论沥青路面噪音产生的原因及降噪相关措施

伴随城市飞速发展，车流量增长迅速，交通噪音危害日益加重，本文简要分析了产生沥青混凝土路面噪音的因素，根据降噪原理对施工材料进行筛选，提出了路面降噪处理措施，希望可以减低路面交通噪音。     

城市临街高层住宅楼交通噪音的控制方法——以北京望京新城某临街高层住宅楼防噪方法为例

通过实地测试北京望京新城某临街高层住宅楼室内外的声环境,将实测结果与用Ray noise Rew.3.1声学软件模拟在机动车道两侧加隔声屏障后的声环境进行比较,分析在道路两侧设隔声屏障的降噪效果,并从"噪音源、噪音的传播途径、噪音接收点"三方面进一步探讨了城市临街高层住宅楼交通噪音的控制方法.     

通信站点超标噪音的整治方法

超标噪音直接影响了人们的身体健康.建在城市居民楼内的通信站点经常会接到周边居民的投诉,反映通信站点空调外机或通信设备运行的噪音太大,影响了他们正常生活,因此,通信设备运行超标噪音的问题必须整治.文章结合一线实际工作经验,提出了防震降噪的整治方法.     

浅析西安地铁三号线高架段噪音防治措施

本文从西安地铁三号线走向、高架线路、国内外地铁高架噪音的影响以及防治措施对城市轨道交通可采用的减振降噪技术进行了综合阐述,以供有关部门能采取相应的综合性治理措施,使轨道交通运营产生的振动和噪声降到最低。     

居住区道路的规划设计--以广州市居住区为例

快速的经济发展带来了快速的城市建设,改革开放对广州城市建设的促进是有目共睹的,尤其是大规模的居住区开发建设活动此伏彼起.然而我们也注意到,这些新开发的居住区的道路往往存在着很多问题,诸如人车矛盾、占道停车、交通混乱等等.那么产生这些现象的原因在那里呢?     

地铁减振垫道岔施工技术

减振垫道岔为地铁轨道常见的设计类型,在诸多城市已开始实施。在地铁营运过程中,电客车运行时会产生较大的振动及噪音,为减少噪音对地铁周边居民的影响,线路中多采用浮置板道床进行降噪处理,而在个别道岔区域,因受道岔岔心位置固有“有害空间”影响,电客车通行时产生振动、噪音的情况将会加剧。为使现场管理规范、有序可控,更好的达到降噪效果,中铁十二局在施工徐州地铁2号线中结合实际,在施工过程中摸索、总结出新颖的关键技术及质量控制方法。     

齿轮减速器在机械传动中降噪问题研究

在减速器设计中,齿轮传动作为主要的功率传递和减速装置,在机械工业领域广泛应用。但是随着人们对减速器噪音控制要求越来越高,在现代减速器设计和制造过程中,齿轮传动噪音的控制已是生产质量控制的重要一部分。本文通过分析齿轮传动中噪音产生机理,研究了齿轮减速器在机械传动中噪音形成原因,然后根据噪音产生成因提出了相应的降噪措施和处理方法,使噪音的降低有了科学的理论依据。     

居住区步行系统的构建

探讨了城市居住区步行系统的构建问题.首先分析居住区步行系统构建的影响因素和构建要素,居住区步行系统主要受步行者行为、步行空间要素、外部交通联系、步行交通量和步行交通管理措施等方面因素的影响;在居住区步行系统的设计中必须充分考虑步行系统的主体和客体要求;以杭州朝晖现代城一期为例,具体分析了步行系统的构建要素和构建途径;最后对居住区步行系统的构建提出了相应的对策和建议.     

通信站点超标噪音的整治方法

超标噪音直接影响了人们的身体健康。建在城市居民楼内的通信站点经常会接到周边居民的投诉,反映通信站点空调外机或通信设备运行的噪音太大,影响了他们正常生活,因此,通信设备运行超标噪音的问题必须整治。文章结合一线实际工作经验,提出了防震降噪的整治方法。     

吸声材料在高速公路声屏障中的应用研究

通常情况下,声屏障进行声音降噪处理,主要是对声波进行透射处理、反射处理、绕射处理,这样能够有效降低声能产生的分贝,如果声屏障隔声量超过降噪量规定的数值,所产生的降噪量可以忽略。当前最为流行的声屏障是由吸声材料构成,能够对声波进行全面的吸收,然后起到良好的降噪效果,保证高速运行的时候,不会产生过多的噪音。     

城市综合交通现状问题及城市总规环评的应对

对近年城市交通不可持续现状进行系统回顾,提出了与规划过程互动的城市总规环评模式,以对城市总规中的综合交通体系规划内容进行评价.首先,划定交通设施禁建区,以避免威胁生态安全格局;其次,对交通运输方式进行全生命周期环境影响评价,以确定环境效益最优的交通结构;以降低无效交通需求为目标进行用地布局方案分析;进行交通噪声影响分析...     

