完善企业集团股权管理的探讨

本文在分析集团化公司股权管理的一般内容,对股权管理的一些关键概念进行了界定的基础之上,对集团股权管理现状进行了细致的探讨,结合国内外最新研究成果以及其他集团化公司股权管理的实际经验,指出了集团股权管理目前存在的问题,并根据所存在的问题提出了相应的完善措施。     

蛇口的资金管理现象——集团企业资金管理模式研究

发展以资本为纽带的大企业集团是“党的十五大”提出的战略思路之一 ,而目前我国企业集团自身的最大问题是“内部修炼”问题 ,“管理科学”对其尤为重要。本文拟通过对蛇口资金管理模式的解析 ,从财务资金控制视角探讨企业集团理财的思路、模式与方法。     

谈地方国有企业集团加强子企业董事会建设

<正>近年来,随着国有企业全面深化改革的系统推进,中国特色现代企业制度建设取得重大进展,地方国有企业集团在健全法人治理方面成效明显,而作为地方国有企业集团重要组成部分的子企业,当前仍存在着一定的差距,最重要也最突出的问题就是董事会建设有待加强。加强地方国有企业集团子企业的董事会建设,是新形势下推进地方国有企业集团治理体系和治理能力现代化的基础性工作。     

绩效导向的企业人力资源管理模式探讨

世界不同国家经济体之间的运营、经营理念、管理方式都存在不同,同时各个国家间企业外部的法律环境也不尽相同,这也导致了很多人力资源管理方式并不适用全部企业,在人力资源管理研究方面也存在多家言论尚未得到统一.从世界范围的理论研究来看,人力资源管理的模式探讨仍然激烈,甚至有些学者之间的看法完全对立,这也给后续的研究带来了一定难...     

海南国有道路运输企业顶层设计探讨

一、探讨顶层设计的背景意义所谓顶层设计指的是主体结构和主要模式,它来自于系统工程学,是自高端开始的总体构想,是将理念付诸于实践的蓝图,也是一项工程整体理念的具体化。这一工程学概念被西方国家广泛应用于军事与社会管理领域,成为政府统筹内外政策和制定国家发展战略的重要思维方法。     

新时代勘察设计类企业投资业务转型发展策略

十四五是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年.从外部环境看,和平与发展仍是时代主题,但世界经济格局正在深刻调整,经济全球化遭遇逆流,不稳定性和不确定性明显增加.从国内发展看,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、转换增长动力的攻关期.过去主要依赖固定资产投资带动发展的工程勘察设计行业面临前所未有的挑战,工程勘察设计企业急需寻找新的可持续发展路径,以保持竞争优势.     

铁路运输企业投资预算的管理与控制

根据铁路运输企业投资预算管理的特点,指出投资预测应做好的几项工作,并且要从设计方案、编制方法和主要设备选型及价格等方面做好预算的审核。在预算实施过程中要进行招标控制、合同控制和施工控制,以及做好竣工结算审核,以实现投资预算的管理与控制。     

铁路多经企业投资与税收筹划的探讨

铁路多经企业通过对投资与税收合理筹划,将对提高企业管理水平,增加企业效益起到重要作用。因此,铁路多经企业必须对投资方向、方式、区域进行合理选择,充分运用税收法规中的有利条款,不断提高企业决策水平,增强企业竞争力。     

大数据时代背景下现代企业物流管理模式创新

由于工业革命和科技的不断创新让我国的互联网发展带动了全国经济的进步,这种进步对于企业而言也是一种全新的冲击.不同的企业面对该种状况都是一种全新的机遇和挑战,只有及时地调整心态,转变企业的发展战略才能够让企业在机遇与挑战中重新焕发新生,乘胜追击取得一次企业的腾飞.基于此,文章对于现代化企业将会面临的机遇与挑战进行分析并提...     

