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盐田港的物流模式分析 总被引:2,自引:0,他引:2
自1994年开港以来,深圳盐田港集装箱吞吐量平均每年以47%的速度增长,已发展成为我国四大国际深水中转港之一。在我国沿海众多港口中,研究盐田港港口物流的发展定位和发展模式,对深圳港建设华南地区集装箱枢纽港和沿海主枢纽港战略的实施有重要的现实意义。盐田港物流发展定位一 相似文献
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发展特色产业集群 构筑大连新型产业体系 总被引:3,自引:0,他引:3
一、大连发展特色产业集群的优势条件1.最具比较优势的资源和区位条件。三面环海、海岸线长达1814.6公里,深水岸线长、优良港址多,大小岛屿多达170个,是大连发展以海洋经济为核心的特色产业集群重要的基本条件。在区位 相似文献
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长江三角洲城市化未来可能出现的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
从全球化和长江三角洲发展态势看,未来长江三角洲城镇空间格局存在下述五大瓶颈问题. 首先,枢纽港统筹建设.长江三角洲是全国港口资源最为丰富的地区,深水岸线长,建港投资省,且拥有上海这一世界知名的大港,具有建设全球综合性枢纽港的条件. 相似文献
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为提高舟山港物流水平,提升港口竞争力,从舟山港域自身条件、政策条件及舟山海洋经济发展等方面,分析了舟山港建成国际大宗商品交易平台的必要性和可行性;提出了舟山港打造大宗商品交易平台的措施,为形成完善的大宗商品交易体系,积极推进舟山国际物流岛建设提供一些建议。 相似文献
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目前,国际海洋运输已经成为国际间物流最重要的运输方式之一,石油行业的发展致使石油设备物资的国际海洋运输业务越来越多,石油设备物资的国际海洋运输主要分为四个步骤,分别是确定物流供应商、石油设备物资装船、石油设备物资离港和到港及最后的清点入库。 相似文献
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