液压挖掘机机外辐射噪声分析与改进

液压挖掘机噪声直接影响整机舒适性,也是打开欧洲市场大门的关键钥匙之一;本文分析了液压挖掘机的主要噪声源及形成机理,通过频谱分析与试验,识别与定位了噪声源;针对不同噪声源,提出了合理的噪声治理措施,试验结果表明,某液压挖掘机机外辐射噪声降低3.7dB(A),证明该方法实用有效。     

窗机室外侧风机风道系统CFD优化

本文基于CFD模拟方法,分析了窗机空调器室外侧轴流风机风道系统的流动情况,优化结构从而降低风机风道系统产生的噪声。优化方案通过试验得以验证,实测噪声降低了3.4dB(A)。     

隔声浮筑楼面施工技术

目前国内民用建筑楼板大多数按混凝土楼板进行设计,它具有结构薄、自重轻等优点,但由于混凝土楼板刚性强,减振效果差,隔绝撞击声性能差,楼板隔声达不到住宅建筑规范要求,故楼板隔声越来越受到社会的关注。通过采用隔声浮筑楼面施工技术,能为业主提供合格的防噪和降噪功能的现代化建筑,从而满足了业主对隔声的要求。     

城市中央商务区的混合使用与开发

探讨了中央商务区混合用途的概念和混合用途开发的观点.认为中央商务区混合用途开发对于减少城市中心区域交通量和增加区域活力及改善城市中心区的多样性有益,可促进城市中央商务区的可持续发展,并且从几个方面提出了中央商务区功能混合使用的规划手段.     

某通信生产大楼空调室外机的噪声分析及降噪措施探讨

文章阐述了噪声对人体产生的主要危害，分析了某通信生产大楼空调室外机噪声声源的特点及传播途径，有针对性地给出了一些降低空调室外机噪声的方法和措施。该生产大楼采用了目前环境污染治理行业前沿的减震、隔声、阻性消声等措施，使生产大楼厂界及周边环境达到相关的噪声标准。     

Bayesian Enhancement of Speech and Audio Signals which can be Modelled as ARMA Processes

In application areas which involve digitised speech and audio signals, such as coding, digital remastering of old recordings and recognition of speech, it is often desirable to reduce the effects of noise with the aim of enhancing intelligibility and perceived sound quality. We consider the case where noise sources contain non-Gaussian, impulsive elements superimposed upon a continuous Gaussian background. Such a situation arises in areas such as communications channels, telephony and gramophone recordings where impulsive effects might be caused by electromagnetic interference (lightning strikes), electrical switching noise or defects in recording media, while electrical circuit noise or the combined effect of many distant atmospheric events lead to a continuous Gaussian component.
In this paper we discuss the background to this type of noise degradation and describe briefly some existing statistical techniques for noise reduction. We propose new methods for enhancement based upon Markov chain Monte Carlo (MCMC) simulation. Signals are modelled as autoregressive moving-average (ARMA); while noise sources are treated as discrete and continuous mixtures of Gaussian distributions. Results are presented for both real and artificially corrupted data sequences, illustrating the potential of the new methods.     

试析影响中国铁路货运量的主要因素

随着物流业在我国的迅速发展，铁路货运业面临严峻的挑战。从目前所能预见的情况来看，影响铁路货运量的因素主要有体制不健全、运输速度较慢、运价不灵活、服务水平不高、运力不均衡。本文对此进行了初步分析。     

区域间综合运输体系的“有效对接”

综合运输体系是指在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按照各种运输方式的技术经济特点,形成分工协作、有机结合、布局合理、联结贯通的交通运输综合体。目前我国区域内综合运输体系格局已基本形成,而区域间综合运输体系的衔接相对比较述缓。为此,我们要正确理解综合运输体系的功能和作用,要有超前意识和发展的观点确定发展综合运输体系的基本思路,实现综合运输的宏观、中观和微观的“对接”,从而实现区域间的“有效对接”。