加快烟台临港重化工业建设的战略选择

经济发展从沿海起航、在港口登陆,是世界经济发展的一般规律。临港重化工业,对于港口城市与区域经济的发展,具有巨大的支撑和导向作用。港口是烟台临港产业的"灵魂",重化工业是烟台临港产业的"躯体"。近年来,烟台发挥港口的枢纽作用,着力培育船舶及海洋工程装备、现代化工、新型冶金和核电四个潜力产业,使之成为临港重化工业发展的重要支柱。但是在发展中还存在一些亟需解决的问题,需要采取切实可行的措施,大力发展临港重化工业,从而推动城市经济和山东半岛蓝色经济又好又快的发展。     

国际临港工业发展经验及对宁波的启示

临港工业是宁波经济发展的支柱,借鉴国际临港工业发展的成功经验,对宁波进一步提升临港工业的发展水平和增强区域经济竞争力具有重要意义。     

河北省临港服务业的发展现状及对策

河北省港口资源丰富,临港服务业对港口及全省经济的发展发挥着日益重要的作用。目前河北省临港服务业发展仍然存在很多不足之处,成为港口经济发展的瓶颈。本文分析了河北省临港服务业发展存在的问题,进而提出发展河北省临港服务业的对策建议。     

区域经济一体化背景下临港产业发展的趋势与对策

区域经济一体化是当今世界经济发展的重要特征,而我国沿海地区处于改革开放的前沿阵地,是区域经济一体化进程最快的区域。临港产业是沿海经济体系的重要组成部分,对推进沿海地区的区域经济一体化进程具有重要作用。本文分析了区域经济一体化背景下临港产业发展的趋势,并提出了在区域经济一体化背景下临港产业发展的对策建议。     

宁波临港产业提升发展探讨

大进大出的临港产业和集群式的民营经济是宁波经济发展的两大支柱。临港产业通常指布局于港口及周边区域内,依托港口资源和转运优势催生发展的产业,一般具有货物进出大运载量的特征,并且具有对水资源、资金需求量大,对技术、人才要求高及经济外向度高等经济特征。从发达国家经济发展的历程看,临港产业发展是海岸地区经济发展的重要路径。     

辽宁临港产业集群发展中存在的问题及对策研究

辽宁省要实现临港经济的跨越式发展,必须加快培育具有临港特色和竞争能力的产业集群。通过对辽宁省临港经济及特色产业集群发展现状研究,分析临港特色产业集群发展中存在的问题,提出了发展临港特色产业集群以推进辽宁临港经济发展的政策建议。     

“十二五”时期加快发展宁波港口经济的对策思考

港口经济是以临港工业、港口贸易、港航物流为核心的产业经济。加快港口经济发展，对促进宁波参与国际贸易和投资、调整产业结构、改善投资环境、提升区域综合竞争能力具有重要意义。近年来，宁波大力实施港桥海联动战略，发挥港口大吞大吐的优势，积极推动临港工业和港航服务业项目建设，港口经济实现了跨越式发展。     

发展循环经济建设生态北仑

北仑作为宁波对外开放的窗口地区，作为浙江省临港大工业最集中的区域，要解决当前发展中的资源和环境制约，实现又快又好的发展，必须以科学发展观为指导，转变经济增长方式，发展循环经济，提高资源利用效率，增强环境的承载能力，走上一条资源节约型，环境友好型的经济发展之路，推动经济社会可持续发展。     

加快要素集聚和产业体系建设 大力发展以工业和物流业为主导的临港经济

一、临港经济发展初显成效,成为全市县域经济重要增长极 近年来,临沂市委、市政府把临港经济作为全市工作的重中之重,作出了“东接南融”的重大战略部署,设立了省级临港经济开发区,出台了一系列扶持临港经济发展的政策措施,相关县区加大了工作推进力度,取得了明显成效。     

广西北部湾经济区临港产业集群竞争优势的培育

港口经济对一个地区的经济发展起着重要的作用。港口所在区域和临港区域伴生发达的临港产业,临港产业的集群化发展有利于提高港口地区的区域竞争力。文章首先分析了临港产业集群的竞争力与竞争优势,进而探讨广西北部湾经济区临港产业集群发展的优势和劣势,提出提升广西北部湾经济区临港产业集群竞争力的对策建议。     

