城市理性增长理论与实践研究进展

城市理性增长强调经济、社会和环境的可持续共同发展,已成为美国城市发展的行动纲领。系统地总结了城市理性增长的理论模型,美国城市理性增长在土地利用变更、社区复兴、住宅偏好及选择、耕地保护与基础设施建设等领域的实践效果,以及理性增长的中国化进程。     

城市增长控制:实证研究与理论模型

综合了40多年来关于城市增长控制的研究成果,从实证分析角度的总结认为,城市增长控制会改善社区质量,提高城市区的土地价格和住房价格;从城市空间理论角度分析了城市增长控制的理论模型,理论模型可以解释实证结果,城市增长控制会提高城市土地所有者的地租,同时住房价格的提高会减少消费者的其他消费,从而会损坏消费者(尤其是租户)的利益.     

我国城市增长模式的实证分析

城市规模和数量增长的规律性研究有助于理解和分析城市化过程,并将城市增长理论与一般的经济增长理论区别开来.采用面板单位根检验方法和协整检验方法对中国城市的收敛性特征和平行增长特征进行了实证检验.研究结果表明,1992-1999年我国城市经济增长存在着收敛特征,而2000-2007年我国城市经济增长不存在收敛特征.从整体上看中国城市增长不存在平行增长特征.而对于处于同样规模、区位和区域政策的城市,确实呈现出了城市内生增长理论所预言的平行增长特征.     

土地消费内生化的城市增长模型及最优城市增长边界

在当前城市化快速发展的背景下从理论角度对城市增长进行探讨,有助于更加清晰地认识城市增长边界,并提高城市中各种资源配置的有效性。讨论了土地消费内生化的城市增长模型,导出居民具有StiglitzDixit型消费函数时的居民土地消费量,得出土地消费随着到CBD距离的上升而增加、单位面积城市土地租金随时间的增长而上升、居民用于土地消费的支出增长速度慢于收入的增长速度等定量结论;并在理论上推导出城市人口密度下降的结论,和20世纪90年代以前国际上大多数以私人汽车为主要交通模式的城市蔓延现象吻合。随后,在对比分析具有竞争性使用和非竞争性使用两种公共物品的成本函数基础上,通过政府地租最大化求出最优城市增长边界所需满足的条件。模型分析发现最优城市增长边界高度依赖交通费率,印证了交通设施对城市蔓延的作用,为通过基础设施投资策略来管理城市增长提供理论依据;同时还发现此情形下最优城市规模大于土地外生模型下最优城市规模,进一步说明对城市增长进行管理的必要性。     

基于智慧城市建设背景下经济增长的因素分析

智慧城市的建设工作一定会成为我国下一轮新的经济增长热点项目,并且会对我国未来几年的经济增长做出巨大贡献。那么,在智慧城市建设背景下,如何实现经济增长,或者说在智慧城市建设的大背景下有哪些因素影响了经济的发展趋势?本文重在分析智慧城市的具体实践问题,分析城市经济增长与环境污染、科技实力、经济基础及城市开放度等因素有无关系,从而探寻智慧城市背景下的经济增长因素,为实现我国智慧城市经济可持续发展提供建设性建议。     

城市区位、城市规模与中国城市化路径

本文使用中国2000~2011年地级城市数据,研究了城市区位和城市规模对城市人口增长的影响。结论如下:(1)随着与核心城市距离变远,城市长期人口数量先下降、后上升、再下降,呈现出"∽形"的非线性关系;(2)在城市体系内,城市规模和城市区位对城市人口增长的影响存在交互作用;(3)某地区城市分布越密集,则该地区的城市人口增长越快,应积极发展城市群以带动城市化。在城市群发展战略上,需要注意不同规模的城市在地理上的合理布局。     

中国城市群城市经济增长的网络外部性及其作用机制

中国城市群将成为未来中国城镇化的主要空间载体,也是未来中国经济增长的重要引擎,而城市网络外部性是挖掘城市群经济增长潜力的关键途径。本文基于城市网络外部性的理论构建城市群城市经济增长的模型,运用空间计量的实证方法,利用2003—2019年中国12个城市群178个地级及以上城市平衡面板数据,实证检验中国城市群城市经济增长的网络外部性及其作用机制。实证结果表明,相比城市群外的城市网络外部性,城市群内的劳动力和技术产生更强的正向城市网络外部性,且城市群内部的高铁可达性可以强化劳动力的正向城市网络外部性,城市群内部的产业关联度可以强化技术的正向城市网络外部性。根据本文结论,加强城市群内城市间联系,完善城市群内交通基础设施,促进城市群内城市间产业关联,是中国城市群未来实现城市经济协同增长的主要途径。     

西方城市蔓延和理性增长研究综述

城市理性增长已被西方大多数学者所接受。论文回顾了西方学者关于城市蔓延的度量、蔓延机制、蔓延后果、理性增长管理等方面的研究,认为城市蔓延和理性增长的研究内容和方法越来越趋向于完善,建议措施越来具有可操作性和更有针对性。我国以土地低密度开发为特征的城市蔓延随处可见,借鉴西方成功的研究思路、研究方法及对策研究,将有效地避免蔓延所产生的严重后果。     

城市广化与城市深化对中国经济增长的影响

本文尝试把城市化进程分为城市广化和城市深化两个过程,并从劳动效率的角度,分析城市广化和城市深化对中国经济增长的影响.在二元经济理论框架下,将城市广化和城市深化统一于修正的卢卡斯人力资本增长模型,分别探讨了城市广和城市深化、劳动效率与经济增长之间的相互关系,最后利用1978～2009年间的时间序列数据进行了检验,实证结果...     

