我国物流管理体制的改革策略分析

多头管理、条块分割、政企不分及由此带来的政策不协调,是制约我国现代物流发展的重要因素。为此,应从强化物流管理的综合协调、建立综合交通运输管理体制、推进物流领域的政企分开、促进国内统一物流市场的形成、加强物流行业协会建设等方面入手,改革我国的物流管理体制。     

供应链管理环境下的企业物流管理创新

物流管理创新以其不可替代的作用及独特的运作模式，越来越受到人们的重观“文章从分析物流管理在供应链管理中的地位出发，在总结我国企业物流管理现状的基础上，从物流服务、物流组织．物流管理技术．物流管理体制和物流人才培养模式五个方面提出了物流管理创新的途径。     

论企业物流成本的计算和管理

我国经济运行中的物流成本高昂，加强对物流成本的研究与管理，已经是中国企业的当务之急。由于我国物流教育和物流研究的落后，我国物流成本核算与管理尚属一片空白。本文分析了企业物流成本构成，研究了企业物流成本的管理方法，结合我国实际和目前物流发展状况，提出我国物流成本管理的三个途径。     

虚拟组织在物流园组织建设中的应用

我国从90年代初开始大力发展物流园和物流基地。有不少物流园规划不合理，或片面追求物流设施的高水平和物流新技术的应用，忽略管理体制等软条件的建设，导致物流园效率低下．资源浪费，对当地经济的发展产生不利影响。在管理体制等软条件的建设中，选择合理的．有竞争力的物流园组织结构模式是首要解决的问题．     

我国汽车物流的发展现状、问题与对策

近年来，我国汽车产业步入快速发展阶段，汽车市场规模不断扩大，汽车物流迅猛发展，但目前也还存在着运输结构不够合理、市场分割明显等一些亟待解决的问题。本文分析了我国汽车物流发展现状和存在的问题，并提出我国发展汽车物流的对策建议。     

怀柔提升行政审批效率的探索实践

目前，国内通行的行政服务中心是在我国“条块分割”的行政管理体制背景下产生的，它的主要特点是通过“集约、集成、集合”的方式，将政府各部门的行政许可、行政审批、行政管理与服务事项“集中”起来联合办理，达到行政审批“高效”的目的。     

物流顽症的根源在哪里

有数据显示，2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18％左右，比发达国家高出一倍，过高的物流成本是商品价格畸高的重要因素。央视财经频道今年5月关于“物流顽症”的连续报道，反映出我国物流成本过高的许多深层次原因。交通运输部、国家发改委等5部门6月14日联合发出“关于开展收费公路专项清理工作的通知”（以下简称《通知》），     

农合组织：驶上信息化快车道

众所周知，资金匮乏，市场开拓能力薄弱，缺乏信息和技术援助，是多年来我国农村所存在的普遍问题，究其原因，根本问题在于我国农村的各种涉农资源长期以来处于一种零散的状态——农村信用社、供销社和农民专业合作社等各自封闭发展，农资、农技、农机等机构分属不同部门，部门分割、城乡分割和条块分割的现状难以形成助推新农村建设的合力。     

汽车销售物流问题对策分析

因为汽车制造业牵涉到的上下游环节非常多，汽车物流业一直都被国际物流同行公认为最复杂、最专业的领域。目前中国的汽车销售物流面临很大的压力．通过销售物流先进理念的学习、汽车销售物流基础设施的建设、汽车销售物流信息化的强化管理、物流外包的实施、高素质物流人才的培养可以不断增强我国汽车销售物流的竞争力。     

当前物流企业存在的问题及对策

当前我国物流企业还处于起步阶段，缺乏现代物流的管理理念，因此，要提高我国企业物流水平，应从多方面入手．本文对现阶段文章分析了我国物流企业存在的各种问题，并针对这些问题提出了发展物流企业的对策。