高速公路运营管理公司体制改革探索

一、高速公路管理公司组织结构现状分析 1.机构设置仍带有事业单位性质,分工过细,人员编制膨胀。机关层面上不直接面对客户业务的管理及服务人员过多,部门设置过多,人员分工过细,导致了人浮于事的现象。必须打破旧有的机关管理模式,体现综合功能,按行政管理和业务管理系列建立综合部(室),采取定岗定员定标准的方法,     

研发人员绩效考核问题分析与对策

在充分分析研发人员的工作特征和行为特征的基础上,指出企业在研发人员绩效考核中存在考核目的不明确、考核方法不合理、考核流程不规范、考核指标不合适、激励机制不健全、考评环境不完善等问题,提出工作分析是龙头、绩效考核是工具、培训管理是措施、职业生涯设计是归宿的研发人员绩效管理策略.     

简述平衡计分卡在南航广州货站绩效管理中的应用

绩效管理是一个完整的系统,它将员工绩效和组织绩效相融合,将员工绩效管理提升到战略管理层面。绩效考核则被视为整个绩效管理过程的一个有效的工具,而不同的企业、不同的部门在进行绩效考核的过程中往往表现得左右为难,既想把绩效结果真正有效地考核出来,同时又面临巨大的压力。因为绩效考核会引起争执、纠纷、抱怨,     

公路施工企业绩效考核制度体系设计

绩效考核是提升企业管理水平,增强企业市场竞争能力和盈利能力,推进企业机制转变和管理创新的非常有效的管理方法。公路工程施工企业一般以单个施工项目为管理核算单位,项目点多、人员分散、技术含量高、风险系数大、涉及矛盾问题复杂,因此,建立和完善企业绩效考核制度体系,提升企业员工的业绩和工作效能,显得尤为重要。笔者结合工作实践,探讨公路施工企业绩效制度体系设计。     

绩效管理常见的11种错误

绩效管理是20世纪至今,最伟大的管理难题之一。绩效是需要考评的,无论是组织绩效、流程绩效还是岗位绩效都需要评价,但如果考评不得法,考评流于形式,则绩效考核便成为阻碍企业发展的绊脚石。很多企业在绩效考评时,存在以下11种错误的行为和做法。1.只考核公司中层和基层,高层领导不需要考核。这样做其实有损中、基层管理者和员工的工作积极性,同时组织绩效目标不能做到上下一致,也使高层领导的工作绩效处于失控状态,助长官僚主义。2.重绩效考核,轻绩效过程管理。许多企业把绩效考核作为重点,关注结果,却忽略绩效实现的过程,忽略绩效沟通,殊不知绩效的实现是通过有效的过程来保障的,绩效考核只是绩效管理中的一个环节,有效的绩效计划、绩效沟通、绩效辅导、绩效监督才是推动绩效成功的法宝。     

关于绩效考评体系建设

管理的原动力是考核与激励,实施绩效考评,完善绩效考评体系,是当前我国机关事业单位正在推行和探索的一项重要工作,是管理工作的重要环节。近年来,吉林省运输管理局不断完善道路运输管理工作绩效考评体系,在全系统实施绩效考核评比,     

基于机关后勤部门人力资源管理的优化策略分析

随着我国机关后勤部门不断进行改革,后勤部门人员的人力资源管理具有非常重要的作用,不但能够有效提高后勤部门工作人员的职业能力,而且可以大量引进机关后勤部门人才,有效地配合政府机关进行工作,对保障党政机关正常运行发挥其重要的作用。但是机关后勤部门人力资源管理工作还存在这一些问题,比如对人力资源管理缺乏正确的认知、人力资源管理人员素质不高以及缺乏完善的人力资源管理制度。本文特对此问题进行研究,首先阐述了机关后勤部门在工作中需要具备的素养,然后阐述后勤部门人力资源管理的工作内容以及在管理中实现的作用和现状。从而提出相应的优化策略,旨在能够充分发挥机关后勤部门人力资源管理工作的职责,培养和引进后勤人才,不断促进机关后勤部门工作质量的提升。     

提高既有包西线运输能力的实践及措施

通过分析包西铁路通道建设对既有包西线运输能力的影响和现行运输组织存在的问题,提出施工与运输间密切配合;加强运输组织:提高列车牵引定数、优化机车交路、调整列检作业分工、加强装卸车作业组织等,以及加强运输管理:实行轨迹跟踪的精细化管理和严格安全质量绩效考核等措施,从而提高既有包西线运输能力。     

提升物流协会绩效考核管理水平的有效路径

<正>物流协会发展过程中,绩效考核管理是一项必要性、关键性工作。基于此,本文首先概述了物流协会绩效考核管理的意义;其次分析了物流协会绩效考核管理存在的问题;最后探讨了提升物流协会绩效考核管理水平的有效路径。1.物流协会绩效考核管理的意义概述1.1提高职工责任意识。在物流协会发展进程中,绩效考核管理起到了“润滑剂”的作用,落实绩效考核管理工作,有助于增强物流协会职工的获得感,引导职工积极参与到考核培训中,     

