深圳市轨道交通设计的一体化规划

发展轨道交通已成为大、中城市交通发展的目标，而交通一体化规划的合理与否将直接影响城市轨道交通在城市交通中作用的发挥。结合深圳市的情况，论述了城市轨道交通设计中的交通一体化规划问题。     

解读《公路水运工程试验检测管理办法》

2004年以来，国务院相继批准了《国家高速公路网规划》、《农村公路建设规划》、《沿海港口建设规划（2004—20l0年）》等交通发展规划。从规划看，“十一五”期间交通建设任务仍然十分繁重。面对繁重的建设任务，工程质量是交通建设永恒的主题，而检测是工程质量控制和评判的重要基础，在保证交通建设质量中起着举足轻重的作用，用科学、真实的数据来指导交通建设已是业界的共识。     

既往开来大手笔：挽起960万平方公里——战略规划明晰交通蓝图

2005年年初,《全国高速公路网规划》与《全国农村公路建设规划》先后通过国务院常务会议审议,随后．《全面建设小康社会交通发展目标》、《交通“十一五”发展规划纲要》、《长江三角洲区域交通发展规划纲要》、《振兴东北老工业基地交通发展规划纲要》等一批战略规划,陆续由交通部编制完成并向全社会发布。短时间内集中出台的这一系列规划,大大增强了交通发展的前瞻性、科学性和指导性．为行业的长远发展和兴旺发达奠定了坚实基础。     

监理与项目管理的融合性

随着国家高速公路网规划、农村公路发展规划以及主要经济发达地区交通网建设规划的出台，一个宏伟的中国交通发展脉络已经展现在我们眼前，在今后的20年甚至更长的时间里，高速公路、主要国省道干线及农村公路建设都将继续保持快速发展的态势。监理服务在交通工程项目建设中的地位也已经从阶段性转向了长期性，今后的20年是监理发展最为重要的20年．如何才能让监理行业有一个良好的发展空间和发展趋势是当前值得探讨的问题。     

综合

交通运输部印发新的公路网规划编制办法 近日，交通运输部印发了《关于印发公路网规划编制办法的通知》，目的是规范公路网规划编制，加强公路网规划工作管理，提高规划的科学性。公路规划的内容包括评价公路网现状，研究未来经济社会和交通发展需求，明确公路发展目标，确定路网规模、布局和技术标准，提出公路网建设总体安排以及保障规划实施的政策与措施。原交通部颁布的《公路网规划编制办法》（[90]交计字225号）同时废止。     

新时代河北省铁路网规划方案研究

"十四五"时期是全面推进交通强国建设的第一个五年规划期.党的十九大提出"建设交通强国"、"加强铁路等基础设施网络建设"决策部署,国家铁路集团发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,提出铁路中长期、超长期发展目标和主要任务,描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图,结合新时代特点和建设交通强国河北篇章的任务要求,紧紧围绕京津冀协同发展、"一带一路"建设等国家战略的实施以及运输结构调整工作的全面推进,河北省正在组织开展《河北省综合交通运输发展"十四五"规划及综合立体交通网规划》编制工作.在此背景下,有必要对河北省铁路发展存在问题、运输需求进行深入剖析,并按"十四五"、中长期、超长期对铁路网进行规划方案布局,为建设交通强省、美丽河北提供决策参考.     

法国道路交通管理面面观

“它山之石，可以攻玉”，虽然法国与中国的国情不同，经济崛起有先有后，交通设施建设和交通科学管理的发展进程也各有差异，但交通规划的前瞻性，统一性和科学管理的先进理念和方法确实值得我们汲取，并创造性地发展。     

农村客运站建设难在何处

经过20多年的改革和发展，我国农村经济社会发展水平日益提高，农村面貌发生了历史性巨变，乡镇建设在国家经济发展大局中的地位和作用不断提升。从目前来看，在城镇规划中交通方面主要以公路为主，各乡镇在规划和建设中也都很重视交通。但是，交通基础设施不仅仅是公路，还包括建设公路的目的——发展运输所必须的服务基础设施。从部分已经实施的城镇规划看，乡镇的公共客运设施得不到重视，结果出现四通八达的公路，漂亮的市民广场，简陋的四面通风的棚式汽车客运站，与新农村建设格格不入。     

广州东—南岗市郊铁路沿线土地规划的设想

随着广州市市郊客运列车线的规划和广园路的建设，使沿线的土地利用受到越来越多的重视。本文探讨了交通规划与建设对广深公司发展的意义，市郊客运线的规划将引起广州东站至石牌沿线土地利用性质和强度的变化。     

宁夏干线公路网规划

总体目标 根据全面建设小康社会的全国交通发展目标以及宁夏社会经济发展目标，在注重规划的实效性，科学性、合理性，前瞻性和可操作性的基础上，宁夏干线公路网规划的总体目标是加强与周边省区的连接，构筑国家高速公路网和区域干线公路网，满足大银川及石嘴山，银川，吴忠城市群对现代交通的需求。     

信息技术下的交通规划流程再造研究的评述

信息技术与交通技术的结合,不仅改变了人们的出行习惯,也使交通规划的手段和内容发生了深刻变化.交通工程学科引入了管理学中流程再造的概念,对传统交通工程学进行改良.信息技术的引入对交通数据的采集与处理、交通问题的发现与诊断、规划方案的制定等都产生深刻影响,并对交通规划流程再造模式与传统交通规划模式在运用中的区别进行了比较.     