论我国环境税收体系的构建

随着我国经济的快速增长,环境问题日趋严重,已成为制约我国可持续发展的重要因素之一。经济手段在环境保护中的应用取得了空前的发展,税收是政府实施环境保护的必要经济性措施。因此,构建一套适合我国国情、科学而完整的环境税收制度,已刻不容缓。通过借鉴国外环境税制实践经验和评析我国与环境相关的税费政策,最终提出构建适应我国国情的环境税制的设想。     

国外环境税法律制度的发展实践及对我国的启示

在不断加重的环境危机的挑战下,运用环境税手段来保护环境成为许多发达国家的制度选择。经过初步萌动、形成发展和成熟完善等三个阶段的发展,国外环境税法律制度形成了丰富的内容体系,包括污染税、资源税和生态税等税种以及其他有利于环保的相关税种和税收措施。国外环境税法律制度的发展实践取得了多方面的积极效果,对我国有着积极的启示     

北部湾建立排污权交易制度的理论分析

伴随着经济的快速发展,资源短缺、环境污染和生态破坏等问题日趋严峻。社会经济能否持续发展,已成为人类社会面临的严峻挑战。文章通过分析建立排污权交易制度的理论依据,结合北部湾地区的环境现状,通过对排污权交易机制与其它环境措施的比较分析,论证引入排污权交易机制的必要性;对排污权交易机制作数理分析,最后得出在北部湾地区建立排污权交易制度,是建设循环经济实现北部湾地区人与自然的和谐统一和经济的可持续发展的最佳途径。     

我国土壤环境污染的防治措施研究

随着经济和社会的发展，我国土壤环境污染日益严重，探求土壤环境污染的防治措施迫在眉睫。我们认为单纯的技术防治措施或法律规范措施是难以解决土壤环境污染问题的。只有将二者相互结合，实现技术措施的规范化和规范措施的技术化才能有效地解决土壤环境污染问题。     

港口环境管理体系研究

港口的快速发展也带来了严重的环境问题，港口的环境保护工作面临巨大考验。建立港口环境管理体系正是积极推动港口环境保护工作的有效方式。在总结了国内外在港口环境管理方面取得的研究成果基础之上，提出了港口环境管理体系的框架，阐述了港口评价指标体系、港口环境管理工具等相关内容，探讨了实施港口环境管理体系的关键因素。     

世代交叠模型中的环境政策分析

本文在OLG模型中考虑资本生产带来的环境外部性,分析了市场竞争均衡结构下的资本动态学,并且在稳态时比较静态分析经济中各因素对经济和环境的影响,认为：严厉的环境政策有利于积累更多的资本,且有利于提高环境质量等。另外,政府在征收环境税,内在化环境外部性的同时,还需要征收消费税、一次性转移等内在化代际外部性以实现社会最优配置。     

我国制造业发展对环境污染的影响研究

本文借助于我国总体制造业数据和分行业数据研究了我国制造业发展对环境污染的影响。结果发现:①我国的制造业发展显著导致了环境污染,这一影响尤其表现在资本密集型制造业中;②城市化并没有显著带来环境污染;③政府的环境治理投入显著缓解了环境污染。最后,本文提出了相应的政策启示。     

以家庭为单位征收个人所得税的制度设计问题--基于三种所得税征收模式的讨论

1993年确立的我国现行个人所得税征收模式,随着经济形势的发展变化,虽然做过数次局部调整,从整体来看与经济发展的匹配度仍然不高。学界对我国个人所得税制度的改革主要持两种观点,一种认为应该坚持并完善现行成熟的分类所得税制,通过征管手段的提高,强化源泉课税,减少税收流失。另一种观点则主张放弃现行的分类所得税制,选择实行综合所得税制。本文主要对以家庭为单位征收个人所得税,是以分类所得税制、综合所得税制,还是混合所得税制为基础更适应现实国情的问题展开分析,在此基础上提出了混合所得税制之下实行以家庭为单位征收个人所得税的制度假设。     

试论我国环保税收政策存在的问题及对策

随着市场经济的深入与发展，我国现行的环保税收政策已不能适应经济可持续发展的需要。我们应结合我国当前环保税收政策的现状，通过深化税制改革来加以完善。     

民营企业可持续发展对策研究——基于社会责任的视角

在经济全球化的新形势下,我国民营企业作为全球企业供应链的重要环节,已经不能将环境污染、产品品质、劳动权益等问题置之度外,承担社会责任已经成为我国民营企业可持续发展,融入全球经济的主要趋势和方法。因此,探讨我国民营企业社会责任问题,推动民营企业更好地履行社会责任,对实现民营企业的可持续发展无疑具有重要的现实意义。