盐城汽车运输总公司机关人员到基层一线工作

6月上旬,江苏盐城汽车运输总公司为了适应经营机制的转换,强化机关调控、服务、管理、监督的职能,对总公司机关部门和人员的设置进行了大胆地改革,撤消了5个职能部门,取消了100余个工作岗位,将68％的机关工作人员充实到基层一线,受到基层单位及职工的拥护。     

战略成本管理在航空物流企业管理中的应用研究

一、战略成本管理在航空物流应用的必要性和可行性分析 1．航空物流成本管理的现状分析据国际货币基金组织的研究统计,世界物流成本平均占全球GDP的12％左右,美国、日本物流成本占GDP的比例分别为9．9％、11．4％,而中国物流成本则占GDP的比例达20％以上。这意味着我国的物流成本占GDP的比重已大大超出其它国家和地区,具有巨大的成本降低空间。在物流成本中,航空物流最有成本控制优势。根据民航总局2006年2月公布的数据,2005年135个民用通航机场（不含港澳地区）全年货邮吞吐量633．1万吨、飞机起降305．7万架·次,分别比2004年增长14．6％、14．7％。     

略论建立资产经营的运作载体

文章指出建立资产经营责任制必须建立相应的三种运作载体 ,并分析了如何建立并有效运用三种运作载体。     

关于货物运输管理升级的思考

随着中铁特货运输有限责任公司经营业务的发展壮大,迫切需要深化公司管理工作,顺利实现"货运管理升级"的发展目标。通过内外兼修,切实增强货运管理的责任感;夯实基础,健全完善货运管理制度;强化技术,精细货运业务管理;常抓不懈,保持安全路风泰然稳定等举措深化货物运输管理,以新思路、新办法,研究新情况、解决新问题、开拓新局面。     

关于印度工程全属地管理的若干思考

随着中国石油管道局工程有限公司(以下简称管道局)海外战略的不断延伸,其海外市场的开拓得到了长足发展,海外项目也成为了管道局的利润中心。印度作为一个有着13亿民众的人口大国,庞大的人口基数推动了能源消费量,其能源消费紧随中国和美国之后,位于全球第3位。随着印度国内能源需求持续增加,其基建市场尤其是管道建设,已经步入了"快车道"。管道局应抓住这个良好机遇,确保企业的稳健发展。因为成本、签证等原因,属地用工已经成为维持海外项目运作和市场开发的重要因素,并且由于疫情和政治等多方面不确定因素,全属地管理成为了将来印度项目管理的重要措施。笔者以印度维达项目为例,从实施全属地化管理必要性、存在问题、具体措施等方面对属地管理进行探讨。     

道路货物运输行业管理探索

道路货物运输是交通运输业的重要组成部分,在国民经济中占有重要地位。经过20多年的市场化运作,中国道路货物运输业取得了长足的发展,目前承担着70％以上的运量,10％以上的周转量的运输任务。随着国际上的一些大公司不断进入我国道路运输市场,凭借资金、技术和管理上的优势,对我国道路运输企业提出新的挑战。     

实现以知识为基础的铁路安全管理

武威铁路分局１９９６年安全生产大有好转，关键是高新技术的运用。今后随着列车重量和运行速度的提高，运量增大，更应广泛采用高新技术，以保证铁路运输的安全、正点、畅通。     

英国铁路经营管理状况探析

铁路是国民经济大动脉,在我国综合交通运输体系中居于骨干地位。"十四五"时期,为继续深化我国铁路市场化改革,在交通强国建设中当好先行,推动新时代铁路高质量发展,有必要对国外铁路市场化改革和经营管理状况进行研究和探讨。通过分析英国铁路市场化改革后的行业结构、主要资金来源和经营状况,阐述路网公司、客运公司、货运公司等不同类型铁路企业的经营状况,总结得出重视铁路基础设施的投资、补贴不同类型的铁路企业、制定鼓励铁路运输的政策法规和平衡路网企业与运输企业利益等启示,为我国铁路市场化改革提供有益借鉴。     

浅议城市道路交通规划管理

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,如何解决城市交通问题已经成为了城市可持续发展的一个重要课题。1995年的《北京宣言：中国城市交通发展战略》为中国城市交通的发展指明了方向：交通的目的是实现人和物的移动,而不是车辆的移动。     

物流企业员工流失管理研究

一、物流企业员工流失带来的主要问题目前,物流企业普遍存在着员工流失率高的问题。这虽然强化了行业的人才流动,但也给企业的稳定发展带来了问题。     

基于GIS的道路交通安全管理系统研究

随着汽车保有量和道路里程的不断增加,道路交通安全问题越来越受到社会的重视。对道路交通安全问题的研究,应建立在历年大量交通事故数据和实际道路交通条件的基础上,