城市理性增长研究综述

总结回顾西方国家的城市理性增长在起源、内涵界定、模型分析以及实现方法途径等方面的实践和研究成果,对未来城市的理性增长趋势形成比较清晰的认识.指出研究的发展趋势主要有以下三个方面:从综合角度界定城市理性增长;将实现理想增长的方法途径引入城市理性增长模型;针对不同地区设计不同的城市理性增长管理工具.     

城市增长与地球环境的关系

为维持地球健康,减少城市对地球环境的影响,以城市有机体的代谢为分析起点,首先从地球系统科学的视角分析城市增长与有限的地球环境资源的矛盾冲突,进而探讨城市无限增长的一种政治经济根源,在此基础上,思考探索城市环境可持续运行的可能途径.     

影响中国城市增长的因素:地级及以上城市的实证检验

论文以国内外相关城市增长理论为基础,构建了分析中国城市增长的系统模型,并利用206个城市1990年与2005年的社会经济统计数据进行了实证研究.研究结果表明:(1)中国城市的经济增长主要是由劳动生产率提高而非人口规模增长推动的;(2)政府财政支出和城市人力资本积累是目前中国城市经济增长的主要驱动力;(3)人力资本积累并没有在工资增长上得到体现;(4)城市公共设施和环境的改善引致了城市人口增长,但对城市经济发展却没有明显的作用.在以上研究结果基础上,论文提出了保持城市可持续发展的一些政策建议.     

资源型城市经济增长途径分析

本文论述了资源型城市经济增长中 ,动力和机制因素中不利于经济增长的各种阻碍性因素 ,提出了经济增长的几条有效途径 ,包括增加要素的投入、改善投资环境、发挥比较优势和发展技术密集型产业等     

精明增长研究综述

本文对"精明增长"理论的内涵及基本特征、相关实践进展进行总结评述。"精明增长"对正处于城市化加速发展阶段的中国具有很好的启示意义。     

我国政策过程与城市用地增长的周期关系研究

近年来研究城市增长问题,学术界主要从用地增长动力与规划管制两大领域展开,但其实践效果不明显。在我国政策主导的特殊体制下,忽视城市增长与政策实施的互动关系将会使城市增长研究束之高阁。首先从宏观政策分析入手,以政策收益与城市增长周期现象的新视角,论证了改革开放以来开发区为载体的周期政策是我国城市增长的周期动力;然后进一步指出,由于政策投放路径单一,城市蔓延逐渐加重,直接或间接滞后了政策收益周期,使得政策调控能力迟缓,进一步促成蔓延增长;最后,提出亟需以政策与用地周期协调规律为核心,加强政策横向协调,完善公服政策,从而引导蔓延增长向内涵式增长转变,提高政策调控效力。     

“七五”期间城市分布观察

“七五”期间我国城市分布与全国及各省区的经济发展状况密切关联。这一期间,城市化度(以不含辖县的市区非农业人口计)由1985年的11.31％上升到1990年的13.51％;同期城市总数增长率为6.28％,是1953—1985年32年间城市总数增长率的2.8倍。“七五”期间,作为城市化推进形式的城市近域推进和广域推进均在迅速进行,城市总体的极化与分散倾向因此并存。一、1986—1990年城市分布 (一)总况。 1.1953-1990年的37年间,我国城市总数的年平均增长率为2.91％,其中增长最快的是>100万人口的特大城市,其次为20-50万人口的中等城市;增长最慢的是     

如何看待活跃的地县级市场消费？

从市场的驱动因素上讲，越是发达的城市，渠道约束就越小，而越是欠发达城市，渠道约束就越大。所以，一线城市的增长更多要靠“消费者驱动”，而地县级城市的增长更多要靠“渠道驱动”？     

城镇化——如何走出城市蔓延困局

正我国正处于城镇化快速发展时期,对这一进程中的城市蔓延问题必须给予高度关注城市蔓延是指在城市发展过程中,随着城市人口的不断增加,或者城市人口的低密度化,使得城市边界不断向外扩展的现象。具体表现为城市建设用地的增长快于城市人口的增长。城市蔓延问题几乎是世界上所有国家在城镇化进程中都会面临的困局,而造成城市人口低密度化和城市     

中国典型城市经济增长方式的特征与选择

碳排放控制与经济增长的双重挑战使中国经济增长方式选择成为令人关注的热点问题。本文利用1997—2011年中国53个地级以上城市数据,通过聚类分析将其分为四类城市,并分析不同类型城市经济增长方式演变的特征与路径选择。研究结果表明:从经济规模与碳排放量的关系来看,经济增长方式呈现出绿色增长、棕色增长和黑色增长三种类型,且不同类型城市经济增长方式演变轨迹上存在较大差异;经济增长方式的转换在总体上是一个由黑色增长、棕色增长向绿色增长螺旋式演进的过程;不同城市应综合考虑当前的经济条件和功能定位选择适合自身的经济增长方式。     

城市等级与中国地区差距——兼评中国中小规模城市在地区增长中的作用

本文旨在探析2003—2014年中国中小规模城市对于地区增长的重要贡献。结合专业化理论,在确定城市分析单元的基础上提出中国城市功能的经济分类,进而提出了城市等级指数。对城市等级、城市规模与地区差距之间关系进行分析发现,城市功能专业化通过替代城市规模对城市和区域经济增长起着重要作用,城市等级与城市人口规模积极相关,一些城市的城市规模与城市等级不一致,特别是在中小规模城市中更为突出,城市等级呈现高度的空间异质性。本文最后提出了中小规模城市在缩小地区经济差距和促进区域经济发展中的政策含义。