促进东北老工业基地物流体系效率的提高和物流产业的发展.     

发展现代物流业,提升海西三明生态工贸区产业集群竞争力

海西三明生态工贸区是"十二五"时期福建省十大新增长区域之一,其重要的战略区位以及定位为产业集群的发展提供了广阔的空间。物流业作为海西三明生态工贸区发展规划的重要部分,目前存在物流服务方式和内容单一、第三方物流发展缓慢、物流人才缺乏、物流技术含量不高、现代化程度低、供应链物流不畅等问题,从而在一定程度上影响了海西三明生态工贸区产业集群竞争力的进一步提升。三明市应采取有效措施加快现代物流业的发展,提升海西三明生态工贸区产业集群的竞争力,推动海西三明生态工贸区实现可持续发展。     

标准化引领海西物流发展——建设海峡西岸经济区的首要任务

海西物流是建设海峡西岸经济区的支撑,建设海峡西岸经济区的首要任务是加快发展海西物流。同时,建设海峡西岸经济区为海西物流发展及为海峡两岸物流业深化合作提供战略机遇。标准化是物流业发展的保障,海西区域物流标准化必须依托国家物流标准化;海峡两岸物流标准化必将成为今后我国物流标准化建设的重要内容。     

厦门现代物流业的发展分析

现代物流业已经成为国民经济新的增长点,被企业视为"获取利润的最后一块黑大陆。"厦门作为沿海城市,发展物流首先具有得天独厚的天然地理优势,其次还具有对外开放和对台优势。现代物流业对厦门市经济的提升作用不容忽视,并成为厦门建设"海西"中心城市中产业结构优化的关键环节。文章通过对厦门现代物流业的发展现状、厦门现代物流业发展存在的问题进行分析,提出对如何避开误区,走一条实实在在、既符合现阶段厦门市情和我国国情又顺应国际经济潮流的城市物流发展之路的建议。     

广西北部湾经济区城市群物流经济联系发展模式研究

通过分析长三角、珠三角及环渤海等三大城市群演化及其物流经济联系发展模式,结合广西北部湾经济区实际,提出广西北部湾经济区物流经济联系新的发展模式,以期对广西北部湾经济区城市群物流经济发展提供参考。     

广西北部湾经济区高职院校物流专业人才培养研究

文中首先介绍北部湾经济区培养高职物流紧缺人才的重要意义;其次,分析北部湾经济区培养高职物流人才面临的挑战和存在的主要问题;然后,提出北部湾经济区培养高职物流人才的原则、目标、专业技能;最后,从政府、高职院校、物流企业、物流行业组织等方面,加强北部湾经济区高职物流专业人才培养建设。     

广西北部湾经济区现代物流发展的研究与探索

在泛北部湾经济区域合作的大背景下,重点研究广西北部湾经济区域的现代物流发展,分析区域现代物流发展现状及制约因素,并提出经济区现代物流发展的基本思路。     

论现代物流与区域经济的发展

现代物流产业作为21世纪国民经济的基础性、支柱性和综合性产业,它对区域经济的发展起着至关重要的作用,而区域经济也促进了现代物流的发展。文中是从现代物流和区域经济的关系出发,分析我国现代物流与区域经济的发展状况,并提出区域经济背景下发展现代物流的策略。