建立以目标利润为导向的预算管理模式——预算管理在内河水运企业运用的探讨

预算管理在国外企业里实行了多年 ,我国一些企业也成功地运用预算管理来规划企业的资源。本文就内河水运企业如何开展预算管理进行了探讨。提出在内河水运企业建立起以目标利润为导向的预算管理模式。并就以目标利润为导向的预算管理模式的内涵、理论基础、现实意义进行了阐述 ,提出了以目标利润为导向的预算管理的编制方法和保证其实施的措施     

铁路道口安全管理模式的探讨

铁路道口是事故的多发地点,针对在道口安全管理中长期存在的“三不管”问题,提出多部门参与的道口安全管理模式。通过界定各部门的具体职责,营造规范的道口行车秩序和良好的道口交通环境,以此减少道口事故,确保道口安全。     

美国陆路交通投资管理模式

1998年美国总统签署通过的“21世纪交通平衡法案”,授权2180亿美元用于1998年－2003年间公路,安全,公共交通等项目,联邦政府对交通的投资首先从预算授权立法开始,建立政府出资项目及分配办法,使用期限等,对资金来源,项目控制支出,资金分配措施及保证资金重点进行具体规定和阐述。     

浅谈甬温铁路建设与管理体制模式

甬温铁路是东南沿海铁路通道的组成部分,其管理体制关系到资产管理、运输组织方式、运输成本、职工生活等各个方面,直接影响企业的经济效益和经营机制。通过对国内既有铁路管理模式的分析及甬温铁路几种可行管理模式的优缺点分析,认为成立甬温铁路有限责任公司,并由铁道部控股的方案较为有利,但今后杭州—福州沿海大通道的管理模式还有待进一步研讨。     

浅谈汽车运输企业的班组管理

汽车运输企业的班组一般是指落实企业各项运输任务的汽车班或汽车队。汽车班组管理的好坏,将直接影响到汽车运输企业的管理水平和经济效益。因此,强化汽车运输企业班组的管理尤为重要。笔者结合自己多年的企业工作实践,就如何加强汽车运输企业班组管理谈几点认识。     

深化铁路多元经营集团公司资金管理的探讨

对目前铁路多元经营企业资金管理工作中存在的问题进行分析,指出应建立健全铁路多元经营企业资金管理内控制度,通过广泛应用计算机信息技术、全面推行财务预算管理机制、深化财务监督职能、积极开展内部审计等措施,加强和完善集团公司资金监管。     

临策合资铁路运营管理模式探讨

正在建设的临策铁路,是国铁控股建设的合资铁路,将于2008年底建成通车。对合资铁路常用的3种运营管理模式进行分析,对临策铁路在联合运营管理模式下的组织架构、市场营销、运输组织及安全管理进行探讨,分析临策铁路实行分段联合管理的优缺点。     

基于路网效能最大化的合资铁路运营管理模式探讨

在分析城际、市域(郊)、资源开发、支线、干线等合资铁路基本情况的基础上,对合资铁路现行委托运输、委托运营、自管自营等运营管理模式进行适应性分析。结合合资铁路运营管理有关政策导向,从提高路网运输能力、效率角度,对不同类别的合资铁路运营管理模式进行探讨,提出合资铁路运营管理模式的基本原则,以及基于路网效能最大化的合资铁路运营管理模式建议。     

试论铁路吸纳民间投资需要的政府支持--以台湾省高速铁路BOT方案为例

以台湾省高速铁路BOT方案为例，重点分析了台湾省政府在促成民间投资高速铁路中所发挥的作用及给予的支持：一是给予法律保障；二是给予效益保障；三是给予契约保障。台湾省高速铁路吸纳民间投资的做法，可为我国各地区引导民间资本参与铁路及其他基础设施建设项目提供借鉴。     

西安地铁土建工程投资控制的探讨

西安地铁土建工程投资控制模式,通过引入第三方实时控制和监督建设过程中的投资费用.通过分析西安地铁土建工程的阶段性投资控制,提出了在项目招标阶段、施工阶段采取不同的投资控制方法,旨在加强项目实施阶段的投资控制,最大限度地提高建设资金的投资效益.     

现代企业成本管理观念浅谈

长期以来企业的成本管理只注重减少支出和降低费用,但在市场经济体制下,这种管理方式已不适应形势发展的需要。现代企业管理的目标是成本与效益的最优化。企业应通过成本动因的扩展,真正有效控制产品成本,并通过扩大成本管理范围,实现企业战略目标。