天津市城市铁路内外环线的规划布局

在分析天津市城市轨道交通发展现状的基础上，提出利用既有铁路线发展城市铁路和开通市郊环线列车的思路。阐述了环绕天津市中心城区的城市铁路线规划的具体方案，并论证了规划方案实施的可行性和必要性。     

信息保障 质量先行——对交通信息化工程质量监督工作的思考

为贯彻落实《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》以及《2006-2020年国家信息化发展战略》，交通部于2006年5月22日正式颁布《公路水路交通信息化”十一五”发展规划》（以下简称《规划》），明确了交通信息化建设发展目标和建设任务，为交通行业提升现代化形象、提升服务水平和竞争能力指明了方向。     

论交通运输网布局规划

面对日益复杂的交通运输产业，一个不容忽视的问题就是要对其进行科学规划。本文在简要分析交通运输网的概念、方式及其作用的基础上，论述了交通运输网布局规划的两个主要方面：线路布局规划与枢纽布局规划。     

好消息

正京津冀交通一体化方案将出台7月5日,天津有关部门负责人透露,京津冀三地交通运输主管部门近日对三地交通协调发展规划进行了磋商,京津冀将出台交通一体化规划方案。该方案将分几段实施,涉及航空、港口、公路等多方面合作。包括路网一体化、服务一体化、信息一体化等。路网是按照近远期规划加紧建设三地公路网络,服务方面即一卡通互通等。下一步,三地交通部门将协作优化客运线路。     

新规划区域交通需求预测分析

随着经济建设的发展和城市建设速度的加快,老城区受既有土地面积及现有规划的约束已经很难有大的发展,急需开辟新区域满足经济的快速发展和居民生活的基本需求。在新开发区域的规划中,交通基础设施规模的大小,对该城市未来的发展起到关键的作用。交通基础设施规模的大小,不仅要考虑当前的客运交通需求,还要分析未来年该部分的增长量。若仅考虑到当前的客运需求,则交通设施规模在现有阶段供给与需求能达到平衡,投资规模合理,满足当前的发展需要,在某种程度上     

站城融合模式下武汉高铁枢纽区域交通规划——以新建汉阳站为例

结合现状特征和政策要求,研究畅通高效、站城一体的高铁枢纽发展策略,在武汉市新一轮高速铁路规划阶段具有实际意义。以站区综合交通为抓手,构建交通衔接高效化、设施换乘一体化、站城空间融合化、枢纽系统网络化的发展策略。并以新建汉阳高铁站为例,从规划定位、空间布局、客运预测、交通衔接等方面阐述站城融合模式下的枢纽交通规划。     

中国交通会计学会第六届理事会科研规划（2010～2014）（2010年7月16日学会第六届一次理事会议通过）

一、总体目标 根据我国新时期会计改革和发展的总体趋势，结合交通运输业发展的新形势，认真贯彻落实交通财务“十一五”重点工作规划纲要，明确与把握“十二五”交通财会工作的思路，深入开展具有行业特色的财会理论研究，积极研究探索交通财会改革与发展中的重点、热点和难点问题，提高交通财会学术研究的总体水平，力争在涉及交通运输业发展的一些关键领域取得突破嗤捌，民，形成较为系统的行业财会理论体系，为实现行业整体资源配置最优化、整体效益最大化，     

好消息

黑吉辽晋内蒙古共促交通互联互通 近日，黑龙江、吉林、辽宁、山西和内蒙古五省区交通运输厅召开区域交通互联互通对接会议及座谈会，签署交通运输发展互联互通协议。会上，五省区交通运输部门对接了2015年计划及“十三五”规划，对接了公路水路基础设施、国际国内道路及水上运输、行业管理等交通运输互联互通思路与措施，对接了当前急需打通的省际公路、运输线路和联网收费等具体项目和工作。此次会议旨在进一步加快五省区交通互联互通，做好交通运输规划项目衔接，提升五省区交通运输一体化水平，促进五省区经济社会协同发展。     

湖南快客发展路径

8月14日，温家宝总理在湖南长沙主持召开促进中部地区崛起座谈会上指出，中部地区要加强综合运输体系建设，发展现代市场和流通。搞好交通规划，加强铁路、高速公路、干线公路、长江航运、民航等建设，充分发挥中部在全国交通格局中的枢纽作用。